"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
"이대로만 나오면 살텐데..."제네시스 비전 그란투리스모 공개대공개, 제네시스 비전 그란투리스모 제네시스의 비전이 가득 담긴 하이퍼 레이싱카가 공개를 앞두고 있다. 제네시스의 디자인 철학을 보여주는 여러 컨셉트 카들이 연이어 공개된 가운데 이번 ‘ 제네시스 비전 그란투리스모 ‘의 공개는 제네시스의 정수를 보여준다는 평가다. 제네시스는 다음달 2일 ‘그란투리스모 7’에서 제네시스의 하이퍼 레이싱카인 ‘제네시스 비전 그란투리스모’를 공개한다고 밝혔다. ‘그란투리스모’는 소니의 자회사인 ‘포니폴리 디지털’이 만든 레이싱 게임이다. […]
"이렇게 잘빠진 SUV가 고작 2천만원?" 기아 EV5 판매 개시기아의 차세대 준중형 SUV인 EV5모델의 중국시장 판매가 본격 개시 되었다. 세가지의 파워트레인 라인이 있는 신형 SUV인 EV5는 중국 시장내 가격이 149,800위안으로 우리돈 2700만원 정도 뿐이라 놀라움을 주고 있다.
"와,이 정도면 아반떼 N도 무시 못하지" 아반떼 N 업그레이드 소식현대차 유일의 내연기관 N모델 아반떼 N 모델이 업그레이드 된다는 소식이 들려왔다. 현대차의 기술고문 알트 비어만는 인터뷰에서 "내연기관 N도 지속 출시"한다고 밝혔다 또한 " 아반떼 N 차량에 2.5터보 엔진이 들어가는 것을 확인했다."고 밝혔다
아, 익숙한 듯 다른 얼굴?! 2024 미니 컨트리맨 출시임박!미니 시리즈는 2023년 9월, 참신한 디자인과 기능을 갖춘 신세대의 「미니 쿠퍼(3 도어)」와 신형 미니 컨트리맨 모델을 세계 최초 공개했다.향후, 모든 미니 라인업이 차세대 모델로서 탄생하는 가운데, 이번 발표된 신형 미니 컨트리맨은 그 국내의 치열한 SUV 시장의 경쟁을 가속화 할 전망이다.
"제발 좀 바꿔라"요구해도 고집부리는 테슬라모델 3가 다른 차량과 큰 차이점은 바로 운전자가 차량의 속도를 바로 확인 할 수 있는 계기판과 헤드업 디스플레이가 없다는 점이다. 그리고 그러한 특징은 영광스럽게도(?) 새 버전에서 역시 수정되지 않는다. 브랜드의 시그니처인 미니멀리즘 미학과 Apple 스러운 감성을 좋아하는 모든 팬에게는 모든 것이 중앙 터치스크린을 통해 작동하는 것을 원하겠지만, 현재 속도와 같은 주요 정보를 알고 싶어하는 일반적인 고객들에게는 충격적인 소식이다. 그저 작은 모니터 하나면 해결될 문제 같지만 이번에도 고려되지 않았다.
"싸움이야? 나도 끼어야지" SUV 전쟁, 아우디 참전아우디의 준대형 전기 SUV인 Q8 e-트론이 국내 출시를 눈앞에 두고 있다. 소식에 의하면, Q8 e-트론은 오는 12월 출시한다고 하며, SUV 스포츠 백, SQ8 등 다양한 라인업을 통해 국내 소비자를 공략한다고 한다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경 모델로 최대 368km의 주행거리를 자랑한다.
日,"신형 캠리"로 미국 공략 나선다.토요타의 미국 지사인 토요타 북미지사가 2025년 형으로 출시 예정인 신형 캠리를 선공개 했다. 이번에 공개된 캠리는 9세대 캠리로 새로운 디자인과 신형 플랫폼, 사륜구동도 지원하는 하이브리드 시스템을 탑재해 놀라움을 주고있다.
2024 테슬라 모델 3 바뀌지 않은 것 6가지테슬라 모델 3 는 테슬라 주력 모델이다. 그만큼 많은 고객들이 찾고 있어 내년에 있을 2024년 테슬라가 모델 3에 어떤 변화를 가져올 지도 주목이 되고있다. 그러나 그런 기대와 다르게 테슬라의 모델 3가 변하지 않고 있는 것들을 뽑아보았다.
포르쉐도 결국 어쩔 수 없었나...포르쉐가 자사의 파나메라 모델의 수요가 세단에 집중되었다며 판매 주진을 근거로 세단 전용 제품군의 대대적 개편에 나섰다고 밝혔다. 그 일환으로 파나메라의 스포츠 투리스모 스테이션 웨건 버전을 단종했다.
전세계 SUV 시장이 바짝 긴장할 소식 전해졌다.미국 GM 산하의 브랜드 '캐딜락'은 2023년 11월 15일, 대형 사이즈의 SUV형 전기 자동차(EV) 'LYRIQ(리릭)'의 오른쪽 핸들 사양을 호주에서 발표했다. 캐딜락의 최고급 전동 SUV 「리릭」을 사진으로 본다. 지난 2022년 첫 출시한 캐딜락의 '리릭'은 올해 말 국내 출시를 알려왔지만 그 소식이 현재는 전해지고 있지 않은 실정이다. 그러던 중 호주에서의 소식이 들려와 급히 그 소식을 준비해 보았다. 어떤 자동차인지 알아보자.
MINI 내연기관은 이게 마지막?MINI는 지난 9월 '쿠퍼 일렉트릭'을 발표하면서 EV브랜드로의 변화를 예고했다. 이로서 MINI는 아직 현역으로 칭할 수 있는 내연기관 탑재 모델에 대한 단종 여부에 대해 많은 사람들의 관심 거리였다. 이러한 궁금증에 답을 찾을 증거가 독일에서 발견되었다. 내연기관(ICE)를 탑재하는 5도어 해치백의 개량 신형 프로토타입 차량이 발견된 것이다.
어디까지↗ 길어지는 거에요↗ 폭스바겐 역대급 차량 선보여폭스바겐의 9세대 웨건 라인인 파사트의 신형 파사트 바리안트 모델이 판매에 들어갔다. 독일 현지 기준 3만 9995유로(한화 5700만 원)부터 시작하는 가격이다. 가장 주목할 부분은 디자인인데 낮은 전고와 더불어 긴길이의 전장이 더욱 늘어났다. 어떻게 바뀌었고 어떤 특징이 있는지 살펴본다.
"연비 최악, G 바겐" 결국 사라지나?복합 연비 5.6km/ℓ의 기름을 뿌리고 다닌다는 "G 바겐"으로 알려진 메르세데스 벤츠의 G 시리즈는 많은 연예인들은 물론 여성들에게 특히 사랑을 받는다고 알려져 있다. 특히 요즘 차량들에게서는 수비게 보이지 않는 거의 수직에 가까운 박스 형태의 차체는 에어로다이나믹 면에서는 최악이지만 그 독특함 덕분에 많은 사랑을 받고 있다.
"BMW의 뇌절?" 최악의 디자인이라 논란BMW의 하이브리드 SUV XM, BMW XM 레이블 레드로 새롭게 등장했다. 기존 XM 보다 성능을 대폭 끌어올렸다. 강렬한 빨강색과 검은색의 배색이 컨셉트인 레이블 레드의 등장에 모두의 이목이 집중되었다.
지난달 말 국내에 공개한 이 차의 가격과 출시일은 아직까지 베일에 쌓여있다. 하지만 지난 공개를 통해 자세한 제원이 공개되어 강력한 인상의 디자인 만큼이나 강력한 성능 등에 관심이 쏠리고 있다.
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다.현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
BMW의 상징 "돼지코 그릴"어디갔어? 상징 없애나? 10월 말 개막한 '재팬 모빌리티 쇼 2023'에서 등장한 BMW의 차세대 EV 콘셉트 차량인 '비전 노이어 클라쎄 '의 모습으로 추정되는 차량이 독일 도심에 잔뜩 위장을 두르고 나타났다. BMW 최초의 크로스 오버 SUV로써 나오게 될 차량을 따라가 봤다.
사이버트럭 아니었어? 완전히 베껴서 나온 차에 전세계가 놀랐다LA에서 열린 오토쇼에 익숙한 실루엣이 나타났다. 테슬라의 사이버트럭과 거의 동일한 외관에 다가간 사람들은 이윽고 사이버 트럭이 아니라는 사실에 놀랐다. 그 주인공은 바로 미국의 스타트업인 아이텍스(Aitekx)의 전기 트럭인 '로보트럭'이다.
링컨, 국내시장서 반격의 칼 갈았다.링컨 코리아가 22일 자사의 중형 SUV모델인 링컨 노틸러스 차량의 풀체인지 모델을 국내에 출시한다고 선언했다. 올해 저조한 실적과 함께 계속되고 있는 판매량 감소를 타개할 수 있을지 이목이 집중되고 있다.
中 겨냥하는 현대의 움직임 대륙 정벌에 나섰다.현대자동차가 엘란트라 N에 이어서 아이오닉 5 N 역시 중국 시장에 진출 하겠다고 나섰다.지난 17일 중국 광저우에서 열지는 2023 광저우 오토쇼에서 진행된 현지 매체와의 인터뷰에서 직접 밝힌 내용이다. 중국 시장 내에서의 고성능 차량에 대한 수요를 확인 한 만큼 아이오닉 5 N의 공격적 진출을 통해 중국 로컬 브랜드가 장악하고 잇는 현지 시장에서 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.
"얘네는 도대체 무슨 생각이야?" 일본의 황당한 차 일본의 전기 경상용차(LCV)의 제조업체 HW일렉트로가 24일 상업용 전기 미니벤 ‘퍼즐’을 공개했다. 2025년 일본시장 첫 출시를 앞두고 이번 공개는 디자인과 기능등의 컨셉트를 소개하는 자리였다. 공개되자 일본차 끝판왕이 등장했다는 반응이 이어졌다. 아무리 소형차가 인기라지만 HW 일렉트로의 공개된 디자인은 한국인 뿐만 아니라 전세계 누구를 데려다 보여줘도 놀라운 디자인이다. 버터 덩어리를 툭 잘라 바퀴만 달아놓은 심플하다 못해 단순한 디자인은 […]
"이대로만 나오면 살텐데..."제네시스 비전 그란투리스모 공개 대공개, 제네시스 비전 그란투리스모 제네시스의 비전이 가득 담긴 하이퍼 레이싱카가 공개를 앞두고 있다. 제네시스의 디자인 철학을 보여주는 여러 컨셉트 카들이 연이어 공개된 가운데 이번 ‘ 제네시스 비전 그란투리스모 ‘의 공개는 제네시스의 정수를 보여준다는 평가다. 제네시스는 다음달 2일 ‘그란투리스모 7’에서 제네시스의 하이퍼 레이싱카인 ‘제네시스 비전 그란투리스모’를 공개한다고 밝혔다. ‘그란투리스모’는 소니의 자회사인 ‘포니폴리 디지털’이 만든 레이싱 게임이다. […]
"이렇게 잘빠진 SUV가 고작 2천만원?" 기아 EV5 판매 개시 기아의 차세대 준중형 SUV인 EV5모델의 중국시장 판매가 본격 개시 되었다. 세가지의 파워트레인 라인이 있는 신형 SUV인 EV5는 중국 시장내 가격이 149,800위안으로 우리돈 2700만원 정도 뿐이라 놀라움을 주고 있다.
"와,이 정도면 아반떼 N도 무시 못하지" 아반떼 N 업그레이드 소식 현대차 유일의 내연기관 N모델 아반떼 N 모델이 업그레이드 된다는 소식이 들려왔다. 현대차의 기술고문 알트 비어만는 인터뷰에서 "내연기관 N도 지속 출시"한다고 밝혔다 또한 " 아반떼 N 차량에 2.5터보 엔진이 들어가는 것을 확인했다."고 밝혔다
아, 익숙한 듯 다른 얼굴?! 2024 미니 컨트리맨 출시임박! 미니 시리즈는 2023년 9월, 참신한 디자인과 기능을 갖춘 신세대의 「미니 쿠퍼(3 도어)」와 신형 미니 컨트리맨 모델을 세계 최초 공개했다.향후, 모든 미니 라인업이 차세대 모델로서 탄생하는 가운데, 이번 발표된 신형 미니 컨트리맨은 그 국내의 치열한 SUV 시장의 경쟁을 가속화 할 전망이다.
"제발 좀 바꿔라"요구해도 고집부리는 테슬라 모델 3가 다른 차량과 큰 차이점은 바로 운전자가 차량의 속도를 바로 확인 할 수 있는 계기판과 헤드업 디스플레이가 없다는 점이다. 그리고 그러한 특징은 영광스럽게도(?) 새 버전에서 역시 수정되지 않는다. 브랜드의 시그니처인 미니멀리즘 미학과 Apple 스러운 감성을 좋아하는 모든 팬에게는 모든 것이 중앙 터치스크린을 통해 작동하는 것을 원하겠지만, 현재 속도와 같은 주요 정보를 알고 싶어하는 일반적인 고객들에게는 충격적인 소식이다. 그저 작은 모니터 하나면 해결될 문제 같지만 이번에도 고려되지 않았다.
"싸움이야? 나도 끼어야지" SUV 전쟁, 아우디 참전 아우디의 준대형 전기 SUV인 Q8 e-트론이 국내 출시를 눈앞에 두고 있다. 소식에 의하면, Q8 e-트론은 오는 12월 출시한다고 하며, SUV 스포츠 백, SQ8 등 다양한 라인업을 통해 국내 소비자를 공략한다고 한다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경 모델로 최대 368km의 주행거리를 자랑한다.
日,"신형 캠리"로 미국 공략 나선다. 토요타의 미국 지사인 토요타 북미지사가 2025년 형으로 출시 예정인 신형 캠리를 선공개 했다. 이번에 공개된 캠리는 9세대 캠리로 새로운 디자인과 신형 플랫폼, 사륜구동도 지원하는 하이브리드 시스템을 탑재해 놀라움을 주고있다.
포르쉐도 결국 어쩔 수 없었나... 포르쉐가 자사의 파나메라 모델의 수요가 세단에 집중되었다며 판매 주진을 근거로 세단 전용 제품군의 대대적 개편에 나섰다고 밝혔다. 그 일환으로 파나메라의 스포츠 투리스모 스테이션 웨건 버전을 단종했다.
전세계 SUV 시장이 바짝 긴장할 소식 전해졌다. 미국 GM 산하의 브랜드 '캐딜락'은 2023년 11월 15일, 대형 사이즈의 SUV형 전기 자동차(EV) 'LYRIQ(리릭)'의 오른쪽 핸들 사양을 호주에서 발표했다. 캐딜락의 최고급 전동 SUV 「리릭」을 사진으로 본다. 지난 2022년 첫 출시한 캐딜락의 '리릭'은 올해 말 국내 출시를 알려왔지만 그 소식이 현재는 전해지고 있지 않은 실정이다. 그러던 중 호주에서의 소식이 들려와 급히 그 소식을 준비해 보았다. 어떤 자동차인지 알아보자.
MINI 내연기관은 이게 마지막? MINI는 지난 9월 '쿠퍼 일렉트릭'을 발표하면서 EV브랜드로의 변화를 예고했다. 이로서 MINI는 아직 현역으로 칭할 수 있는 내연기관 탑재 모델에 대한 단종 여부에 대해 많은 사람들의 관심 거리였다. 이러한 궁금증에 답을 찾을 증거가 독일에서 발견되었다. 내연기관(ICE)를 탑재하는 5도어 해치백의 개량 신형 프로토타입 차량이 발견된 것이다.
어디까지↗ 길어지는 거에요↗ 폭스바겐 역대급 차량 선보여 폭스바겐의 9세대 웨건 라인인 파사트의 신형 파사트 바리안트 모델이 판매에 들어갔다. 독일 현지 기준 3만 9995유로(한화 5700만 원)부터 시작하는 가격이다. 가장 주목할 부분은 디자인인데 낮은 전고와 더불어 긴길이의 전장이 더욱 늘어났다. 어떻게 바뀌었고 어떤 특징이 있는지 살펴본다.
"연비 최악, G 바겐" 결국 사라지나? 복합 연비 5.6km/ℓ의 기름을 뿌리고 다닌다는 "G 바겐"으로 알려진 메르세데스 벤츠의 G 시리즈는 많은 연예인들은 물론 여성들에게 특히 사랑을 받는다고 알려져 있다. 특히 요즘 차량들에게서는 수비게 보이지 않는 거의 수직에 가까운 박스 형태의 차체는 에어로다이나믹 면에서는 최악이지만 그 독특함 덕분에 많은 사랑을 받고 있다.
"BMW의 뇌절?" 최악의 디자인이라 논란 BMW의 하이브리드 SUV XM, BMW XM 레이블 레드로 새롭게 등장했다. 기존 XM 보다 성능을 대폭 끌어올렸다. 강렬한 빨강색과 검은색의 배색이 컨셉트인 레이블 레드의 등장에 모두의 이목이 집중되었다. 지난달 말 국내에 공개한 이 차의 가격과 출시일은 아직까지 베일에 쌓여있다. 하지만 지난 공개를 통해 자세한 제원이 공개되어 강력한 인상의 디자인 만큼이나 강력한 성능 등에 관심이 쏠리고 있다.
현대 아이오닉 6 충격적인 소식 전했다. 현대자동차가 이번엔 아이오닉 6 N을 출시한다고 밝혔다. 출시 예정은 2년 안으로 이루어지며 2025년 예정이다. 23일 외신에 따르면 현대자동차의 두 번째 고성능 전기차로 N 마크를 다는 전기차는 아이오닉 6로 밝혀졌다. 아이오닉의 세단형 모델인 아이오닉 6가 고성능 버전으로는 어떻게 탄생할 지 이목이 집중되고 있다.특히 전기차 중 가장먼저 N마크를 손에 넣은 아이오닉 5N을 능가할지 주목된다.
BMW의 상징 "돼지코 그릴"어디갔어? 상징 없애나? 10월 말 개막한 '재팬 모빌리티 쇼 2023'에서 등장한 BMW의 차세대 EV 콘셉트 차량인 '비전 노이어 클라쎄 '의 모습으로 추정되는 차량이 독일 도심에 잔뜩 위장을 두르고 나타났다. BMW 최초의 크로스 오버 SUV로써 나오게 될 차량을 따라가 봤다.
사이버트럭 아니었어? 완전히 베껴서 나온 차에 전세계가 놀랐다 LA에서 열린 오토쇼에 익숙한 실루엣이 나타났다. 테슬라의 사이버트럭과 거의 동일한 외관에 다가간 사람들은 이윽고 사이버 트럭이 아니라는 사실에 놀랐다. 그 주인공은 바로 미국의 스타트업인 아이텍스(Aitekx)의 전기 트럭인 '로보트럭'이다.
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中 겨냥하는 현대의 움직임 대륙 정벌에 나섰다. 현대자동차가 엘란트라 N에 이어서 아이오닉 5 N 역시 중국 시장에 진출 하겠다고 나섰다.지난 17일 중국 광저우에서 열지는 2023 광저우 오토쇼에서 진행된 현지 매체와의 인터뷰에서 직접 밝힌 내용이다. 중국 시장 내에서의 고성능 차량에 대한 수요를 확인 한 만큼 아이오닉 5 N의 공격적 진출을 통해 중국 로컬 브랜드가 장악하고 잇는 현지 시장에서 돌파구를 마련하겠다는 전략이다.
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