"역시 하이브리드 하길 잘했네"이 변화까지? 아우디 Q7 및 Q8아우디 Q7 및 Q8 PHEV 아우디가 최근 크로스오버 아우디 Q7 및 Q8 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 업데이트하여 더 큰 배터리 용량과 개선된 주행 범위를 제공합니다. 이들 차량은 이미 유럽 시장에서 데뷔했으며, 새로운 스펙과 디자인으로 소비자의 관심을 끌고 있습니다. 아우디 Q7 및 Q8 주행 가능 거리 및 배터리 사양 새로운 아우디Q7 TFSI e quattro 및 Q8 TFSI […]
"터트리고... 이렇게까지?!" BMW 특수 차량 운전 기술 훈련개요 2024년 4월 4일, BMW는 독일에 위치한 훈련 센터에서 BMW 특수 차량 운전 기술 훈련 프로그램을 시작했다. 40년 이상의 경험을 바탕으로 한 BMW의 전문성은 최고의 안전 기준을 충족하는 방호 차량의 개발 및 생산에 중점을 두고 있다. 이번 훈련은 전문 드라이버들에게 필수적인 지식과 기술을 전달하여, 차량의 잠재력을 일상적으로 활용할 수 있도록 설계되었다. 훈련 센터 소개 훈련은 […]
"돌아온 튜닝 명가의 역대급 프로젝트!?" 만하르트 CRE 700만하르트 혁신적인 튜닝 만하르트 CRE 700 독일 부퍼탈에 위치한 만하르트는 Mercedes-AMG C 63 SE Performance의 핵심 약점 중 하나인 미흡한 배기음을 개선하기 위해 특별한 프로젝트를 진행했다. 이 프로젝트를 통해, 기존의 2.0리터 인라인 4 실린더 엔진을 V8 엔진처럼 들리게 만드는 새로운 배기 시스템과 MHtronik 제어 장치를 탑재함으로써, 차량의 최대 출력을 725마력으로 크게 향상시켰다. 만하르트 CRE 700 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
테슬라 '일론 모드 유출'에 머뭇하는 사이, 'BMW' 운전대 놓고 아우토반 질주메르세데스-벤츠에 이어 BMW도 아우토반에서 운전대를 놓고 달릴 수 있게 됐다. 지난 26일, 독일 연방교통국(Kraftfahrt-Bundesamt)으로부터 독일 내 레벨 3 자율주행 허가를 받았기 때문이다. 니콜라이 마르틴 BMW 자율주행부문장은 "레벨 3 자율주행시스템은 연내에 BMW 7 시리즈에 도입될 것"이라고 밝혔다. 이로써 BMW는 운전자가 일시적으로 차량 주행을 모두 컴퓨터에 맡길 수 있는 레벨 3 자율주행을 허용받은 두 번째 독일 자동차 회사가 됐다.
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