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박서준 에디터, Author at 오토포크 - 132 중 40 번째 페이지

박서준 에디터 (2636 Posts)

  • "타스만 픽업? 픽업 만들어보기나 했어?"토레스 픽업트럭 출시 예정 KG모빌리티가 토레스의 모델 라인업을 확장하며 새로운 픽업트럭 버전을 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 이번 픽업트럭은 기존 토레스 EVX 전기차 버전의 기반으로, 차량의 트렁크 부분을 변경하여 적재함을 추가함으로써 더욱 실용적인 디자인을 선보일 예정입니다. 토레스 픽업트럭 디자인 및 기능 토레스 픽업트럭은 수평형 램프와 그릴 디자인을 유지하면서, 후드를 보다 두텁게 하여 강인한 스타일을 강조하였습니다. 휠베이스가 확장되어 2열 좌석과 적재 공간의 […]
  • ▲ 시트로엥C3 에어크로스유럽
    시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지, 유럽 개도국 시장 맞춤형 시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 모델이 출시될 예정으로, 이 모델은 유럽과 개발도상국 시장에 맞춰 특별히 조정된 사양으로 제공될 것이다. 특히 개발도상국에서는 7인승으로, 유럽에서는 5인승으로 출시되어 지역별 요구에 부응하고 있다. 시트로엥 C3 에어크로스 풀체인지 디자인 및 기능 신형 C3 에어크로스는 길이가 4.39m에 달하며, 현대적인 스타일과 최신 시트로엥 디자인 언어를 반영하고 있다. 전면부는 ‘C’자형 주간주행등과 새로운 그릴 디자인이 […]
  • "크기마저 압도적! 현대 아이오닉 9 프로토타입 포착" 현대 아이오닉 9 프로토타입 포착 현대 자동차가 곧 출시할 예정인 아이오닉 9의 실물 크기가 처음으로 공개되었는데, 그 크기가 시장의 기대를 뛰어넘는 것으로 나타났다. 현대 아이오닉 9 프로토타입 차량 사진을 통해 가히 기아 EV9과 직접 경쟁할 준대형 SUV로 부를 만 하다. 공개 전부터 이미 많은 관심을 받고 있는 모델로 이번 프로토타입 모습이 그 기대감을 높이는 모이다. […]
  • "기아 EV9 · 현대 코나, 해외선 수상… 국내는 '아쉬움'왜?" 기아 EV9, 현대 코나 수상 소식 기아 EV9, 현대 코나 두 모델이 해외에서 다양한 수상을 통해 그들의 기술적 우수성과 시장 적응력을 입증하고 있다. 특히 EV9는 국제적으로 인정받으며 다양한 어워즈에서 최고상을 휩쓸었고, 코나 역시 영국과 미국에서 최고의 소형 SUV로 선정되며 두드러진 성과를 보이고 있다. 기아 EV9의 국제적 인정 기아 EV9은 ‘2024 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’ […]
  • ▲ 기아 EV9 GT line
    "1억원대까지 갈 수 있다?!" 기아 'EV9 GT' 2025년 출시 예정 기아 ‘EV9 GT’ 출시 예고 기아 자동차가 2025년 국내 출시 일정를 앞두고 있는 ‘EV9 GT’ 는 브랜드의 대표 플래그십 전기 SUV이자 고성능 모델로, 기존 EV9 기반의 더욱 강력한 성능을 예고하고 있다. 성능 및 기술 사양 ‘EV9 GT’는 고출력 듀얼모터 사륜구동 시스템을 탑재하고 있으며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 4초대가 걸리는 것으로 기대되고 있다. 이는 […]
  • "하이브리드로 나온다고?!" 포르쉐 911 카브리올레 신형 포착 포르쉐 911 카브리올레 하이브리드 페이스리프트 스파이샷 포착 최근 포르쉐 911 카브리올레 페이스리프트 버전이 스파이샷을 통해 공개되었다. 이는 하이브리드 버전으로의 업그레이드 가능성을 시사하며 자동차 애호가들 사이에서 큰 관심을 불러일으키고 있다. 포르쉐 911 카브리올레 디자인 변경 및 업그레이드 새롭게 포착된 이미지에 따르면, 포르쉐 911 카브리올레는 전면에 새로운 흡입구와 업데이트된 헤드라이트가 적용되어 더욱 세련된 외관을 갖추게 되었다. 후면 […]
  • ▲ 포르쉐 타이칸 중국전용
    "4대 중 1대는 중국에서 팔았다" 포르쉐, 중국 맞춤 '타이칸' 신형 포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023년에는 전 세계 납차 대수의 약 25%에 해당하는 […]
  • "제로백 1.82초?! 역시..." 포뮬러 E, 'GEN3 Evo' 차세대 레이싱카 포뮬러 E GEN3 Evo 포뮬러 E 그리고 국제자동차연맹(FIA)은 새로운 차세대 전기 레이싱카 ‘GEN3 Evo’ 를 발표했다. 이 차량은 0-60mph(약 0-97km/h)까지 가속이 1.82초에 불과하며, 포뮬러 E 세계 선수권의 다음 시즌인 시즌 11에 데뷔할 예정이다. 포뮬러 E GEN3 Evo 기술적 특성 및 성능 ‘GEN3 Evo’는 포뮬러 E와 FIA의 전문가들이 개발한 최신 모델로, 현재 F1 머신보다 30% 빠르며, […]
  • ▲ AMG E53 하이브리드 4MATIC+
    "612마력, 제로백 3.8? 괴물을 만들다" AMG E53 HEV 4MATIC+ AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 메르세데스 벤츠가 고성능 하이브리드 세단, ‘메르세데스 AMG E53 하이브리드 4MATIC+’의 유럽 내 수주를 시작했다. 이 차량은 메르세데스 벤츠의 ‘E 클래스 세단’ 라인의 최신 고성능 모델로, 독일 내에서의 초기 가격은 10만 9242유로(약 1억 6천만 원)로 책정되었다. AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 성능과 기술 신형 E53은 3.0 리터 직렬 6 기통 터보 엔진을 탑재하고 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    "진짜 나오나 중국 저가 전기차에 밀린 테슬라 결국 이 선택까지?!" 테슬라 중국 저가 전기차 상대로 칼 빼든다 테슬라가 새로운 컴팩트 전기차(EV) 개발에 착수했다는 보도가 있으며, 이 자동차는 ‘모델 2’로 불릴 가능성이 높다고 알려졌다. 아직 구체적인 세부 사항이 공개되지 않았으나, 이 차량은 테슬라가 추구하는 합리적인 가격대의 전기차 시장 확대를 목표로 하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 개발 중단설을 부인하며, 자동차의 개발이 순조롭게 진행되고 있지 않다는 일부 […]
  • ▲ BMW의 4 시리즈 그랑쿠페
    BMW 4 시리즈 그랑쿠페, 베이징 모터쇼에서 개량 신형 공개 BMW 4 시리즈 그랑쿠페 BMW는 최근 베이징 모터쇼 2024에서 BMW 4 시리즈 그랑쿠페 개량 신형을 선보였습니다. 이 신형 모델은 디자인과 기술적인 측면에서 여러 업데이트를 통해 더욱 세련되고 현대적인 느낌을 제공합니다. 외관 디자인 변경 개량된 4 시리즈 그랑쿠페는 프런트 디자인이 새롭게 변경되었습니다. 존재감을 높이는 새로운 키드니 그릴과 LED 유닛이 통합된 헤드라이트가 특징입니다. 또한, 사이드 라이트, 데이타임 […]
  • ▲ 벤틀리 W12 엔진 마지막 모델 티저
    "W12 엔진의 마지막 비명, 벤틀리의 역작 공개!" 5월 7일 공개 벤틀리의 역작 W12 엔진 벤틀리가 오는 5월 7일, 벤틀리의 역작 W12 엔진을 탑재한 마지막 모델을 공개할 예정입니다. 이번 모델은 벤틀리의 비스포크 부문이 진행하는 코치 빌드 시리즈의 새로운 작품으로, 한정 생산과 특별 주문 제작의 전통을 이어갑니다. 코치 빌드의 전통과 신작 이 최신작은 벤틀리의 코치 빌드 역사에서 세 번째 주요 모델로, 매리너가 제작을 담당했습니다. 벤틀리는 과거에 ‘바카랄’ […]
  • ▲ 포르쉐 911 GT3 RS MR 프로토타입
    "올해 안에 주요 모델 다 바꾸겠다! "포르쉐 파격선언 깜짝! 포르쉐 파격선언 포르쉐가 자사의 전체 6개 라인업 중 4개 모델을 2024년 말까지 업데이트할 계획을 발표했습니다. 이러한 포르쉐 파격선언 배경은 브랜드 전략의 일환으로, 포르쉐의 혁신적인 자세와 시장 리더십을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 모델 업데이트 포르쉐는 이미 2024년 1분기에 세 번째 세대 ‘파나메라’와 개량된 ‘타이칸’의 생산을 시작했습니다. 이 두 모델은 포르쉐의 전기차 기술과 고급 스포츠카의 […]
  • ▲ 아우디의 SQ6 e-tron
    "제네시스 마그마 의식했나?! 오렌지 빛" 아우디 SQ6 e-tron 아우디 SQ6 e-tron 아우디는 최근 개막한 베이징 모터쇼(Auto China 2024)에서 전동 SUV ‘아우디 Q6 e-tron’ 의 고성능 버전인 ‘SQ6 e-tron’을 공개하며 주목을 받았습니다. 이 모델은 특히 중국 시장을 의식하여 주홍색으로 디자인된 것으로 보이며, 그 강렬한 색상은 관람객들의 시선을 사로잡았습니다. 아우디 SQ6 e-tron 외관 특징 SQ6 e-tron은 화려한 커스텀 요소는 적지만, 프런트 범퍼, 펜더, 사이드 스포일러, […]
  • ▲ 토요타 S-FR
    "마니아들 주목하던 그 차 진짜 생산한다!" 토요타 S-FR 개발 재시동 토요타 S-FR 개발 착수 소 도요타는 그들의 컴팩트 스포츠카인 토요타 S-FR 개발 작업을 다시 시작했다는 소식이 전해졌습니다. 이 프로젝트는 한때 중단되었으나, 최근에 다시 주목받고 있으며, 이는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 토요타 S-FR 개발 배경과 특징 2015년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개된 S-FR은 많은 이들의 관심을 받았으며, 이는 도요타가 제공하려는 “운전의 즐거움”을 극대화하는 데 […]
  • ▲ BMW의 M3 CS 투어링
    BMW M3 CS 투어링 무려 550마력! 슈퍼 왜건 새로운 비스트 등장 BMW M3 CS 투어링 BMW가 M3 모델 라인업의 최신 작, BMW M3 CS 투어링 한정차량을 준비 중입니다. 이 모델은 기존 M3 투어링의 성능과 디자인을 한층 더 강화한 버전으로, 세단 버전의 M3 CS에 이어 왜건 버전도 그 명성을 이어갈 것으로 보입니다. BMW M3 CS 투어링 성능 및 엔진 사양 M3 CS 투어링은 3.0리터 직렬 6기통 S58 […]
  • ▲ 애스턴마틴 835마력 신형 V12 트윈터보
    "애스턴 마틴, 835마력 V12 신 엔진, 25년 역사 재창조!" 애스턴 마틴 새로운 V12 엔진 발표 애스턴 마틴 자동차의 새로 개발한 V12 엔진 이미지를 공개하며, 자사의 V12 엔진 탑재 플래그쉽 모델의 25년 역사에 새로운 장을 추가했습니다. 이 신형 엔진은 압도적인 성능과 혁신적인 엔지니어링을 자랑하며, 애스턴 마틴의 플래그쉽 모델에 새로운 생명을 불어넣을 예정입니다. 엔진 성능과 특징 새로운 V12 엔진은 최대 출력 835마력(ps), 최대 토크 1000Nm을 발휘합니다. […]
  • ▲ 마힌드라 3XO
    "마힌드라 XUV 3XO, 쌍용 티볼리의 후예? 아님 먹뱉의 산물?!" 마힌드라가 쌍용 티볼리를 기반으로 한 완전히 새로운 크로스오버 모델 마힌드라 XUV 3XO 를 출시하며, 급진적인 스타일 변경과 함께 여러 새로운 기술을 선보였습니다. 이 모델은 외형뿐만 아니라 내부 설계와 기술적 사양에서도 큰 변화를 겪었으며, XUV300 모델의 현대화된 버전으로 소개되었습니다. 마힌드라 XUV 3XO 디자인 및 구조적 변화 XUV 3XO는 2년 전 선보인 새로운 각도 스타일로 완전히 새로운 […]
  • ▲ 쉐보레 트레일블레이저 신형
    "변속기 강화에 디자인까지 대박!" 쉐보레 트레일블레이저 SUV 쉐보레 트레일블레이저 SUV 새로운 스타일 변경을 마치고 향상된 성능과 인테리어로 새롭게 태어났습니다. 이 SUV는 쉐보레 S10 픽업트럭을 기반으로 한 차체 온 프레임 구조를 공유하면서 내외부 모두 큰 변화를 경험했습니다. 특히 터보디젤 엔진이 강화되었고, 변속기 역시 6단 자동에서 8단으로 업그레이드되어 보다 부드럽고 효율적인 주행이 가능해졌습니다. 쉐보레 트레일블레이저 SUV 디자인 및 내부 업그레이드 외부 디자인은 최근에 데뷔한 […]
  • ▲ 큐프라 포멘토
    "상어를 디자인으로 채택?!" 큐프라 포멘토 레온 디자인 승부수? 큐프라 포멘토, 레온 스타일 및 기술 현대화 독일 폭스바겐 소유의 스페인 브랜드 큐프라는 자사의 소형 모델 큐프라 포멘토, 레온 두 모델을 대대적으로 업데이트했다. 이 두 모델은 폭스바겐 골프의 최신 스타일과 기술을 바탕으로 개선되어 새로운 상어 코 스타일의 프런트 엔드와 최신 기술 사양을 갖추고 있다. 큐프라는 스포티하고 젊은 감각의 차량을 제공하며, 이번 스타일 변경을 통해 브랜드의 […]
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