"전기차 안 팔린다는데..." 현대차 전기차에 올인?현대자동차가 국내 전기차 시장이 하이브리드 시장에 밀려 부진한 가운데 전기차 전용 공장을 짓겠다고 발표해 논란이 되고 있다. 지난 13일 현대자동차는 울산 공장 내 전기차 전용 신공장 부지에서 전기차 전용 공장 기공식을 열었다.
사이버트럭 아니었어? 완전히 베껴서 나온 차에 전세계가 놀랐다LA에서 열린 오토쇼에 익숙한 실루엣이 나타났다. 테슬라의 사이버트럭과 거의 동일한 외관에 다가간 사람들은 이윽고 사이버 트럭이 아니라는 사실에 놀랐다. 그 주인공은 바로 미국의 스타트업인 아이텍스(Aitekx)의 전기 트럭인 '로보트럭'이다.
내 차에도 빈대? 모든 운전자들이 경악할 소식 들려왔다.뉴욕 테슬라 공장이 발칵 뒤집혔다. 뉴욕주 사우스 버팔로에 있는 테슬라 기가팩토리에 직원들이 독한 살충제를 들고 총 동원 되는 일이 발생하였다. 바로 테슬라 기가팩토리에서 빈대가 출몰 한 것이다. 테슬라의 직원들이 영상을 올리면서 소식은 일파만파 퍼졌다. 한 직원이 빈대 영상을 올린 뒤 익명의 인터뷰에서는 "그들(테슬라)이 이번 일에 대해 직원들을 일반적으로 인간이 아닌 것 처럼 대하는 것에 분노한다"라며 테슬라에서의 입막음의 움직임 까지 있었다고 전했다. 특히 이번 사태 수습에 대한 대처 역시 빈대 만큼이나 빈축을 사고 있다.
"테슬라 멸망 각?" 충전 한번에 770km 달리는 3천만원대 전기차 출시된다중국 광저우자동차그룹(GAC) 산하의 자동차 브랜드 아이온에서 하이퍼 HT를 출시했다. 2018년 첫 선을 보인 아이온은 전기 세단 아이온 S와 하이퍼 GT, SUV LX 플러스와 V 플러스, 스포츠카 하이퍼 SSR 등을 선보이며 라인업을 늘려나가고 있다. 이 중에서도 아이온의 주력 제품군인 하이퍼 시리즈에 추가되는 신차인 하이퍼 HT 모델은, 400V 및 800V 아키텍처를 제공하는 전기 SUV다.
[해외] 테슬라 수영장 위를 날아서 집에 박혔다(+사진)지난 금요일인 17일(현지 시간) 미국 캘리포니아 주에서 테슬라 모델 X 차량이 수영장 위를 약 15미터 가량 날아 주택 부엌에 착륙했다고 현지 언론이 보도 했다.
"결국 꼬리 내린 테슬라" 사이버트럭 갑질 약관 삭제됐다테슬라가 사이버트럭 주문 약관에 포함시켰던 전용 약관을 철회하겠다고 밝혔다. 테슬라는 앞서 사이버트럭 전용 약관을 통해 차량 구입 후 1년 내 중고판매를 금지시키는 정책을 시행하겠다고 밝혀 논란이 된 바 있다.
"무조건 6배 이득?" 테슬라 사이버트럭 출고에 '되팔렘 주의보'테슬라의 야심작 사이버트럭이 드디어 등장한다. 사이버트럭은 이 달 말 소비자들에게 첫 선을 보일 예정이다. 그러나 사이버트럭은 1년 내 중고로 되팔거나, 이득을 챙기기 어려울 전망이다. 테슬라가 사이버트럭 구매자에게 차량을 1년 내 중고 매물로 내놓을 수 없도록 조치했기 때문이다. 중고차 가격 폭등을 방지하기 위한 적절한 조치라는 의견과, 소비자의 자유를 침해한다는 의견이 대립하고 있다.
테슬라 사이버트럭 문서 유출... "무게 4.5톤, 이거 주차 가능해?"테슬라 사이버트럭의 출시일이 공개된 가운데 제원 일부가 유출되어 관심이 집중되고 있다. 앞서 테슬라는 SNS 채널을 통해 오는 11월 30일 미국 텍사스주 오스틴 기가팩토리에서 사이버트럭의 출고식을 진행한다고 발표한 바 있다. 최근 사이버트럭 오너스클럽 온라인 포럼의 한 사용자는 미국고속도로교통안전국(NHTSA)에 제출된 문서에서 테슬라의 'VIN 디코더(차량식별번호해독기)'를 발견했다. 그는 해당 문서를 통해 알 수 있는 새로운 사양 및 추가 정보를 포럼에 공유했다.
반전 결과, "소비자가 뽑은 올해의 차" 4년 연속 등극한 '이 차'는?자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트는 24일, 새차 구입 후 1년 이내(22년 7월~23년 6월)인 소비자를 대상으로 연례 자동차 기획조사를 실시해 ‘올해의 차’를 선정했다고 밝혔다. 렉서스 브랜드의 주력 세단 ‘ES’는 이 평가에서 4년 연속으로 ‘올해의 차’로 선정되는 기염을 토했다. 렉서스 ES는 특히 '상품성'과 '가성비' 평가에서 최고의 점수를 받아 종합 1위에 이름을 올렸다.
전기차 시장의 라이징 스타 “폴스타” 중국회사? 스웨덴 회사?폴스타는 볼보의 100%자회사인 SNITA holdings BV가 43.72% 보유한 볼보의 손자회사다. 그리고 중국 지리자동의 회장 리슈푸 회장이 3.59%의 지분을 보유하고 있다. 본사는 스웨덴 예테보리에 위치하고 있다. 테슬라와 같은 전기차만 생산하는 회사로는 국내에 두번째로 진출한 회사다. 이미 볼보의 내연기관 생산에서도 경험이 있는 회사인 만큼 전기차 양산에 대해서도 낯설지 않은 분위기다. 때문에 국내 진출을 선언한 이후 2022년 단일 모델로 2794대를 판매해 국내 전기차 단일모델 판매 1위에 올랐다.
앞은 포르쉐, 뒤는 테슬라 베낀 "중국산 전기차" 짝퉁 논란중국 광저우자동차그룹(GAC) 아이온이 하이퍼 HT를 공개했다. 해당 모델이 포르쉐와 테슬라 등의 모델과 교묘하게 닮아있어 이른바 "짝퉁 전기차"가 아니냐는 논란이 일고 있다.
아이온은 GAC 산하 전기차 서브 브랜드로 2018년 등장했다. 전기 세단 아이온 S 및 하이퍼 GT, 스포츠카 하이퍼 SSR 등을 선보이며 라인업을 급속히 늘려나가고 있다. 최신 모델인 하이퍼 HT는 400V 및 800V 아키텍처를 제공하는 전기 SUV다.
테슬라 미국 도난률 낮은 1위 “기아 털리고, 테슬라 안 털렸다.”테슬라가 미국의 보험통계 조사 기관 ‘고속도로 손해 정보 연구소’(Highway Loss Data Institute)에 따르면 미국에서 가장 도난당한 수가 적었다고 밝혀졌다. 이 연구기관의 보고서에 다루어진 총 4천만 대의 차량, 1만 8천여건의 도난기록 중 테슬라는 9건으로 해당보고서의 20~22년 사이의 출시 모델을 대상으로 한 연구 중 가장 적은 건수를 보였다.
악명높은 “테슬라 단차” 결국 ‘2800만 원’ 수리비 핵폭탄 터졌다.테슬라는 ‘기가 팩토리’를 통해 로봇 기술과 제작기술 단순화 등 혁신이라 불릴 만한 놀라운 일을 통해 세계 굴지의 자동차 회사들을 따라잡아 왔다. 그러나 실제 차를 받아본 많은 고객들은 특히 차 전반에 걸쳐 있는 단차 문제 즉, 완성도에 아쉬움을 표현해 왔다. 오죽하면 인터넷에는 비오는 날 물이 새는 테슬라의 영상이 돌기도 했다.
테슬라 생산량은 “역대 최대”, 판매 성장은 “역대 최저”... 경고등 켜졌다전기차 매체 인사이드EV가 올해 테슬라 전기차 연간 생산량이 235만대를 넘어설 것으로 추정된다고 23일(현지시간) 보도했다. 올해 전기차 생산량이 전분기(2분기) 대비 32만5000대 증가해 총 235만대를 넘어설 것으로 예상했다. 2022년 생산량은 136만9611대로 예측대로라면 올해 생산량 증가는 백만대에 육박할 것으로 추정된다. 머스크가 목표로 한 연성장률 50%를 달성 하려면 올해 남을 기간동안 67만대 가까이 판매 해야 할 것으로 보인다.
빨간색 깜박이, "내가 하면 불법"이지만 "테슬라는 괜찮아" 역차별 논란 이유는?국내에서 판매되는 차량은 노란색이나 호박색(주황식)으로 점등되는 방향지시등을 사용해야 한다고 규정하고 있다. 운전자가 제동등과 쉽게 구별하기 위해서이다. 붉은색 방향지시등을 사용한다면 이 규정에 위반된다. 하지만, 도로 위에서는 의외로 빨간색 깜박이의 차를 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 이 차들은 전부 불법인 것일까?
"아이오닉 6 테슬라 넘었다" 문제점은 의외로 '이 것'?미국의 유명 자동차 전문 매거진 '모터트렌드(Motortrend)'는 자체적으로 진행한 테스트에서 현대차의 '아이오닉 6'가 비슷한 가격대의 전기차 세단인 테슬라의 '모델 3'를 뛰어넘었다고 평가했다. 모터트렌드는 "전기차를 구매하려는 사람에게는 SUV, 픽업트럭도 포함한다면 많은 선택지가 있지만, 낮은 좌석 위치와 세련된 실루엣의 세단을 선호한다면, 테슬라 모델 3 그리고 현대의 아이오닉 6 정도가 유일한 대안"이라며 비교의 배경을 밝혔다.
전기차 오너들 대략난감... 인기 EV 중고 시세 폭락한다10월 중고 전기차 시세의 움직임이 심상치 않다. 업계에서는 중고 전기차의 시세가 전월 대비 2.5% 정도의 낙폭을 보일 것으로 예상하고 있다. 전기차는 '친환경'을 중시하는 전세계적인 기조 속에서, 조용한 승차감과 넓은 공간, 각종 소비자 친화적인 기능 등으로 크게 주목 받았으나 다소 떨어지는 충전 편의성, 주행 거리, 각종 사고 위험과 배터리 불안전성 등에 대한 우려로 판매가 주춤하는 분위기다.
현대차 결국 테슬라에 자존심 굽히나... 슈퍼차저 앞 EV9 포착기아의 EV9이 테슬라 슈퍼차저 앞에서 충전중인 모습이 포착됐다. 이를 두고 현대차그룹 전기차 모델이 북미 지역에서 테슬라의 NACS(북미 충전 표준, North American Charging Standard) 방식을 채택할 것이라는 추측이 나오고 있다.
테슬라 '일론 모드 유출'에 머뭇하는 사이, 'BMW' 운전대 놓고 아우토반 질주메르세데스-벤츠에 이어 BMW도 아우토반에서 운전대를 놓고 달릴 수 있게 됐다. 지난 26일, 독일 연방교통국(Kraftfahrt-Bundesamt)으로부터 독일 내 레벨 3 자율주행 허가를 받았기 때문이다. 니콜라이 마르틴 BMW 자율주행부문장은 "레벨 3 자율주행시스템은 연내에 BMW 7 시리즈에 도입될 것"이라고 밝혔다. 이로써 BMW는 운전자가 일시적으로 차량 주행을 모두 컴퓨터에 맡길 수 있는 레벨 3 자율주행을 허용받은 두 번째 독일 자동차 회사가 됐다.
글로벌 전기차 배터리 시장 1위는? 'K-배터리' 큰 코 다쳤다21일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 시장의 점유율을 공개했다. 매출액과 출하량 두 가지 기준으로 집계했으며, 두 기준 모두 중국의 'CATL'이 압도적 1위인 것으로 나타났다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 LG에너지솔루션(점유율 16.2%, 2위), SK온(7.7%, 4위), 삼성SDI(7.0%, 5위) 가 순위권에 올랐다.
댓글 많은 뉴스