결국 밝혀진 '현대기아 부식' 논란.. 드러난 진실에 아빠들은 '폭발'자동차 부식 관련 품질현대차·기아가 가장 나빠수입차와 3배 이상 차이나 자동차의 부식 발생 경험이 가장 많은 브랜드는 현대차이고, 가장 적은 국내 브랜드는 제네시스인 것으로 드러났다. 컨슈머인사이트에 따르면 ‘연례 자동차 기획조사’에서 새차 구입 후 1년 이상인 소비자에게 ‘100대당 부식 발생 부위 수(CPH)’를 리서치한 결과, 현대자동차가 33CPH로 가장 높았다. 그다음으로는 기아(30CPH), KG모빌리티(25CPH), 르노(23CPH), 한국지엠 쉐보레(20CPH) 순이었다. 이들 3개 […]
“옆 동네는 쪽박이네” 논란의 르노코리아 오히려 상승세라고?!국내 완성차 기업들이 아쉬운 실적표를 받았다. 주요 완성차 5개사의 판매 실적은 62만 9,661대로 전년 대비 3.68% 감소했다. 내수 판매가 부진한 가운데, 해외 시장에서 좋은 성적을 거둔 기아, 르노코리아 등은 상승세를 기록했다.
"혹시 내차도 리콜?" 국토부, 1만 5812대 리콜 발한국지엠, 기아, 포르쉐코리아에서 제작 또는 수입·판매한 3개 차종에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정(리콜)조치하는 것으로 알려졌다. 한국GM, 트랙스 크로스오버 먼저 한국지엠의 트랙스 크로스오버 9627대는 계기판 소프트웨어 오류를 보이며 화면이 표시되지 않을 가능성이 있다. 29일부터 시정조치에 들어가는 것으로 전해졌다. GM 한국사업장 창원공장에서 2023년 2월부터 생산 중인 소형 CUV이자 쉐보레의 엔트리 소형 SUV. 쉐보레 트랙스의 2세대 모델이며, 국내에서는 구별을 위해 […]
결국 밝혀진 '현대기아 부식' 논란.. 드러난 진실에 아빠들은 '폭발' 자동차 부식 관련 품질현대차·기아가 가장 나빠수입차와 3배 이상 차이나 자동차의 부식 발생 경험이 가장 많은 브랜드는 현대차이고, 가장 적은 국내 브랜드는 제네시스인 것으로 드러났다. 컨슈머인사이트에 따르면 ‘연례 자동차 기획조사’에서 새차 구입 후 1년 이상인 소비자에게 ‘100대당 부식 발생 부위 수(CPH)’를 리서치한 결과, 현대자동차가 33CPH로 가장 높았다. 그다음으로는 기아(30CPH), KG모빌리티(25CPH), 르노(23CPH), 한국지엠 쉐보레(20CPH) 순이었다. 이들 3개 […]
“옆 동네는 쪽박이네” 논란의 르노코리아 오히려 상승세라고?! 국내 완성차 기업들이 아쉬운 실적표를 받았다. 주요 완성차 5개사의 판매 실적은 62만 9,661대로 전년 대비 3.68% 감소했다. 내수 판매가 부진한 가운데, 해외 시장에서 좋은 성적을 거둔 기아, 르노코리아 등은 상승세를 기록했다.
"혹시 내차도 리콜?" 국토부, 1만 5812대 리콜 발 한국지엠, 기아, 포르쉐코리아에서 제작 또는 수입·판매한 3개 차종에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정(리콜)조치하는 것으로 알려졌다. 한국GM, 트랙스 크로스오버 먼저 한국지엠의 트랙스 크로스오버 9627대는 계기판 소프트웨어 오류를 보이며 화면이 표시되지 않을 가능성이 있다. 29일부터 시정조치에 들어가는 것으로 전해졌다. GM 한국사업장 창원공장에서 2023년 2월부터 생산 중인 소형 CUV이자 쉐보레의 엔트리 소형 SUV. 쉐보레 트랙스의 2세대 모델이며, 국내에서는 구별을 위해 […]![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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