아빠들 '도파민 폭발'.. 기아 타스만, 결국 '이 모델'까지 출시 선언!기아 타스만 더블캡국내 도로서 최초 포착엄청나게 길어 보이는 모습 국내 도로에서 타스만 더블캡이 포착됐다. 기아 픽업트럭 타스만 동호회 ‘클럽 타스만’에는 최근 타스만이 국내 공도를 주행 중인 사진이 올라왔다. 타스만은 기아 브랜드에서 처음으로 출시하는 바디 온 프레임 중형 픽업트럭으로 지난 10월 사우디 제다에서 열린 ‘2024 제다 국제 모터쇼’에서 디자인이 공개된 바 있다. 그러나 당시 공개 디자인과 […]
결국 '중국산' 잠식 당해.. 국산차 업계 초비상 걸렸다는 이유 뭐길래?중국산 소형 상용차가 국내 시장에 막강한 영향력을 과시해 화제다. 28일 카이즈유데이터연구소에 따르면 중국산 소형 상용차는 지난 2020년 61대에서 올해 10월까지 누적 판매 6,042대로 엄청난 성장을 이뤘다.
지금 아니면 못 사.. 포터 '650만 원' 역대급 할인에 소상공인들 난리소상공인들의 이동 수단, 1톤 트럭 차량은 디젤 엔진의 단종 이후 LPG, 전기로만 출시하고 있다. 디젤 트럭을 고집하는 사람들이 많아 준수한 성능에도 영 활약하지 못하는 트럭. 10월에도 할인은 지속된다. 자세히 확인해 보자.
“사장님들 주목!” 기아 봉고 달라진 점은?‘스틱’을 쓰지 못해도 몰 수 있는 봉고가 출시됐다. 기아는 17일 상품 경쟁력을 높인 ‘The 2025 봉고 Ⅲ’를 출시했다. 새로운 봉고는 고객 선호 사양을 기본화해 상품 경쟁력을 강화했으며, 자동변속기 모델이 추가된다.
"이건 무조건 대박날 듯" 현대 포터 LPG, 디젤 뺨치는 성능 나왔다현대차 포터 LPG 터보 모델이 출시를 앞두고 있어 많은 주목을 받고 있는 가운데, 일부 제원이 공개되어 화제가 되고 있다. 환경부는 최근 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)을 통해 현대차 포터와 기아 봉고의 LPG 터보 모델의 인증을 마쳤다. 기존에 운영하던 디젤 엔진 모델은 '대기관리권역법' 때문에 단종된다.
학원차의 대명사, 추억의 '봉고차' 사라진 이유 ‘봉고차’는 한때 길거리에서 자주 볼 수 있었던 차량으로, 원박스 형태의 승합차를 부르는 말이다. 학원차부터 가정용, 심지어 레저 용도로까지 다양하게 활용되었다.그러나, 어느 날부터 봉고차를 도로 위에서 쉽게 찾아보기 어렵다. 추억 속 봉고차, 어디로 사라진 것일까?
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