전동화 및 지속 가능성으로 발전하는 자율주행 그리고 구글 웨이모
자율주행 기술은 오랜 개발과정을 거치고 있고 그 기술 발전이 빠른 속도로 진행되고 있다는 데에 동의하고 있다. 그러나 많은 이들이 상용화에 대해서는 아직 의문을 표하고 있는 것이 사실이다. 그럼에도 미국에서 들려온 구글 웨이모 자율주행 회사의 확장소식은 자율주행에 회의를 나타내는 이들까지 주목하게 만들고 있다.
자동차 산업은 전동화로 빠르게 진화하고 있다. 주요 발전 사항으로는 빠르게 충전되고 수천 번의 사이클을 견딜 수 있는 고체 배터리와 같은 배터리 기술의 발전이 있다. 또한, 주요 차량 운송 업체들이 전기차(EV)로의 전환을 위해 최소 30% 이상의 차량을 전환하려는 노력을 하고 있다. 이러한 변화는 기술 발전뿐만 아니라 차량 제조의 지속 가능성에 대한 강조로도 이끌어지고 있다.
구글 웨이모 자율주행 사업 확대
웨이모는 19일 캘리포니아 공공사업 위원회에 자율주행 사업 확대를 신청했다. 이는 지난해 샌프란시스코에서 24시간 유료 로보택시 운영권을 허가받은 뒤 들려온 확장 소식이다. 이에 대하여 웨이모 측은 ” LA정책당국과 지역사회와의 협력으로 차량호출 서비스를 시작할 것”이라며 덛붙였다. 아직 구체적인 사업 확장 계획은 공개되지 않았다.
웨이모는 현재 캘리포니아 최대 도시인 로스앤젤레스에서 자율 주행 시범운영을 하고 있다. 자율 주행 허가가 나면 샌프란시스코에 이어 사업 확장의 발판을 마련하게 되는 것이다. 웨이모는 이달부터 애리조나주 피닉스의 고속도로에서 자율 주행 시범 사업도 진행 중이다. 또한 텍사스주 오스틴에도 자율주행을 확대하려는 목표다.
연결성 및 인공 지능의 발전
연결성과 인공 지능(AI)은 자동차 혁신의 핵심으로 부상하고 있다. 퀄컴의 스냅드래곤 오토 커넥티비티 플랫폼과 스냅드래곤 콕핏 플랫폼은 자동차 제조사들이 더 몰입감 있고 직관적인 차량 내 경험을 창조할 수 있게 하는 예이다. 인텔은 또한 EV 에너지 관리 분야에서 자사의 제품을 강화하기 위해 실리콘 모빌리티를 인수할 계획을 발표했다. 이는 자동차 플랫폼 전반에 걸친 AI 중심의 솔루션에 중점을 두고 있다.
연결된 차량의 사이버 보안
차량이 더 많이 연결되고 고급 인포테인먼트 시스템과 V2X(차량 간 통신) 통신으로 통합됨에 따라 사이버 보안은 중요한 문제로 부상하고 있다. 사이버 위협의 복잡성이 증가함에 따라 차량 소프트웨어와 사용자의 개인 데이터를 보호하기 위한 강력한 사이버 보안 조치를 개발하는 것이 필수적이다.
자율 주행
자율 주행 기술은 계속 발전하고 있다. 2024년에는 특히 고급 운전자 보조 시스템(ADAS) 분야에서 중요한 발전이 있을 것으로 예상된다. 완전 자율 주행 차량이 아직 일반적이지 않더라도, 인간의 개입이 최소한이거나 특정 조건에서 필요하지 않은 3단계와 4단계의 더 정교한 자율 시스템으로의 추세가 있다.
산업 및 시장 동향
자동차 산업은 시장 압력으로 인해 개발 주기가 단축되고 있으며, 가장 진보적이고 안전한 차량을 개발하기 위한 경쟁이 가속화되고 있다. 이에는 통합된 효율적인 차량 시스템에 대한 필요성을 해결하는 중앙 집중식 존(zone) 아키텍처로의 전환도 포함된다.
글로벌 정책의 영향
전 세계 정부의 정책도 업계 형성에 중요한 역할을 하고 있다. EU의 새로운 CO2 기준과 미국의 인플레이션 감소 법안과 같은 보조금과 엄격한 배출 기준은 EV의 채택을 장려하고 있다. 이러한 정책은 더 지속 가능하고 친환경적인 자동차 부문으로의 글로벌 전환과 일치한다.
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