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박서준 에디터, Author at 오토포크 - 132 중 49 번째 페이지

박서준 에디터 (2636 Posts)

  • ▲ 마세라티의 그란카브리오 폴고레
    "전기차도 마세라티는 역시...!" 마세라티 그란카브리오 폴고레 마세라티는 새로운 전기 컨버터블 모델인 그란카브리오 폴고레를 발표했습니다. 마세라티 그란카브리오 폴고레 모델은 기존 그란카브리오 트로페오 가솔린 버전과 함께 마세라티의 스포츠 모델 라인업을 확장하며, 3.0리터 트윈터보 V6 Nettuno 엔진을 장착한 가솔린 버전은 올해 2월에 데뷔했습니다. 전기 버전인 Folgore는 독특한 설계와 강화된 성능을 자랑하며, 현재 시장에서 비슷한 특성을 가진 다른 대량 생산 모델은 없습니다. 이 차량은 올해 […]
  • ▲ 쉐보레의 트레일블레이저
    "남미시장 공략에 1억 가까이 되는 차?!" 쉐보레 트레일블레이저 쉐보레 트레일블레이저 남미시장 공략 남미 시장을 겨냥한 쉐보레 트레일블레이저 SUV가 최근 스타일과 기술적인 면에서 중요한 업데이트를 받았습니다. 이번 변경은 쉐보레 S10 픽업트럭의 최근 업데이트와 유사한 패턴을 따르며, 두 차량 모두 브라질에서 생산됩니다. 새로운 트레일블레이저의 디자인은 더욱 공격적이고 현대적인 모습으로 탈바꿈하였으며, 특히 전면 디자인이 크게 변경되었습니다. 쉐보레 트레일블레이저 외관 디자인의 주요 변화 업데이트된 트레일블레이저는 새로운 헤드라이트 […]
  • ▲ 닛산의 캐시카이
    "새 닛산 캐시카이, 다른차와 차별점은?" 닛산의 야심작 캐시카이 닛산 자동차는 그들의 인기 모델인 캐시카이 스타일을 크게 변화시켰다고 발표했습니다. 이 변화는 크로스오버를 순수 전기식 모델인 Ariya와 유사하게 만들면서, 동일한 하이브리드 기술을 계속 사용함으로써 ‘클라크 켄트에서 슈퍼맨으로’의 변모를 이끌었다고 합니다. 이는 디자인 부분에서만의 변화가 아니라 기존 하이브리드 기술의 유지를 통해 지속 가능한 운전의 실천을 강조하는 닛산의 전략이 반영된 것입니다. 업데이트된 닛산 캐시카이 주요 특징들 업데이트된 […]
  • ▲ Rezvani Retro RR1
    클래식을 현대적으로? "레즈바니 레트로 RR1, 클래식의 귀환!" 레즈바니 레트로 어떤 브랜드? 미국의 자동차 제조업체인 레즈바니 Motors는 최근 클래식 자동차를 현대적으로 재해석하는 새로운 사업부인 ‘레즈바니 레트로’를 선보였다. 이 라인의 첫 모델인 ‘레즈바니 레트로 RR1’은 전설적인 포르쉐 935의 디자인을 모티브로 현대적인 기술과 탄소 섬유 소재를 결합하여 창조되었다. 이 쿠페는 현세대 포르쉐 911을 기반으로 하며, 클래식 레이싱카의 아이코닉한 외형과 성능을 현대적인 해석으로 재구성했다. 레즈바니 Motors의 […]
  • ▲ Exeed E08
    "진짜 중국차인지 한번에 알겠네..." Exeed E08 럭셔리 미니벤 Exeed의 시장 확장 전략 중국의 자동차 제조업체 Chery 소유의 Exeed 브랜드가 중국 및 동구권 시장을 겨냥하여 새로운 전기 미니밴 모델 ‘Exeed E08’ 을 준비하고 있다. 이 브랜드는 2018년부터 중국 본토에서 럭셔리 미니벤 등 프리미엄 차량 라인업을 선보이며 시장에 진출했으나, 중산층 시장에서는 다소 홍보가 부족한 상황이다. 이에 Chery는 Exeed 브랜드의 다양화를 추진하고 있으며, 새로운 전기차 라인 […]
  • ▲ 중국 산업부 유츌 폭스바겐 파사트 프로 세단
    "파사트 프로, 중국 세단 시장 재정의?"폭스바겐, 중국 성과는 글쎄... 폭스바겐 파사트 프로 신형 모델 도입 배경 폭스바겐은 중국 시장을 겨냥해 새로운 ‘파사트 프로’ 세단을 공개했다. 이 모델은 폭스바겐의 전략적인 움직임으로서 중국 내에서의 입지를 강화하고자 하는 노력의 일환으로 보인다. 현재의 9세대 폭스바겐 파사트는 유럽에서는 스테이션 왜건 형태로만 제공되고 있으며, 세단 버전은 폐기된 상태이다. 그러나 중국 시장에는 다르게 접근하여 세단 버전을 유지하고 새로운 버전을 추가로 출시하고 […]
  • ▲ 혼다Ye GT
    "혼다 Ye, 중국 시장 점령 선언!" 혼다의 실패 뒤집을까? 중국 시장을 겨냥한 혼다의 새로운 도전 혼다 Ye 혼다 자동차는 중국 시장에서 전기차 부문의 선두주자가 되기 위한 새로운 전략을 발표했다. 이번 전략의 핵심은 새로운 전기차 라인업 ‘Ye’ 시리즈로, 다음 주 베이징 오토쇼에서 이들 신제품 3개 모델을 선보일 예정이다. 이 중 2개 모델은 올해 안에 판매가 시작될 예정으로, 혼다의 중국 전기차 시장에서의 입지를 강화시킬 전망이다. 기존 […]
  • ▲ 다치아의 스프링 해치백 예상도
    "다치아의 새 전기차, 진정한 게임 체인저?" 다치아 스프링 해치백 다치아 스프링 해치백 새로운 모델 개요 루마니아 자동차 브랜드 다치아는 프랑스 르노 그룹에 속해 있으며, 2027년 유럽 시장에 새로운 전기 크로스 해치백 모델인 ‘ 다치아 스프링 해치백’ 을 출시할 계획이다. 올해 2월에 발표된 이 모델은 기존 제품과 스타일이 크게 다르며, 5도어 구성으로 소개되었다. 현재는 이 모델이 승인 단계에 있으며, 공식 출시 전 상세 사항은 아직 […]
  • ▲ 토레스 EVX
    "진짜 단 1대도 못팔았다고?!" KG모빌리티 영국 시장 고배 마셨다 KG모빌리티 영국 시장 영국 시장 한때 상당한 성장세를 보이며 이름을 알린 KG모빌리티, 최근 심각한 판매 부진을 겪고 있다. 2024년 1분기 동안 영국에서 단 한 대의 차량도 판매하지 못한 것으로 드러났다. 이는 지난 해 같은 기간 대비 극단적인 하락세로, 영국 내에서의 KG모빌리티 차량의 판매 부진 원인을 규명하는 것이 시급하다. KG모빌리티 영국 시장 고전 KG모빌리티는 쌍용자동차 시절부터 […]
  • "캐스퍼보다 싸다! 압도적 인기의 주인공은?" 전기 SUV 펀치 EV 인도 펀치 EV 인도의 자동차 제조업체 타타가 새로운 전기 SUV 모델인 ‘펀치 EV’ 를 출시하며 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 이 모델은 특히 가격 면에서 주목을 받으며, 한국의 인기 경차 캐스퍼보다도 저렴한 가격대를 제시했다. 펀치 EV의 출시 가격은 우리 돈으로 약 1,816만 원부터 시작하며, 이는 국내에서 판매되는 일반적인 경차나 소형차 가격과 비교해 눈에 띄게 저렴하다. […]
  • "꼼수 들켰다 역풍 맞을까?!" 포드 가격 정책 논란 포드 가격 정책 논란 포드 머스탱의 가격 정책, 논란 중심에 서 있다. 기존에 무료로 제공되던 다양한 외장 색상 옵션이 이제 추가 비용을 요구하며, 소비자들은 40만 원에서 70만 원 사이의 추가 비용을 부담해야 한다. 이러한 정책 변경은 포드가 딜러들에게만 통지하였으며, 소비자들의 반응은 냉담하다. 소비자들은 다양한 색상 선택의 자유를 누리며 자신의 개성을 표현하는 것을 중요시하는데, 이번 결정으로 […]
  • "전기차 굳이 만들어야 해?!" 애스턴 마틴 전기차 출시 계획 연기 전기차 시장의 불안정성과 애스턴 마틴 전기차 출시 계획 연기 애스턴 마틴 전기차 출시를 공식적으로 연기했습니다. 이 결정은 급격한 전기차 수요 둔화와 잦은 제도 및 정책 변경 등, 전기차 시장의 불안정한 환경 때문인 것으로 보입니다. 이에 따라, 애스턴 마틴은 안정적인 수요를 확보하기 위해 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 개발에 집중하기로 결정했습니다. 애스턴 마틴 전기차 계획의 변화와 그 이유 […]
  • ▲ 포드 포커스 ST에디션
    포드 포커스 ST 에디션, "역대 최고의 핫 해치" 탄생! 포드 포커스 ST 에디션 혁신적인 디자인 포드가 최근 발표한 포드 포커스 ST 에디션 “역대 가장 완벽한 핫 해치”로 묘사되며, 뉘르부르크링의 무서운 Nordschleife 트랙에 최적화된 성능을 제공합니다. 이 차량은 조정 가능한 서스펜션과 크기가 증가한 브레이크를 갖추고 있어, 가혹한 트랙 조건에서도 우수한 핸들링과 제동 성능을 자랑합니다. 고성능 서스펜션 및 브레이크 포드 포커스 ST 에디션은 KW오토모티브가 제공하는 고급 […]
  • ▲ 일론 머스크
    "테슬라 대규모 감원, 그 영향은?"테슬라, 전 세계 직원 10% 감축 테슬라 대규모 감원 발표 테슬라가 전 세계 직원의 10%를 감원할 계획이라고 발표했습니다. 이번 테슬라 대규모 감원 방침은 전기차(EV) 제조업체가 직면한 글로벌 경제적 어려움을 반영하는 것으로, 테슬라는 현재의 어려운 시장 환경을 타개하기 위해 조직의 슬림화를 선택했습니다. 이번 조치는 테슬라의 경영진이 향후 성장 주기에 대비하여 더욱 혁신적이고 경쟁력 있는 기업 구조를 갖추기 위한 전략적 결정으로 보입니다. 경제적 […]
  • ▲디펜더 OCTA 프로토타입
    "랜드로버 디펜더 OCTA, G63 독주에 도전장?" 랜드로버 새로운 전략: 디펜더 OCTA 모델 랜드로버가 곧 출시될 디펜더의 새로운 모델인 랜드로버 디펜더 OCTA 모델에 대한 정보를 공개했습니다. 이 모델은 “가장 강인하고, 유능하며, 럭셔리한” 디펜더로 설명되고 있으며, 2024년 후반에 정식으로 공개될 예정입니다. 디펜더OCTA는 Mercedes-AMG G63에 대한 랜드로버의 대응으로, 어떠한 환경에서도 강력한 성능을 발휘할 수 있는 최고의 4×4임을 자부하고 있습니다. 랜드로버 디펜더 OCTA 성능과 기술의 […]
  • ▲ 사이버트럭의 경주 모습/출처:테슬라
    "테슬라 성장 빨간불?"테슬라 사이버트럭 생산 중단 기술 문제 발목! 테슬라 사이버트럭 생산 중단 배경과 원인 미국의 전기차 제조업체 테슬라가 픽업트럭 모델인 테슬라 사이버트럭 생산 일시 중단 한다고 발표했다. 배런스의 보도에 따르면, 이번 중단은 주로 가속 페달에 발생한 기술적 문제 때문으로, 최소 7일간 생산이 중단될 예정이다. 테슬라는 지난 주말 사이버트럭 구매자들에게 배송 지연을 안내했으며, 이로 인해 테슬라의 성장 부진 문제가 다시금 도마 위에 올랐다. 사이버트럭의 […]
  • ▲ 알파로메오 밀라노
    알파로메오 차명변경 수난 "밀라노 이름 금지! 새이름은 주니어로..." 알파로메오 차명변경 배경 알파로메오는 2023년 4월 11일 새로운 콤팩트 스포츠카 ‘밀라노’를 발표했으나, 이후 법적 문제로 인해 차명을 ‘주니어’로 급히 변경하게 되었다고 발표했다. ‘밀라노’라는 이름은 알파 로메오가 1910년 창립된 도시 이름에서 따온 것으로, 초기 소비자 반응은 매우 긍정적이었다. 그러나 법적 요구를 충족하지 못해 이와 같은 결정을 내렸으며, 이번 알파로메오 차명변경 사태는 이탈리아 정부와의 협의를 통해 이루어진 […]
  • 메르세데스 전기 C클래스, "시장 판도 바꿀 수 있을까?" 메르세데스 전기 C클래스 메르세데스 벤츠가 새로운 전기차 시대를 맞이하여 C클래스 전기 버전을 개발 중인 것이 포착되었다. 이 새로운 모델은 기존의 C클래스를 대체할 예정이며, 최근 공개된 프로토 타입을 통해 그 윤곽을 조금씩 드러내고 있다. 현재 공개된 정보에 따르면, 이 차량은 메르세데스 벤츠의 전기차 전용 플랫폼인 MB.EA를 사용하며, 한 번의 충전으로 최소 480km 이상 주행이 가능한 고성능 […]
  • ▲ 파가니의 알리시아 콘셉트카
    "파가니, 충격의 새 콘셉트카 '알리시아' 공개!" 기이한 디자인 눈길 파가니 콘셉트카 ‘알리시아’의 탄생 배경 파가니는 아르헨티나 출신의 호라치오 파가니에 의해 1992년 설립된 수제 슈퍼카 제작 회사이다. 탄소 섬유 기술의 선구자인 호라치오는 모든 파가니 차량에 카본 파이버를 적용하는 데 중점을 두고 있다. 이 회사는 1999년 제네바 모터쇼에서 첫 모델인 파가니 존다를 선보이며 자동차 업계에 혁신적인 바람을 일으켰다. 올해로 존다 모델의 출시 25주년을 맞이하여, 파가니는 유럽 […]
  • ▲ 인천에서 자율주행테스트 진행하고 있다 / 출처: 현대모비스
    "4단계 상용화 하나?!" 현대모비스, 인천에서 레벨4 자율주행! 현대모비스 자율주행 현대모비스, 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 레벨4 실증차량의 시험 운행을 시작한다고 발표했다. 이번 실증 프로젝트는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 협력 하에 진행되며, 국내 20여개 자동차 소프트웨어 협력사들이 참여하고 있다. 이번 시험 운행은 특히 인천대교를 포함한 60km 구간에서 이뤄지며, 도심지역에서의 장거리 자율주행을 실증하는 것은 국내에서는 이례적인 시도다. 현대모비스 자율주행 기술 혁신 및 협력 강화 현대모비스는 이번 […]
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