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오토뉴스 “세단만 나오는게 아니야? 해치백 모델까지” 기아 K4 뉴욕 오토쇼

“세단만 나오는게 아니야? 해치백 모델까지” 기아 K4 뉴욕 오토쇼

박서준 에디터 조회수  

기아 K4 뉴욕 오토쇼 공개

기아가 차세대 K4 소형 세단의 월드 프리미어를 뉴욕 오토쇼 에서 개최했습니다. 이 행사는 생방송으로 진행되었으며, 해치백 모델은 사진 몇 장을 통해서만 공개되었습니다. 차세대 기아 K4는 세단과 해치백 두 가지 차체 옵션을 제공하며, 두 가지 유형의 리어 서스펜션으로 구성됩니다.

▲ K4/ 출처: 기아
▲ K4/ 출처: 기아

기아 K4 뉴욕 오토쇼 디자인의 변화

기아 K4의 차세대 모델은 기존 세단의 디자인을 계승하면서도 해치백 모델의 추가로 조금 더 조화로운 외관을 선보입니다. 세단 모델은 거의 보이지 않는 세 번째 볼륨으로 인해 패스트백 스타일을 띄며, 쿠페 같은 외관을 갖추고 있습니다. 특히, GT라인 버전은 기본 세단보다 더 공격적인 전면 디자인을 특징으로 합니다.

▲ K4/ 출처: 기아
▲ K4/ 출처: 기아

글로벌 시장을 겨냥한 K4

신형 기아 K4는 미국 시장을 주요 타겟으로 삼고 있지만, 글로벌 모델로서 다른 국가와 대륙에서도 출시될 예정입니다. 차세대 K4 세단의 크기는 전장 4709mm, 전폭 1849mm로 컴팩트 클래스에 속하지만, 특히 2열의 레그룸과 헤드룸이 동급 최고 수준이 될 것으로 기대됩니다.

▲ K4/ 출처: 기아
▲ K4/ 출처: 기아

인테리어 및 기술 사양

기아 K4의 인테리어는 풍부한 물리적 버튼으로 다소 보수적인 디자인을 보이지만, 사용자의 편의성을 고려한 빠른 액세스와 기본 기후 설정을 제공합니다. 12.3인치 계기판과 멀티미디어 화면이 특징이며, GT-Line 버전은 3스포크 스티어링 휠을 갖추고 있습니다.

▲ K4/ 출처: 기아
▲ K4/ 출처: 기아

파워트레인 및 성능

기본 엔진은 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진으로, CVT와 결합됩니다. 상위 모델에서는 1.6리터 가솔린 터보 엔진이 8단 자동 변속기와 매칭되어 더 높은 성능을 제공합니다. 리어 서스펜션은 기본적으로 가로 토션 빔이 적용되며, GT-Line 버전에서는 멀티링크 리어 서스펜션을 탑재합니다.

▲ K4 5도어 해치백/ 출처: 기아
▲ K4 5도어 해치백/ 출처: 기아

안전 및 추가 옵션

기아 K4는 다양한 수동 및 능동 안전 시스템을 기본 장비로 제공하며, 최고급 모델에서는 Harman Kardon 오디오 시스템, 통풍이 잘되는 앞좌석 및 대형 선루프 등의 추가 옵션을 선택할 수 있습니다. 올해 하반기 북미 시장에 출시될 예정이며, 가격은 아직 공개되지 않았습니다.

▲ K4 5도어 해치백/ 출처: 기아
▲ K4 5도어 해치백/ 출처: 기아
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박서준 에디터
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