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기아 Archives - Page 2 of 13 - 오토포크

#기아 (253 Posts)

  • "차대는 큰튼했던 차 역사속으로..." 모하비 한달 뒤 단종 기아 모하비, 내달 단종 앞두고 대대적 할인 프로모션 진행 기아 모하비가 6월 한 달 동안 대대적인 할인 프로모션을 진행한다. 국산 유일의 6기통 디젤 엔진을 탑재한 바디 온 프레임 SUV인 모하비 모델은 오랜 기간 세대 변경 없이 판매되어 왔으며, 일부 꾸준한 수요가 있는 모델이다. 이번 프로모션아후, 다음달 단종 하며, 완전히 역사속으로 사라진다. 모하비 단종 할인 및 […]
  • "미국 내에선 잘팔린다던데 왜 국내에선..." 기아 EV9 판매 비밀? 기아 EV9 판매 1년: 국내 시장의 도전과 성과 기아 자동차의 대형 전기 SUV인 EV9 모델이 판매 1년을 맞이했다. 기아는 EV9이 플래그십 전기 SUV로서 새로운 세그먼트를 개척하고, 기아의 전동화 전략을 이끌어갈 핵심 모델이라고 밝혔다. 이 모델은 국내 최초의 3열 대형 전동화 SUV로, SDV(Software Defined Vehicle)로의 전환을 알리는 중요한 모델이기도 하다. EV9은 99.8킬로와트시(kWh) 대용량 배터리를 탑재하여 기아 […]
  • "이건 BMW가 선 넘었지..." 말나온다는 신형 1시리즈 디자인 논란 BMW 신형 1시리즈, 기아 씨드와 디자인 표절 논란 BMW 1시리즈와 기아 씨드의 유사성 BMW가 신형 1시리즈 공개 이후, 해당 모델이 기아 씨드와 디자인이 유사하다는 논란이 불거졌다. 유럽 시장 전용으로 출시된 해치백 씨드 3세대 모델과 신형 1시리즈의 헤드램프, 그릴, 범퍼 형상이 비슷하다는 지적이 나오고 있다. 이번 1시리즈 디자인 논란 상황을 자세히 살펴본다. 1시리즈 디자인 논란 배경 […]
  • 기아-ev9-내부
    "현대 미국 전기차 시장 점유율 역대 최고! 그 배경은 이 모델?!" 현대 ·기아, 미국 전기차 시장 점유율 역대 최고 현대 자동차와 기아가 올해 미국 전기차 시장에서 역대 최고 점유율을 기록했다. 2024년 1월부터 5월까지 현대차와 기아는 미국 전기차 시장에서 11.2%의 점유율을 차지하며, 총 4만 8,838대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 큰 폭의 성장을 의미하며, 전기차 시장의 둔화 속에서도 현대차와 기아의 판매량은 지속적으로 증가하고 있다. 현대 미국 전기차 […]
  • 국민경차의 귀환! 기아 모닝 24년형 공개! 기아 2024년형 모닝 출시 기아는 2024년형 모닝을 10일 공식 출시했다. 이번 기아 모닝 모델은 다양한 개선 사항과 새로운 트림을 통해 상품성을 높였으며, 특히 최상위 트림인 GT 라인이 새롭게 추가되었다. 2024년형 모닝의 가격은 1,300만원부터 시작하며, 기본 모델부터 다양한 편의 사양을 제공한다. 기아 모닝 세부 가격 및 트림 구성 2024년형 모닝의 세부 가격은 다음과 같다: GT 라인은 […]
  • "기아 최대 아웃풋, 쏘렌토 신모델 나온다!" 쏘렌토 X-프로 기아 쏘렌토 X-프로 등장과 국내 출시 가능성 기아의 중형 SUV 쏘렌토가 작년 8월 페이스리프트 모델 출시 이후 국내 시장에서 큰 인기를 얻고 있습니다. 1월부터 5월까지 4만 2,281대의 판매량을 기록하며 올해 국내에서 가장 많이 팔린 국산차로 자리매김했습니다. 최근에는 쏘렌토와는 다른 모습의 모델이 국내에서 포착되며 화제를 모으고 있습니다. 바로 쏘렌토 X-프로 모델이며 그 특징과 가격 등을 알아봅니다. […]
  • "역시 EV3야 믿고 있었다고!" 4천만원 출고가 놀랐지만... EV3 가격 기아차, EV3 계약 개시… 합리적인 가격, 다양한 혜택 제공 기아는 2024년 6월 4일부터 전용 콤팩트 SUV 전기차인 EV3 가격 및 사양을 공개하고, 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작한다고 밝혔다. EV3는 기아의 세 번째 전용 전기차로, 이전에 출시된 EV6와 EV9에 이은 모델이다. EV3 모델 구성 및 가격 EV3는 두 가지 모델로 제공된다: 스탠다드와 롱레인지. 기본 가격은 다음과 […]
  • ▲ 테슬라의 모델3 퍼포먼스
    테슬라 가격 인하 효과 있었나!? 의외의 결과 나왔다 테슬라, 가격 인하 세단·SUV 시장에 영향 줬다? 테슬라 가격 인하의 영향 테슬라가 올해 들어 두 차례에 걸쳐 모델Y 후륜구동의 가격을 200만 원씩 낮추면서 수입차 시장에 큰 변화를 일으켰다. 이로 인해 테슬라 모델Y는 약 6천대가 등록되어 수입 SUV 중 가장 많이 등록된 모델이 되었다. 이는 수입 SUV 시장이 수입 세단 시장을 처음으로 앞지른 이유 중 하나로 […]
  • 미국에서 포착된 신형 K5GT/출처: kindelauto
    "21년 단종된 K5 택시 드디어 판매 재개! 이달 초부터" 기아, ‘K5 택시’ 6월 초 공식 판매 시작 기아는 이달 초부터 K5 택시 모델의 판매를 시작할 예정이다. 31일 택시업계에 따르면, 기아의 K5 LPG 모델은 이르면 6월 초부터 법인 및 개인 택시사업자를 대상으로 판매될 계획이다. 이는 2021년 단종되었던 K5 택시의 재판매로, 택시업계와 운송조합 등의 꾸준한 요청에 따른 결정이다. 기아 K5 택시 모델 재판매 결정 기아 K5택시는 […]
  • "엔트리급은 이제 3000만원대 시장이다!" 전기차 시장 경쟁 가열 최근 3000만원대 전기차 시장이 새로운 격전지로 떠오르고 있다. 현대차의 ‘코나 일렉트릭’과 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’에 이어 기아도 이달 ‘EV3’를 출시하며 엔트리급 전기차 시장 경쟁 속으로 뛰어들었다. 하반기에는 중국산 전기차도 국내 상륙을 앞두고 있어, 캐즘에 빠진 전기차 시장 판도에 큰 변화를 예고하고 있다. 기아 EV3 출시 기아는 지난 23일 월드프리미어 영상을 통해 소형 SUV EV3를 처음 공개했다. […]
  • "그랜저 밟으실 수 있죠?” 기아 신형 K8 역대급 디자인? 기아 K8 신형 페이스리프트: 그랜저 밟을 수 있죠? 현대차 그랜저가 내수 시장에서 ‘넘사벽’으로 평가받는 가운데, 기아 자동차는 준대형 세단 K7 후속 모델인 신형 K8 모델을 통해 그랜저에 도전장을 내밀었습니다. 그러나 기대와 달리 유효한 타격을 주지 못하는 상황입니다. 이에 기아는 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델에서 풀체인지 수준의 대격변을 예고하고 있습니다. 프레임리스 그릴 삭제 및 디자인 변화 […]
  • "기아 EV3, 콘셉트와 달라진 부분은 이것 뿐?!" 신형 전기 SUV 기아 EV3: 주행 거리 600km의 새로운 전기 SUV 기아 자동차는 2024년 5월 23일, 소형 전기 SUV ‘EV3’ 를 공개했습니다. EV3는 올해 7월 국내 시장에 출시될 예정이며, 하반기에는 유럽, 이후 미국에도 출시될 예정입니다. 이번에 공개된 두 버전 모두 전륜 구동을 갖추고 있습니다. 기아 EV3 기술적 사양 기아 EV3는 지난해 10월 공개된 콘셉트를 기반으로 제작되었습니다. EV3의 상용 […]
  • "신형 출시에도 가격 못올리는 현기차... 이것 때문?!" 현기차, 전기차 수요 정체로 신형 모델 가격 동결 2024년 5월 22일, 현대차그룹은 전기차 수요 정체 문제를 해결하기 위해 새로운 조치를 발표했다. 두 회사는 올해 출시된 부분변경 신형 전기차 모델의 가격을 동결했다. 현기차 가격 동결은 전기차 시장의 변화와 소비자들의 반응에 따라 전략적으로 결정된 조치다. 부분변경 신형 전기차 모델 현대차는 더 뉴 아이오닉5, 기아는 더 뉴 EV6를 […]
  • ▲ 아반떼/ 출처: 현대
    "K3 단종... 아반떼 호재?! 과연...?" 준중형 세단 시장 대격변 K3 단종 준중형 세단 시장은 아반떼 천하? 2024년 5월 21일, 기아의 소형 세단 ‘K3’ 가 단종 된다는 소식이 전해졌다. 이는 기아가 판매 부진 모델을 단종시키고, 수요가 높은 하이브리드 SUV와 픽업트럭의 생산을 늘려 생산 효율성을 최적화하기 위한 조치로 보인다. K3의 단종은 준중형 세단 시장에서 큰 변화를 예고하고 있다. K3 단종, 기아의 생산 전략 기아는 2024년 7월부터 […]
  • "너도 나도 픽업트럭 출시..."이게 세금 때문이라고?! 픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한 차량으로 생각하게 된 것에서 비롯되었다. 그러나 그 이면에 에상치 못할 세금 […]
  • "이대로 나오면 중형 SUV 시장은 전멸이라는 기아 스포티지 렌더링" 2025년형 기아 스포티지, 비공식 렌더링 공개 2025년형 기아 스포티지 비공식 렌더링 이미지가 공개되며 큰 주목을 받고 있다. 자동차 전문가들이 예측한 이번 렌더링은 스포티지의 디자인 변화를 반영하고 있어 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 기아 스포티지 렌더링 외관 디자인 변화 렌더링에 따르면, 2025년형 기아 스포티지는 기아의 최신 디자인 트렌드를 반영한 모습을 보여준다. 전면부에서는 라디에이터 그릴과 헤드램프가 통합된 […]
  • EV3-1-1
    "기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!" 기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될 예정이다. 기아의 세 번째 E-GMP 전용 전기차 EV3는 기아의 E-GMP 플랫폼을 […]
  • ▲ K3의 해치백 버전/ 출처: 기아자동차
    "기아, 결국 잘나가던 차량도 포기한다..." 경쟁력 유지 위해 기아 전기차 경쟁력 유지 위해 K3, 모하비 단종 기아 자동차가 내연기관차 모델인 K3와 모하비를 단종하고, 전기차 모델로의 전환을 가속화할 계획입니다. 기아는 판매 부진을 겪고 있는 두 모델을 대신해 새로운 전기차 모델을 선보이며 전기차 브랜드로의 전환을 추진하고 있습니다. 이번 결정은 기아가 미래 자동차 시장에서 경쟁력 유지 및 미래 전략을 위한 전략적 선택입니다. 기아 전기차 경쟁력 유지 […]
  • 상상초월 오프로드 타스만?! "이대로 나오면 대박일텐데..!" 기아 타스만 오프로드 버전 등장? 기아 자동차가 올해 말 출시를 앞둔 중형 픽업트럭 타스만의 오프로드 버전을 공개했다. 타스만은 이미 그릴의 윤곽과 헤드램프 등의 디자인 요소가 드러난 프로토타입으로 주목받고 있었다. 이번에 공개된 오프로드 버전은 이러한 기본 디자인에 오프로드 특성을 더해 더욱 강인한 모습을 자랑한다. 위장 필름을 두른 상태에서도 그린의 레이어드 디자인과 헤드램프의 디테일이 눈에 띄며, 이미 […]
  • "드디어 현실감있는 예상도 공개?!" 진짜 기아 최초 전기 픽업 신형 기아 전기 픽업: 예상도 이미지 공개 기아의 새로운 전기 픽업트럭의 프로토타입이 처음으로 사진 스파이들에 의해 포착되었으며, 이를 통해 우리는 신형 픽업트럭이 어떻게 생겼을지 처음으로 엿볼 수 있었다. 러시아의 자동차매체는 이를 바탕으로 기아 신형 픽업 트럭에 대한 예상도를 공개했다. 자뭇 깔끔한 랜더링의 비주얼로 기아 최초의 픽업이 어떻게 될 것인지 예상해 보고자 한다. 기아 자동의 첫 […]
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