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오토뉴스 GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 ‘이 것’ 너무 불편해 난리

GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 ‘이 것’ 너무 불편해 난리

박서준 에디터 조회수  

제네시스 GV80 페이스리프트 & 쿠페 공개

26일, 현대자동차가 자랑하는 브랜드 제네시스가 고급형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘제네시스 GV80’의 페이스리프트 모델을 27일 공개했다. GV80은 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 인기 차종으로, 3년 9개월 만에 처음으로 페이스리프트를 선보였다.

제네시스는 특히 이번 미디어 프리뷰 행사에서 GV80 페이스리프트 모델과 함께 ‘GV80 쿠페’도 공개해 SUV 마니아들의 시선이 집중됐다.

고급스러운 섬세함에 강인함을 더하다

이번에 공개된 GV80 페이스리프트의 외관은 완성도가 높다고 평가 받아온 기존 GV80 디자인의 품격은 계승하면서도 럭셔리한 디테일을 더해 고급스러움을 한층 높였다.

GV80 페이스리프트 정면
▲ GV80 페이스리프트 모델 / 출처: 현대차

전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용하고 기존보다 코너라인을 부드럽게 다듬어 정교함을 선보였다. 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array) 기술을 탑재한 램프로 재탄생해 첨단 기술과 디자인의 완벽한 조화를 보여준다.

넓은 형상의 스키드 플레이트를 적용한 전면 범퍼는 ‘반전 매력’을 제대로 뽐낸다. 고급스럽고 섬세한 디테일의 디자인에 단단하고 강인한 스포츠 SUV 이미지를 가미해준다. 또한, GV80에 새롭게 적용된 크롬라인은 전면 범퍼에서부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어져 파워풀한 캐릭터를 완성한다.

GV80 페이스리프트 측면
▲ GV80 페이스리프트 모델 / 출처: 현대차

측면부는 신규 휠 2종을 더해 한층 다채로워졌다. 20인치 휠은 마감을 다르게 처리한 스포크 2개를 교차시켜 멀티스포크 느낌을 표현했으며, 22인치 휠은 제네시스의 두줄 패턴을 재해석 해 안정적이면서도 세련된 느낌을 구현했다.

와이드한 OLED 디스플레이, 뒷 열에선 ‘유튜프, 넷플릭스’ 감상한다

GV80 인테리어
▲ GV80 페이스리프트 모델 / 출처: 현대차

1열에서는 27인치 OLED 디스플레이가 눈을 사로잡는다. 오디오 비디오 내비게이션(AVN)과 클러스터를 통합하여 기존에 비해 확장된 시야를 제공하며 음성 인식을 통해 디스플레이를 터치하지 않고도 시트 열선, 에어컨 등 기능 제어가 가능하다.

센터페시아의 경우 터치 타입 공조 장치를 적용해 조작감을 개선하고 사용자 편의성을 높였다. 센터 콘솔에 크리스탈 디자인이 적용된 전자식 변속 다이얼(SBW)과 통합 컨트롤러는 편안한 그립감을 제공한다.

공간 활용성도 좋아졌다. 1열과 2열, 그리고 적재 공간의 시트를 원터치 컨트롤로 접을 수 있어 상황에 따라 수납공간 조절이 손쉽게 가능하다.

2열에는 기존 후석 모니터를 대체한 14.6인치 스마트 엔터테인먼트 시스템을 적용했다. 2열 탑승자는 이 시스템과 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오를 통해 주행 중에도 ‘유튜브, 넷플릭스’ 실시간 동영상 서비스를 즐길 수 있다.

GV80 페이스리프트 & 쿠페, 성능도 실망은 없다

제네시스 GV80의 경우 2개의 엔진 라인업으로 구성되어있다. <가솔린 2.5 터보>의 경우 최고출력이 304마력, 최대토크는 43이다. <가솔린 3.5 터보>는 최고출력 380마력, 최대토크 54이다.

GV80 쿠페
▲ GV80 쿠페 모델 / 출처: 현대차

GV80 쿠페는 다이내믹한 주행성능을 위해 쿠페 모델에만 적용되는<가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C)> 엔진까지 더해 3개 라인업으로 운영된다. <가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저> 엔진은 기존 <가솔린 3.5 터보> 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력, 최대토크 56의 힘을 자랑해 보다 여유로운 동력 성능을 제공한다.

제네시스 ‘홈페이지’는 버벅… 네티즌들 불편 토로

한편, 큰 관심을 받던 GV80 페이스리프트와 쿠페 모델이 공개되자 예비 오너들의 관심이 집중됐다. 이는 각 모델의 구체적인 디자인과 사양 및 기능 등이 공개된 제네시스 공식 홈페이지(www.genesis.com)에 대한 관심으로 이어졌다.

완성도 있고 고급스럽다는 평가를 받은 차량과는 달리, 반응형 웹사이트로 기획된 GV80 소개 사이트는 매우 불편하다는 지적이 많다. 네티즌들은 “미리 테스트도 안해보고 공개하나”, “스크롤의 압박이 너무 심하다”, “내용과 디자인은 충실한 것 같은데 너무 버벅거려서 읽기를 포기했다”, “이럴거면 왜 반응형 웹사이트로 기획했을까” 등 의 의견을 남겼다.

판매 일정은?

gv80 페이스리프트 후면
▲ GV80 페이스리프트 모델 / 출처: 현대차

GV80 부분변경 모델과 GV80 쿠페의 판매는 오는 10월 11일(수)부터 시작된다. 가격과 트림별 자세한 사양은 이 때 함께 공개될 예정이다.

제네시스 GV80 페이스리프트와 쿠페 모델은 이미 전세계적인 관심을 받고 있다. 전문가들은 이번 모델을 통해 제네시스가 프리미엄 SUV 시장에서 더욱 확고한 위치를 차지할 것으로 전망하며, 소비자들의 피드백도 대체로 긍정적이다. 제네시스가 이러한 평가를 바탕으로 앞으로도 계속해서 혁신을 이어나가길 기대해 본다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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