전기차 망설여진다면, “국산 하이브리드 SUV 연비 TOP 5”

내연차, 전기차 고민된다면 절충안은 ‘하이브리드’

국제 유가가 상승하면서 내연기관 자동차 운전자들의 기름값에 대한 고민이 깊어지고 있다. 그러나 전기차를 선택하기엔 비싼 가격과 충전 인프라의 부족, 급발진이나 화재와 같은 안전성 문제 등 여러가지 부분이 구매를 망설이게 한다. 배터리 성능이 대폭 개선되었다지만 1회 충전 시 주행거리 측면 역시 무시할 수 없다.

이 때문에 많은 소비자들이 하이브리드 자동차로 눈을 돌리게 된다. 내연기관 차량의 편의성에 전기모터의 장점을 합쳐 뛰어난 효율성을 보이기 때문이다. 그렇다면 하이브리드 중 특히 많은 사랑을 받고 있는 SUV 모델의 연비 순위는 무엇일까?

5위: 현대 투싼 하이브리드 (16.2km/ℓ)

준중형 SUV인 현대 투싼은 2004년 첫 선을 보인 이후 약 16년만인 2020년에 4세대 모델이 출시되었다. 그릴과 램프 등 독특한 전면부 디자인이 특징인 차량으로, 내년 부분변경 모델 출시를 예고하고 있다.

1.6 가솔린 터보 하이브리드의 복합 연비는 16.2km/ℓ, 도심과 고속 연비는 각각 16.9km/ℓ, 15.3km/ℓ 이다.

4위: 기아 스포티지 하이브리드 (16.7km/ℓ)

4위는 스포티지 하이브리드가 차지했다. 스포티지는 기아차 중 스포티지 다음으로 높은 판매량을 보이는 모델이다. 중형 SUV 급 넓은 실내 공간을 갖고 있으면서도 5위를 기록한 투싼보다 공차중량이 35kg 가량 가벼워, 동일 사양임에도 높은 연비를 자랑한다.

3위: 르노코리아 XM3 E-테크 하이브리드 (17.4km/ℓ)

3위를 기록한 XM3 E-테크 하이브리드는 도심에서 이동 시간의 최대 75%를 EV 모드로 주행이 가능한 차량이다. 또한, F1 레이싱카의 기술을 내재화 해 동력성능을 끌어올린 것으로ㅗ 유명하다.

공식 표기 연비는 17.4km/ℓ로, 3위에 머물렀지만 여러 미디어의 시승과 실험을 통해 알려진 실제 연비는 20km/ℓ를 훌쩍 뛰어넘길 때도 있는 것으로 나타났다.

2위: 현대 코나 하이브리드 (19.8km/ℓ)

올해 초 2세대 모델로 다시 태어난 현대의 코나는 다양한 첨단 사양이 대거 반영되어 뛰어난 상품성을 갖추고 있다. 다만 체급 대비 비교적 높은 가격은 다소 아쉬운 점으로 꼽힌다.

1위: 기아 니로 하이브리드 (20.8km/ℓ)

대망의 1위는 기아의 니로 하이브리드가 차지했다. 니로 하이브리드의 경우 공식 표기 연비가 유일하게 20km/ℓ를 넘었다. 니로는 2세대로 풀체인지되며 미래지향적인 디자인이 반영되었으며, 첨단 편의 및 안전사양이 더해지면서 패밀리카로써의 상품성도 높아졌다.

특히, 국내 하이브리드 모델 가운데 가장 높은 연비를 기록한 세단인 아반떼 하이브리드(21.1km/ℓ)와 비교해도 큰 차이가 없는데, 여기에 SUV 특유의 장점을 합쳐 높은 경쟁력을 갖는다.