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“충격!! 띵띵띵 중국산 전기버스 결국 현대 마저 몰아냈다”

박서준 에디터 조회수  

중국산 전기버스, 국내 시장에서 현대차 압도

지난해 국내 전기버스 시장에서 중국산 전기버스의 판매량이 급증하며, 현대차의 일렉시티를 압도했다. 보조금 삭감에도 불구하고, 중국 전기버스는 전체 전기버스 판매량의 77.8%를 차지했다.

▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차
▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차

중국산 전기버스 판매 성과

카이즈유에 따르면, 2022년 중국 전기버스 판매량은 3,978대로 전체 전기버스 판매량 5,113대 중 대다수를 차지했다. 중국 브랜드별로는 신위안, 지리, 동풍소콘 등이 높은 판매량을 기록했다.

▲ 중국 전기버스 / 출처: 하이거
▲ 중국 전기버스 / 출처: 하이거

현대차 일렉시티의 판매 현황

현대차의 전기 저상버스 일렉시티는 중국 전기버스에 밀려 판매량이 저조했다. 일렉시티는 총 1,053대가 팔렸으며, 전체 전기버스 시장에서의 점유율은 20%를 간신히 넘겼다.

▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차
▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차
▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차
▲ 현대 전기버스 일렉시티 / 출처: 현대자동차

정부의 보조금 정책과 시장 반응

정부는 국산 전기버스 보호를 위해 중국 전기버스 구매 보조금을 70%로 줄였지만, 운수 사업자들은 여전히 중국 버스를 선호했다. 이에 따라 국산 전기버스 구매 장려 정책은 실패한 것으로 평가된다.

▲ 중국 전기버스 / 출처: 하이거
▲ 중국 전기버스 / 출처: 하이거

운수업체의 중국산 버스 선호 이유

운수업체 관계자에 따르면, 중국 전기버스 보조금이 줄어들었음에도 불구하고, 페이백과 프로모션 활동으로 중국 버스의 매력이 여전히 높다고 한다. 이로 인해 현대차 일렉시티가 중국 버스를 따돌리기에는 역부족이라는 평가가 나온다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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