"포르쉐 타던 백지영".. 극찬 터졌다는 국산차 '이 모델' 놀라운 정체고급 수입차 소유한 백지영“아이오닉 시리즈 타고 싶다”아이오닉 9, 함께 주목받았다 포르쉐 카이엔 등 고급 수입차를 소유했던 가수 백지영, 최근 자신의 유튜브 채널을 통해 현대차 아이오닉 시리즈를 타고 싶다고 밝혀 화제가 됐다. 이 가운데 현대차가 첫 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’을 LA모터스에서 공식적으로 선보이기에 앞서 티저 영상, 이미지를 통해 아이오닉 9의 외관, 실내 일부를 공개했다. 외관부터 […]
'전기차 고민? 이걸로 종결'.. 요즘 대세라는 '이 차' 그 놀라운 수준은전기차 판매량이 점진적으로 증가세를 보이고 있다. 올해 누적 판매량을 살펴본다면 어떨까? 올해 1~10월 한국자동차산업협회(KAMA) 통계 기준 국내에서 가장 많이 팔린 전기차 5종을 살펴봤다.
'신차 또 나온다!'.. 기아 의문의 신형 SUV 티저 공개, 그 정체에 '깜짝'기아 소형 SUV 티저 공개박스형 실루엣 돋보인다프로토타입과 비교했더니 기아가 개발명 ‘YA’로 개발해 오던 소형 SUV의 티저를 공개했다. 모델명은 아직 확정되지 않았으나 클라비스 또는 시로스가 유력하게 꼽힌다. 해당 SUV는 기아가 판매하는 소형 SUV 셀토스와 경형 RV 레이 사이의 크기를 지녔으며, 전장 길이 3,800mm로 알려졌다. 레이의 전장 길이 3,595mm보다 약 200mm 더 긴 수준이다. 해당 SUV의 프로토타입이 […]
콘셉트카 그대로네.. 공개 임박 '아이오닉 9' 위장막 벗은 실물 포착현대차 아이오닉 9은 내부 사정으로 출시가 거듭 미뤄져 왔다. 오랫동안 위장막을 두른 프로토타입만 포착돼 온 만큼 아직 신차가 공개되지 않았음에도 지겹다는 반응도 나오는 상황. 다행히 최근 위장 필름만 남긴 프로토타입이 등장해 다시금 눈길을 끈다.
[단독] 누구도 예상 못했던 현대차 신차, 드디어 그 실물 포착!아이오닉 6 페이스리프트 모델은 현행 모델의 다양한 피드백을 수용해 대격변에 가까운 디자인 변화를 거칠 전망이다. 아울러 이번 신차는 아이오닉 5처럼 'N 라인' 사양이 추가되는 것으로 알려져 주목받는다.
중국산 배터리 논란, 끄떡없다. "전기차 구입을 고민하고 있다면?"기아의 첫 소형 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 EV3가 출시 한 달여 만에 국산 전기차의 월간 최다 판매 기록을 새로 쓰며 폭발적인 인기를 끌고 있습니다.EV3는 지난달에만 4000대 넘게 팔리며, 현대차 아이오닉5를 제치고 국산 전기차
"도대체 어쩌다 이렇게까지 된거지..?" 국산 전기차 판매량 부진국산 전기차 판매량 부진 국산 전기차 판매량 수치가 계속해서 부진 상황을 면치 못하고 있다. 현대차는 5월 한 달 동안 전기차 판매량이 3,040대에 그쳤고, 기아는 3,482대를 기록했다. 특히, 제네시스의 전기차는 169대에 불과하여 저조한 실적을 나타냈다. 현대차와 기아의 판매 현황 현대차 현대차의 아이오닉 5는 1,559대로 가장 많은 판매량을 기록했지만, 전체 판매 점유율은 3%에 불과했다. 다른 모델인 아이오닉 […]
"테슬라 잡으려다 날개 달아줬다?!" 테슬라 모델Y 판매 급증테슬라 모델Y 판매 급증 보조금 정책 개편의 영향을 받아 수입 전기차, 특히 테슬라 모델Y 판매 량이 급증 현상에 대해 분석해보자. 이는 국내 전기차 시장에서의 중요한 변화를 시사하며, 테슬라 모델Y의 성공 요인을 깊이 있게 이해할 필요가 있다. 테슬라 모델Y 판매 급증 왜? 2024년 3월, 테슬라 모델Y는 5,934대가 판매되며 수입 전기차 중 판매 1위를 차지했다. 이는 정부의 […]
"대박" 소리 저절로 나온다. 아이오닉5 NPX1
2024년 도쿄 오토 살롱에서 현대차가 고성능 '아이오닉 5 N'과 실험적 콘셉트 'NPX1'을 공개했습니다. NPX1은 혁신적 디자인과 성능 파츠로 주목을 받으며, 향후 아이오닉 5 N 퍼포먼스 부품 출시 계획을 밝혔습니다.
"내년 전기차 시장 기대되는 이유" feat. 올해 전기차 실적악화내년 EV3·4, EX30, 캐스퍼 등 전기차 차량들이 줄줄이 출시 줄을 서고있다. 특히나 프리미엄 아닌 저렴한 소형 전기차 위주의 차량을 선보이고 있는 가운데 올해 전기차 시장 악화가 원인으로 지목된다. 특히 업계의 “전기차 대중화” 선언이 주목된다. 2024년은 전기차 사기 좋은 해? 완성차 업계가 내년 경형·중소형 전기차 출시 소식을 줄줄이 발표하고 있다.. 최근 국내 전기차 판매량이 주춤한 가운데 […]
"보조금 먹튀 꼼짝마" 환경부가 내놓은 특단의 대책앞으로 전기차 보조금을 지원받아 차량 구입 시 전기차 의무 운행 기간이 8년으로 강제된다. 또한, 해외에서도 높은 인기를 구가하는 국산 전기차의 경우 해외 수출 시 보조금의 20%을 반납해야 할 것으로 전망된다.
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