잇따른 화재 소식에도 불구하고 판매량은 기록 경신?국내 전기차 시장이 올해 하반기 들어 반등하며, 전기 승용차 판매량이 역대 최초로 디젤차 판매량을 앞섰습니다.국내 완성차 업체들은 전기차 대중화를 이끄는 소형 전기차 출시와 더불어 고성능 모델로 라인업을 확대하며 시장 점유율을 높이고 있는데요.서울경제신문이 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계를 분석한 결과, 현대자동차·기아·KG모빌리티(KGM)·한국GM·르노코리아 등 국내 5개 완성차 업체의 올해 1~8월 전기 승용차 내수 판매량은 4만 6830대로 집계되었습니다.이로써 전기 승용차는 가솔린과 하이브리드차에 […]
"디젤 게이트에...곡절 많은 플래그십" XC90 크로스오버 단종디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속 가능한 모빌리티로의 전환을 가속화할 계획입니다. […]
"볼보 명작, XC90 디젤 단종과 함께 사라지다" 볼보 디젤 생산 종료볼보 디젤 생산 종료 볼보 자동차는 2024년 3월 27일, 디젤 엔진을 탑재한 마지막 모델인 XC90의 생산을 스웨덴 토스랜더 공장에서 종료했다고 발표했다. 이는 볼보는 디젤 생산 종료 그리고 전기차로의 전환을 본격화하며 내연기관 차량의 시대를 마감하는 중대한 결정이다. 볼보카스의 이러한 움직임은 자동차 산업의 미래가 전기동력으로 이동하고 있음을 분명히 보여주며, 환경 보호와 지속 가능한 발전에 대한 그들의 약속을 […]
닛산 인터스타 공개 "현기차는 유럽에서 상용차 팔기 힘들겠다..."닛산 인터스타 공개 2024년 2월 7일, 닛산의 유럽법인은 상용차(Light Commercial Vehicle, LCV) 부문에서 새로운 이정표를 세웠다. 이들이 발표한 신형 「인터스타」는 차량의 다양성과 기능성을 한층 강화하여, 여러 기업의 요구에 부응하는 차량으로 탄생했다. 신형 인터스타는 디젤과 전기차 버전을 포함하여 라인업을 구성하고 있어, 환경 친화적인 선택지를 제공한다. 닛산 인터스타 공개 된 디자인 및 외형 신형 인터스타의 외형은 전통적인 […]
"한국시장에 디젤 떠넘기기?!" 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는 1만 9,200개의 마이크로 LED로 구성된 IQ 라이트 HD 매트릭스 헤드램프와 후면부 엠블럼에 조명이 들어가는 상위 트림이 제공된다. 실내 디자인과 기능 투아렉의 […]
"무쏘의 후계자 등장?" 기아 타스만 25년 양산 12만대 이상!기아자동차의 국내 첫 픽업트럭이 될것으로 보이는 프레임바디 픽업트럭 ‘타스만(TASMAN)’이 2025년 2월부터 양산에 돌입한다는 소식이 전해졌다. 현대차그룹은 픽업트럭을 양산해 오고 있지만 국내에서는 처음으로 생산하는 픽업트럭이다. 기아 타스만 모델은 2024년 말 시험생산을 거쳐 2025년 2월부터 본격적인 양산을 시작할 예정이다. 국내 픽업트럭 첫 출시하는 기아 타스만 연간 생산량은 12~13만대로, 국내 뿐만 아니라 북미와 호주 등 해외 주요시장에서도 판매된다. […]
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![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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