“물이 줄줄 새는데 최고?!” 아이오닉6 평가에 차주들 황당컨슈머리포트가 실시한 전기차 평가에서 아이오닉6가 최상위 점수를 얻었다. 아이오닉6는 니로EV를 제치고 대중 전기차 부문 1위에 올랐다. 세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 모델에 몇몇 누리꾼은 우려를 표명했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
“디자인이 문제가 아닌데” 아우디가 공개한 역대급 신차 반응이...아우디가 새로운 정책을 도입해 엔진을 탑재한 모델은 홀수, 전동화 모델은 짝수로 분류할 계획이다. 이와 함께 새로운 모델인 아우디 A5를 공개했다. 이 모델은 스포티하고 미래지향적인 디자인이 공개되며 관심을 끌고 있다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이...BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“디자인 제정신 아니네” BMW 오픈카 역대급 수준?!BMW 뉴 4시리즈 쿠페와 컨버터블이 국내 출시된다. 뉴 4시리즈 쿠페와 컨버터블은 부분변경을 거쳐 역동적인 디자인, 강력한 편의 사양을 장착했다. 탁월한 주행 성능으로 운전의 즐거움을 배가시키는 것은 덤이다.
“카니발 살 돈이면 꿈 깨야죠” 혼다 미니밴, 충격적인 가격?!혼다 대표 미니밴 오딧세이가 2025년형 모델로 리뉴얼됐다. 새로워진 오딧세이는 고유한 디자인과 다양한 기능을 앞세워 소비자들을 공략한다. 구성은 EX-L, 스포츠-L, 투어링과 엘리트 트림으로 이루어졌고, 조금씩 가격이 상승했다.
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?!프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
“K8이 아니라 모닝 같은데” 3년 만에 돌아온 K8 반응이?!기아가 미래 지향적인 이미지를 담은 더 뉴 K8의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 공식 채널 영상은 하늘의 별이 헤드램프로 전환되는 모습으로 더 뉴 K8의 디자인 언어를 감각적으로 표현했다. 더 뉴 K8 출시 예고를 본 누리꾼들의 반응도 다양하다.
“자동차 사면 냉장고가 공짜?!” 중국인 환장한 전기차 정체중국 6위 자동차 업체 광저우자동차그룹이 새로운 전기차 ‘AION V’를 출시했다. 아이온 V는 훌륭한 성능과 강력한 가격 정책으로 주목받고 있다. 출시 후 80분 만에 10,000대 이상의 주문이 쇄도하며 인기가 뜨겁다.
“현대차 디자인이 예술인 이유” 예술 지원 나선 제네시스현대차가 글로벌 예술 후원에 나섰다. 제네시스는 미국 메트로폴리탄 미술관과 5년 후원 협약을 체결했다. 이를 통해 세계적인 작가들의 설치 작품을 전시하는 ‘더 제네시스 파사드 커미션’을 후원할 계획이다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?!일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“서비스 수준이 이 정도?!” 역대급 기록 달성한 GMGM이 업계 최고 수준의 서비스 품질을 입증했다. GM 한국사업장은 2024 KSQI 고객접점 조사에서 자동차 A/S 부문 6년 연속 1위를 달성했다. GM의 콜센터는 지난 5월 KSQI 콜센터 부문에서 21년 연속 우수 콜센터로 선정되기도 했다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?!일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“이 정도면 좀 사야...” 현기차 따라잡은 수입차 근황폭스바겐이 전기차 폭탄 할인에 들어갔다. 폭스바겐코리아는 ID.4 대상으로 특별 프로모션을 진행해 1,386만 원의 할인 혜택을 제공한다. ID.4 프로는 이번 행사와 정부, 지자체 보조금을 모두 적용해 서울 기준 3,000만 원 후반에 만날 수 있다.
“지금 사면 바보 됩니다” 포르쉐가 갈아엎는 핵심 모델?!포르쉐가 내년에 순수 전기 카이엔을 공개한다. 2030년 이후 카이엔은 내연기관차, 하이브리드, 순수 전기 등 세 가지 파워트레인으로 진화할 예정이다. 새로운 카이엔의 프로토타입은 첫 테스트 주행을 마치고 도로주행 시험을 진행 중으로 알려졌다.
“마케팅 문제가 아닌데” 신차 홍보하는 르노 반응이...르노코리아가 그랑 콜레오스 출시를 기념해 포스코와 공동 프로모션을 전개한다. 르노는 그랑 콜레오스를 서울 포스코센터 정문에 배치하고, 포스코그룹 임직원과 인근 직장인에게 차량 설명과 판촉물을 제공한다. 이를 향한 누리꾼들의 반응은 다양하다.
“포르쉐랑 차이가...” 벤츠가 내놓은 강남 싼타페?!벤츠 최상위 브랜드 마이바흐의 첫 전기차가 국내에 공개됐다. 벤츠 코리아가 전기 SUV 마이바흐 EQS SUV를 출시한다. 이 모델은 퍼스트 클래스 수준의 인테리어로 소비자들에게 많은 관심을 받고 있다.
“돈을 얼마나 쓴 거야?!” 현대차는 올림픽 응원도 남다르네세계인의 축제 올림픽이 곧 시작되는 가운데, 대한민국 양궁을 40년간 후원해 온 현대차그룹이 양궁 대중화를 위해 ‘The path of an archer-모빌리티 기술과 양궁의 만남’ 행사를 개최한다.
“이러다 테슬라 쓰러진다” 역대급으로 잘 나가는 현대차 비결?!현대자동차가 역대 분기 사상 최대 매출과 영업이익을 올렸다. 하이브리드차, SUV 등 고부가가치 차종 판매가 늘어난 결과다. 현대차의 2분기 매출액은 45조 206억 원으로 분기 사상 최대치를 달성했다.
“EV6 대놓고 베낀 수준” 혼다가 내놓은 신작 상태가...혼다가 중국 전기차 시장 공략에 나섰다. 혼다는 새로운 시리즈 ‘Ye’의 첫 번째 모델 Ye S7을 공개했다. Ye S7을 본 누리꾼들은 "기아 EV6를 너무 닮았다, “혼다의 전기차는 기대가 안 된다"는 등 다양한 의견을 밝혔다.
“물이 줄줄 새는데 최고?!” 아이오닉6 평가에 차주들 황당 컨슈머리포트가 실시한 전기차 평가에서 아이오닉6가 최상위 점수를 얻었다. 아이오닉6는 니로EV를 제치고 대중 전기차 부문 1위에 올랐다. 세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 모델에 몇몇 누리꾼은 우려를 표명했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황 중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
“디자인이 문제가 아닌데” 아우디가 공개한 역대급 신차 반응이... 아우디가 새로운 정책을 도입해 엔진을 탑재한 모델은 홀수, 전동화 모델은 짝수로 분류할 계획이다. 이와 함께 새로운 모델인 아우디 A5를 공개했다. 이 모델은 스포티하고 미래지향적인 디자인이 공개되며 관심을 끌고 있다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이... BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“디자인 제정신 아니네” BMW 오픈카 역대급 수준?! BMW 뉴 4시리즈 쿠페와 컨버터블이 국내 출시된다. 뉴 4시리즈 쿠페와 컨버터블은 부분변경을 거쳐 역동적인 디자인, 강력한 편의 사양을 장착했다. 탁월한 주행 성능으로 운전의 즐거움을 배가시키는 것은 덤이다.
“카니발 살 돈이면 꿈 깨야죠” 혼다 미니밴, 충격적인 가격?! 혼다 대표 미니밴 오딧세이가 2025년형 모델로 리뉴얼됐다. 새로워진 오딧세이는 고유한 디자인과 다양한 기능을 앞세워 소비자들을 공략한다. 구성은 EX-L, 스포츠-L, 투어링과 엘리트 트림으로 이루어졌고, 조금씩 가격이 상승했다.
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?! 프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
“K8이 아니라 모닝 같은데” 3년 만에 돌아온 K8 반응이?! 기아가 미래 지향적인 이미지를 담은 더 뉴 K8의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 공식 채널 영상은 하늘의 별이 헤드램프로 전환되는 모습으로 더 뉴 K8의 디자인 언어를 감각적으로 표현했다. 더 뉴 K8 출시 예고를 본 누리꾼들의 반응도 다양하다.
“자동차 사면 냉장고가 공짜?!” 중국인 환장한 전기차 정체 중국 6위 자동차 업체 광저우자동차그룹이 새로운 전기차 ‘AION V’를 출시했다. 아이온 V는 훌륭한 성능과 강력한 가격 정책으로 주목받고 있다. 출시 후 80분 만에 10,000대 이상의 주문이 쇄도하며 인기가 뜨겁다.
“현대차 디자인이 예술인 이유” 예술 지원 나선 제네시스 현대차가 글로벌 예술 후원에 나섰다. 제네시스는 미국 메트로폴리탄 미술관과 5년 후원 협약을 체결했다. 이를 통해 세계적인 작가들의 설치 작품을 전시하는 ‘더 제네시스 파사드 커미션’을 후원할 계획이다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?! 일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“서비스 수준이 이 정도?!” 역대급 기록 달성한 GM GM이 업계 최고 수준의 서비스 품질을 입증했다. GM 한국사업장은 2024 KSQI 고객접점 조사에서 자동차 A/S 부문 6년 연속 1위를 달성했다. GM의 콜센터는 지난 5월 KSQI 콜센터 부문에서 21년 연속 우수 콜센터로 선정되기도 했다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?! 일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“이 정도면 좀 사야...” 현기차 따라잡은 수입차 근황 폭스바겐이 전기차 폭탄 할인에 들어갔다. 폭스바겐코리아는 ID.4 대상으로 특별 프로모션을 진행해 1,386만 원의 할인 혜택을 제공한다. ID.4 프로는 이번 행사와 정부, 지자체 보조금을 모두 적용해 서울 기준 3,000만 원 후반에 만날 수 있다.
“지금 사면 바보 됩니다” 포르쉐가 갈아엎는 핵심 모델?! 포르쉐가 내년에 순수 전기 카이엔을 공개한다. 2030년 이후 카이엔은 내연기관차, 하이브리드, 순수 전기 등 세 가지 파워트레인으로 진화할 예정이다. 새로운 카이엔의 프로토타입은 첫 테스트 주행을 마치고 도로주행 시험을 진행 중으로 알려졌다.
“마케팅 문제가 아닌데” 신차 홍보하는 르노 반응이... 르노코리아가 그랑 콜레오스 출시를 기념해 포스코와 공동 프로모션을 전개한다. 르노는 그랑 콜레오스를 서울 포스코센터 정문에 배치하고, 포스코그룹 임직원과 인근 직장인에게 차량 설명과 판촉물을 제공한다. 이를 향한 누리꾼들의 반응은 다양하다.
“포르쉐랑 차이가...” 벤츠가 내놓은 강남 싼타페?! 벤츠 최상위 브랜드 마이바흐의 첫 전기차가 국내에 공개됐다. 벤츠 코리아가 전기 SUV 마이바흐 EQS SUV를 출시한다. 이 모델은 퍼스트 클래스 수준의 인테리어로 소비자들에게 많은 관심을 받고 있다.
“돈을 얼마나 쓴 거야?!” 현대차는 올림픽 응원도 남다르네 세계인의 축제 올림픽이 곧 시작되는 가운데, 대한민국 양궁을 40년간 후원해 온 현대차그룹이 양궁 대중화를 위해 ‘The path of an archer-모빌리티 기술과 양궁의 만남’ 행사를 개최한다.
“이러다 테슬라 쓰러진다” 역대급으로 잘 나가는 현대차 비결?! 현대자동차가 역대 분기 사상 최대 매출과 영업이익을 올렸다. 하이브리드차, SUV 등 고부가가치 차종 판매가 늘어난 결과다. 현대차의 2분기 매출액은 45조 206억 원으로 분기 사상 최대치를 달성했다.
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