"아이오닉 9, 싼타페 일렉트릭?! 설마 후면도...?" 예상도현대 아이오닉 9 예상도 디자인 공개 현대자동차의 새로운 플래그십 순수 전기차 모델인 ‘아이오닉 9’ 의 예상도 디자인이 공개되었다. 이번 공개된 디자인은 매우 미래지향적이며, 특히 전면부 디자인이 주목을 받고 있다. 이 모델은 2024년 말에 정식 출시될 예정으로, 그 독특한 외관이 큰 기대를 모으고 있다. 아이오닉 9 예상도 디자인의 특징 아이오닉 9의 가장 눈에 띄는 특징은 전면부에 […]
"페라리 전동화 전략, 진정한 혁신일까?" 결국 다가온 전기 페라리전기 페라리 전동화 전략의 전환점 페라리는 오랫동안 슈퍼카 시장에서 파워트레인의 우수성을 자랑해왔지만, 최근 전동화 전략으로 큰 전환을 맞이하고 있다. 과거 전기차 생산을 부정적으로 보았던 페라리 역시 시대의 변화와 환경적 요구에 발맞추어 2025년 첫 순수 전기 모델 출시를 목표로 삼고 있다. 이러한 변화는 페라리가 전통적인 내연 기관에서 벗어나 새로운 도전을 시작했음을 의미한다. 전기 페라리 배터리 셀 […]
"차는 안보이고 콧구멍만 보이네...이게 신형 BMW iX3 라고?"노이어클라세 기반 신형 BMW iX3? BMW가 곧 새로운 크로스오버 컨셉인 ‘Vision Neue Klasse X’를 선보일 예정임을 밝혔다. 이번 발표는 BMW의 최신 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기 크로스오버의 등장을 예고하며, 자동차 업계와 소비자들의 큰 관심을 끌고 있다. 이 새로운 모델은 BMW의 전기차 라인업을 확장하는 동시에, 신형 BMW iX3 모델이 될 가능성이 제기되고 있다. 개발 배경 독일의 […]
"아니 또 새 내연기관 엔진 만든다고?!" 토요타 전동화 어쩌고?토요타 내연기관 엔진 개발? 토요타 회장 아키오는 최근 도쿄에서 열린 오토살롱에서 전기차가 유일한 탄소 중립 대안이 아니라고 주장하며 새로운 내연기관 엔진 개발 계획을 밝혔다. 이는 전동화 시장의 빠른 변화에 대한 토요타의 다른 접근 방식을 보여준다. 토요타 내연기관 엔진 그리고 회장의 발언 및 의미 아키오 회장은 “전세계 10억명의 사람들이 전기 없이 살아가고 있는 상황에서 값비싼 전기차를 […]
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