"이 나라는 어쨌길래 이래?!" 이상하게 높은 노르웨이 전기차 점유율노르웨이, 2023년 전기차 점유율 82.4% 달성 노르웨이 2023년에 전기차 등록대수가 10만 4,590대로 집계되며, 전체 신차 등록대수의 82.4%를 차지했다. 이는 세계에서 배터리 전기차 점유율이 가장 높은 수치로, 플러그인 하이브리드 전기차 1만 169대를 포함해 총 12만 6,953대의 신규 승용차가 등록됐다. 전체 승용차 시장은 2022년 대비 27.2% 감소했다. 12월 전기차 판매 감소 및 모델별 판매 현황 연말인 12월의 […]
"테슬라 왕좌 내놓나? "심상치 않은 중국 BYD 판매량중국 BYD, 2023년 배터리 전기차 판매 테슬라 추월? 글로벌 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 2023년 3분기 배터리 전기차 시장에서 BYD 점유율이 테슬라 점유율과 동일한 17%로 나타났다. 4분기에는 테슬라를 제치고 세계 1위로 부상할 것으로 예상된다. 3분기에 테슬라는 전년 동기 대비 6.7% 감소한 43만 5,000대, BYD는 22.5% 증가한 43만 1,600대를 각각 판매했다. 중국, 배터리 전기차 시장의 58% 점유 같은 […]
"현대를 위협할 유럽토종!" 란치아 입실론 다양한 버전 유럽 진출란치아 입실론, 새로운 시대의 시작 란치아 2024년형 입실론 출시를 앞두고 있으며, 이 모델은 이탈리아 브랜드의 재출시를 위한 중요한 단계를 나타낸다. 독일의 한 공급업체에서 포착된 초기 프로토타입은 란치아에게 새로운 시대가 열렸음을 암시한다. 이 차량은 코드명 L21로 알려진 차세대 입실론으로, 2024년 4월부터 양산될 예정이다. 입실론의 다양한 버전과 생산 계획 2024년형 입실론은 하이브리드 전기차 및 배터리 전기차 버전으로 […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"1000km 주행 가능?" 토요타 셀리카, 압도적 배터리의 스포츠카!토요타 대표적인 스포츠카 ” 셀리카 “가 배터리 전기차(BEV)로 부활할 가능성이 높아지고 있다. 2006년 생산 종료 이후, 셀리카의 부활에 대한 기대가 높아지고 있는 가운데, 새로운 혁신적인 배터리 기술을 탑재하여 한 번의 충전으로 최대 1000km를 주행할 수 있을 것으로 예상된다. 토요타 셀리카 역사와 부활 1970년에 처음 등장한 셀리카는 2도어 스포츠카로, 1985년에는 후륜구동에서 전륜구동으로 변경되며 큰 변화를 겪었다. […]
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