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“위장으로 가려지지 않는 압도젓 비주얼” 아우디 S3 세단 해치백

박서준 에디터 조회수  

아우디 S3 세단 해치백 첫 공개

독일의 유명 자동차 제조사 아우디 자사의 “핫” 컴팩트 모델인 S3 새로운 버전을 발표했다. 이번에 업데이트된 아우디 S3는 세단 해치백 모두에 더욱 강력한 성능을 제공하며, 가속 시간이 개선되었다. 아우디는 1996년부터 A3 모델을 생산해 왔으며, 현재 4세대 모델은 2020년 봄에 출시되었다. 이후, 같은 해 8월에는 S3 및 S3 스포츠백의 “충전” 버전이 출시되었다. 이제 아우디는 스타일이 변경된 S3 버전의 프로토타입 사진을 공개했다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

아우디 S3 세단 해치백 디자인 변경

업데이트된 아우디 S3는 새로운 전면 디자인을 특징으로 한다. 대형 메쉬 패턴의 수정된 시그니처 라디에이터 그릴이 도입되었으며, 세단 모델의 경우 브랜드 로고가 후드 가장자리 아래로 확장되었다. 또한, 더 스포티한 범퍼와 헤드 광학 장치가 새롭게 디자인되었다. 후면 디자인 역시 스타일 변경을 거쳐 새로운 후면 범퍼와 디퓨저가 적용되었다. 배기 시스템의 원형 파이프는 유지되었으나, 랜턴의 빛 패턴이 변경되었다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

성능 향상

새로운 아우디 S3와 S3 스포츠백은 업그레이드된 2.0리터 TFSI 터보 4 엔진을 탑재하여 최대 출력 333hp, 최대 토크 420Nm를 발휘한다. 이는 이전 버전 대비 23마력과 20Nm 증가한 수치이다. 또한, 7단 S 트로닉 듀얼클러치 자동변속기가 조합되어 0에서 “수백”까지 가속하는 데 4.7초가 소요된다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

추가 업그레이드

이번 모델에는 새로운 다이내믹 플러스 주행 모드, 더 견고한 위시본, 수정된 스티어링 시스템, 새로운 전자 안정성 제어 시스템 및 개선된 브레이크 시스템이 포함되었다. 전면 통풍 디스크의 크기와 두께가 증가하였으며, 더 큰 패드와 함께 4-피스톤 캘리퍼가 설치되었다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디

내부 및 출시 예정

아우디 S3의 내부에 대한 정보는 아직 제한적이지만, 대형 가상 계기판과 중앙 터널에 여러 개의 물리적 버튼이 있으며, 현대적인 인포테인먼트 시스템의 대형 터치스크린이 탑재될 것으로 예상된다. 신제품의 전체 공개 날짜는 아직 발표되지 않았으나, 올해 말에 출시될 예정이다. 아우디는 최근에 RS6 Avant GT 스테이션 왜건도 선보였다.

▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
▲ S3세단 프로토타입/ 출처: 아우디
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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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