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전기차전환 Archives - 오토포크

#전기차전환 (5 Posts)

  • ▲ 컬리넌의 신형 예상도/ 출처:Kolsea
    "숨 막힐 듯한 초고급 SUV의 재등장" 롤스로이스 컬리넌 포착 롤스로이스 컬리넌, 디자인 혁신의 서막 롤스로이스, 현재 세계 최고급 크로스오버 SUV인 ‘컬리넌’ 의 디자인을 대폭 개선하고 있다. 2018년에 처음 출시된 이후, 컬리넌은 롤스로이스의 베스트셀러 모델로 자리 잡았다. 롤스로이스 컬리넌 엔진과 성능의 진화 현재 컬리넌은 BMW 제작의 6.75리터 V12 트윈터보 엔진을 탑재하고 있으며, ZF 제작 8단 자동 변속기를 통해 최고 출력 571ps를 모든 바퀴에 전달한다. ‘블랙 […]
  • ▲ 카마로 베이스의 오프로더 /출처: 오스카 바르가스
    "영화찍는 줄!" 카마로 '랠리 비', 영화에서 영감 받은 파격 변신 쉐보레 카마로, 오프로드 머신 “랠리 비” 로 변신 쉐보레의 유명한 머슬카, 카마로 오프로드 머신으로 변신했다. 인스타그램에서 다양한 차량 예상도를 공개하는 오스카 바르가스가 머스탱 픽업트럭에 이어 카마로 오프로드 “랠리 비” 를 공개했다. 이 카마로 오프로더는 6세대 카마로 Z71을 기반으로 제작되었다. 카마로 오프로더 ‘랠리 비’ 디자인 오스카 바르가스가 공개한 카마로 오프로더의 이름은 ‘랠리 비’다. 영화 트랜스포머에 등장한 […]
  • ▲ 2005년 크라이슬러300C SRT8/출처: 크라이슬러
    "결국엔 단종 크라이슬러 300", 68년의 역사 돌아보기 크라이슬러 300, 68년 역사 마감 크라이슬러의 상징적인 모델인 “크라이슬러 300” 생산이 2023년형 모델을 마지막으로 종료되었다. 이 모델은 1955년에 처음 등장하여 수십 년 동안 미국의 호화로움과 성능을 상징하는 차량으로 자리매김했다. 크라이슬러 300은 미국 자동차 역사에서 중요한 위치를 차지하며, 많은 사랑을 받아왔다. 크라이슬러 300 역사와 변천 1957년에 등장한 크라이슬러 300C는 392 입방인치, 375마력의 HEMI 엔진을 탑재하며 큰 […]
  • 폭스바겐 골프 R 프로토타입/출처: 아폴로시스템
    "결국 수동변속기 폐지?!" 폭스바겐 '골프 R' 2025년까지만 'R' 유지 폭스바겐 “골프 R”, 6단 수동 변속기 폐지 가능성 높아 폭스바겐 주력 모델인 “골프” 개선 모델 R 출시가 공식적으로 예고되었다. 이와 함께, 가장 강력한 왜건 버전인 “골프 R 바리안트”도 곧 업데이트될 것으로 보인다. 골프 R 바리안트는 미국 시장에는 도입되지 않았으며, 호주에서는 올여름 골프 바리안트 전체 모델의 판매 종료가 발표되었다. 시장은 축소되고 있지만, 여러 지역에서 개선된 새 […]
  • G70/ 출처: 현대 제네시스
    "G70 판매 5천대도 안돼" 결국 단종 하나? 제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추고 있다. 기아 스팅어에 이어 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단인 제네시스 G70도 곧 역사 속으로 사라질 전망이다. […]

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