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박서준 에디터, Author at 오토포크 - 132 중 52 번째 페이지

박서준 에디터 (2636 Posts)

  • ▲ 스바루 포레스터 X/XT 에디션
    스바루 포레스터 X/XT 에디션, '가이자 블루'로 새로운 매력 스바루 포레스터 X/XT 에디션의 가이자 블루 도입 스바루 5세대 포레스터 특별 사양차 ‘X-에디션’과 ‘XT-에디션’에 전용 보디 컬러 ‘가이자 블루’ 를 새롭게 선보였습니다. 이 컬러는 북미 시장에서 인기를 끌고 있는 ‘윌더니스’ 모델에도 사용되고 있어, 포레스터의 액티브한 이미지를 더욱 강조하고 있습니다. 스바루 포레스터 가이자 블루 X-에디션의 특징 X-에디션은 e-BOXER 엔진이 탑재된 ‘투어링’ 그레이드를 기반으로 합니다. 이 모델은 […]
  • ▲ 메르세데스 벤츠 E300 익스클루시브
    "벤츠 마크 부활, 메르세데스 벤츠 E300 익스클루시브" 벤츠 마크 부활 메르세데스 벤츠가 ‘E300 익스클루시브’ 모델을 통해 오랜 전통의 보닛 엠블럼, 통칭 ‘벤츠 마크’ 를 되살렸습니다. 이 엠블럼의 부활 은 최근 몇 년간 많은 메르세데스 벤츠 차량에서 볼 수 없었던 것으로, 특히 야간이나 황혼 때 빛나는 일루미네이티드 라디에이터 그릴과 함께 이 모델의 클래식하면서도 현대적인 특징을 강조합니다. 벤츠 마크 부활 그리고 디자인과 실용성 E300 […]
  • ▲ 알파로메오 밀라노
    "알파 로메오 밀라노, 전통의 도시에서 펼쳐지는 미래차 혁명!" 알파 로메오 새로운 컴팩트 모델 ‘밀라노’ 알파 로메오 새로운 컴팩트카 ‘밀라노'(Alfa Romeo Milano)를 공개했습니다. 이 모델은 브랜드 최초의 전기차 ‘ELETTRICA’와 하이브리드 ‘IBRIDA’를 포함하는 라인업으로 출시되었습니다. 모든 모델은 알파 로메오의 특성을 100% 유지하며 외관 및 장비에 차이를 두지 않는다는 전략을 취하고 있습니다. 이번 발표는 밀라노시에 위치한 전통 있는 밀라노 자동차 클럽 본부에서 진행되었으며, 알파 로메오의 창립지인 […]
  • ▲ 포르쉐 911 GT3 RS MR 프로토타입
    "포르쉐 911 GT3 RS MR, 만타이 초고속 협업!" 궁극의 모델 포착 포르쉐 911 GT3 RS MR 만타이 레이싱과 포르쉐의 협력 독일의 유명 레이싱 팀인 만타이 레이싱은 포르쉐와의 긴밀한 협력 하에 새로운 프로젝트를 진행 중이다. 2013년 포르쉐와 제휴를 맺은 이후, 만타이 레이싱은 포르쉐 슈퍼컵, 뉘르부르크링 24시간 레이스 등 다양한 모터스포츠 대회에서 우승을 거두며 명성을 높여왔다. 현재 포르쉐 AG는 만타이 레이싱의 51% 주식을 보유하고 있으며, 포르쉐 딜러를 통해 […]
  • ▲ 벤츠 EQA 250+
    "최장 591km 주행 신기록 달성!" 메르세데스 벤츠 EQA 250+ 메르세데스 벤츠 EQA 250+ 핵심 사양 및 성능 메르세데스 벤츠 일본은 최근 전동 컴팩트 SUV인 ‘EQA 250+’의 개량 신형 모델을 발표했다. 이 모델은 기존 EQA 시리즈의 업그레이드 버전으로, 전장 4465mm, 전폭 1835mm, 전고 1610mm의 크기를 갖추고 있으며, 일본 도로 환경에 적합한 차원에서 설계되었다. EQA 250+는 최고 출력 190마력, 최대 토크 385Nm을 자랑하는 동기 모터를 프론트 […]
  • ▲ 멕라렌 알투라 스파이더
    "알투라 스파이더, 초고속 3초 컷 하이브리드 신화!" 일본 최초 공개 맥라렌 알투라 스파이더 하이브리드 특징과 성능 맥라렌의 새로운 하이브리드 슈퍼카, ‘알투라 스파이더’ 가 일본에서 처음으로 공개되었다. 이 차량은 2021년에 선보인 쿠페 모델의 업그레이드 버전으로, 향상된 파워와 퍼포먼스를 자랑한다. 알투라 스파이더는 3.0L V6 엔진과 전기 모터의 결합으로 최고 출력 700마력을 발휘하며, 건조 중량은 1,457kg에 불과하다. 이를 통해 0-100km/h 가속은 단 3.0초, 최고 속도는 330km/h에 달한다. 주요 […]
  • ▲ 도요타 프리우스
    "프리우스 공장 정지 연장, 도요타의 위기 확산!" 도요타 프리우스 공장 생산 정지 연장 도요타 자동차는 아이치현 도요타시에 위치한 프리우스 공장 제1 라인의 생산 정지 기간을 다시 연장 한다고 발표했다. 이 공장에서는 주력 차종인 ‘프리우스’와 ‘카로라’를 생산하고 있는데, 당초 정지 기간을 이번 주 초까지로 설정했으나, 생산 공정의 확인 작업에 더 많은 시간이 필요하다고 판단하여 다음 주 17일까지 연장하기로 결정했다. 현재로서는 18일 이후의 가동 […]
  • "배터리 기업 어쩌나" 전기차 전환 속도 조절로 배터리 기업들 불똥! 글로벌 자동차 산업이 전동화 전환의 속도를 조절하고 있다. 주요 자동차 기업들은 당초 계획보다 2년에서 5년까지 전기차 전환 시간표를 늦추고, 하이브리드 차량 증가와 내연기관 생산 연장을 통해 전기차 수요 감소에 대응하고 있다. 전동화 속도 조절의 배경 전기차 배터리 기아는 인베스터 데이를 통해 전기차 시장의 성장 속도 둔화를 예상하며, 2027년까지의 전기차 판매 목표를 조정했다. 이러한 조정은 전기차 […]
  • 폭스바겐의 신형 ID.4
    "폭스바겐 ID.4, 국내 전기차 유럽 브랜드 최고 판매량 기록!" 2024년 3월, 전기차 보조금 책정 기준 확정 이후 국내 전기차 시장이 본격적으로 활성화됨에 따라, 폭스바겐의 ID.4가 두드러진 성과를 보였다. 이 모델은 유럽 브랜드 중 가장 높은 판매량을 기록하며, 그 우수성을 입증했다. 폭스바겐 ID.4 전기차, 판매 성공의 비결 폭스바겐 ID.4는 탁월한 성능과 주행 질감, 그리고 경쟁력 있는 가격을 바탕으로 수입 전기차 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. […]
  • ▲ 기아 K8 예상도/ 출처: 카스쿠프
    "스팅어 EV로 부활?!" 기아 EV8, 미래적 디자인 전기차 혁신 스팅어의 부활 기아 EV8 현대차그룹은 현대기아와 제네시스 브랜드를 아우르는 전기차 전용 플랫폼, E-GMP 개발을 통해 전기차 라인업의 대대적 확장에 나섰다. 이러한 노력의 일환으로, 기아는 스포츠 세단의 새 장을 여는 EV8의 출시를 앞두고 있다. 기아 EV8 모델은 기존의 스팅어를 계승하는 고성능 전기차로, 고도화된 기술과 미래적 디자인이 결합된 모델로 기대를 모으고 있다. 기아 EV8, 고성능 전기차로의 진화 […]
  • ▲ 일론 머스크
    "테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 "테슬라, 로보택시 "8월 8일" 데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하고 있다. 이번 발표에 테슬라 주가 추이는 하락세에서 반등하며 관심을 더했다. 기술적 […]
  • ▲ 벤츠 G클래스 프로토타입
    메르세데스 벤츠 G클래스 EV "G580" 베이징에서 데뷔 예정 컨셉 EQG에서 G580으로의 진화 벤츠 G클래스 EV 메르세데스 벤츠는 오는 4월 24일, 중국 베이징에서 자사의 전설적인 오프로더, 벤츠 G클래스 EV 버전 “G580″을 공개할 예정이다. 이 발표는 2021년 9월 독일에서 열린 IAA 모빌리티 2021에서 처음 공개된 “컨셉 EQG”의 상업화 버전이 될 것이다. 컨셉 EQG는 메르세데스 벤츠의 G클래스를 기반으로 한 전기차 컨셉으로, 온로드 및 오프로드 양쪽 모두에서 […]
  • ▲ 마쓰다 BT-50
    마쓰다 BT-50 개량 신형, 태국에서 공개 마쓰다 BT-50 개량 신형 디자인과 기술의 혁신 마쓰다는 최근 태국에서 자사의 픽업 트럭, 마쓰다 BT-50 개량 신형 모델을 발표했다. 이 모델은 이스즈 자동차로부터 OEM 공급을 받는 현행 BT-50의 업데이트 버전으로, 2020년 후반부터 호주 등 여러 지역에서 판매되고 있던 차량이다. 새로운 BT-50은 프런트 범퍼에 신디자인을 적용하였으며, 상위 등급 모델에는 더욱 세련된 블랙 그릴이 장착되어 있다. 인테리어와 […]
  • 스바루 원메이크레이스 용 "BRZ Cup Car Basic" 공개 스바루 원메이크레이스 위한 특별 제작 모델 스바루 자동차는 2022년부터 시작된 ‘TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup'( 원메이크레이스 )에 참가하기 위해 특별히 제작된 “SUBARU BRZ Cup Car Basic”을 발표했다. 이 차량은 레이싱 참가를 목적으로 한다는 점에서 특별하며, 6점식 안전벨트, 공냉식 엔진 오일 쿨러 등 레이스에 필요한 전용 장비를 기본적으로 갖추고 있다. 안전과 성능을 위한 전용 장비 Cup […]
  • ▲ 지프 글래디에이터 나이트호크 패키지
    지프 글래디에이터, "나이트 호크 패키지" 더욱 강렬한 인상 지프 글래디에이터 나이트 호크 패키지 일식을 주제로 한 독특한 디자인 지프가 미국 시장을 대상으로 지프 글래디에이터 모델에 “나이트 호크 패키지” (Jeep Gladiator Black NightHawk Package)를 새롭게 선보였다. 이번 패키지는 4월 8일의 일식을 기념하여 발표되었으며, 일식의 신비로운 분위기를 반영한 블랙 사양이 특징이다. 성능과 스타일의 결합 나이트 호크 패키지는 20인치 그로스 블랙 도장 알루미늄 휠과 올테레인 타이어를 […]
  • ▲ 아우디S3 신형
    "333마력으로 쏘는 다이나빅 드라이브" 2024년 아우디 S3 핫 해치 2024년 아우디 S3 페이스리프트를 통한 성능 강화 아우디는 2024년 여름 출시를 목표로 아우디 S3 스포츠백과 살롱 모델의 페이스리프트 버전을 공개했다. 이번 업데이트를 통해 아우디 S3는 RS3에서 파생된 고급 기술과 추가 전력을 통해 더욱 강력한 성능을 자랑한다. 특히 2.0리터 4기통 엔진은 이제 한정판 VW Golf R 333과 같은 수준인 328마력과 310lb ft의 토크를 발휘한다. 2024년 아우디 […]
  • ▲ 기아 쏘렌토 영국형
    "영국 노리는 기아의 광폭 횡보!" 2024년형 기아 쏘렌토 가격 인하 신선한 스타일과 업데이트된 기술 기아 쏘렌토 가격 인하 까지 2024년형 기아 쏘렌토 새롭게 선보이며, 중요한 변화로 기본 모델의 가격 인하가 이루어졌다. 인하 폭은3,030파운드(약 4,802,180원) 하락하였다. 이번 중년형 페이스리프트를 통해 기아는 쏘렌토의 프런트 엔드를 전면적으로 재디자인했다. 대형 기아 EV9 전기 SUV와 유사한 스타일을 채택하여, 수직으로 배치된 헤드라이트와 확대된 그릴이 눈에 띈다. 또한, 평평해진 보닛과 새로운 모양의 […]
  • ▲메르세데스 벤츠 EQS
    "압도적 고급감! 800km 주행거리 넘사벽 EV" 2024 메르세데스 EQS 2024 메르세데스 EQS 소개 메르세데스-벤츠는 2024년 모델 EQS로 전기차 세그먼트에서의 리더십을 강화하며, 이번 2024 메르세데스 EQS 업데이트를 통해 800km 이상의 주행 거리를 자랑하는 가장 긴 주행 거리 EV 중 하나로 자리매김했습니다. 이번 업데이트는 배터리 용량 증가, 회생 브레이크 강화, 히트 펌프 표준화 등을 포함한 여러 기술적 개선으로 이루어졌습니다. 효율성과 주행 거리의 증가 새로운 셀 기술은 […]
  • ▲ 아우디S3 신형
    "디자인보다 더 주목되는 성능 업데이트" 아우디 S3 성능 업데이트 아우디 S3 새로운 변화 아우디는 A3 제품군을 업데이트한 데 이어 아우디 S3 스포츠 세단과 해치백 모델을 선보이며, 이번 성능 업데이트, 디자인과 기술적 요소 개선 모두에 중점을 두었습니다. S3는 이미 스포티한 특성이 강조된 모델이지만, 이번 변경을 통해 더욱 강력한 성능과 개선된 스타일을 제공합니다. 디자인 업데이트 외관은 더 큰 메시와 L자형 은색 인서트가 돋보이는 새로운 […]
  • ▲ 아큐라 MDX
    "SUV 디자인 잘뽑는 집..." 신형 아큐라 MDX: 더욱 현대적인 접근 신형 아큐라 MDX 새로운 변화 프리미엄 혼다 하위 브랜드인 아큐라 신형 SUV MDX 차량의 디자인과 보안 시스템, 그리고 새로운 옵션 패키지를 포함한 여러 가지 개선사항으로 업데이트되었다. 이 변화들은 2020년 말에 데뷔한 현세대 모델에 적용되었으며, 특히 인피니티 QX60과 렉서스 RX와 같은 경쟁 모델과 비교했을 때 더욱 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다. 신형 아큐라 MDX 외관 디자인의 개선 […]
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