"품질 문제에 결함까지 난리났다" KG모빌리티 '토레스 EVX' 논란KG모빌리티의 첫 전기차 ‘토레스 EVX’ 품질 문제로 논란 KG모빌리티의 첫 전기차 ‘토레스 EVX’ 품질 문제로 인해 논란 계속되고 있다. 소프트웨어 결함이 자주 발생하는 데 이어 최근에는 화재 사고까지 발생하면서 계약 취소가 증가하는 상황이다. KGM은 화재에 관련한 즉각적인 입장문을 내고 진화에 나선 상태이다. 토레스 EVX 판매 현황 및 소프트웨어 결함 논란 토레스 EVX는 출시 이후 지난달까지 […]
"볼보는 어디가고?" BMW i5, 국내 자동차안전도 평가 1등BMW i5, 국내 자동차안전도 평가 최고 점수 획득 BMW 전기차 ‘i5’ 올해 국내 자동차 안전도 평가 (KNCAP)에서 최고 점수를 획득했다. 이 평가에서 메르세데스-벤츠 C300, 기아 EV9, 제네시스 GV60, 현대 코나EV, 그리고 현대 그랜저 등도 1등급의 높은 평가를 받았다. BMW i5의 안전도 평가 세부 내용 이 평가는 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 그리고 사고예방 안전성 등 총 […]
"포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!" 베끼면 이기나, 샤오미 전기차샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝혔다. 샤오미 자동차 사업부는 약 3천700명의 인력이 전 세계에서 모여 드림카를 만드는 공통된 꿈을 꾸고 있다. 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 공개 예정 […]
"중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야" 15분 충전으로 500km중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배터리로, 최대 500kW의 초고속 충전을 지원한다. 이를 통해 단 15분 만에 10~80%까지 충전하여 500km의 주행 거리를 제공하는 것으로 알려졌다. 중국 지커 007에 탑재되는 골든 배터리 […]
"전동화 했는데 V8이랑 맞먹는다?" 2024 레인지로버 EV2024 출시 예정인 ‘레인지로버 EV’: 전기차임에도 V8 엔진 수준의 성능 랜드로버는 전기차 시장에 뛰어들 준비를 마쳤다. 그들의 첫 전기차 모델인 ‘레인지로버 EV’ 2024 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 랜드로버 브랜드 최초의 전기차로, 재규어의 I-페이스에 이어 두 번째 전기차 모델이 될 것이다. 레인지로버 EV는 랜드로버의 역사상 가장 조용한 차량이 될 것이라는 기대를 모으고 있다. 레인지로버 EV의 […]
도하 가능하다더니"이젠 사이버트럭 수륙양용 DLC 까지 판매하나?"테슬라 사이버트럭, 수륙양용 가능성 탐색 테슬라의 사이버트럭 차량이 수륙양용 차량으로 변신할 수 있는 일종의 패키지를 추가하는 새로운 가능성을 탐색하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 자신의 X 계정을 통해 사이버트럭을 보트처럼, 최소 100m의 물을 횡단할 수 있는 수륙 양용 차량으로 바꾸는 패키지를 출시할 계획이라고 밝혔다. 이 소식은 전 세계 소비자들 사이에서 큰 화제가 되고 있다. […]
"무려 최대 9명 탑승 가능?!" 미니밴 혁신! 스페이스투어러시트로엥의 새로운 미니밴, 스페이스투어러: 토요타와 형제 차량으로 최대 9명 탑승 가능 시트로엥은 12월 20일, 미니밴 ” 스페이스투어러 “(Citroen SPACETOURER)의 개선된 신형 모델을 유럽에서 발표했다. 2016년에 처음 선보인 스페이스투어러는 주로 유럽 시장에서 판매되는 시트로엥 브랜드의 미니밴으로, 상용 차량 버전도 제공된다. 개발은 시트로엥이 속한 PSA 그룹(현재 스텔란티스)과 토요타가 공동으로 진행했다. 토요타 버전은 “프로에이스”로, OEM 공급된다. 또한, 푸조 […]
"남아프리카 생산?" BMW, 2024년 후반 X3 차세대 PHEV생산시작BMW X3 차세대 PHEV 모델, 2024년 후반부터 남아프리카 로즈린 공장에서 생산 시작 BMW 그룹은 SUV 모델인 BMW X3의 차세대 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 2024년 후반부터 남아프리카 공화국의 로즈린 공장에서 생산할 예정이라고 발표했다. 현재 X3의 PHEV 모델은 ‘xDrive30e’ 그레이드로, BMW의 PHEV 시스템인 ‘BMW eDrive’ 기술이 탑재되어 있다. BMW 로즈린 공장의 중요성과 기능 로즈린 공장은 남아프리카 공화국 프리토리아 […]
"어떻게 이럴 수 있나" 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충분히 공개하지 않았다. 테슬라는 스티어링과 서스펜션 부품의 조기 실패를 경험한 수천 명의 테슬라 소유자들에 대한 로이터의 수천 건의 테슬라 문서 […]
"G70 판매 5천대도 안돼" 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추고 있다. 기아 스팅어에 이어 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단인 제네시스 G70도 곧 역사 속으로 사라질 전망이다. […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"내수차별 계속하더니 외국에서도?" 현대 가격정책 충격“미국은 싸게, 인도는 비싸게”…현대 차별적 가격정책, 왜? 현대 자동차가 글로벌 시장에서 지역별로 다른 가격정책 방침을 채택하고 있다. 미국 시장에서는 전기차 판매가를 낮춰 점유율 확대를 노리는 반면, 인도에서는 가격을 올려 수익성을 확보하는 전략을 사용하고 있다. 미국 시장에서의 전략: 신형 코나 일렉트릭 가격 인하 현대차는 미국 시장에서 소형 SUV 코나 일렉트릭의 가격을 인하했다. 이는 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응하고, […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?"메르세데스 C클래스 EV 변신메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스-벤츠는 EV 모델을 ‘EQ 브랜드’로 선보이고 있다. SUV 타입의 “EQC”를 시작으로 “EQA”, “EQB”, “EQE”, “EQS” 및 EQE, EQS의 SUV 버전까지 거의 모든 클래스를 전동화하고 있다. […]
"외부는 평범한데 내부가 미쳤네"폭스바겐 GTI, 2026년형 공개폭스바겐 GTI, 전기차 시대로의 첫 발걸음 폭스바겐의 디자인 부문을 이끄는 안드레아스 민트는 GTI의 전기차 버전이 2026년에 출시될 것이라고 밝혔다. 이는 폭스바겐 GTI 역사상 처음으로 시판되는 전기차 모델이다. 폭스바겐 GTI 전기차 버전, ID.GTI 컨셉트의 등장 2023년 가을, IAA 모빌리티 2023에서 처음 공개된 ID.GTI 컨셉트는 GTI의 전기차 버전에 대한 힌트를 제공한다. 이 컨셉트는 소형 컨셉트 EV인 “ID.2 […]
"골때리는 디자인!?" 도대체 어느 회사 거야? 알피느 A290알피느 새로운 전기차, A290 매력적인 특징들 알피느 (Alpine)는 2024년 중반에 새로운 전기차인 A290 모델을 선보일 예정이라고 발표했다. 이 차량은 A290_β라는 이름의 소형 해치백 EV 컨셉트의 시판 버전이다. 혁신적인 디자인과 기능의 조화 A290_β는 3도어 해치백으로, ‘전기 핫 해치’라는 콘셉트를 내세우고 있다. 알피느 브랜드의 정수를 담아 최고의 전동 스포츠카를 목표로 한다. 이 차량의 외관은 근육질의 형태와 날카로운 […]
"역시 전기차는 이래서 안돼" 전기차 주차난 원인될라 기계식 주차장전기차의 무게 문제로 기계식 주차장 이용에 어려움 전기차 이용자가 늘어나면서 관련 인프라 개선에 대한 목소리가 높아지고 있다. 특히, 기계식 주차장 전기차 수용 문제가 주목받고 있다. 최근 한국교통안전공단에 따르면, 지난해 말 기준 서울지역 기계주차장은 1만1068곳에 이르며, 지난해에만 596곳이 새로 지어졌다. 기계식 주차장 전기차의 무게 문제 문제는 전기차의 공차중량이 무거워 기계식 주차장에 들일 수 없다는 점이다. 중형 […]
"저렴해 졌다 그랬지 싸다고는 안했다?" 렉서스, RZ 라인업 추가2024년형 렉서스 RZ, 저가형 장거리 모델 ‘300e’ 추가로 전기차 라인업 강화 2024년형 렉서스 RZ 라인업에 새롭게 추가된 저가형 장거리 모델 ‘300e’는 렉서스의 전기차 시장에서의 입지를 강화하는 중요한 발걸음이다. 이 모델은 72.8킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재하여, 18인치 휠을 장착한 경우 최대 266마일(약 428km), 20인치 휠을 장착한 경우 224마일(약 360km)의 주행거리를 제공한다. 이는 장거리 주행이 가능한 전기차를 보다 저렴한 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
"뭐가 얼마나 어렵다고 함 보자" 사이버트럭 제조 과정 최초 공개테슬라 사이버트럭 제조 과정 최초 공개, “이렇게 만든다” 테슬라 사이버트럭 제조 과정이 최초로 공개되었다. IT매체 비즈니스인사이더에 따르면, 먼로 라이브(Munro Live)라는 유튜브 채널에서 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비(Lars Moravy)가 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭용 스테인리스 스틸 패널 제작 과정을 소개했다. 주요 과정 개괄 스테인리스 스틸 코일: 제조 과정은 거대한 스테인리스 스틸 코일에서 시작된다. 코일을 일직선으로 풀어 평평하게 […]
"품질 문제에 결함까지 난리났다" KG모빌리티 '토레스 EVX' 논란 KG모빌리티의 첫 전기차 ‘토레스 EVX’ 품질 문제로 논란 KG모빌리티의 첫 전기차 ‘토레스 EVX’ 품질 문제로 인해 논란 계속되고 있다. 소프트웨어 결함이 자주 발생하는 데 이어 최근에는 화재 사고까지 발생하면서 계약 취소가 증가하는 상황이다. KGM은 화재에 관련한 즉각적인 입장문을 내고 진화에 나선 상태이다. 토레스 EVX 판매 현황 및 소프트웨어 결함 논란 토레스 EVX는 출시 이후 지난달까지 […]
"볼보는 어디가고?" BMW i5, 국내 자동차안전도 평가 1등 BMW i5, 국내 자동차안전도 평가 최고 점수 획득 BMW 전기차 ‘i5’ 올해 국내 자동차 안전도 평가 (KNCAP)에서 최고 점수를 획득했다. 이 평가에서 메르세데스-벤츠 C300, 기아 EV9, 제네시스 GV60, 현대 코나EV, 그리고 현대 그랜저 등도 1등급의 높은 평가를 받았다. BMW i5의 안전도 평가 세부 내용 이 평가는 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 그리고 사고예방 안전성 등 총 […]
"포르쉐와 테슬라를 이기겠다고?!" 베끼면 이기나, 샤오미 전기차 샤오미, 전기차 시장 진출 목표는 ‘포르쉐와 테슬라’ 중국의 샤오미가 전기차 시장에 진출하며 고급 브랜드를 지향하고 있다. 샤오미의 자동차 부문 부사장 위리궈는 내부 경영 활동 강연에서 샤오미의 목표가 포르쉐와 테슬라와 어깨를 나란히 하는 것이라고 밝혔다. 샤오미 자동차 사업부는 약 3천700명의 인력이 전 세계에서 모여 드림카를 만드는 공통된 꿈을 꾸고 있다. 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’ 공개 예정 […]
"중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야" 15분 충전으로 500km 중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배터리로, 최대 500kW의 초고속 충전을 지원한다. 이를 통해 단 15분 만에 10~80%까지 충전하여 500km의 주행 거리를 제공하는 것으로 알려졌다. 중국 지커 007에 탑재되는 골든 배터리 […]
"전동화 했는데 V8이랑 맞먹는다?" 2024 레인지로버 EV 2024 출시 예정인 ‘레인지로버 EV’: 전기차임에도 V8 엔진 수준의 성능 랜드로버는 전기차 시장에 뛰어들 준비를 마쳤다. 그들의 첫 전기차 모델인 ‘레인지로버 EV’ 2024 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 랜드로버 브랜드 최초의 전기차로, 재규어의 I-페이스에 이어 두 번째 전기차 모델이 될 것이다. 레인지로버 EV는 랜드로버의 역사상 가장 조용한 차량이 될 것이라는 기대를 모으고 있다. 레인지로버 EV의 […]
도하 가능하다더니"이젠 사이버트럭 수륙양용 DLC 까지 판매하나?" 테슬라 사이버트럭, 수륙양용 가능성 탐색 테슬라의 사이버트럭 차량이 수륙양용 차량으로 변신할 수 있는 일종의 패키지를 추가하는 새로운 가능성을 탐색하고 있다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 자신의 X 계정을 통해 사이버트럭을 보트처럼, 최소 100m의 물을 횡단할 수 있는 수륙 양용 차량으로 바꾸는 패키지를 출시할 계획이라고 밝혔다. 이 소식은 전 세계 소비자들 사이에서 큰 화제가 되고 있다. […]
"무려 최대 9명 탑승 가능?!" 미니밴 혁신! 스페이스투어러 시트로엥의 새로운 미니밴, 스페이스투어러: 토요타와 형제 차량으로 최대 9명 탑승 가능 시트로엥은 12월 20일, 미니밴 ” 스페이스투어러 “(Citroen SPACETOURER)의 개선된 신형 모델을 유럽에서 발표했다. 2016년에 처음 선보인 스페이스투어러는 주로 유럽 시장에서 판매되는 시트로엥 브랜드의 미니밴으로, 상용 차량 버전도 제공된다. 개발은 시트로엥이 속한 PSA 그룹(현재 스텔란티스)과 토요타가 공동으로 진행했다. 토요타 버전은 “프로에이스”로, OEM 공급된다. 또한, 푸조 […]
"남아프리카 생산?" BMW, 2024년 후반 X3 차세대 PHEV생산시작 BMW X3 차세대 PHEV 모델, 2024년 후반부터 남아프리카 로즈린 공장에서 생산 시작 BMW 그룹은 SUV 모델인 BMW X3의 차세대 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 2024년 후반부터 남아프리카 공화국의 로즈린 공장에서 생산할 예정이라고 발표했다. 현재 X3의 PHEV 모델은 ‘xDrive30e’ 그레이드로, BMW의 PHEV 시스템인 ‘BMW eDrive’ 기술이 탑재되어 있다. BMW 로즈린 공장의 중요성과 기능 로즈린 공장은 남아프리카 공화국 프리토리아 […]
"어떻게 이럴 수 있나" 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가 테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충분히 공개하지 않았다. 테슬라는 스티어링과 서스펜션 부품의 조기 실패를 경험한 수천 명의 테슬라 소유자들에 대한 로이터의 수천 건의 테슬라 문서 […]
"G70 판매 5천대도 안돼" 결국 단종 하나? 제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추고 있다. 기아 스팅어에 이어 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단인 제네시스 G70도 곧 역사 속으로 사라질 전망이다. […]
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중 판매량 2위를 기록하고 있는 코나 모델은 프랑스 등에서도 지난해 판매 실적을 뛰어넘을 것으로 보인다. 특히 ‘프랑스판 IRA(미국 인플레이션 감축법)’ 기준에도 유일하게 […]
"내수차별 계속하더니 외국에서도?" 현대 가격정책 충격 “미국은 싸게, 인도는 비싸게”…현대 차별적 가격정책, 왜? 현대 자동차가 글로벌 시장에서 지역별로 다른 가격정책 방침을 채택하고 있다. 미국 시장에서는 전기차 판매가를 낮춰 점유율 확대를 노리는 반면, 인도에서는 가격을 올려 수익성을 확보하는 전략을 사용하고 있다. 미국 시장에서의 전략: 신형 코나 일렉트릭 가격 인하 현대차는 미국 시장에서 소형 SUV 코나 일렉트릭의 가격을 인하했다. 이는 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 대응하고, […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공? 니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"벤츠 주력 C클래스 전동화 굴복?"메르세데스 C클래스 EV 변신 메르세데스 C클래스, EV 변신: ‘EQC 세단’으로 탄생할까? 메르세데스-벤츠가 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 이제 주력 모델인 C클래스 마저 EV 로 변신할 것으로 보인다. 이와 관련된 프로토타입 차량이 처음으로 포착되었다. 메르세데스-벤츠는 EV 모델을 ‘EQ 브랜드’로 선보이고 있다. SUV 타입의 “EQC”를 시작으로 “EQA”, “EQB”, “EQE”, “EQS” 및 EQE, EQS의 SUV 버전까지 거의 모든 클래스를 전동화하고 있다. […]
"외부는 평범한데 내부가 미쳤네"폭스바겐 GTI, 2026년형 공개 폭스바겐 GTI, 전기차 시대로의 첫 발걸음 폭스바겐의 디자인 부문을 이끄는 안드레아스 민트는 GTI의 전기차 버전이 2026년에 출시될 것이라고 밝혔다. 이는 폭스바겐 GTI 역사상 처음으로 시판되는 전기차 모델이다. 폭스바겐 GTI 전기차 버전, ID.GTI 컨셉트의 등장 2023년 가을, IAA 모빌리티 2023에서 처음 공개된 ID.GTI 컨셉트는 GTI의 전기차 버전에 대한 힌트를 제공한다. 이 컨셉트는 소형 컨셉트 EV인 “ID.2 […]
"골때리는 디자인!?" 도대체 어느 회사 거야? 알피느 A290 알피느 새로운 전기차, A290 매력적인 특징들 알피느 (Alpine)는 2024년 중반에 새로운 전기차인 A290 모델을 선보일 예정이라고 발표했다. 이 차량은 A290_β라는 이름의 소형 해치백 EV 컨셉트의 시판 버전이다. 혁신적인 디자인과 기능의 조화 A290_β는 3도어 해치백으로, ‘전기 핫 해치’라는 콘셉트를 내세우고 있다. 알피느 브랜드의 정수를 담아 최고의 전동 스포츠카를 목표로 한다. 이 차량의 외관은 근육질의 형태와 날카로운 […]
"역시 전기차는 이래서 안돼" 전기차 주차난 원인될라 기계식 주차장 전기차의 무게 문제로 기계식 주차장 이용에 어려움 전기차 이용자가 늘어나면서 관련 인프라 개선에 대한 목소리가 높아지고 있다. 특히, 기계식 주차장 전기차 수용 문제가 주목받고 있다. 최근 한국교통안전공단에 따르면, 지난해 말 기준 서울지역 기계주차장은 1만1068곳에 이르며, 지난해에만 596곳이 새로 지어졌다. 기계식 주차장 전기차의 무게 문제 문제는 전기차의 공차중량이 무거워 기계식 주차장에 들일 수 없다는 점이다. 중형 […]
"저렴해 졌다 그랬지 싸다고는 안했다?" 렉서스, RZ 라인업 추가 2024년형 렉서스 RZ, 저가형 장거리 모델 ‘300e’ 추가로 전기차 라인업 강화 2024년형 렉서스 RZ 라인업에 새롭게 추가된 저가형 장거리 모델 ‘300e’는 렉서스의 전기차 시장에서의 입지를 강화하는 중요한 발걸음이다. 이 모델은 72.8킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재하여, 18인치 휠을 장착한 경우 최대 266마일(약 428km), 20인치 휠을 장착한 경우 224마일(약 360km)의 주행거리를 제공한다. 이는 장거리 주행이 가능한 전기차를 보다 저렴한 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언 현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
"뭐가 얼마나 어렵다고 함 보자" 사이버트럭 제조 과정 최초 공개 테슬라 사이버트럭 제조 과정 최초 공개, “이렇게 만든다” 테슬라 사이버트럭 제조 과정이 최초로 공개되었다. IT매체 비즈니스인사이더에 따르면, 먼로 라이브(Munro Live)라는 유튜브 채널에서 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비(Lars Moravy)가 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭용 스테인리스 스틸 패널 제작 과정을 소개했다. 주요 과정 개괄 스테인리스 스틸 코일: 제조 과정은 거대한 스테인리스 스틸 코일에서 시작된다. 코일을 일직선으로 풀어 평평하게 […]
![성준, 성모상에 불 질러 김남길 도발.. “지옥 맛보기”(‘열혈사제’)[종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/23230801/CP-2022-0227-18420018-thumb-240x160.jpg)
![‘첫방’ 정유미, 주지훈과 18년 만에 재회.. 18살 소년 모습 보고 볼 꼬집(‘외나무’)[종합]](https://d3h3k01ny8mjr.cloudfront.net/tv-report/2024/11/23223254/CP-2022-0227-18418082-thumb-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스