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“과연 잘 될까?”아우디, 첫 전기 왜건 ‘A6 아반트 e-트론’ 출시임박

박서준 에디터 조회수  

아우디, 역사상 첫 전기 왜건 “A6 아반트 e-트론” 출시 준비

아우디는 자사의 첫 전기 왜건 모델인 “A6 아반트 e-트론”의 출시를 준비하고 있다. 이 모델은 아우디의 전기차 라인업에 새로운 장을 열며, 슈퍼카 “R8 e-트론”, 스포츠 세단 “e-트론 GT”, 그리고 다양한 크로스오버 SUV에 이어 출시될 예정이다.

▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템
▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템

A6 아반트 e-트론 디자인 및 특징

프로토타입은 카모플라주가 거의 없는 상태로 포착되었으며, 전면부에는 두 개의 LED 라이트바와 완전히 밀폐된 그릴이 장착되어 있다. 또한, 대형 인테이크와 각진 에어 커튼이 하단 범퍼에 위치해 있다. 측면에서는 디지털 미러와 미니멀한 도어 핸들이 특징이며, 리어엔드에는 슬림하고 넓은 LED 테일라이트가 장착되어 있다.

▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템
▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템

A6 아반트 e-트론의 인테리어 및 기술 사양

내부에는 11.9인치 디지털 계기판, 14.5인치 인포테인먼트 시스템, 10.9인치 조수석 디스플레이가 탑재될 예정이다. 이러한 사양은 Q6 e-트론과 많은 부분을 공유할 것으로 보인다.

▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템
▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템

A6 아반트 e-트론의 파워트레인 및 성능

A6 아반트 e-트론은 새로운 ‘PPE’ 플랫폼을 기반으로 하며, Q6 e-트론에서 파워트레인을 공유할 가능성이 있다. 100kWh 배터리 팩과 최고 출력 380ps의 듀얼 모터 전륜구동 시스템을 탑재할 것으로 예상되며, WLTP 기준 약 600km의 주행 거리를 제공할 것으로 보인다.

▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템
▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템

A6 아반트 e-트론의 출시 전망

A6 아반트 e-트론은 2024년 내에 출시될 예정이며, 아우디의 첫 전기 왜건으로서 기대를 모으고 있다. 이 모델은 아우디의 전기차 전략에 중요한 역할을 할 것으로 예상되며, 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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