“이래서 어떻게 믿고 살까?!” 현대차, BMW 리콜 터졌다국토교통부가 BMW와 현기차, KG모빌리티의 차량 약 17만 대를 리콜한다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 BWM 320d, 현대 싼타페, 기아 쏘울 등 103개 차종이다. 한편 리콜 차량의 대다수가 에어백 문제로 인해 시정조치 받은 것으로 알려져 화제다.
"이제 좀 팔기 시작했는데 또?!" 사이버트럭 2만2000대 리콜사이버트럭 2만2000대 리콜 사유 및 대상 미국 전기차 기업 테슬라는 일부 부품 고장 가능성을 이유로 사이버트럭 총 2만2000대 리콜 한다고 밝혔다. 이번 리콜은 전면 유리창 와이퍼와 짐칸 부품에 문제가 있어 시행되었다. 문제 부품 상세 설명 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 각 문제를 가진 사이버트럭이 각각 1만1000대로, 총 2만2000대가 리콜 대상이라고 발표했다. 사이버트럭 2만2000대 리콜 조치 테슬라는 리콜 대상 […]
"이래서 어떻게 믿고 사나?" 무려 7,700대 대규모 리콜 터졌다현대차·랜드로버·폭스바겐, 7,700여대 결함 발견 대규모 리콜 실시 국토교통부는 현대차, 기아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아에서 제작 또는 수입·판매한 차량들 중 총 7,738대에서 다양한 결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 발표했다. 이번 대규모 리콜 조치에는 현대차 아반떼 등에서 발견된 배기가스 재순환장치(EGR) 밸브의 전원단 도포 불량 문제가 포함되어 있으며, 이로 인해 주행 중 시동이 꺼질 위험이 있다. 대규모 리콜 대상 차량 목록 […]
"사이버트럭 또 인도 중단!?" 이번엔 또 무슨일? 비오는날 더 큰일나테슬라 사이버트럭, 와이퍼 문제로 인도 중단 테슬라가 사이버트럭 와이퍼 문제로 인해 인도 중단 결정을 알렸다. 전기차 전문매체 일렉트렉(electrek)에 따르면, 테슬라는 사이버트럭에 장착된 대형 와이퍼의 문제로 인해 인도를 멈추고 구매자들에게 문제 해결에 1주일 정도 걸릴 수 있음을 알렸다. 와이퍼 문제의 원인 사이버트럭의 와이퍼는 보닛과 앞 유리 사이에 숨겨진 대신, 공기 역학상 이유로 지붕 꼭대기 쪽으로 수직으로 […]
"일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!" 인증 문제, 결국 이 사태까지일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통부 직원들의 검사는 지난주 토요타, 스즈키, 야마하 본사에 […]
"단종된 차가 리콜이라니?!" 기아 스팅어, 미국서 리콜 사태 발생기아 스팅어 결함 리콜 시작 기아 자동차의 스포츠 세단, 스팅어 차량이 최근 미국 시장에서 터보차저 오일 파이프 결함으로 리콜 조치를 시작하였다. 이로 인해 한국 차주들도 안심할 수 없는 상황이 되었다. 스팅어는 기아가 내놓은 브랜드 유일의 스포츠 세단으로, 큰 호평을 받았으나 G70에 밀려 판매량에서는 부진을 겪었다. 이후 단종되었으며, 고성능 세단 계보는 EV6 GT가 이어받았다. 리콜 대상 […]
"26만대 대규모 리콜이라니?!" 아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시아우디 폭스바겐 대규모 리콜 실시 연료 누출 가능성으로 인한 리콜 발표 아우디 폭스바겐 연료 누출 가능성으로 인해 261,000대의 차량을 대상으로 한 대규모 리콜 실시 했다. 미국 내에서 판매된 여러 모델이 이번 리콜의 영향을 받는다. 해당 차량들은 연료 탱크 내 흡입 제트 펌프의 씰 문제로 인해 연료가 증발 배출 시스템으로 유입되어 화재 위험을 증가시킬 수 있는 […]
"거의 40년을 속였다??!" 토요타 품질 인증 부정 파문토요타 품질 인증 부정 일본의 자동차 제조업체 토요타 자동차가 품질 관리 및 인증 과정에 대한 부정 행위, 신뢰성 문제로 위기에 처했다. 자회사 다이하쓰의 품질 인증 부정 행위가 발생하여, 토요타의 장인정신과 품질경영에 대한 신뢰가 크게 훼손되었다. 이로 인해 공장 가동 중단, 대규모 리콜 등의 조치가 이루어지며 생산 및 판매에 악영향을 끼치고 있다. 다이하쓰는 2023년 12월부터 일본 […]
"연이어 터지는 악재 대규모 리콜?!" 도요타 야리스 등 79만대 리콜도요타 야리스 등 79만대 리콜 도요타 자동차가 전륜 로어암의 볼 조인트 장착부 내구성 문제로 대규모 리콜을 발표했다. 도요타 리콜 대상 모델은 「 야리스 」, 「아쿠아」, 「시엔타」 등 3차종, 총 79만 0329대에 영향을 미친다. 대상 차량은 2019년 12월 11일부터 2024년 1월 19일까지 생산된 모델로, 강설 지역에서 사용되는 융설제에 의한 부식 문제가 원인으로 지목되었다. 도요타 야리스 리콜 […]
"거의 매일 문제 터지는중!" 테슬라, 오토파일럿 오류로 대규모 리콜테슬라, 대규모 리콜 실시: 오토파일럿 소프트웨어 오류 테슬라가 국내에서 대대적인 리콜(자발적 시정조치)을 진행한다. 이번 리콜은 테슬라의 모든 차종에서 발견된 오토파일럿 소프트웨어의 오류와 관련되어 있으며, 국내에서 수입 및 판매된 테슬라 차량 6만6000여 대가 대상이다. 제네시스 G80 및 기타 차종도 리콜 대상 현대차의 고급 브랜드 제네시스의 G80을 비롯해 기아, 포드, 닛산, 혼다 등 13개 차종에서도 제작 결함이 […]
"가다가 갑자기 멈출 수 있다고?" 충격적인 결함 2.8만대 리콜국토교통부, 다양한 차종결함 및 리콜 발표 국토교통부는 기아, 테슬라, 메르세데스-벤츠, BMW 등 14개 차종 총 2만8445대에서 제작 결함 등이 발견되어 자발적 시정조치( 리콜 )를 진행한다고 밝혔다. 이번 리콜은 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있는 중대한 결함과 관련되어 있다. 기아 스팅어의 리콜 사유 기아 스팅어 1만69대는 고압연료펌프 내 압력 조절 부품의 내구성 부족으로 인해 주행 중 […]
테슬라, 결국 드러난 오토파일럿 위험성: 200만 대 대규모 리콜 실시테슬라는 미국의 주요 자동차 안전 규제 기관이 운전자 보조 시스템 오토파일럿 오용을 방지하기 위한 조치가 충분하지 않다고 판단함에 따라, 200만 대 이상의 차량에 대한 리콜을 실시한다고 발표했다. 오토파일럿 그리고 오토스티어 오토파일럿은 테슬라 차량의 포괄적인 운전자 보조 시스템으로, 차선 유지, 자동 속도 조절, 자동 차선 변경 등 다양한 기능을 포함한다. 이에 반해, 오토스티어는 오토파일럿 시스템의 일부로, […]
"신차도 리콜이야? 제대로 만드는게 없냐" 현대차 또 리콜 싼타지난 10월 본격적으로 고객 인도가 시작된 현대차 신형 싼타페 하이브리드의 리콜이 시행된다. 신형 하이브리드 일부 모델에서 전방 카메라 내부 소프트웨어 설정 오류로 인해 ADAS 경고등이 점등되지 않는 문제가 발생했다. 신차 나올때 마다 리콜하는게 통과의례인가? 이번 신형 싼타페 하이브리드 리콜 대상 차량은 지난 11월 1일부터 18일까지 생산된 차량이다. 전방 카메라 소프트웨어 설정 오류로 인해 운전자 보조 […]
현기차 "하이브리드 속도 저하 문제", 판매 속도도 느려지나현대차·기아( 현기차 )가 주행 중 속도 저하 문제가 발생할 수 있는 하이브리드 차량 23만7838대를 대상으로 무상 수리를 진행한다. 이번 무상 수리는 하이브리드에 대한 것으로 현기차의 지속적인 리콜 문제가 대두되고 있다. 자칫하면 대형사고로… 심각한 문제에 현기차 즉각해결 나선다. 1일 국토교통부가 운영하는 자동차리콜센터에 따르면 현기차 △쏘나타 △아반떼 △투싼 △K8 △K5 △니로 △스포티지 등 7개 차종에서 배터리관리시스템(BMS) 소프트웨어(SW) 오류가 발생했다. 해당 오류가 […]
"혹시 내차도 리콜?" 국토부, 1만 5812대 리콜 발한국지엠, 기아, 포르쉐코리아에서 제작 또는 수입·판매한 3개 차종에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정(리콜)조치하는 것으로 알려졌다. 한국GM, 트랙스 크로스오버 먼저 한국지엠의 트랙스 크로스오버 9627대는 계기판 소프트웨어 오류를 보이며 화면이 표시되지 않을 가능성이 있다. 29일부터 시정조치에 들어가는 것으로 전해졌다. GM 한국사업장 창원공장에서 2023년 2월부터 생산 중인 소형 CUV이자 쉐보레의 엔트리 소형 SUV. 쉐보레 트랙스의 2세대 모델이며, 국내에서는 구별을 위해 […]
현기차 "리콜 잘했니?" 미 도로교통안전국, 640만대 리콜 조사 시작했다.지난 2016년 부터 16차례에 걸쳐 ABS 제동 장치(Anti-look Back System)와 유압 전자제어장치(HECU) 문제로 잇따라 리콜을 실시한 현대자동차와 기아자동차의 미국내 총 640만 대에 달하는 대규모 리콜에 대해 미국 교통안전국(NHTSA)가 조사에 나섰다. 이번 리콜은 브레이크액 누출이라는 심각한 이슈를 골자로 하고있어 세간의 이목이 집중된 적이 있다.
이번 리콜과 관련한 현대자동차와 기아자동차의 조치는 "수리가 끝날 때까지 건물이나 주택 구조물 외부에 주차하라"는 당부와 함께 이루어졌다 그 이유로 브레이크 액 누출이 전기합선을 동반한 화재로 이어질 수 있기 때문이다.
"현대 풀체인지 잔혹사"... 아찔한 '싼타페 결함 영상'에 오너들 초긴장지난 8월 현대자동차 디 올 뉴 싼타페가 출시된 이후 곳곳에서 결함이 발생해 논란이 되고 있다. 특히 동력 계통 문제가 발생한 차량 영상이 커뮤니티, 유튜브 등에 속속들이 게재되며 안전에도 치명적인 문제가 있는 것이 아니냐는 이야기가 나온다.
"뒷좌석 창문 또 떨리네"... 자꾸 신경쓰이는 '이 소음'의 정체는?최근 기온이 급격히 떨어지면서 에어컨 바람보다 바깥 바람을 쐬기 위해 창문을 열고 주행하는 차량들이 빠르게 늘어나고 있다. 그러나 뒷좌석 창문을 개방할 경우, 대다수의 차량에서는 강력한 창문 떨림과 함께 북 소리와 같은 소음이 발생하는 현상 때문에 운전자와 동승자의 스트레스를 유발한다. 가장 최근 '이 현상'으로 논란이 되었던 대표적인 차로는 'EV9'을 꼽을 수 있다. 비교적 최근 출시된 EV9의 경우, 조수석 뒤 창문을 끝까지 열고 운전석의 창문을 20% 정도 연 상태에서 시속 90km 이상 고속 주행을 했을 때 심각한 떨림 현상이 나타나 문제가 됐다
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