“충전기 97%는 좀...” 현대차 EV 인프라 수준이?!현대자동차가 인도네시아에서 하나의 앱으로 여러 업체의 충전 시설을 이용할 수 있는 전기차 충전 연합체를 결성했다. 현대차 EV 고객은 마이현대 앱만 있다면 충전 시설을 간편하게 이용할 수 있다. 최근 현대차는 인도네시아 시장 개척에 큰 힘을 쏟고 있다.
"얼리어답터? 그냥 호구..." 전기차 구매자 너무 일렀다 후회전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이러한 결과의 원인으로 충전 인프라 부족, […]
"대형 트럭도 전기시대, 국내도!" 볼보 대형 전기트럭 충전시설 확볼보 트럭코리아, 국내 최초 대형 전기트럭 전용 충전시설 구축 주요 내용 볼보 트럭코리아가 국내 최초로 대형 전기트럭 전용 충전시설을 구축했다. 이 충전시설은 동탄, 인천, 김해 직영 서비스센터에 설치되었으며, 향후 전국의 31개 서비스 네트워크로 확대될 예정이다. 충전시설 세부 정보 지난 5월 27일, 볼보트럭코리아는 동탄, 인천, 김해의 서비스 센터에 총 26기의 350kW 초급속 충전기를 설치 완료했다고 밝혔다. […]
"전기차 충전 시장은 지금 춘추전국?! 무슨일이길래?!"전기차 충전 시장 경쟁 심화 전기차 보급이 확대됨에 따라 충전인프라의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 전기차 시장의 빠른 성장에 비해 상대적으로 충전 인프라 확충이 느리게 진행되고 있는 현 상황에서, 많은 기업들이 이 시장에 진입하며 경쟁이 치열해지고 있습니다. 최근 LG유플러스와 카카오모빌리티는 전기차 충전사업에 대한 합작법인 설립을 공식화하며 이 분야에서의 존재감을 강화하고 있습니다. 기업별 전략 및 진출 배경 […]
"과연 잘 팔릴까?!" 우려 속 올해 전기차 신모델 출시올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력 확보를 위한 각 제조사의 전략적 움직임으로, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 신차 출시를 지속적으로 확대하는 추세다. 현대차의 아이오닉7 및 캐스퍼 일렉트릭 출시 […]
"토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!" 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보여주며, 전기차 시장의 성장에도 불구하고 다양한 동력원이 공존할 미래를 예상하게 한다. 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 배경 토요타는 2023년 […]
"현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!"현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는 현대차의 중형 SUV 라인업에서 중요한 변화를 시사한다. 2세대 PHEV 시스템 개발 현대차 그룹은 차세대 PHEV 시스템의 개발 계획을 공개했다. 이 […]
스텔란티스 CEO '테슬라' 전기차 공개 저격 "피바람 운운..." 왜?!전기차 시장의 미래에 대한 업계 우려 전기차 시장이 역성장할 수 있다는 우려가 업계에서 제기되고 있다. 포드가 자사의 핵심 전기차인 ‘F-150 라이트닝’ 픽업트럭의 생산을 줄이겠다고 발표한 것이 이러한 전망의 배경이다. 스텔란티스 CEO도 테슬라 의 전기차 비즈니스 모델을 저격 하고, 제너럴모터스(GM) 또한 전기 픽업 트럭 공장 가동을 연기하며, 전기차 수요 감소에 대한 우려를 나타내고 있다. 포드의 생산 […]
'포터 전기차' 결국 생산 중단 ... 그런데 반응이 심상치 않다?!포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐 전기차로 인식되어 왔다. 이에 따라, 일부 전기차 차주들 사이에서는 생산 중단 소식이 환영받고 있다. 포터 전기차 문제점 포터 전기차는 58.8kWh급 배터리를 […]
"수소차 어렵지 않을까 싶었는데..." CES에서 주목받는 수소차수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서 수소차가 다시 한번 주목을 받았다. 수소차 기업들의 도전 CES 행사에서 주목받은 수소차 기업 중 하나인 니콜라(Nicola)는 수소 연료로 움직이는 대형 트럭을 만들겠다는 목표를 […]
“충전기 97%는 좀...” 현대차 EV 인프라 수준이?! 현대자동차가 인도네시아에서 하나의 앱으로 여러 업체의 충전 시설을 이용할 수 있는 전기차 충전 연합체를 결성했다. 현대차 EV 고객은 마이현대 앱만 있다면 충전 시설을 간편하게 이용할 수 있다. 최근 현대차는 인도네시아 시장 개척에 큰 힘을 쏟고 있다.
"얼리어답터? 그냥 호구..." 전기차 구매자 너무 일렀다 후회 전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이러한 결과의 원인으로 충전 인프라 부족, […]
"대형 트럭도 전기시대, 국내도!" 볼보 대형 전기트럭 충전시설 확 볼보 트럭코리아, 국내 최초 대형 전기트럭 전용 충전시설 구축 주요 내용 볼보 트럭코리아가 국내 최초로 대형 전기트럭 전용 충전시설을 구축했다. 이 충전시설은 동탄, 인천, 김해 직영 서비스센터에 설치되었으며, 향후 전국의 31개 서비스 네트워크로 확대될 예정이다. 충전시설 세부 정보 지난 5월 27일, 볼보트럭코리아는 동탄, 인천, 김해의 서비스 센터에 총 26기의 350kW 초급속 충전기를 설치 완료했다고 밝혔다. […]
"전기차 충전 시장은 지금 춘추전국?! 무슨일이길래?!" 전기차 충전 시장 경쟁 심화 전기차 보급이 확대됨에 따라 충전인프라의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 전기차 시장의 빠른 성장에 비해 상대적으로 충전 인프라 확충이 느리게 진행되고 있는 현 상황에서, 많은 기업들이 이 시장에 진입하며 경쟁이 치열해지고 있습니다. 최근 LG유플러스와 카카오모빌리티는 전기차 충전사업에 대한 합작법인 설립을 공식화하며 이 분야에서의 존재감을 강화하고 있습니다. 기업별 전략 및 진출 배경 […]
"과연 잘 팔릴까?!" 우려 속 올해 전기차 신모델 출시 올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력 확보를 위한 각 제조사의 전략적 움직임으로, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 신차 출시를 지속적으로 확대하는 추세다. 현대차의 아이오닉7 및 캐스퍼 일렉트릭 출시 […]
"토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!" 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보여주며, 전기차 시장의 성장에도 불구하고 다양한 동력원이 공존할 미래를 예상하게 한다. 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 배경 토요타는 2023년 […]
"현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!" 현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는 현대차의 중형 SUV 라인업에서 중요한 변화를 시사한다. 2세대 PHEV 시스템 개발 현대차 그룹은 차세대 PHEV 시스템의 개발 계획을 공개했다. 이 […]
스텔란티스 CEO '테슬라' 전기차 공개 저격 "피바람 운운..." 왜?! 전기차 시장의 미래에 대한 업계 우려 전기차 시장이 역성장할 수 있다는 우려가 업계에서 제기되고 있다. 포드가 자사의 핵심 전기차인 ‘F-150 라이트닝’ 픽업트럭의 생산을 줄이겠다고 발표한 것이 이러한 전망의 배경이다. 스텔란티스 CEO도 테슬라 의 전기차 비즈니스 모델을 저격 하고, 제너럴모터스(GM) 또한 전기 픽업 트럭 공장 가동을 연기하며, 전기차 수요 감소에 대한 우려를 나타내고 있다. 포드의 생산 […]
'포터 전기차' 결국 생산 중단 ... 그런데 반응이 심상치 않다?! 포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐 전기차로 인식되어 왔다. 이에 따라, 일부 전기차 차주들 사이에서는 생산 중단 소식이 환영받고 있다. 포터 전기차 문제점 포터 전기차는 58.8kWh급 배터리를 […]
"수소차 어렵지 않을까 싶었는데..." CES에서 주목받는 수소차 수소차 시장의 현재 상황 전기차와 함께 차세대 친환경차로 주목받던 수소차는 현재 시장 전망이 밝지 않다. 지난해 수소차 판매량은 급감하며 역성장을 기록했고, 성장세가 멈췄다는 평가도 나온다. 그러나 최근 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서 수소차가 다시 한번 주목을 받았다. 수소차 기업들의 도전 CES 행사에서 주목받은 수소차 기업 중 하나인 니콜라(Nicola)는 수소 연료로 움직이는 대형 트럭을 만들겠다는 목표를 […]
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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