BMW M, "전동화 그만두나?" 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG가 채택한 경로와는 상반되는 접근이다. 당분간 BMW M은 전기 모터와 배터리를 결합한 3기통 및 4기통 엔진의 사용을 고려하지 않고 있으며, 이는 2022년에 발표된 […]
"약 4천만원의 혁신!"쉐보레 이쿼녹스 EV, 전기차 패권도전제너럴 모터스(GM)가 전기차 시장에서의 위치를 강화하고 있다는 사실은 주목할 만하다. 이들은 2025년까지 연간 100만 대의 전기차 생산을 목표로 삼고 있으며, 이러한 전략은 전기차 전환에 중점을 두고 있다. 이쿼녹스 EV 모델은 GM의 초기 전기차 모델인 EV1에서 영감을 받은 것으로 보인다. 쉐보레 이쿼녹스 EV 출시 이 전략의 핵심에는 쉐보레의 새로운 모델, 이쿼녹스 EV 모델이 있다. 이 차량은 […]
"토레스 혁명적 변신?" KGM, 쿠페형 SUV 예고KG 모빌리티( KGM )가 내년 6월 쿠페형 SUV 모델 출시를 예고하면서, 과거 토레스 기반 쿠페 모델에 대한 렌더링이 다시금 주목받고 있다. 신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 인스타그램에 토레스 2도어 쿠페 예상도를 공개했다. 이 예상도는 완전히 새로운 형태의 2도어 쿠페형 오프로더로, 현행 토레스 및 토레스 EVX와 공통된 디자인 요소를 가지고 있다. KGM, 토레스 쿠페 혁신적인 디자인으로 […]
‘ 볼트 EV의 폭풍 컴백!’ 쉐보레, 2025년 전기차 시장에 충격적 소식쉐보레 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV와 EUV를 2025년에 전기차 시장으로 재출시할 계획이다. 제너럴모터스(GM)의 CEO 메리 바라는 디트로이트에서 열린 자동차 기자 협회 연설을 통해 이러한 계획을 밝히며, 이 모델들의 뛰어난 판매 성과가 2025년 재출시 결정에 큰 영향을 미쳤다고 언급했다. 차세대 볼트 EV, 얼티엄 배터리로 새로운 경험 제공 차세대 볼트 EV는 얼티엄 배터리를 적용할 예정이다. 이는 GM과 […]
"800km의 충격!" 대형 전기차 세계의 새로운 기준?제네시스는 플래그십 전기 SUV GV90 차량에 대한 테스트를 진행 중이다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자, 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV로 주목받고 있다. 현대차그룹의 최신 전기차 플랫폼과 미래지향적인 가족 중심 디자인, 플래그십의 탄탄한 차체, 삼성 OLED 디스플레이 등 최첨단 기술이 집약될 것으로 기대된다. GV90, 현대차그룹의 전기차 혁신을 이끌다 현재까지 […]
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모델부터 오랜 전통을 자랑한다. 7세대로 돌아오는 폭스바겐의 미니벤 현행 트랜스포터는 6세대 모델로, 2015년 4월 유럽에서 발표되었다. 승용 미니밴 사양도 설정되어 있으며, 스포티한 ‘스포츠 라인’도 선택 가능하다. 약 9년 만에 […]
벤츠는 잊어라!’ BMW의 충격적인 도발, 신차 등장에 팬들 충격전기차 보급이 본격화되며 완성차 업계 대다수가 전기차 개발에 뛰어들었다. 이미 전기차만으로 풀 라인업을 구축한 업체가 있는가 하면, 파생형 전기차조차 내놓지 못해 뒤처지는 업체도 있다. BMW의 신차 개발계획에서는 전기차 브랜드 ‘i’를 통해 i3, i5, i7 등 다양한 모델을 선보였다. 그러나 이들은 모두 내연기관 모델을 기반으로 한 파생형 전기차다. BMW는 자사 첫 전기차 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ […]
"2024년 충격: 메르세데스 E-클래스", 디지털 혁신으로 역사 재정의!메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모델로 자리매김했다. 신형 E-클래스, 디지털과 개인화의 완벽한 조화 신형 E-클래스(W214)는 2016년 출시된 10세대 모델 이후 7년 만에 선보이는 완전변경 모델로, 올해 4월 월드 프리미어에서 첫 공개됐다. ‘디지털화’와 […]
메르세데스 벤츠, 유럽에서 ' T클래스 롱휠베이스' 판매 개시메르세데스 벤츠가 유럽에서 소형 미니밴 ‘ T클래스 ‘(Mercedes-Benz T-Class)의 ‘롱휠베이스’ 모델 판매를 시작했다. 독일 본국에서의 시작 가격은 3만2547유로(약 510만엔)로 책정됐으며, 2024년 출시될 예정이다. T클래스 롱휠베이스: 넓은 공간과 편안함 제공 T클래스의 전장은 표준 모델보다 384mm 더 길어져, 독립된 2석을 갖춘 3열째 시트를 선택할 수 있다. 이로 인해, 롱휠베이스 버전에서는 최대 7명이 탑승할 수 있어, 가족 여행이나 […]
벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 출시메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘‘GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운 편의사양 등을 더해 새롭게 재탄생했다. 완전히 새로운 디자인으로 무장한 GLC 300 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 매끄럽게 연결된 헤드램프와 라디에이터 그릴을 통해 전면부의 […]
혼다, 혼이담긴 디자인으로 한국 시장 저격혼다 코리아가 ‘올 뉴 CR-V’의 ‘하이브리드 2WD 투어링’을 8일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 CR-V는 터보, 하이브리드 4WD 투어링, 하이브리드 2WD 투어링 총 3개 트림으로 판매되며 고객 선택의 폭을 넓힌다. 혼다, 혼이담긴 디자인 외관은 수평 기조의 균형 잡힌 스타일링에 블랙 프런트 그릴, 19인치 블랙 알로이 휠, 블랙 루프레일, 블랙 도어미러 등 세련된 하이브리드 전용 디자인을 […]
현대 SUV"국내 포착된 이차, 국내출시 안한다"현대차의 SUV 행보가 쉴새 없이 몰아치고 있는 가운데, 또다시 현대의 SUV 신차 소식 포착되었다. 그 자세한 내용과 사양들을 살펴본다. 크레타, 국내 출시 여론은 있지만 못팔아 유출된 스파이샷의 주인공은 소형 SUV인 ‘크레타(Creta)‘ 모델이다. 이 차는 러시아, 인도 등 신흥 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 모델로 국내 출시를 요구하는 목소리도 꾸준히 나온다. 이번에 신형 크레타 전기차 프로토타입이 […]
"역시 AMG 답네" 2024 AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개량된 연소실, 새로운 피스톤 링, 최적화된 연료 분사 시스템 및 향상된 배기가스 터보차저가 적용된다. 경쟁자는 440i, 머스탱 정도? 신형 AMG CLE 53 쿠페 하이브리드로 […]
"지루한 차 그만 만들겠다" 토요타 캠리 GR 제작?토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴 본다. 지루한 차는 이제 그만 토요타는 ‘지루한 차’의 제조를 그만두겠다고 선언한 이래로 약 7년의 시간이 흘렀다. 토요타는 GR 브랜드를 […]
"전기차 멀었다더니?" 토요타 디자인 대박 전기차 나왔다토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층 날렵하고 곡선미가 더해진 컨셉이다. 토요타 전기차시장도 강자 노린다 스포츠 크로스 오버 컨셉은 유려한 에어로 실루엣과 특징적인 패스트 백 라인을 갖는다. 이 모델을 토요타의 차세대 EV 전용 모델의 디자인 아이콘으로 삼아 […]
현대 야심작"컨셉 그대로 나왔다" 아이오닉7 예상도 공개현대자동차의 차세대 대형 SUV인 아이오닉7 모델의 예상도가 새롭게 공개 되었다. 그동안 수많은 추측과 함께 컨셉트카 세븐 등으로 지속적으로 이슈가 되어온 아이오닉7 이 드디어 꽤나 실감나는 모습으로 그 비주얼을 유추 해 볼 수 있게 되었다. 와 컨셉트에서 본 그 후면 디자인이 아이오닉7 그대로 있네! 예상도를 전문으로 내보내고 있는 뉴욕맘모스는 최근 포착된 아이오닉7 차량의 스파이샷을 토대로 제작되었다. […]
"폭스바겐 마저 그러면 국산차 어쩌나" 아반떼 대신 " 제타 "?폭스바겐으로부터 다시한번 놀라운 소식이 들려왔다. 소형 세단 ‘제타’가 다시 한번 ‘가성비족’들을 공략한 할인 프로모션을 진행한다는 소식이다. 지난해 출시된 7세대 제타 신형을 아반떼와 비슷한 2천만 원 대에 살 수 있다는 소식이다. 폭스바겐 한국사랑? 아니면 한국 정복?! 폭스바겐의 한국 시장에 대한 열정일까? 폭스바겐이 국내 프로모션을 진행하면서 12월 중으로 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 이용하면 폭스바겐의 제타를 2천만원대에 구입 가능하다. […]
"좀 어설픈데?" 테슬라 미니벤 예상도 공개테슬라는 최근 브랜드 첫 픽업트럭 모델, 사이버트럭을 선보인 바 있다. 무려 4년여의 긴 기간을 고전한 만큼 좋은 결과를 기대중인 많은 테슬라 팬들이 있는 와중에, 테슬라 미니벤 모습에 대한 많은 기대 섞인 예상들이 쏟아지고 있다. 특히 미니밴에 대한 관심이 높다. 일론의 직접적인 언급이 있었기 때문으로 사이버벤에 이어서 테슬라 정체성에 상상력을 더해 테슬라 미니벤 디자인에 대한 예상도가 […]
"아이스박스에 바퀴달면 그게 차냐?" 괴짜같은 디자인 논란일본 후쿠오카에서 “후쿠오카 모빌리티 쇼 2023″이 열린다. 이달 22일부터 25일까지 열리는 이번 모터쇼에서는 젤라파고스의 나라 답게 이색 디자인을 뽐내는 차들이 넘친다. 그 중 공개된 몇 개를 살펴본다. 후쿠오카 모빌리티 쇼 는… 후쿠오카 모빌리티쇼 2023이 12월 22~25일 마린 메세에서 개최된다. 명칭을 모터쇼에서 모빌리티 쇼로 변경한 이후 첫 번째 개최를 맞이 했다. 일본의 자동차 생산 거점 중 하나인 북부 […]
"SAC 차량이 어떻게 소형 SUV 보다 싸?"듣보 브랜드의 반란!SUV 인기가 절정을 찍고 있는 가운데, SUV를 응용한 SUV 파생형도 인기를 끌고 있다 . 특히 최근에는 쿠페와 SUV를 결합한, 소위 패스트백 형태를 하고 있는 SUV가 생산되는 것이 눈에 띄는데. 이를 Sport Activity Coupe( SAC )라고 불린다. 이 명칭은 BMW에서는 자사의 X6, X4를 설명하면서 지칭한 명칭이다. 일반적으로 ‘쿠페형 SUV’라는 명칭과 함께 쓰인다. 국내의 SAC는 현대차의 경우 제네시스 브랜드를 통해 GV80 쿠페를 최근 […]
BMW M, "전동화 그만두나?" 전기차 시대에 도전장 BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG가 채택한 경로와는 상반되는 접근이다. 당분간 BMW M은 전기 모터와 배터리를 결합한 3기통 및 4기통 엔진의 사용을 고려하지 않고 있으며, 이는 2022년에 발표된 […]
"약 4천만원의 혁신!"쉐보레 이쿼녹스 EV, 전기차 패권도전 제너럴 모터스(GM)가 전기차 시장에서의 위치를 강화하고 있다는 사실은 주목할 만하다. 이들은 2025년까지 연간 100만 대의 전기차 생산을 목표로 삼고 있으며, 이러한 전략은 전기차 전환에 중점을 두고 있다. 이쿼녹스 EV 모델은 GM의 초기 전기차 모델인 EV1에서 영감을 받은 것으로 보인다. 쉐보레 이쿼녹스 EV 출시 이 전략의 핵심에는 쉐보레의 새로운 모델, 이쿼녹스 EV 모델이 있다. 이 차량은 […]
"토레스 혁명적 변신?" KGM, 쿠페형 SUV 예고 KG 모빌리티( KGM )가 내년 6월 쿠페형 SUV 모델 출시를 예고하면서, 과거 토레스 기반 쿠페 모델에 대한 렌더링이 다시금 주목받고 있다. 신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 인스타그램에 토레스 2도어 쿠페 예상도를 공개했다. 이 예상도는 완전히 새로운 형태의 2도어 쿠페형 오프로더로, 현행 토레스 및 토레스 EVX와 공통된 디자인 요소를 가지고 있다. KGM, 토레스 쿠페 혁신적인 디자인으로 […]
‘ 볼트 EV의 폭풍 컴백!’ 쉐보레, 2025년 전기차 시장에 충격적 소식 쉐보레 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV와 EUV를 2025년에 전기차 시장으로 재출시할 계획이다. 제너럴모터스(GM)의 CEO 메리 바라는 디트로이트에서 열린 자동차 기자 협회 연설을 통해 이러한 계획을 밝히며, 이 모델들의 뛰어난 판매 성과가 2025년 재출시 결정에 큰 영향을 미쳤다고 언급했다. 차세대 볼트 EV, 얼티엄 배터리로 새로운 경험 제공 차세대 볼트 EV는 얼티엄 배터리를 적용할 예정이다. 이는 GM과 […]
"800km의 충격!" 대형 전기차 세계의 새로운 기준? 제네시스는 플래그십 전기 SUV GV90 차량에 대한 테스트를 진행 중이다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자, 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV로 주목받고 있다. 현대차그룹의 최신 전기차 플랫폼과 미래지향적인 가족 중심 디자인, 플래그십의 탄탄한 차체, 삼성 OLED 디스플레이 등 최첨단 기술이 집약될 것으로 기대된다. GV90, 현대차그룹의 전기차 혁신을 이끌다 현재까지 […]
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개 폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모델부터 오랜 전통을 자랑한다. 7세대로 돌아오는 폭스바겐의 미니벤 현행 트랜스포터는 6세대 모델로, 2015년 4월 유럽에서 발표되었다. 승용 미니밴 사양도 설정되어 있으며, 스포티한 ‘스포츠 라인’도 선택 가능하다. 약 9년 만에 […]
벤츠는 잊어라!’ BMW의 충격적인 도발, 신차 등장에 팬들 충격 전기차 보급이 본격화되며 완성차 업계 대다수가 전기차 개발에 뛰어들었다. 이미 전기차만으로 풀 라인업을 구축한 업체가 있는가 하면, 파생형 전기차조차 내놓지 못해 뒤처지는 업체도 있다. BMW의 신차 개발계획에서는 전기차 브랜드 ‘i’를 통해 i3, i5, i7 등 다양한 모델을 선보였다. 그러나 이들은 모두 내연기관 모델을 기반으로 한 파생형 전기차다. BMW는 자사 첫 전기차 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ […]
"2024년 충격: 메르세데스 E-클래스", 디지털 혁신으로 역사 재정의! 메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모델로 자리매김했다. 신형 E-클래스, 디지털과 개인화의 완벽한 조화 신형 E-클래스(W214)는 2016년 출시된 10세대 모델 이후 7년 만에 선보이는 완전변경 모델로, 올해 4월 월드 프리미어에서 첫 공개됐다. ‘디지털화’와 […]
메르세데스 벤츠, 유럽에서 ' T클래스 롱휠베이스' 판매 개시 메르세데스 벤츠가 유럽에서 소형 미니밴 ‘ T클래스 ‘(Mercedes-Benz T-Class)의 ‘롱휠베이스’ 모델 판매를 시작했다. 독일 본국에서의 시작 가격은 3만2547유로(약 510만엔)로 책정됐으며, 2024년 출시될 예정이다. T클래스 롱휠베이스: 넓은 공간과 편안함 제공 T클래스의 전장은 표준 모델보다 384mm 더 길어져, 독립된 2석을 갖춘 3열째 시트를 선택할 수 있다. 이로 인해, 롱휠베이스 버전에서는 최대 7명이 탑승할 수 있어, 가족 여행이나 […]
벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘‘GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운 편의사양 등을 더해 새롭게 재탄생했다. 완전히 새로운 디자인으로 무장한 GLC 300 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 매끄럽게 연결된 헤드램프와 라디에이터 그릴을 통해 전면부의 […]
혼다, 혼이담긴 디자인으로 한국 시장 저격 혼다 코리아가 ‘올 뉴 CR-V’의 ‘하이브리드 2WD 투어링’을 8일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 CR-V는 터보, 하이브리드 4WD 투어링, 하이브리드 2WD 투어링 총 3개 트림으로 판매되며 고객 선택의 폭을 넓힌다. 혼다, 혼이담긴 디자인 외관은 수평 기조의 균형 잡힌 스타일링에 블랙 프런트 그릴, 19인치 블랙 알로이 휠, 블랙 루프레일, 블랙 도어미러 등 세련된 하이브리드 전용 디자인을 […]
현대 SUV"국내 포착된 이차, 국내출시 안한다" 현대차의 SUV 행보가 쉴새 없이 몰아치고 있는 가운데, 또다시 현대의 SUV 신차 소식 포착되었다. 그 자세한 내용과 사양들을 살펴본다. 크레타, 국내 출시 여론은 있지만 못팔아 유출된 스파이샷의 주인공은 소형 SUV인 ‘크레타(Creta)‘ 모델이다. 이 차는 러시아, 인도 등 신흥 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 모델로 국내 출시를 요구하는 목소리도 꾸준히 나온다. 이번에 신형 크레타 전기차 프로토타입이 […]
"역시 AMG 답네" 2024 AMG CLE 53 4Matic+ 메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개량된 연소실, 새로운 피스톤 링, 최적화된 연료 분사 시스템 및 향상된 배기가스 터보차저가 적용된다. 경쟁자는 440i, 머스탱 정도? 신형 AMG CLE 53 쿠페 하이브리드로 […]
"지루한 차 그만 만들겠다" 토요타 캠리 GR 제작? 토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴 본다. 지루한 차는 이제 그만 토요타는 ‘지루한 차’의 제조를 그만두겠다고 선언한 이래로 약 7년의 시간이 흘렀다. 토요타는 GR 브랜드를 […]
"전기차 멀었다더니?" 토요타 디자인 대박 전기차 나왔다 토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층 날렵하고 곡선미가 더해진 컨셉이다. 토요타 전기차시장도 강자 노린다 스포츠 크로스 오버 컨셉은 유려한 에어로 실루엣과 특징적인 패스트 백 라인을 갖는다. 이 모델을 토요타의 차세대 EV 전용 모델의 디자인 아이콘으로 삼아 […]
현대 야심작"컨셉 그대로 나왔다" 아이오닉7 예상도 공개 현대자동차의 차세대 대형 SUV인 아이오닉7 모델의 예상도가 새롭게 공개 되었다. 그동안 수많은 추측과 함께 컨셉트카 세븐 등으로 지속적으로 이슈가 되어온 아이오닉7 이 드디어 꽤나 실감나는 모습으로 그 비주얼을 유추 해 볼 수 있게 되었다. 와 컨셉트에서 본 그 후면 디자인이 아이오닉7 그대로 있네! 예상도를 전문으로 내보내고 있는 뉴욕맘모스는 최근 포착된 아이오닉7 차량의 스파이샷을 토대로 제작되었다. […]
"폭스바겐 마저 그러면 국산차 어쩌나" 아반떼 대신 " 제타 "? 폭스바겐으로부터 다시한번 놀라운 소식이 들려왔다. 소형 세단 ‘제타’가 다시 한번 ‘가성비족’들을 공략한 할인 프로모션을 진행한다는 소식이다. 지난해 출시된 7세대 제타 신형을 아반떼와 비슷한 2천만 원 대에 살 수 있다는 소식이다. 폭스바겐 한국사랑? 아니면 한국 정복?! 폭스바겐의 한국 시장에 대한 열정일까? 폭스바겐이 국내 프로모션을 진행하면서 12월 중으로 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 이용하면 폭스바겐의 제타를 2천만원대에 구입 가능하다. […]
"좀 어설픈데?" 테슬라 미니벤 예상도 공개 테슬라는 최근 브랜드 첫 픽업트럭 모델, 사이버트럭을 선보인 바 있다. 무려 4년여의 긴 기간을 고전한 만큼 좋은 결과를 기대중인 많은 테슬라 팬들이 있는 와중에, 테슬라 미니벤 모습에 대한 많은 기대 섞인 예상들이 쏟아지고 있다. 특히 미니밴에 대한 관심이 높다. 일론의 직접적인 언급이 있었기 때문으로 사이버벤에 이어서 테슬라 정체성에 상상력을 더해 테슬라 미니벤 디자인에 대한 예상도가 […]
"아이스박스에 바퀴달면 그게 차냐?" 괴짜같은 디자인 논란 일본 후쿠오카에서 “후쿠오카 모빌리티 쇼 2023″이 열린다. 이달 22일부터 25일까지 열리는 이번 모터쇼에서는 젤라파고스의 나라 답게 이색 디자인을 뽐내는 차들이 넘친다. 그 중 공개된 몇 개를 살펴본다. 후쿠오카 모빌리티 쇼 는… 후쿠오카 모빌리티쇼 2023이 12월 22~25일 마린 메세에서 개최된다. 명칭을 모터쇼에서 모빌리티 쇼로 변경한 이후 첫 번째 개최를 맞이 했다. 일본의 자동차 생산 거점 중 하나인 북부 […]
"SAC 차량이 어떻게 소형 SUV 보다 싸?"듣보 브랜드의 반란! SUV 인기가 절정을 찍고 있는 가운데, SUV를 응용한 SUV 파생형도 인기를 끌고 있다 . 특히 최근에는 쿠페와 SUV를 결합한, 소위 패스트백 형태를 하고 있는 SUV가 생산되는 것이 눈에 띄는데. 이를 Sport Activity Coupe( SAC )라고 불린다. 이 명칭은 BMW에서는 자사의 X6, X4를 설명하면서 지칭한 명칭이다. 일반적으로 ‘쿠페형 SUV’라는 명칭과 함께 쓰인다. 국내의 SAC는 현대차의 경우 제네시스 브랜드를 통해 GV80 쿠페를 최근 […]
댓글 많은 뉴스