"현대 아이오닉 5에 올인?! 무려 10조 투자!" 과연 결과는?현대차그룹, 10조 투자 아이오닉 5 생산에 돌입 현대차그룹이 미국 조지아주 브라이언 카운티에 위치한 전동화 차량 전용 공장에서 2025년형 아이오닉 5 생산을 본격화한다. 이 공장은 현대차그룹이 북미 시장에서 전기차 수요 증가에 대응하기 위해 설립한 최신 시설로, 2024년 4분기부터 본격적인 생산을 시작할 예정이다. 총 75억 9천만 달러(한화 약 10조 5,300억 원)가 투자 되는 이 대규모 프로젝트는 현대차그룹의 […]
"스타리아 가성비 뭐야?!" 스타리아 전기차 출시 소식 깜짝!현대차 스타리아 전기차 모델 출시 예고 현대자동차가 대형 MPV 스타리아 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했다. 스타리아는 카니발과 함께 국내 패밀리카 및 학원차 등으로 높은 수요를 보이며, 1월부터 5월까지 16,585대의 판매량을 기록하며 여전히 큰 인기를 끌고 있다. 전기차 개발 착수와 출시 계획 현대차는 스타리아 전기차의 개발에 착수했으며, 내년 말 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드 파워트레인을 갖춘 신형 […]
"디젤 버리고 전동화로... 정숙감 높여 고급감까지!" 제네시스 디젤제네시스 디젤 모델의 종말 제네시스 브랜드가 디젤엔진을 전면 단종하며, 국내 자동차 산업의 전동화 추세에 박차를 가하고 있다. 최근 발표에 따르면, 제네시스 GV70 페이스리프트 모델 출시와 동시에 2.2리터 디젤 모델이 생산 종료되었으며, 이로써 제네시스 라인업에서 디젤엔진 옵션은 완전히 사라졌습니다. 초기에 G90을 제외한 거의 모든 모델에 디젤엔진을 제공했던 제네시스는 이제 가솔린과 하이브리드, 전기 모델로만 구성됩니다. 제네시스 디젤 […]
벤틀리 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표벤틀리, V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리는 2023년 5월 9일, 자사의 주요 모델인 ‘콘티넨탈 GT’, ‘콘티넨탈 GTC’, ‘플라잉스퍼’에 탑재되어온 벤틀리 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 한다고 공식 발표했다. 이 결정은 영국, 유럽, 중동, 동남아시아, 대만, 호주, 뉴질랜드 등 다양한 시장에 영향을 미칠 예정이다. 벤틀리의 이번 발표는 자동차 산업의 전동화 추세와 맞물려 그 의미가 […]
"자동차 회사들 이것이 성패 갈랐다 테슬라는 안되고 현대는 가능?하이브리드 차량, 4월 국내 자동차 판매 성패 돌파구 제시 2024년 4월 국내 자동차 시장에서는 전반적인 판매 감소세 속에서 하이브리드 차량만이 판매 호조를 보이며 완성차 업체들의 전동화 전략에 중요한 영향을 미쳤습니다. 이는 현대자동차, 기아, KG모빌리티, 르노코리아 등 주요 국내 완성차 업체들이 하이브리드 중심으로 전동화 전략을 전환하는 계기가 되었습니다. 이는 곧 자동차 판매 성패 영향을 하이브리드가 견인한 […]
"1억원대까지 갈 수 있다?!" 기아 'EV9 GT' 2025년 출시 예정기아 ‘EV9 GT’ 출시 예고 기아 자동차가 2025년 국내 출시 일정를 앞두고 있는 ‘EV9 GT’ 는 브랜드의 대표 플래그십 전기 SUV이자 고성능 모델로, 기존 EV9 기반의 더욱 강력한 성능을 예고하고 있다. 성능 및 기술 사양 ‘EV9 GT’는 고출력 듀얼모터 사륜구동 시스템을 탑재하고 있으며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 4초대가 걸리는 것으로 기대되고 있다. 이는 […]
"4대 중 1대는 중국에서 팔았다" 포르쉐, 중국 맞춤 '타이칸' 신형포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023년에는 전 세계 납차 대수의 약 25%에 해당하는 […]
"기아 야심작 공개에 시장도 술렁" 최신 전기차 중국에서 공개기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
"결국 이 차 완전히 중단해버려 충격! 포드의 미래는?"F-150 라이트닝 PRO 완전중단 포드의 미래는? 포드 F-시리즈, 특히 F-150은 미국 픽업트럭 시장에서 오랫동안 선두를 달리고 있습니다. 그러나 최근 포드는 F-150 라이트닝의 PRO 트림 생산 중단을 결정하며 많은 소비자와 업계 관계자들을 놀라게 했습니다. 이 결정은 전기차 모델의 판매 부진과 생산 비용 문제를 반영한 것으로 보입니다. 앞으로 포드의 전략과 미래는 어떨지 관심이 쏠리고 있습니다. F-150 라이트닝 […]
"벤틀리 마지막 내연기관?!" 벤틀리 하이브리드 콘티넨탈 GT벤틀리 콘티넨탈 플러그인 하이브리드 신형 모델 공개 벤틀리는 벤틀리 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 GTC 모델의 플러그인 하이브리드(PHEV) 프로토타입을 특종으로 공개하였습니다. 이번 신형은 벤틀리의 전통적인 럭셔리와 성능을 유지하면서도 친환경 기술을 통합한 마지막 내연기관 결합 모델이 될 전망입니다. 벤틀리 콘티넨탈 디자인과 기능적 특성 프로토타입은 핀란드 산에서 포착되었으며, 신설계된 프런트 그릴에는 ADAS 센서가 탑재되어 더욱 진화한 프런트 엔드를 선보입니다. […]
"중국이 대안?!" 혼다 중국 전용 EV 신브랜드 '예' 시리즈혼다 중국 전용 시리즈 도입 혼다 자동차가 중국 시장을 위해 새롭게 선보인 전기차(EV) 브랜드 ‘예’ 시리즈가 주목을 받고 있다. 베이징 국제 모터쇼에서의 일반 공개를 앞두고 이미 많은 관심을 집중시키며, 이 혼다 중국 전용 브랜드가 혼다의 중국 시장에서의 판매 부진을 회복시킬 수 있을지 기대가 모아지고 있다. 혼다 중국 전용 ‘예’ 시리즈의 특징과 전략 ‘예’ 시리즈는 SUV […]
"독3사 똘찌 오명 벗을까?!" 아우디, 전기차 시장에서의 야심 찬 도전아우디 전기차 시장 진출 가속화 아우디는 국내 수입차 시장에서 3위를 기록하며 눈에 띄는 성장을 이어가고 있습니다. 특히 전기차 부문에서는 지난달 수입 전기차 판매 3위를 달성하며 시장의 주목을 받고 있습니다. 이러한 추세는 아우디 전동화 전략을 강화하고 있음을 시사하며, 충전 인프라와 AS 시설의 확충을 통해 국내 전기차 시장을 주도하겠다는 계획을 밝혔습니다. 아우디 전기차 모델 판매 성과와 미래 […]
"페라리 전동화 전략, 진정한 혁신일까?" 결국 다가온 전기 페라리전기 페라리 전동화 전략의 전환점 페라리는 오랫동안 슈퍼카 시장에서 파워트레인의 우수성을 자랑해왔지만, 최근 전동화 전략으로 큰 전환을 맞이하고 있다. 과거 전기차 생산을 부정적으로 보았던 페라리 역시 시대의 변화와 환경적 요구에 발맞추어 2025년 첫 순수 전기 모델 출시를 목표로 삼고 있다. 이러한 변화는 페라리가 전통적인 내연 기관에서 벗어나 새로운 도전을 시작했음을 의미한다. 전기 페라리 배터리 셀 […]
"전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴" 트랜스포터 프로토타입전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
"안나올줄 알았는데...아우디 최대 SUV 출시 한다!" Q9 확인아우디 Q9 확인 아우디가 개발 중인 최대 크기의 SUV, 신형 ‘아우디 Q9’ 의 프로토 타입이 확인 되어 이목을 집중시키고 있다. 아우디 Q9은 기존의 Q7을 뛰어넘는 크기와 럭셔리함을 갖춘 모델로, 아우디 SUV 라인업의 최정점에 위치할 것으로 기대된다. 이미 2021년에 프로토 타입이 포착된 바 있으나, 이후 3년 동안 눈에 띄는 진전이 없어 프로젝트가 중단되었을 가능성도 제기되었다. 그러나 […]
"BMW 내연기관 지속한다!" 차세대 BMW M3차세대 BMW M3 새로운 장을 열다 BMW M 디비전은 차세대 BMW M3 세단의 개발을 진행 중이며, 이는 2022년 BMW M 디비전 창립 50주년을 기념하는 중요한 모델이 될 예정이다. 현재 M3와 M4 모델은 2020년 가을에 출시된 “EMC” 세대를 기반으로 한다. 전동화의 가능성과 내연 기관의 유지 초기 보도에 따르면, 차세대 BMW M3 및 M4는 완전히 “친환경” 모델로 […]
"르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!" 르노 4 전기 SUV 화려한 부활르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
"스웨덴 차의 부활?!" 서브 전동 SUV로 부활 가능할까?서브 전동 SUV로 부활 한때 스웨덴의 자랑이었던 자동차 제조사 서브 (SAAB)가 새로운 전기차 프로젝트를 통해 다시 한번 전동 SUV로 부활 가능성을 타진하고 있다. 서브는 볼보와 나란히 스웨덴 자동차 산업의 양대 산맥을 이루었던 브랜드로, 항공기 제작의 역사를 바탕으로 독특한 자동차를 선보여왔다. 그러나 여러 차례의 소유권 변경과 경영 위기를 겪은 끝에, 2012년에는 내셔널 일렉트릭 차량 스웨덴(NEVS)에 인수되었고, […]
"현대 아이오닉 5에 올인?! 무려 10조 투자!" 과연 결과는? 현대차그룹, 10조 투자 아이오닉 5 생산에 돌입 현대차그룹이 미국 조지아주 브라이언 카운티에 위치한 전동화 차량 전용 공장에서 2025년형 아이오닉 5 생산을 본격화한다. 이 공장은 현대차그룹이 북미 시장에서 전기차 수요 증가에 대응하기 위해 설립한 최신 시설로, 2024년 4분기부터 본격적인 생산을 시작할 예정이다. 총 75억 9천만 달러(한화 약 10조 5,300억 원)가 투자 되는 이 대규모 프로젝트는 현대차그룹의 […]
"스타리아 가성비 뭐야?!" 스타리아 전기차 출시 소식 깜짝! 현대차 스타리아 전기차 모델 출시 예고 현대자동차가 대형 MPV 스타리아 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했다. 스타리아는 카니발과 함께 국내 패밀리카 및 학원차 등으로 높은 수요를 보이며, 1월부터 5월까지 16,585대의 판매량을 기록하며 여전히 큰 인기를 끌고 있다. 전기차 개발 착수와 출시 계획 현대차는 스타리아 전기차의 개발에 착수했으며, 내년 말 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드 파워트레인을 갖춘 신형 […]
"디젤 버리고 전동화로... 정숙감 높여 고급감까지!" 제네시스 디젤 제네시스 디젤 모델의 종말 제네시스 브랜드가 디젤엔진을 전면 단종하며, 국내 자동차 산업의 전동화 추세에 박차를 가하고 있다. 최근 발표에 따르면, 제네시스 GV70 페이스리프트 모델 출시와 동시에 2.2리터 디젤 모델이 생산 종료되었으며, 이로써 제네시스 라인업에서 디젤엔진 옵션은 완전히 사라졌습니다. 초기에 G90을 제외한 거의 모든 모델에 디젤엔진을 제공했던 제네시스는 이제 가솔린과 하이브리드, 전기 모델로만 구성됩니다. 제네시스 디젤 […]
벤틀리 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리, V8 트윈터보 엔진 생산 종료 발표 벤틀리는 2023년 5월 9일, 자사의 주요 모델인 ‘콘티넨탈 GT’, ‘콘티넨탈 GTC’, ‘플라잉스퍼’에 탑재되어온 벤틀리 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 생산 종료 한다고 공식 발표했다. 이 결정은 영국, 유럽, 중동, 동남아시아, 대만, 호주, 뉴질랜드 등 다양한 시장에 영향을 미칠 예정이다. 벤틀리의 이번 발표는 자동차 산업의 전동화 추세와 맞물려 그 의미가 […]
"자동차 회사들 이것이 성패 갈랐다 테슬라는 안되고 현대는 가능? 하이브리드 차량, 4월 국내 자동차 판매 성패 돌파구 제시 2024년 4월 국내 자동차 시장에서는 전반적인 판매 감소세 속에서 하이브리드 차량만이 판매 호조를 보이며 완성차 업체들의 전동화 전략에 중요한 영향을 미쳤습니다. 이는 현대자동차, 기아, KG모빌리티, 르노코리아 등 주요 국내 완성차 업체들이 하이브리드 중심으로 전동화 전략을 전환하는 계기가 되었습니다. 이는 곧 자동차 판매 성패 영향을 하이브리드가 견인한 […]
"1억원대까지 갈 수 있다?!" 기아 'EV9 GT' 2025년 출시 예정 기아 ‘EV9 GT’ 출시 예고 기아 자동차가 2025년 국내 출시 일정를 앞두고 있는 ‘EV9 GT’ 는 브랜드의 대표 플래그십 전기 SUV이자 고성능 모델로, 기존 EV9 기반의 더욱 강력한 성능을 예고하고 있다. 성능 및 기술 사양 ‘EV9 GT’는 고출력 듀얼모터 사륜구동 시스템을 탑재하고 있으며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 4초대가 걸리는 것으로 기대되고 있다. 이는 […]
"4대 중 1대는 중국에서 팔았다" 포르쉐, 중국 맞춤 '타이칸' 신형 포르쉐 중국 맞춤 타이칸 공개 포르쉐는 2024 베이징 모터쇼에서 중국 시장 전용으로 개발된 맞춤 ‘포르쉐 타이칸’ 모델의 개량 신형 모델을 선보였다. 이번에 공개된 모델은 중국의 특수한 시장 요구를 충족시키기 위해 특별히 설계되었다. 중국 시장의 중요성과 포르쉐의 전략 포르쉐는 2001년 중국 시장에 진출한 이후 꾸준히 시장 점유율을 확대해왔다. 2023년에는 전 세계 납차 대수의 약 25%에 해당하는 […]
"기아 야심작 공개에 시장도 술렁" 최신 전기차 중국에서 공개 기아 최신 전기차 2종, 중국 시장 공략 시작 기아 자동차가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 최신 전기차 모델인 EV5 롱레인지와 쏘넷을 선보이며 중국 시장에 대한 강력한 진출 신호를 보냈다. 이 모터쇼는 중국에서 가장 권위 있는 자동차 전시회 중 하나로, 전 세계 자동차 브랜드들이 참가하는 중요한 이벤트이다. 기아는 이번 모터쇼를 통해 전동화 전략과 브랜드 비전을 강조하는 다양한 […]
"결국 이 차 완전히 중단해버려 충격! 포드의 미래는?" F-150 라이트닝 PRO 완전중단 포드의 미래는? 포드 F-시리즈, 특히 F-150은 미국 픽업트럭 시장에서 오랫동안 선두를 달리고 있습니다. 그러나 최근 포드는 F-150 라이트닝의 PRO 트림 생산 중단을 결정하며 많은 소비자와 업계 관계자들을 놀라게 했습니다. 이 결정은 전기차 모델의 판매 부진과 생산 비용 문제를 반영한 것으로 보입니다. 앞으로 포드의 전략과 미래는 어떨지 관심이 쏠리고 있습니다. F-150 라이트닝 […]
"벤틀리 마지막 내연기관?!" 벤틀리 하이브리드 콘티넨탈 GT 벤틀리 콘티넨탈 플러그인 하이브리드 신형 모델 공개 벤틀리는 벤틀리 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 GTC 모델의 플러그인 하이브리드(PHEV) 프로토타입을 특종으로 공개하였습니다. 이번 신형은 벤틀리의 전통적인 럭셔리와 성능을 유지하면서도 친환경 기술을 통합한 마지막 내연기관 결합 모델이 될 전망입니다. 벤틀리 콘티넨탈 디자인과 기능적 특성 프로토타입은 핀란드 산에서 포착되었으며, 신설계된 프런트 그릴에는 ADAS 센서가 탑재되어 더욱 진화한 프런트 엔드를 선보입니다. […]
"중국이 대안?!" 혼다 중국 전용 EV 신브랜드 '예' 시리즈 혼다 중국 전용 시리즈 도입 혼다 자동차가 중국 시장을 위해 새롭게 선보인 전기차(EV) 브랜드 ‘예’ 시리즈가 주목을 받고 있다. 베이징 국제 모터쇼에서의 일반 공개를 앞두고 이미 많은 관심을 집중시키며, 이 혼다 중국 전용 브랜드가 혼다의 중국 시장에서의 판매 부진을 회복시킬 수 있을지 기대가 모아지고 있다. 혼다 중국 전용 ‘예’ 시리즈의 특징과 전략 ‘예’ 시리즈는 SUV […]
"독3사 똘찌 오명 벗을까?!" 아우디, 전기차 시장에서의 야심 찬 도전 아우디 전기차 시장 진출 가속화 아우디는 국내 수입차 시장에서 3위를 기록하며 눈에 띄는 성장을 이어가고 있습니다. 특히 전기차 부문에서는 지난달 수입 전기차 판매 3위를 달성하며 시장의 주목을 받고 있습니다. 이러한 추세는 아우디 전동화 전략을 강화하고 있음을 시사하며, 충전 인프라와 AS 시설의 확충을 통해 국내 전기차 시장을 주도하겠다는 계획을 밝혔습니다. 아우디 전기차 모델 판매 성과와 미래 […]
"페라리 전동화 전략, 진정한 혁신일까?" 결국 다가온 전기 페라리 전기 페라리 전동화 전략의 전환점 페라리는 오랫동안 슈퍼카 시장에서 파워트레인의 우수성을 자랑해왔지만, 최근 전동화 전략으로 큰 전환을 맞이하고 있다. 과거 전기차 생산을 부정적으로 보았던 페라리 역시 시대의 변화와 환경적 요구에 발맞추어 2025년 첫 순수 전기 모델 출시를 목표로 삼고 있다. 이러한 변화는 페라리가 전통적인 내연 기관에서 벗어나 새로운 도전을 시작했음을 의미한다. 전기 페라리 배터리 셀 […]
"전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴" 트랜스포터 프로토타입 전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
"안나올줄 알았는데...아우디 최대 SUV 출시 한다!" Q9 확인 아우디 Q9 확인 아우디가 개발 중인 최대 크기의 SUV, 신형 ‘아우디 Q9’ 의 프로토 타입이 확인 되어 이목을 집중시키고 있다. 아우디 Q9은 기존의 Q7을 뛰어넘는 크기와 럭셔리함을 갖춘 모델로, 아우디 SUV 라인업의 최정점에 위치할 것으로 기대된다. 이미 2021년에 프로토 타입이 포착된 바 있으나, 이후 3년 동안 눈에 띄는 진전이 없어 프로젝트가 중단되었을 가능성도 제기되었다. 그러나 […]
"BMW 내연기관 지속한다!" 차세대 BMW M3 차세대 BMW M3 새로운 장을 열다 BMW M 디비전은 차세대 BMW M3 세단의 개발을 진행 중이며, 이는 2022년 BMW M 디비전 창립 50주년을 기념하는 중요한 모델이 될 예정이다. 현재 M3와 M4 모델은 2020년 가을에 출시된 “EMC” 세대를 기반으로 한다. 전동화의 가능성과 내연 기관의 유지 초기 보도에 따르면, 차세대 BMW M3 및 M4는 완전히 “친환경” 모델로 […]
"르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!" 르노 4 전기 SUV 화려한 부활 르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단 유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정 BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
"스웨덴 차의 부활?!" 서브 전동 SUV로 부활 가능할까? 서브 전동 SUV로 부활 한때 스웨덴의 자랑이었던 자동차 제조사 서브 (SAAB)가 새로운 전기차 프로젝트를 통해 다시 한번 전동 SUV로 부활 가능성을 타진하고 있다. 서브는 볼보와 나란히 스웨덴 자동차 산업의 양대 산맥을 이루었던 브랜드로, 항공기 제작의 역사를 바탕으로 독특한 자동차를 선보여왔다. 그러나 여러 차례의 소유권 변경과 경영 위기를 겪은 끝에, 2012년에는 내셔널 일렉트릭 차량 스웨덴(NEVS)에 인수되었고, […]![[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22165911/24_10_VellaJPG-240x160.jpg)
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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