"이러다 진짜 큰일 나겠는데…" 테슬라, 스웨덴 노조 파업으로 위기스웨덴에서 시작된 테슬라 노조 파업의 확산 스웨덴 7개 도시에 위치한 테슬라 서비스 작업장의 노조 130여 명 직원들이 최저 임금 결정을 위한 단체협약 체결을 요구하며 파업을 시작했다. 이들은 현재 업계 평균보다 낮은 임금과 불리한 근무 조건에 대해 문제를 제기하고 있다. 스칸디나비아 지역의 전기차 시장 스웨덴에서 시작된 이 파업은 덴마크, 핀란드, 노르웨이 등 스칸디나비아 지역으로 확산되고 있다. […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"이 차가 르노 맞나 엉뚱한 디자인 벗고 나타난 차" 르노 캡처르노의 대히트 SUV ‘캡처’, 대규모 변경으로 새로운 모습을 드러내다 르노 자동차는 현재 베스트셀러 모델인 컴팩트 SUV ‘ 캡처 ‘의 개선된 신형을 개발 중이며, 그 최종 디자인에 대한 정보를 스쿠프팀이 입수했다. 해외 자동차 미디어 ‘KOLESA RU’의 제공에 따른 예상 CG와 함께 그 모습을 살펴본다. 르노 캡처 대규모 변화: 고급스러움이 대폭 상승 초대 캡처는 2013년에 데뷔했으며, 일본 […]
"벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?"메르세데스 C클래스 EV 변신메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스-벤츠는 EV 모델을 ‘EQ 브랜드’로 선보이고 있다. SUV 타입의 “EQC”를 시작으로 “EQA”, “EQB”, “EQE”, “EQS” 및 EQE, EQS의 SUV 버전까지 거의 모든 클래스를 전동화하고 있다. […]
"드디어 국내에서도 만난다" 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 국내 출시 아우디 코리아는 아우디 RS 라인업의 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7 퍼포먼스’를 출시하고, 2023년 12월 21일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매를 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 아우디의 고성능 모델만을 전문적으로 생산하는 자회사 아우디 스포트에서 제작된 초고성능 모델로, 기술의 한계에 대한 아우디의 도전을 상징한다. 아우디 RS7 강력한 성능과 업그레이드된 퍼포먼스 […]
"도대체 뭐가 달라졌다는거야?" 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션: 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음 쉐보레는 이쿼녹스 EV 런치 에디션(Launch Edition)을 공개하며 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음을 내디뎠다. 이쿼녹EV는 2024년 1분기부터 본격적인 생산이 시작되는 보급형 전기차 모델로, 다양한 기본 옵션과 21인치 전용 휠을 갖춘 한정 판매 모델이다. 보급형 모델로서의 이쿼녹스 EV 이쿼녹스 EV는 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 탑재하여 […]
"어어! 줄줄이 미끄러지네" 고급차가 더 취약하다. 후륜구동 겨울철후륜구동 차량의 겨울철 굴욕: 벤츠와 포르쉐도 눈길에서는 무력 겨울철 폭설이 내리는 상황에서 후륜구동 차량이 겪는 어려움은 브랜드를 막론하고 공통적인 문제로 부각되고 있다. 고급 브랜드인 벤츠와 포르쉐 차량조차 눈길에서는 무력한 모습을 보이며, 이로 인해 차량을 버리고 가는 상황까지 발생하고 있다. 후륜구동 차량의 겨울철 눈길 취약성 후륜구동 방식은 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스, 포르쉐, 제네시스 등 프리미엄 브랜드나 고성능 […]
"미국시장 어쩌나 줄줄이 전기차 세금 공제 탈락" 쉐보레, 캐딜락...쉐보레 블레이저 EV와 캐딜락 리릭, 전기차 세금 공제 자격 상실 위기 제너럴모터스(GM)에 따르면, 2024년형 쉐보레의 ‘블레이저 EV’와 캐딜락의 배터리 전기차(EV) SUV인 ‘리릭’이 전기차 세금 공제 자격을 잃게 될 것으로 보인다. 이는 2024년 1월 1일부터 시작될 것으로 예상된다. 그러나 이는 일시적인 현상으로, GM은 블레이저 EV와 리릭이 2024년 중으로 세금 공제 자격을 다시 회복할 것이라고 밝혔다. 포드의 […]
"외부는 평범한데 내부가 미쳤네"폭스바겐 GTI, 2026년형 공개폭스바겐 GTI, 전기차 시대로의 첫 발걸음 폭스바겐의 디자인 부문을 이끄는 안드레아스 민트는 GTI의 전기차 버전이 2026년에 출시될 것이라고 밝혔다. 이는 폭스바겐 GTI 역사상 처음으로 시판되는 전기차 모델이다. 폭스바겐 GTI 전기차 버전, ID.GTI 컨셉트의 등장 2023년 가을, IAA 모빌리티 2023에서 처음 공개된 ID.GTI 컨셉트는 GTI의 전기차 버전에 대한 힌트를 제공한다. 이 컨셉트는 소형 컨셉트 EV인 “ID.2 […]
"슈퍼카는 전동화도 남다르네" 에스턴마틴 1012마력 '발할라'에스턴마틴 첫 전동 슈퍼카, “발할라”의 혁신적인 특징들 에스턴마틴 최근, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카인 “발할라”(Aston Martin Valhalla)의 최신 프로토타입 사진을 공개했다. 이 차량은 2024년부터 전 세계에 단 999대만 제작될 예정이다. 새로운 디자인 요소의 도입 발할라의 최신 프로토타입 사진을 통해 시판을 위한 디자인 변경 사항을 확인할 수 있다. 특히, 새로운 형태의 헤드라이트에는 세 개의 연속된 데이타임 […]
"골때리는 디자인!?" 도대체 어느 회사 거야? 알피느 A290알피느 새로운 전기차, A290 매력적인 특징들 알피느 (Alpine)는 2024년 중반에 새로운 전기차인 A290 모델을 선보일 예정이라고 발표했다. 이 차량은 A290_β라는 이름의 소형 해치백 EV 컨셉트의 시판 버전이다. 혁신적인 디자인과 기능의 조화 A290_β는 3도어 해치백으로, ‘전기 핫 해치’라는 콘셉트를 내세우고 있다. 알피느 브랜드의 정수를 담아 최고의 전동 스포츠카를 목표로 한다. 이 차량의 외관은 근육질의 형태와 날카로운 […]
"팰리세이드 저리가라네" 혼다 2024년형 WR-V혼다 WR-V 신형, ‘하이 퀄리티 타프니스’로 새롭게 탄생 혼다 액세스가 새로운 SUV ‘WR-V’ 출시와 함께 순정 액세서리를 발표했다. 이 액세서리들은 2024년 3월 22일부터 전국 혼다 카 딜러십에서 판매될 예정이다. ‘HIGH QUALITY TOUGHNESS’를 테마로 한 이 액세서리들은 WR-V를 소유하는 기쁨을 더욱 높여주는 외관 아이템과 일상 및 액티브한 레저 활동에 적합한 유틸리티 아이템으로 구성되어 있다. WR-V의 새로운 […]
"한국에선 선전 했을까?" 쉐보레 트랙스 '글로벌 베스트 10 SUV'쉐보레 트랙스 크로스오버, 글로벌 시장에서의 성공적인 입지 구축 쉐보레 트랙스 크로스오버가 미국의 유명 자동차 전문지 ‘카앤드라이버’에서 선정한 ‘2024년 베스트 10 트럭 & SUV’에 이름을 올리며 글로벌 자동차 시장에서 주목받는 모델로 부상했다. 미국 시장에서의 주목할 만한 성과 트랙스 크로스오버는 미국 시장에서 합리적인 가격대와 풍부한 옵션 사양으로 높은 평가를 받았다. 특히, 중형 SUV 수준의 넓은 휠베이스, 견고한 […]
"역시 이럴줄 알았다" 판매량 90만대 넘긴 SUV 하이브리드 차량은?SUV, 국내 자동차 시장의 새로운 대세로 부상 2023년 국내 자동차 시장에서 SUV의 인기가 급상승하며, 올해 처음으로 판매 대수가 90만 대를 넘어설 것으로 예상된다. 카이즈유데이터연구소의 최근 자료에 따르면, 올해 1월부터 11월까지 레저용 차량(RV)을 포함한 SUV 판매량 신규 등록 대수는 이미 85만 6362대에 달한다. 이는 지난해 전체 판매량을 이미 초과한 수치이며, 2014년 이후 최대 판매량을 기록했다. SUV […]
"내년에도 하이브리드가 잘 될까?"2025년형 렉서스 UX 300h 공개렉서스 UX 300h 2025년형: 혁신적인 하이브리드 기술과 디자인 렉서스는 최근 2025년형 렉서스 UX 300h 모델을 공개하며, 자동차 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이 모델은 기존 UX 250h를 대체하며, 향상된 하이브리드 기술과 디자인을 자랑한다. 렉서스 UX 300h 하이브리드 시스템과 엔진 성능 2025년형 UX 300h는 2.0리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진과 5세대 하이브리드 시스템의 조합으로, 기존 모델보다 높은 출력을 […]
애플, 차세대 카플레이 공개 - 애스턴마틴과 포르쉐에 적용애플, 차세대 카플레이 이미지 공개 – 더욱 확장된 기능과 디자인 애플 차세대 카플레이 실제 차량 적용 모습을 공개했다. 지난 2022년 차기 카플레이 예상 이미지를 공개한 후 1년 만에, 카플레이가 인포테인먼트 시스템부터 계기판과 조수석 디스플레이까지 확장된 것을 확인할 수 있다. 공개된 이미지에는 애스턴마틴 DB12와 포르쉐 마칸 EV가 포함되어 있다. 차량별 맞춤형 테마와 디자인 애스턴마틴의 계기판은 레이싱 […]
"기아, 여기서는 벤츠도 이기지" 벤츠 이기려는 기아의 야심작?기아 벤츠 이길 새로운 전략: 전기차 라인업 확장과 PBV 개발 기아는 2020년 발표한 미래 전략 ‘플랜 S’를 적극적으로 실행 중이다. 이 계획에는 EV6, EV9 등 전기차 라인업 구축과 함께 모빌리티 솔루션, PBV(목적 기반 모빌리티) 등 사업 확장의 내용이 포함되어 있다. 올해 출시된 EV9에 이어 내년에는 EV3 및 EV4를 선보일 예정이며, 이후에도 매년 2종 이상의 새로운 […]
"역시 전기차는 이래서 안돼" 전기차 주차난 원인될라 기계식 주차장전기차의 무게 문제로 기계식 주차장 이용에 어려움 전기차 이용자가 늘어나면서 관련 인프라 개선에 대한 목소리가 높아지고 있다. 특히, 기계식 주차장 전기차 수용 문제가 주목받고 있다. 최근 한국교통안전공단에 따르면, 지난해 말 기준 서울지역 기계주차장은 1만1068곳에 이르며, 지난해에만 596곳이 새로 지어졌다. 기계식 주차장 전기차의 무게 문제 문제는 전기차의 공차중량이 무거워 기계식 주차장에 들일 수 없다는 점이다. 중형 […]
"올해 연말은 성과급 꿈도 꾸지마!" 테슬라, 성과급 중단테슬라의 경제적 조정: 성과급 중단과 가격 인하 전략 테슬라 최근 직원들의 성과급 중단이라는 중대한 결정을 내렸다. 이는 회사의 비용 절감 및 효율성 증대를 위한 조치로, 테슬라가 직면한 경제적 도전에 대응하기 위한 신중한 전략적 움직임으로 해석된다. 이러한 결정은 테슬라의 장기적인 수익성과 성장 전략에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 가격 인하와 시장 경쟁, 성과급 중단 테슬라, 한계돌파 […]
스바루 WRX 2024년형, 엔스지아스트를 위한 'TR' 그레이드 추가스바루 WRX 2024년형: ‘TR’ 그레이드의 새로운 도약 스바루 2024년형 WRX ‘TR’ 그레이드를 새롭게 추가하며, 자동차 애호가들을 위한 특별한 모델을 선보인다. 이 새로운 그레이드는 고성능과 운전의 즐거움을 극대화하는 데 중점을 두고 있다. 고성능 브레이크 시스템 TR 그레이드의 핵심은 브렘보 제작의 고성능 브레이크 시스템이다. 이 시스템은 6피스톤 프론트 캘리퍼와 2피스톤 리어 캘리퍼를 포함하고 있으며, 운전자에게 더 나은 […]
"이러다 진짜 큰일 나겠는데…" 테슬라, 스웨덴 노조 파업으로 위기 스웨덴에서 시작된 테슬라 노조 파업의 확산 스웨덴 7개 도시에 위치한 테슬라 서비스 작업장의 노조 130여 명 직원들이 최저 임금 결정을 위한 단체협약 체결을 요구하며 파업을 시작했다. 이들은 현재 업계 평균보다 낮은 임금과 불리한 근무 조건에 대해 문제를 제기하고 있다. 스칸디나비아 지역의 전기차 시장 스웨덴에서 시작된 이 파업은 덴마크, 핀란드, 노르웨이 등 스칸디나비아 지역으로 확산되고 있다. […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공? 니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"이 차가 르노 맞나 엉뚱한 디자인 벗고 나타난 차" 르노 캡처 르노의 대히트 SUV ‘캡처’, 대규모 변경으로 새로운 모습을 드러내다 르노 자동차는 현재 베스트셀러 모델인 컴팩트 SUV ‘ 캡처 ‘의 개선된 신형을 개발 중이며, 그 최종 디자인에 대한 정보를 스쿠프팀이 입수했다. 해외 자동차 미디어 ‘KOLESA RU’의 제공에 따른 예상 CG와 함께 그 모습을 살펴본다. 르노 캡처 대규모 변화: 고급스러움이 대폭 상승 초대 캡처는 2013년에 데뷔했으며, 일본 […]
"벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?"메르세데스 C클래스 EV 변신 메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스-벤츠는 EV 모델을 ‘EQ 브랜드’로 선보이고 있다. SUV 타입의 “EQC”를 시작으로 “EQA”, “EQB”, “EQE”, “EQS” 및 EQE, EQS의 SUV 버전까지 거의 모든 클래스를 전동화하고 있다. […]
"드디어 국내에서도 만난다" 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 국내 출시 아우디 코리아는 아우디 RS 라인업의 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7 퍼포먼스’를 출시하고, 2023년 12월 21일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매를 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 아우디의 고성능 모델만을 전문적으로 생산하는 자회사 아우디 스포트에서 제작된 초고성능 모델로, 기술의 한계에 대한 아우디의 도전을 상징한다. 아우디 RS7 강력한 성능과 업그레이드된 퍼포먼스 […]
"도대체 뭐가 달라졌다는거야?" 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션 쉐보레 이쿼녹스 EV 런치 에디션: 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음 쉐보레는 이쿼녹스 EV 런치 에디션(Launch Edition)을 공개하며 전기차 대중화를 향한 새로운 발걸음을 내디뎠다. 이쿼녹EV는 2024년 1분기부터 본격적인 생산이 시작되는 보급형 전기차 모델로, 다양한 기본 옵션과 21인치 전용 휠을 갖춘 한정 판매 모델이다. 보급형 모델로서의 이쿼녹스 EV 이쿼녹스 EV는 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 탑재하여 […]
"어어! 줄줄이 미끄러지네" 고급차가 더 취약하다. 후륜구동 겨울철 후륜구동 차량의 겨울철 굴욕: 벤츠와 포르쉐도 눈길에서는 무력 겨울철 폭설이 내리는 상황에서 후륜구동 차량이 겪는 어려움은 브랜드를 막론하고 공통적인 문제로 부각되고 있다. 고급 브랜드인 벤츠와 포르쉐 차량조차 눈길에서는 무력한 모습을 보이며, 이로 인해 차량을 버리고 가는 상황까지 발생하고 있다. 후륜구동 차량의 겨울철 눈길 취약성 후륜구동 방식은 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스, 포르쉐, 제네시스 등 프리미엄 브랜드나 고성능 […]
"미국시장 어쩌나 줄줄이 전기차 세금 공제 탈락" 쉐보레, 캐딜락... 쉐보레 블레이저 EV와 캐딜락 리릭, 전기차 세금 공제 자격 상실 위기 제너럴모터스(GM)에 따르면, 2024년형 쉐보레의 ‘블레이저 EV’와 캐딜락의 배터리 전기차(EV) SUV인 ‘리릭’이 전기차 세금 공제 자격을 잃게 될 것으로 보인다. 이는 2024년 1월 1일부터 시작될 것으로 예상된다. 그러나 이는 일시적인 현상으로, GM은 블레이저 EV와 리릭이 2024년 중으로 세금 공제 자격을 다시 회복할 것이라고 밝혔다. 포드의 […]
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"슈퍼카는 전동화도 남다르네" 에스턴마틴 1012마력 '발할라' 에스턴마틴 첫 전동 슈퍼카, “발할라”의 혁신적인 특징들 에스턴마틴 최근, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카인 “발할라”(Aston Martin Valhalla)의 최신 프로토타입 사진을 공개했다. 이 차량은 2024년부터 전 세계에 단 999대만 제작될 예정이다. 새로운 디자인 요소의 도입 발할라의 최신 프로토타입 사진을 통해 시판을 위한 디자인 변경 사항을 확인할 수 있다. 특히, 새로운 형태의 헤드라이트에는 세 개의 연속된 데이타임 […]
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"역시 이럴줄 알았다" 판매량 90만대 넘긴 SUV 하이브리드 차량은? SUV, 국내 자동차 시장의 새로운 대세로 부상 2023년 국내 자동차 시장에서 SUV의 인기가 급상승하며, 올해 처음으로 판매 대수가 90만 대를 넘어설 것으로 예상된다. 카이즈유데이터연구소의 최근 자료에 따르면, 올해 1월부터 11월까지 레저용 차량(RV)을 포함한 SUV 판매량 신규 등록 대수는 이미 85만 6362대에 달한다. 이는 지난해 전체 판매량을 이미 초과한 수치이며, 2014년 이후 최대 판매량을 기록했다. SUV […]
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애플, 차세대 카플레이 공개 - 애스턴마틴과 포르쉐에 적용 애플, 차세대 카플레이 이미지 공개 – 더욱 확장된 기능과 디자인 애플 차세대 카플레이 실제 차량 적용 모습을 공개했다. 지난 2022년 차기 카플레이 예상 이미지를 공개한 후 1년 만에, 카플레이가 인포테인먼트 시스템부터 계기판과 조수석 디스플레이까지 확장된 것을 확인할 수 있다. 공개된 이미지에는 애스턴마틴 DB12와 포르쉐 마칸 EV가 포함되어 있다. 차량별 맞춤형 테마와 디자인 애스턴마틴의 계기판은 레이싱 […]
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스바루 WRX 2024년형, 엔스지아스트를 위한 'TR' 그레이드 추가 스바루 WRX 2024년형: ‘TR’ 그레이드의 새로운 도약 스바루 2024년형 WRX ‘TR’ 그레이드를 새롭게 추가하며, 자동차 애호가들을 위한 특별한 모델을 선보인다. 이 새로운 그레이드는 고성능과 운전의 즐거움을 극대화하는 데 중점을 두고 있다. 고성능 브레이크 시스템 TR 그레이드의 핵심은 브렘보 제작의 고성능 브레이크 시스템이다. 이 시스템은 6피스톤 프론트 캘리퍼와 2피스톤 리어 캘리퍼를 포함하고 있으며, 운전자에게 더 나은 […]
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