"현대차, 삼성전자 제친 이유 있었다" 23년 글로벌 421만 대 판매2023년 현대차 괄목할 만한 성장과 펀매 현대차 2023년 한 해 동안 국내에서 76만 2,077대, 해외에서 345만 4,603대를 판매 하여, 전 세계 시장에서 총 421만 6,680대를 판매했다. 이는 2022년 대비 국내에서 10.6%, 해외에서 6.2% 증가한 수치로, 현대차의 지속적인 성장세를 보여준다. 글로벌 시장에서의 현대차 판매 성과 2023년은 고금리, 인플레이션 등 비우호적인 대내외 경영환경에도 불구하고 현대차는 ‘디 올 […]
"어떻게 영국을 사로잡았나?!" 현대의 자존심 더 뉴 투싼 모아보기현대의 더 뉴 투싼 세련된 디자인의 진화와 독창성 현대의 더 뉴 투싼, 세련미와 역동성을 겸비한 외부 디자인으로 진화했다. 이 차량은 기존 투싼과는 확연히 다른 모습을 선보이며, 디자인의 큰 변화를 통해 새로운 매력을 발산한다. 더욱 날렵하고 현대적인 라인은 시선을 사로잡으며, 각진 형태와 부드러운 곡선이 조화를 이루어 독특한 외관을 완성한다. 이러한 디자인은 도시적인 아름다움과 함께 강인한 인상을 […]
"티저만 봐도 특이하네" 현대차, 인도 한정판 신형 크레타 공개현대차, 신형 크레타 ‘리틀 팰리세이드’ 공개 현대자동차가 인도에서 ‘리틀 팰리세이드’로 불리는 소형 SUV ‘크레타’의 2세대 부분변경 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 크레타, 팰리세이드를 연상시키는 디자인으로 주목을 받고 있다. 신차 티저 이미지에 따르면, 크레타는 현대적인 내외관 디자인과 새로운 터보차저 가솔린 엔진 추가로 상품성을 크게 향상시켰다. 신형 크레타 디자인 변화 신형 크레타의 전면부는 확대된 라디에이터 그릴과 새로운 […]
"현대, 새 시리즈 나오나? 아이오닉 T7과 T10 상표 등록 관심 집중"현대 새 시리즈 등장예고!? 아이오닉 T7·T10 상표 등록 현대차가 아이오닉 T7과 아이오닉 T10이라는 새로운 모델의 상표를 등록하며 자동차 업계의 관심을 집중시키고 있다. 이번 상표 등록은 자동차, 승용차, 승합차, SUV, 트럭, 화물차, 오토바이, 버스 등 다양한 품목에 적용될 수 있어, 현대 자동차가 새 시리즈 모델을 준비하는 차세대 전략에 대한 다양한 추측을 낳고 있다. 현대 새 시리즈 […]
"올해는 전기차 달린다!" 현대차, 2024년 신차 라인업 공개!현대차 2024년 신차 라인업 소개 2024년, 현대차 ‘역대급’으로 평가받는 신차 라인업을 선보일 예정이다. 이번 라인업은 전기차 중심으로 구성되어 있으며, 각 모델은 자동차 업계에 중요한 비중을 차지할 것으로 기대된다. 현대차 2024년 첫 주자 아이오닉 7: 대형 전기 SUV의 새로운 기준 아이오닉 시리즈의 세 번째 모델인 아이오닉 7은 현대차 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 3열 대형 전기 SUV다. […]
어떤 이유길래?! "기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복"기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시장에서 모두 높은 판매량을 보이며, 현대차와 함께 글로벌 판매 3위를 차지할 것으로 보인다. 현대차와 기아의 글로벌 판매 성과 현대차는 지난해 […]
"앗, 좀만 기다릴걸!" 싼타페 PHEV 국내출시 검토 전기로만 100㎞현대차, 싼타페 PHEV 국내출시 검토 현대자동차가 개발 중인 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 국내출시 검토 중이다. 이는 최근 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 관심이 증가함에 따라, 국내에서 수입차 위주로 형성된 시장에 대응하기 위한 조치로 보인다. 현대차는 그간 PHEV를 개발하고도 시장성이 낮다는 이유로 국내에 판매하지 않았다. 국내출시 싼타페 PHEV 특징 5세대 신형 싼타페 PHEV는 […]
"여기선 왜 줬을까?" 아이오닉5, 싱가포르 '올해의 자동차' 선정현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째 사례이다. 스트레이츠 타임즈는 2003년부터 매년 ‘올해의 자동차’를 선정해왔다. 아이오닉5의 선정 과정 및 평가 항목 2022년 11월 중순부터 2023년 11월 중순까지 싱가포르에서 출시된 40대의 신차 중 9대가 […]
"현대가 해냈다, 그렇게 어려웠는데..." 국산차, 미국 수출 100만 돌파국산 자동차, 미국 수출량 역대 최대 기록 2023년, 국산 자동차의 미국 수출 물량이 역대 최대를 기록했다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 지난해 1-11월 동안 국내에서 생산된 자동차 중 미국으로 수출된 대수는 117만2612대에 달했다. 이는 국산차의 미국 수출 대수가 100만 대를 넘어선 것으로, 2015년 이후 8년 만의 일이다. 현대차와 기아의 미국 수출 시장 성장 현대차와 기아는 코로나19 팬데믹의 영향으로 […]
"이제야 해주니 고마워 해야하나" 현대, 디지털 클러스터 업그레이드현대차, 디지털 클러스터 디자인 업그레이드 실시 현대차가 새해를 맞아 디지털 클러스터 디자인의 업그레이드 시행을 알렸다. 이번 업데이트는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차량을 대상으로 하며, 기존 클러스터 그래픽의 디테일을 개선하는 것이 주요 특징이다. 이는 2023년 11월 출시된 신형 그랜저부터 적용되기 시작했다. 기존 클러스터 디자인에 대한 비판 기존 클러스터 디자인은 간결한 인터페이스와 사용성으로 호평을 받았지만, 너무 단순해진 […]
"3억원대 현대차 말이되나?!" 미친 가격의 주인공은? N 비전 74현대차 N 비전 74, 양산 확정 및 예상 디자인 공개 현대차 N 비전 74 가 양산 확정되었으며, 최근 예상 디자인이 공개되어 주목을 받고 있다. 이탈리아 자동차 일러스트 전문 업체 아바바리(Avarvarii)가 제작한 예상도는 ‘포니 쿠페’라는 이름으로, 양산차에 걸맞은 요소가 적용되어 새로운 분위기를 풍긴다. N 비전 74는 세계 최초로 수소와 전기를 함께 사용하는 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 포니 […]
"과연 얼마에 나올까?" 현대차의 전기 SUV '아이오닉7', 올해 출시현대차의 3열 전기 SUV ‘아이오닉7’ 내년 출시 예정 현대자동차는 내년에 3열 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘아이오닉7’ 국내 시장에 출시할 예정이다. 이 모델은 기아의 대형 전기차 EV9과 비슷한 크기를 가지고 있으며, 아이오닉7의 성공 여부는 가격에 크게 좌우될 것으로 보인다. 현대차는 아이오닉7의 양산을 위해 필요한 설비 공사를 진행하기 위해 아산공장의 생산을 일시 중단할 계획이다. 아이오닉7의 디자인 및 기대되는 특징 […]
"14만원에 팔더니 재가동한다고?" 현대차 러시아 공장 재가동현대차 러시아 공장, 14만원에 매각 후 내년 초 재가동 전망 최근 1만 루블(약 14만 원)에 매각된 현대차 러시아공장이 내년 초 재가동될 조짐을 보이고 있다. 인테르팍스 통신은 26일(현지 시간) 러시아 상트페테르부르크에 위치한 현대차 공장이 내년 1월 가동 중지에서 벗어날 것으로 보도했다. 공장 관계자는 “공장 가동 중단 기간은 1월로 연장되지 않았다”고 밝혔다. 공장 가동 중단 및 재가동 […]
현대차, 'N 비전 74' 한정판 슈퍼카 양산: 3억 원대, 100대 한정현대차, 3억 원대 한정판 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 양산 계획 발표 현대차가 지난해 공개한 수소전기 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 콘셉트를 2026년 상반기에 한정판 모델로 양산할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 3억 원대의 가격으로 출시될 예정이며, 100대 한정판으로 제작된다. 이 중 70여대는 일반 판매되고, 나머지는 모터스포츠 출전 등 현대차 고성능 브랜드 N의 홍보용으로 사용될 것으로 알려졌다. […]
"현대가 언제부터 수입차가 된건가..." 중국산 쏘나타 충격현대차, 중국산 쏘나타 택시 국내 수입 결정 현대자동차가 국내 중형 택시 차량의 생산 중단 후, 택시 업계의 차량 공급난 해결을 위해 중국 베이징 공장에서 생산된 중국산 쏘나타 택시를 국내에 수입하기로 결정했다. 이 결정은 국내에서 개발된 8세대(DN8) 쏘나타 부분변경 모델을 기반으로 한 중국 생산 방식이다. 쏘나타 택시 생산 중단 및 역수입 배경 현대차는 지난 8월 아산공장에서 […]
"나도 해야하나? 자동차 피해구제" 신청 급증자동차 피해구제 신청 급증: 현대차, 기아, 메르세데스 벤츠 주요 대상 한국소비자원의 최근 발표에 따르면, 지난 3년간(2020년부터 2022년까지) 자동차 관련 피해구제 신청 건수는 총 1,458건으로 나타났다. 이 중 국산차 관련 신청 건수는 761건으로 전체의 52.2%를 차지하며, 수입차 관련 신청 건수는 697건으로 47.8%를 기록했다. 특히 현대차가 265건으로 가장 많은 피해 구제 신청을 받았으며, 기아 193건, 메르세데스 벤츠 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
"거저 드릴게요 가져가세요" 스포티지 눈물나는 할인 쑈기아의 준중형 SUV ‘디 올 뉴 스포티지 ‘가 스포티한 디자인으로 인기를 끌고 있는 가운데, 12월 한 달간 다양한 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 생산월 조건, 전시차 할인, 특별 조건 할인 등을 포함하며, 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 스포티지 할인 조건의 다양성 생산월 조건에 따라 6월 생산 차량은 200만원, 7월 생산 차량은 150만원, 8월 생산 차량은 100만원의 […]
와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! '2024 올해의 차' 수상 확정현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품력의 증거이며, 볼보 EX30의 수상 후보 자격 상실로 인해 코나가 그 자리를 차지했다. 현대차그룹 지속적인 성공 현대차그룹은 지난해 EV6가 ‘2023 북미 올해의 차’를 수상한 데 이어, 이번 […]
"현대차, 삼성전자 제친 이유 있었다" 23년 글로벌 421만 대 판매 2023년 현대차 괄목할 만한 성장과 펀매 현대차 2023년 한 해 동안 국내에서 76만 2,077대, 해외에서 345만 4,603대를 판매 하여, 전 세계 시장에서 총 421만 6,680대를 판매했다. 이는 2022년 대비 국내에서 10.6%, 해외에서 6.2% 증가한 수치로, 현대차의 지속적인 성장세를 보여준다. 글로벌 시장에서의 현대차 판매 성과 2023년은 고금리, 인플레이션 등 비우호적인 대내외 경영환경에도 불구하고 현대차는 ‘디 올 […]
"어떻게 영국을 사로잡았나?!" 현대의 자존심 더 뉴 투싼 모아보기 현대의 더 뉴 투싼 세련된 디자인의 진화와 독창성 현대의 더 뉴 투싼, 세련미와 역동성을 겸비한 외부 디자인으로 진화했다. 이 차량은 기존 투싼과는 확연히 다른 모습을 선보이며, 디자인의 큰 변화를 통해 새로운 매력을 발산한다. 더욱 날렵하고 현대적인 라인은 시선을 사로잡으며, 각진 형태와 부드러운 곡선이 조화를 이루어 독특한 외관을 완성한다. 이러한 디자인은 도시적인 아름다움과 함께 강인한 인상을 […]
"티저만 봐도 특이하네" 현대차, 인도 한정판 신형 크레타 공개 현대차, 신형 크레타 ‘리틀 팰리세이드’ 공개 현대자동차가 인도에서 ‘리틀 팰리세이드’로 불리는 소형 SUV ‘크레타’의 2세대 부분변경 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 크레타, 팰리세이드를 연상시키는 디자인으로 주목을 받고 있다. 신차 티저 이미지에 따르면, 크레타는 현대적인 내외관 디자인과 새로운 터보차저 가솔린 엔진 추가로 상품성을 크게 향상시켰다. 신형 크레타 디자인 변화 신형 크레타의 전면부는 확대된 라디에이터 그릴과 새로운 […]
"현대, 새 시리즈 나오나? 아이오닉 T7과 T10 상표 등록 관심 집중" 현대 새 시리즈 등장예고!? 아이오닉 T7·T10 상표 등록 현대차가 아이오닉 T7과 아이오닉 T10이라는 새로운 모델의 상표를 등록하며 자동차 업계의 관심을 집중시키고 있다. 이번 상표 등록은 자동차, 승용차, 승합차, SUV, 트럭, 화물차, 오토바이, 버스 등 다양한 품목에 적용될 수 있어, 현대 자동차가 새 시리즈 모델을 준비하는 차세대 전략에 대한 다양한 추측을 낳고 있다. 현대 새 시리즈 […]
"올해는 전기차 달린다!" 현대차, 2024년 신차 라인업 공개! 현대차 2024년 신차 라인업 소개 2024년, 현대차 ‘역대급’으로 평가받는 신차 라인업을 선보일 예정이다. 이번 라인업은 전기차 중심으로 구성되어 있으며, 각 모델은 자동차 업계에 중요한 비중을 차지할 것으로 기대된다. 현대차 2024년 첫 주자 아이오닉 7: 대형 전기 SUV의 새로운 기준 아이오닉 시리즈의 세 번째 모델인 아이오닉 7은 현대차 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 3열 대형 전기 SUV다. […]
어떤 이유길래?! "기아, 창사 이래 최고 실적! 308만대 판매 정복" 기아, 역대 최고 판매 실적 달성 기아 자동차가 2023년 한 해 동안 총 308만5771대를 판매하며, 1962년 창립 이래 최고의 판매 실적 기록을 보였다. 이는 2014년의 판매 기록인 약 304만대를 9년 만에 넘어선 것이다. 기아는 국내외 시장에서 모두 높은 판매량을 보이며, 현대차와 함께 글로벌 판매 3위를 차지할 것으로 보인다. 현대차와 기아의 글로벌 판매 성과 현대차는 지난해 […]
"앗, 좀만 기다릴걸!" 싼타페 PHEV 국내출시 검토 전기로만 100㎞ 현대차, 싼타페 PHEV 국내출시 검토 현대자동차가 개발 중인 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 국내출시 검토 중이다. 이는 최근 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 관심이 증가함에 따라, 국내에서 수입차 위주로 형성된 시장에 대응하기 위한 조치로 보인다. 현대차는 그간 PHEV를 개발하고도 시장성이 낮다는 이유로 국내에 판매하지 않았다. 국내출시 싼타페 PHEV 특징 5세대 신형 싼타페 PHEV는 […]
"여기선 왜 줬을까?" 아이오닉5, 싱가포르 '올해의 자동차' 선정 현대차 아이오닉5, 싱가포르 ‘올해의 자동차’ 선정 현대자동차의 아이오닉5 모델이 싱가포르 최대 일간지인 스트레이츠 타임즈가 선정하는 2023년 ‘올해의 자동차’ 선정되었다. 이는 현대차 모델이 스트레이츠 타임즈의 ‘올해의 자동차’로 선정된 첫 번째 사례이다. 스트레이츠 타임즈는 2003년부터 매년 ‘올해의 자동차’를 선정해왔다. 아이오닉5의 선정 과정 및 평가 항목 2022년 11월 중순부터 2023년 11월 중순까지 싱가포르에서 출시된 40대의 신차 중 9대가 […]
"현대가 해냈다, 그렇게 어려웠는데..." 국산차, 미국 수출 100만 돌파 국산 자동차, 미국 수출량 역대 최대 기록 2023년, 국산 자동차의 미국 수출 물량이 역대 최대를 기록했다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 지난해 1-11월 동안 국내에서 생산된 자동차 중 미국으로 수출된 대수는 117만2612대에 달했다. 이는 국산차의 미국 수출 대수가 100만 대를 넘어선 것으로, 2015년 이후 8년 만의 일이다. 현대차와 기아의 미국 수출 시장 성장 현대차와 기아는 코로나19 팬데믹의 영향으로 […]
"이제야 해주니 고마워 해야하나" 현대, 디지털 클러스터 업그레이드 현대차, 디지털 클러스터 디자인 업그레이드 실시 현대차가 새해를 맞아 디지털 클러스터 디자인의 업그레이드 시행을 알렸다. 이번 업데이트는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차량을 대상으로 하며, 기존 클러스터 그래픽의 디테일을 개선하는 것이 주요 특징이다. 이는 2023년 11월 출시된 신형 그랜저부터 적용되기 시작했다. 기존 클러스터 디자인에 대한 비판 기존 클러스터 디자인은 간결한 인터페이스와 사용성으로 호평을 받았지만, 너무 단순해진 […]
"3억원대 현대차 말이되나?!" 미친 가격의 주인공은? N 비전 74 현대차 N 비전 74, 양산 확정 및 예상 디자인 공개 현대차 N 비전 74 가 양산 확정되었으며, 최근 예상 디자인이 공개되어 주목을 받고 있다. 이탈리아 자동차 일러스트 전문 업체 아바바리(Avarvarii)가 제작한 예상도는 ‘포니 쿠페’라는 이름으로, 양산차에 걸맞은 요소가 적용되어 새로운 분위기를 풍긴다. N 비전 74는 세계 최초로 수소와 전기를 함께 사용하는 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 포니 […]
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"14만원에 팔더니 재가동한다고?" 현대차 러시아 공장 재가동 현대차 러시아 공장, 14만원에 매각 후 내년 초 재가동 전망 최근 1만 루블(약 14만 원)에 매각된 현대차 러시아공장이 내년 초 재가동될 조짐을 보이고 있다. 인테르팍스 통신은 26일(현지 시간) 러시아 상트페테르부르크에 위치한 현대차 공장이 내년 1월 가동 중지에서 벗어날 것으로 보도했다. 공장 관계자는 “공장 가동 중단 기간은 1월로 연장되지 않았다”고 밝혔다. 공장 가동 중단 및 재가동 […]
현대차, 'N 비전 74' 한정판 슈퍼카 양산: 3억 원대, 100대 한정 현대차, 3억 원대 한정판 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 양산 계획 발표 현대차가 지난해 공개한 수소전기 하이브리드 슈퍼카 ‘N 비전 74’ 콘셉트를 2026년 상반기에 한정판 모델로 양산할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 3억 원대의 가격으로 출시될 예정이며, 100대 한정판으로 제작된다. 이 중 70여대는 일반 판매되고, 나머지는 모터스포츠 출전 등 현대차 고성능 브랜드 N의 홍보용으로 사용될 것으로 알려졌다. […]
"현대가 언제부터 수입차가 된건가..." 중국산 쏘나타 충격 현대차, 중국산 쏘나타 택시 국내 수입 결정 현대자동차가 국내 중형 택시 차량의 생산 중단 후, 택시 업계의 차량 공급난 해결을 위해 중국 베이징 공장에서 생산된 중국산 쏘나타 택시를 국내에 수입하기로 결정했다. 이 결정은 국내에서 개발된 8세대(DN8) 쏘나타 부분변경 모델을 기반으로 한 중국 생산 방식이다. 쏘나타 택시 생산 중단 및 역수입 배경 현대차는 지난 8월 아산공장에서 […]
"나도 해야하나? 자동차 피해구제" 신청 급증 자동차 피해구제 신청 급증: 현대차, 기아, 메르세데스 벤츠 주요 대상 한국소비자원의 최근 발표에 따르면, 지난 3년간(2020년부터 2022년까지) 자동차 관련 피해구제 신청 건수는 총 1,458건으로 나타났다. 이 중 국산차 관련 신청 건수는 761건으로 전체의 52.2%를 차지하며, 수입차 관련 신청 건수는 697건으로 47.8%를 기록했다. 특히 현대차가 265건으로 가장 많은 피해 구제 신청을 받았으며, 기아 193건, 메르세데스 벤츠 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외 현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
"거저 드릴게요 가져가세요" 스포티지 눈물나는 할인 쑈 기아의 준중형 SUV ‘디 올 뉴 스포티지 ‘가 스포티한 디자인으로 인기를 끌고 있는 가운데, 12월 한 달간 다양한 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 생산월 조건, 전시차 할인, 특별 조건 할인 등을 포함하며, 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 스포티지 할인 조건의 다양성 생산월 조건에 따라 6월 생산 차량은 200만원, 7월 생산 차량은 150만원, 8월 생산 차량은 100만원의 […]
와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래 제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! '2024 올해의 차' 수상 확정 현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품력의 증거이며, 볼보 EX30의 수상 후보 자격 상실로 인해 코나가 그 자리를 차지했다. 현대차그룹 지속적인 성공 현대차그룹은 지난해 EV6가 ‘2023 북미 올해의 차’를 수상한 데 이어, 이번 […]![[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22165911/24_10_VellaJPG-240x160.jpg)
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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