"엔트리급 경쟁 가속, 3천만원대 새로운 모델 참전!" 스코다 에픽스코다 새로운 크로스오버 에픽: 예상도 공개 러시아의 자동차 전문지 콜레자는 체코 브랜드 스코다의 곧 출시될 새로운 전기 크로스오버 스코다 에픽 모델에 대한 예상도를 공개했습니다. 이 신제품은 스코다의 보급형 전기 자동차로 자리잡을 예정이며, 유럽 시장에서의 가격은 약 25,000유로(약 3,500만 원)로 예상됩니다. 스코다의 전기차 라인업 스코다는 작년 4월에 새로운 전기차 라인업을 발표했으며, 2026년까지 총 6개의 완전 전기 […]
"전기차 버전도 돌풍예고?! 등장만으로 화제" 캐스퍼 일렉트릭 유출현대차 캐스퍼 일렉트릭, 출시 앞두고 주목받는 특징들 현대차의 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 버전 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델이 출시를 앞두고 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 최근 레이 EV의 국내 재출시로 경형 전기차에 대한 관심이 높아지는 가운데, 캐스퍼 일렉트릭은 내연기관 모델에서 볼 수 없었던 특징들로 기대감을 높이고 있다. 캐스퍼 일렉트릭 외관 및 디자인 캐스퍼 일렉트릭의 전체적인 구성요소는 내연기관 모델과 […]
"격해지는 유럽시장, 토요타 2024 출사표" 어반 SUV, 컨셉 2종토요타, 유럽 시장을 겨냥한 새로운 전기차 컨셉 공개 토요타 자동차가 유럽 연례 행사 ‘견식(Kenshiki)’에서 어반 SUV 컨셉 모델과과 스포츠 크로스오버 컨셉의 두 신차를 선보였다. 이들 모델은 토요타가 앞으로 출시할 신차들의 디자인 방향성을 제시한다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인을 가지고 있으며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다. 어반 SUV […]
"중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!"중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 중저가형 수요를 장악한 데 이어, 삼원계 배터리로 유럽 시장에서 점유율을 늘려가고 있다. 중국 배터리 업체의 유럽 시장 점유율 상승 중국 배터리 […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"현대를 위협할 유럽토종!" 란치아 입실론 다양한 버전 유럽 진출란치아 입실론, 새로운 시대의 시작 란치아 2024년형 입실론 출시를 앞두고 있으며, 이 모델은 이탈리아 브랜드의 재출시를 위한 중요한 단계를 나타낸다. 독일의 한 공급업체에서 포착된 초기 프로토타입은 란치아에게 새로운 시대가 열렸음을 암시한다. 이 차량은 코드명 L21로 알려진 차세대 입실론으로, 2024년 4월부터 양산될 예정이다. 입실론의 다양한 버전과 생산 계획 2024년형 입실론은 하이브리드 전기차 및 배터리 전기차 버전으로 […]
"스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
MINI, '컨트리맨C' 발표 미니의 아성 유럽에서 이어가나?MINI, 새로운 ‘컨트리맨C’ 모델 발표 MINI는 12월 18일, 소형 SUV ‘컨트리맨’의 새로운 업그레이드 모델인 ‘컨트리맨C’ (MINI Countryman C)을 유럽에서 발표했다. 이 새로운 모델은 내연 가솔린 엔진을 탑재하고 있으며, 고효율의 1.5리터 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진을 장착했다. 최대 출력은 170hp, 최대 토크는 28.5kgm로, 0에서 100km/h까지의 가속 시간은 8.3초, 최고속도는 212km/h에 달한다. 컨트리맨C 마일드 하이브리드 시스템 컨트리맨C에는 […]
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