부가티 뚜르비옹: 8.3리터 자연 흡기 V16, 전기 모터 3개, 1,800마력
부가티는 시론을 대체할 새로운 베이스 슈퍼카 ‘부가티 뚜르비옹’ 을 공개했다. 뚜르비옹의 디자인은 시론의 진화를 나타내며, 기술적인 면에서는 완전히 새롭고 매우 고가의 구성 요소를 갖추고 있다. 각 뚜르비옹의 가격은 최소 380만 유로에 달한다.
새로운 장을 여는 부가티 뚜르비옹
부가티는 6월 20일 전설적인 프랑스 자동차 역사의 새로운 장을 열었다. 부가티 리막의 대표인 메이트 리막이 직접 만든 4륜 구동 하이브리드 슈퍼카 부가티 뚜르비옹을 선보였다. 뚜르비옹을 구입하려는 사람들은 최소 380만 유로를 준비해야 한다. 시론의 가격은 240만 유로부터 시작된다.
뚜르비옹의 이름과 디자인
뚜르비옹이라는 이름은 지구의 중력을 보상할 수 있는 메커니즘을 갖춘 엘리트 초정밀 크로노그래프를 의미한다. 부가티의 새로운 슈퍼카는 이 정신을 담아 값비싸고 정밀한 기계적 예술 작품으로 인식되기를 원했다. 디자인은 다소 보수적이지만, Chiron의 스타일을 계승하고 있다. 전 부가티 수석 디자이너 Achim Anscheidt가 작업을 수행했으며, 작년에 그의 젊은 동료 Frank Hale에게 자리를 넘겼다.
기술 사양 및 성능
Bugatti Tourbillon은 완전히 새로운 탄소 섬유 모노코크를 기반으로 한다. 공기역학적 요소는 외부 윤곽의 조화를 방해하지 않도록 신체 내부에 숨겨져 있다. 차량의 전체 길이는 4671mm, 너비는 2051mm, 높이는 1189mm이며, 휠베이스는 2740mm다.
파워트레인
부가티 뚜르비옹은 8.3리터 V16 자연 흡기 가솔린 엔진을 기반으로 한다. 이 엔진은 영국 회사 Cosworth와 협력하여 설계되었으며, 최대 출력은 1000마력, 900Nm의 토크를 제공한다. 전기 모터는 후륜과 프론트 액슬에 각각 250kW(340마력) 및 340Nm의 출력을 제공하며, 발전소의 총 출력은 1800마력에 달한다.
가속 성능
뚜르비옹은 2초 만에 100km/h, 5초 만에 200km/h, 10초 만에 300km/h, 25초 만에 400km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 445km/h이다.
배터리 및 전기 모터
24.8kWh 용량의 800V T자형 트랙션 배터리는 중앙 터널과 승객석 뒤에 위치하며, 완전 충전으로 WLTP 사이클에서 60km의 전기 주행이 가능하다. 뚜르비옹의 무게는 1,995kg이다.
서스펜션과 브레이크
뚜르비옹 섀시는 경량 주조 얇은 벽 알루미늄 서브프레임과 3D 프린팅으로 제작된 개방형 알루미늄 암을 사용하여 스프링 하 중량을 최소화했다. 강력한 카본-세라믹 브레이크가 표준 장비로 제공된다.
인테리어 디자인
뚜르비옹의 인테리어는 미학적으로 시론보다 훨씬 더 만족스럽고 파가니 슈퍼카의 걸작 인테리어와 경쟁할 수 있다. 보석으로 장식된 계기판은 엘리트 스위스 시계의 기술을 사용하며, 쉴드는 600개 이상의 작은 부품으로 구성되어 있다.
부가티 뚜르비옹 출시와 향후 계획
현재 부가티 뚜르비옹은 프로토타입 상태이며, 대규모 개발 테스트를 거친 후 최종 사양은 2026년에 발표될 예정이다. 부가티 는 뚜르비옹을 250대만 생산할 예정이며, 이를 기반으로 더 높은 가격의 다른 소형 일체형 부가티 모델도 출시할 계획이다.
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