닛산 아리아 NISMO 발매 예정닛산 SUV, 아리아 NISMO 닛산 자동차는 2024년 6월, ‘닛산 아리아 NISMO’ 를 발매한다고 발표했다. 이 차량은 1월 도쿄 오토 살롱에서 처음 공개된 바 있으며, 가격은 842만 9300엔부터 시작한다. 아리아 NISMO의 출시와 함께, 표준 모델 ‘아리아’의 모든 등급이 3월 하순부터 판매를 재개한다. e-4ORCE 시스템과 NISMO 튜닝 아리아 NISMO는 닛산의 전동 4륜 구동 시스템인 ‘e-4ORCE’를 기반으로 하며, […]
"현대차 유럽시장 어렵겠는데?!" 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 DC 충전을 지원해 최대 607km(WLTP 기준)의 주행 거리를 제공한다. 고성능과 효율성 ID.7 투어러 […]
"아! 그 디자인 특이한 차?!" 알파인 A290 내부 유출!알파인 A290 내부 유출 르노의 퍼포먼스 모델 개발 부문인 알파인 신형 르노 5를 기반으로 한 고성능 버전 ‘A290’의 개발을 진행 중이다. 이 모델은 알파인 브랜드로서는 첫 번째 모델로, 2024년에 그 월드 프리미어를 앞두고 있다. 알파인 A290은 1970년대의 전설적인 르노 5 알파인 모델을 계승하는 모델로서, 과거의 영광을 현대적으로 재해석한 차량이 될 것으로 기대된다. 알파인 A290 내부 […]
"전기차? 내연 하이브리드?!" 마세라티 레반테 신형 예상도마세라티 레반테 신형 예상도 마세라티의 첫 SUV, 레반테가 드디어 2세대로 거듭난다. 2025년에 등장할 것으로 예상되는 마세라티 레반테 신형 예상도 속 모습은 고급 SUV 시장에서 어떤 변화를 가져올지 많은 이들의 관심을 모으고 있다. 마세라티 레반테는 그 이름이 지중해의 동풍을 의미하듯, 2016년 출시 이후 고급 차량 시장에 새로운 바람을 일으켰다. 이번에는 어떠한 진화를 이루며 자동차 애호가들을 놀라게 […]
"전설의 재현은 이렇게 해야지!" 르노 5 E-테크 일렉트릭르노 5 E-테크 일렉트릭 레트로파이브의 대성공 르노 5 E-테크 일렉트릭 출시는 전 세계 자동차 애호가들의 관심을 끌며, 레트로파이브 프로그램에 5만 명이 넘는 사람들이 등록하는 등 대성공을 거두었다. 이 차량은 과거의 클래식한 디자인을 현대적인 전기차 기술과 결합해, 시장에서 두드러진 존재감을 발휘하고 있다. 복고풍 디자인의 현대적 재해석 르노 5 E-테크 일렉트릭은 2024년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 영국과 유럽 […]
"유럽에서도 화제가 된 그 브랜드!" 본격 유럽 진출 리비안 R2리비안 R2 유럽 시장 진출 미국 기반의 전기차 제조사 리비안(Rivian)이 중형 전기 SUV인 R2 모델을 공개하며 유럽 시장에 본격적으로 진출 합니다. 이 SUV는 2026년 중반부터 유럽에서 판매될 예정이며, 시작 가격은 45,000달러로 책정되었습니다. 이로써 리비안은 대형 SUV와 트럭에 집중했던 초기 제품 라인업에서 벗어나, 글로벌 자동차 시장에서 더 큰 영향력을 행사하기 위한 새로운 단계를 밟게 됩니다. R2의 […]
"타스만 롤모델 만든 브랜드?!" 리비안, 매끈한 전기SUV R3, R3X리비안 전기SUV R3와 R3X의 깜짝 공개 미국의 전기차 제조업체 리비안 지동차가 최근 R2 중형 SUV 출시 행사에서 R3 및 R3X라는 두 대의 새로운 전기SUV 차량을 추가로 공개하며 관심을 모았다. 이들 차량은 라구나 비치 극장에서 대중에 첫 선을 보였으며, 볼보 XC40 및 전기 EX40 트윈과 같은 유럽 시장을 겨냥한 박시한 전기 크로스오버로, 리비안의 글로벌 시장 확장 […]
"전기차 안팔려? 오히려 좋아" 전기차 회사 폴스타, 왜?!전기차 하락세, 볼보의 자금 지원 중단에도 불구하고 낙관적인 폴스타 볼보의 모회사로 알려진 Geely는 스웨덴의 Volvo Cars를 2010년에 인수한 이래로 자동차 산업 내에서 주목할만한 행보를 이어왔다. 볼보의 일부였던 폴스타 브랜드는 이후 독립적인 전기차 브랜드로 전환하여 시장에 새로운 방향을 제시했다. 최근 볼보가 폴스타에 대한 재정적 지원을 중단하겠다고 발표했음에도 불구하고, 폴스타 경영진은 전기차 수요 위기를 브랜드 성장의 기회로 […]
"인기 모델도 다 내려!" 재규어, 전기화 및 럭셔리 부문으로의 대전환재규어 대전환 전통 모델의 은퇴 계획 Jaguar Land Rover(JLR) 소유의 Jaguar 브랜드가 완전한 전기화와 럭셔리 부문으로의 전환을 앞두고 있어, 현재 모델 라인업의 대대적인 정비를 예고하고 있다. 이번 변화의 일환으로, 전통적인 승용차 모델인 XE, XF, 그리고 F-Type이 은퇴할 예정이며, 심지어 전기 크로스오버 모델인 I-Pace도 예외는 아닐 것으로 보인다. 버밍엄 교외의 Castle Bromwich 공장에서의 생산은 내년 여름에 […]
"중국에 넘어가도 영국차는 영국차?!" 로터스 에메야 신형 리프트백로터스 에메야 신형 리프트백 중국의 지주회사 Geely 소유 아래 있는 영국의 로터스 자동차가 포르쉐 타이칸과 경쟁할 대형 전기 리프트백, 신형 에메야 모델의 가격을 발표했다. 이번에 공개된 Emeya 리프트백은 작년 9월에 세계에 첫 선을 보인 바 있으며, 2022년에 발표된 Eletre 크로스오버에 이어 Lotus의 두 번째 전기차 모델로 자리잡았다. Emeya와 Eletre 모두 Geely Architecture가 개발한 SEA(Sustainable Experience) […]
"모든 연료로 가는 머슬카 보여줄게" 스텔란티스 닷지 차저 공개새로운 모델의 다양성 스텔란티스는 최근 새로운 닷지 차저 생산 버전을 공개 하며 자동차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이번에 선보인 Charger는 전륜구동 시스템을 포함한 3도어 및 5도어 차체 옵션을 제공하며, 가솔린 및 순수 전기 파워트레인을 탑재한 전체 스포츠 모델 제품군을 완성했다. 이로써 Dodge는 기존의 Charger 세단과 Challenger 쿠페를 대체하면서도 다양한 소비자의 요구를 충족시키는 방향으로 나아가고 있다. […]
"시대 역행?! 내연기관에 수조원 쓴다?" 스텔란티스 내연기관 개발스텔란티스 내연기관 개발 멀티 브랜드 자동차 대기업 스텔란티스 남미 시장에서 새로운 내연기관 모델의 개발 및 생산에 약 60억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 이 투자 계획은 2025년부터 2030년까지 시행될 예정이며, Stellantis의 이번 발표는 남미에서의 선두주자로서의 위치를 더욱 강화하는 전략적 움직임으로 해석된다. 현재 Stellantis의 남미 시장 점유율은 23.5%에 달하며, 이는 남미에서 신차 판매 부문에서 상당한 영향력을 갖고 […]
"드디어 공장 돌아간다!" BMW 5 시리즈 투어링 신형, 생산 시작BMW의 BMW 5 시리즈 투어링 생산 BMW는 독일 딩골핑 공장에서 신형 ‘BMW 5 시리즈 투어링’ 생산 가동을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 모델은 프리미엄 세그먼트에서 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드, 그리고 전기차(EV) 옵션을 모두 제공하는 첫 사례로 주목받고 있다. 특히, ‘i5 투어링’ 모델은 딩골핑 공장에서 생산되는 네 번째 EV로서, BMW의 전기차 생산 역량 확장을 상징한다. 유럽 내 […]
"전동 머슬카는 머슬카가 아니다?!" 논란 잠재울 닷지 차저 머슬카닷지 차저의 혁신적 발표닷지 차저 전동 머슬카 스텔란티스 그룹 산하의 닷지 브랜드는 2024년 3월 5일, 세계 최초로 완전 전동화된 머슬카인 ‘닷지 차저’ 신형 모델을 미국에서 공개했다. 이 모델은 닷지의 전통적인 머슬카 정체성을 유지하면서 전기차 시대로의 전환을 상징한다. 새로운 차저는 STLA 라지 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 이는 차량의 유연성과 전기차 전용 설계의 장점을 극대화하는 것을 목표로 한다. […]
"알파로메오 정수를 담아낸 슈퍼카" 알파로메오 33 스트라다레알파로메오 특별한 날, ’33 스트라다레 데이’ 알파로메오는 3월 3일을 ’33 스트라다레 데이’로 지정하여, 브랜드에 있어 상징적인 숫자 ’33’을 기념하는 행사를 개최했다. 이 날은 알파로메오가 자신들의 역사와 성공을 기리며, 전 세계의 애호가들과 250여 개 클럽이 함께 축하하는 의미 있는 날이다. 특히, 이 날은 알파로메오에게 있어 중요한 의미를 지니는 숫자 33을 축하하며, 신형 슈퍼카 ‘알파로메오 33 스트라다레’의 […]
"포르쉐 아니네?!" 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]
"줄줄이 취소! 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트 중단"마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 중단, 전기차 시장의 불확실성으로 인한 결정 메르세데스-벤츠는 전 세계적인 전기차 수요의 둔화와 관련된 경제성 및 시장의 불확실성을 고려하여 여러 프로젝트의 중단을 발표했습니다. 이 중 하나인 메르세데스-마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트는 공식적으로 취소되었습니다. 이 결정은 2018년 베이징 모터쇼에서 처음 공개된 후, 특히 중국 시장을 겨냥하여 개발된 이 인상적인 컨셉카에 대한 야심찬 […]
"결국 애스턴 마틴 마저..." 라곤다 프로젝트 중단애스턴 마틴의 구조조정 및 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴은 지속적인 구조조정 과정 중에 있으며, 여러 외부 요인의 영향으로 인해 회사의 계획이 변경되었습니다. 이러한 변화 중 하나는 첫 번째 전기차 출시를 2025년에서 2026년으로 연기한 것입니다. 이 결정은 “친환경” 모델에 대한 소비자 수요가 회사가 몇 년 전 예상했던 것만큼 높지 않다는 판단에 기반합니다. 아울러 라곤다 프로젝트 중단 […]
"7년만에 드디어 나오나?" 머스크의 약속! 테슬라 로드스터테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로 한 1세대 전기 로드스터에 이어 Tesla의 차세대 양산 모델입니다. […]
"제로백 3.6초 761마력 마지막 신형?" 마세라티 그란카브리오신형 마세라티 그란카브리오 공개 Stellantis 그룹 소속의 마세라티 2세대 그란카브리오 컨버터블을 선보였습니다. 이 차량은 기술적 및 디자인적으로 작년에 세계 시장에 출시된 2세대 Maserati GranTurismo 쿠페와 최대한 유사하게 제작되었습니다. 신형 GranCabrio는 아마도 Maserati가 Stellantis의 기존 및 미래 플랫폼과 독립적으로 개발한 마지막 차량일 것입니다. 따라서 이 차량은 진정한 Maserati 팬들에게 매우 매력적인 신제품으로 여겨질 수 있습니다. 디자인 […]
닛산 아리아 NISMO 발매 예정 닛산 SUV, 아리아 NISMO 닛산 자동차는 2024년 6월, ‘닛산 아리아 NISMO’ 를 발매한다고 발표했다. 이 차량은 1월 도쿄 오토 살롱에서 처음 공개된 바 있으며, 가격은 842만 9300엔부터 시작한다. 아리아 NISMO의 출시와 함께, 표준 모델 ‘아리아’의 모든 등급이 3월 하순부터 판매를 재개한다. e-4ORCE 시스템과 NISMO 튜닝 아리아 NISMO는 닛산의 전동 4륜 구동 시스템인 ‘e-4ORCE’를 기반으로 하며, […]
"현대차 유럽시장 어렵겠는데?!" 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매 폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 DC 충전을 지원해 최대 607km(WLTP 기준)의 주행 거리를 제공한다. 고성능과 효율성 ID.7 투어러 […]
"아! 그 디자인 특이한 차?!" 알파인 A290 내부 유출! 알파인 A290 내부 유출 르노의 퍼포먼스 모델 개발 부문인 알파인 신형 르노 5를 기반으로 한 고성능 버전 ‘A290’의 개발을 진행 중이다. 이 모델은 알파인 브랜드로서는 첫 번째 모델로, 2024년에 그 월드 프리미어를 앞두고 있다. 알파인 A290은 1970년대의 전설적인 르노 5 알파인 모델을 계승하는 모델로서, 과거의 영광을 현대적으로 재해석한 차량이 될 것으로 기대된다. 알파인 A290 내부 […]
"전기차? 내연 하이브리드?!" 마세라티 레반테 신형 예상도 마세라티 레반테 신형 예상도 마세라티의 첫 SUV, 레반테가 드디어 2세대로 거듭난다. 2025년에 등장할 것으로 예상되는 마세라티 레반테 신형 예상도 속 모습은 고급 SUV 시장에서 어떤 변화를 가져올지 많은 이들의 관심을 모으고 있다. 마세라티 레반테는 그 이름이 지중해의 동풍을 의미하듯, 2016년 출시 이후 고급 차량 시장에 새로운 바람을 일으켰다. 이번에는 어떠한 진화를 이루며 자동차 애호가들을 놀라게 […]
"전설의 재현은 이렇게 해야지!" 르노 5 E-테크 일렉트릭 르노 5 E-테크 일렉트릭 레트로파이브의 대성공 르노 5 E-테크 일렉트릭 출시는 전 세계 자동차 애호가들의 관심을 끌며, 레트로파이브 프로그램에 5만 명이 넘는 사람들이 등록하는 등 대성공을 거두었다. 이 차량은 과거의 클래식한 디자인을 현대적인 전기차 기술과 결합해, 시장에서 두드러진 존재감을 발휘하고 있다. 복고풍 디자인의 현대적 재해석 르노 5 E-테크 일렉트릭은 2024년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 영국과 유럽 […]
"유럽에서도 화제가 된 그 브랜드!" 본격 유럽 진출 리비안 R2 리비안 R2 유럽 시장 진출 미국 기반의 전기차 제조사 리비안(Rivian)이 중형 전기 SUV인 R2 모델을 공개하며 유럽 시장에 본격적으로 진출 합니다. 이 SUV는 2026년 중반부터 유럽에서 판매될 예정이며, 시작 가격은 45,000달러로 책정되었습니다. 이로써 리비안은 대형 SUV와 트럭에 집중했던 초기 제품 라인업에서 벗어나, 글로벌 자동차 시장에서 더 큰 영향력을 행사하기 위한 새로운 단계를 밟게 됩니다. R2의 […]
"타스만 롤모델 만든 브랜드?!" 리비안, 매끈한 전기SUV R3, R3X 리비안 전기SUV R3와 R3X의 깜짝 공개 미국의 전기차 제조업체 리비안 지동차가 최근 R2 중형 SUV 출시 행사에서 R3 및 R3X라는 두 대의 새로운 전기SUV 차량을 추가로 공개하며 관심을 모았다. 이들 차량은 라구나 비치 극장에서 대중에 첫 선을 보였으며, 볼보 XC40 및 전기 EX40 트윈과 같은 유럽 시장을 겨냥한 박시한 전기 크로스오버로, 리비안의 글로벌 시장 확장 […]
"전기차 안팔려? 오히려 좋아" 전기차 회사 폴스타, 왜?! 전기차 하락세, 볼보의 자금 지원 중단에도 불구하고 낙관적인 폴스타 볼보의 모회사로 알려진 Geely는 스웨덴의 Volvo Cars를 2010년에 인수한 이래로 자동차 산업 내에서 주목할만한 행보를 이어왔다. 볼보의 일부였던 폴스타 브랜드는 이후 독립적인 전기차 브랜드로 전환하여 시장에 새로운 방향을 제시했다. 최근 볼보가 폴스타에 대한 재정적 지원을 중단하겠다고 발표했음에도 불구하고, 폴스타 경영진은 전기차 수요 위기를 브랜드 성장의 기회로 […]
"인기 모델도 다 내려!" 재규어, 전기화 및 럭셔리 부문으로의 대전환 재규어 대전환 전통 모델의 은퇴 계획 Jaguar Land Rover(JLR) 소유의 Jaguar 브랜드가 완전한 전기화와 럭셔리 부문으로의 전환을 앞두고 있어, 현재 모델 라인업의 대대적인 정비를 예고하고 있다. 이번 변화의 일환으로, 전통적인 승용차 모델인 XE, XF, 그리고 F-Type이 은퇴할 예정이며, 심지어 전기 크로스오버 모델인 I-Pace도 예외는 아닐 것으로 보인다. 버밍엄 교외의 Castle Bromwich 공장에서의 생산은 내년 여름에 […]
"중국에 넘어가도 영국차는 영국차?!" 로터스 에메야 신형 리프트백 로터스 에메야 신형 리프트백 중국의 지주회사 Geely 소유 아래 있는 영국의 로터스 자동차가 포르쉐 타이칸과 경쟁할 대형 전기 리프트백, 신형 에메야 모델의 가격을 발표했다. 이번에 공개된 Emeya 리프트백은 작년 9월에 세계에 첫 선을 보인 바 있으며, 2022년에 발표된 Eletre 크로스오버에 이어 Lotus의 두 번째 전기차 모델로 자리잡았다. Emeya와 Eletre 모두 Geely Architecture가 개발한 SEA(Sustainable Experience) […]
"모든 연료로 가는 머슬카 보여줄게" 스텔란티스 닷지 차저 공개 새로운 모델의 다양성 스텔란티스는 최근 새로운 닷지 차저 생산 버전을 공개 하며 자동차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이번에 선보인 Charger는 전륜구동 시스템을 포함한 3도어 및 5도어 차체 옵션을 제공하며, 가솔린 및 순수 전기 파워트레인을 탑재한 전체 스포츠 모델 제품군을 완성했다. 이로써 Dodge는 기존의 Charger 세단과 Challenger 쿠페를 대체하면서도 다양한 소비자의 요구를 충족시키는 방향으로 나아가고 있다. […]
"시대 역행?! 내연기관에 수조원 쓴다?" 스텔란티스 내연기관 개발 스텔란티스 내연기관 개발 멀티 브랜드 자동차 대기업 스텔란티스 남미 시장에서 새로운 내연기관 모델의 개발 및 생산에 약 60억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다. 이 투자 계획은 2025년부터 2030년까지 시행될 예정이며, Stellantis의 이번 발표는 남미에서의 선두주자로서의 위치를 더욱 강화하는 전략적 움직임으로 해석된다. 현재 Stellantis의 남미 시장 점유율은 23.5%에 달하며, 이는 남미에서 신차 판매 부문에서 상당한 영향력을 갖고 […]
"드디어 공장 돌아간다!" BMW 5 시리즈 투어링 신형, 생산 시작 BMW의 BMW 5 시리즈 투어링 생산 BMW는 독일 딩골핑 공장에서 신형 ‘BMW 5 시리즈 투어링’ 생산 가동을 시작했다고 발표했다. 이번 신형 모델은 프리미엄 세그먼트에서 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드, 그리고 전기차(EV) 옵션을 모두 제공하는 첫 사례로 주목받고 있다. 특히, ‘i5 투어링’ 모델은 딩골핑 공장에서 생산되는 네 번째 EV로서, BMW의 전기차 생산 역량 확장을 상징한다. 유럽 내 […]
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"알파로메오 정수를 담아낸 슈퍼카" 알파로메오 33 스트라다레 알파로메오 특별한 날, ’33 스트라다레 데이’ 알파로메오는 3월 3일을 ’33 스트라다레 데이’로 지정하여, 브랜드에 있어 상징적인 숫자 ’33’을 기념하는 행사를 개최했다. 이 날은 알파로메오가 자신들의 역사와 성공을 기리며, 전 세계의 애호가들과 250여 개 클럽이 함께 축하하는 의미 있는 날이다. 특히, 이 날은 알파로메오에게 있어 중요한 의미를 지니는 숫자 33을 축하하며, 신형 슈퍼카 ‘알파로메오 33 스트라다레’의 […]
"포르쉐 아니네?!" 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라 카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]
"줄줄이 취소! 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트 중단" 마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 중단, 전기차 시장의 불확실성으로 인한 결정 메르세데스-벤츠는 전 세계적인 전기차 수요의 둔화와 관련된 경제성 및 시장의 불확실성을 고려하여 여러 프로젝트의 중단을 발표했습니다. 이 중 하나인 메르세데스-마이바흐 얼티밋 럭셔리 크로스 세단 프로젝트는 공식적으로 취소되었습니다. 이 결정은 2018년 베이징 모터쇼에서 처음 공개된 후, 특히 중국 시장을 겨냥하여 개발된 이 인상적인 컨셉카에 대한 야심찬 […]
"결국 애스턴 마틴 마저..." 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴의 구조조정 및 라곤다 프로젝트 중단 애스턴 마틴은 지속적인 구조조정 과정 중에 있으며, 여러 외부 요인의 영향으로 인해 회사의 계획이 변경되었습니다. 이러한 변화 중 하나는 첫 번째 전기차 출시를 2025년에서 2026년으로 연기한 것입니다. 이 결정은 “친환경” 모델에 대한 소비자 수요가 회사가 몇 년 전 예상했던 것만큼 높지 않다는 판단에 기반합니다. 아울러 라곤다 프로젝트 중단 […]
"7년만에 드디어 나오나?" 머스크의 약속! 테슬라 로드스터 테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로 한 1세대 전기 로드스터에 이어 Tesla의 차세대 양산 모델입니다. […]
"제로백 3.6초 761마력 마지막 신형?" 마세라티 그란카브리오 신형 마세라티 그란카브리오 공개 Stellantis 그룹 소속의 마세라티 2세대 그란카브리오 컨버터블을 선보였습니다. 이 차량은 기술적 및 디자인적으로 작년에 세계 시장에 출시된 2세대 Maserati GranTurismo 쿠페와 최대한 유사하게 제작되었습니다. 신형 GranCabrio는 아마도 Maserati가 Stellantis의 기존 및 미래 플랫폼과 독립적으로 개발한 마지막 차량일 것입니다. 따라서 이 차량은 진정한 Maserati 팬들에게 매우 매력적인 신제품으로 여겨질 수 있습니다. 디자인 […]
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