"중국산 이었어? 어쩐지... 테슬라 모델Y, 한국 시장에서 가격으로..."중국산 테슬라, 한국 시장에서 인기 상승 국내에서 테슬라의 인기가 상승하고 있다. 특히, 중국산 테슬라 모델Y가 구원투수 역할을 하며 테슬라의 판매를 살렸다. 이 모델은 저렴한 가격으로 인해 ‘중국산’ 핸디캡을 극복하고 수입차 톱5에 안착했다. 테슬라 모델Y의 판매 성과 지난해 국내 자동차 시장에서 테슬라 차량은 총 1만6461대가 판매되어 전년 대비 13% 증가했다. 테슬라는 수입차 판매순위에서 BMW, 벤츠, 아우디, […]
"페이스리프트 한다더니 캐스퍼 N 나오나?" 아반떼 N 휠 장착 포착현대 캐스퍼 페이스리프트, 아반떼 N 휠 장착으로 새로운 모습 선보여 현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼 페이스리프트(F/L) 프로토타입이 국내 도로에서 주행 중 포착되었다. 유튜버 힐러TV가 공개한 캐스퍼 F/L은 두터운 위장막으로 가려졌지만, 기존 모델과 비교할 때 여러 변화가 눈에 띈다. 캐스퍼는 작은 크기에 도시 친화적인 디자인을 특징으로 하는데, 이번 페이스리프트에서는 헤드램프, 그릴, 범퍼 등 외부 디자인이 개선되었으며, 최신 […]
"중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
"국내는 안파나요?" 쉐보레 이쿼녹스 PHEV 공개쉐보레 이쿼녹스 플러그인 하이브리드(PHEV) 공개 쉐보레는 풀체인지 모델 출시를 앞두고 있는 이쿼녹스의 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양을 중국에서 공개했다. 이쿼녹스 PHEV는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 리튬인산철(LFP) 배터리의 조합으로 구성되어 있으며, 최고속도는 180km/h에 달한다. 쉐보레의 차세대 이쿼녹스PHEV : 다양한 파워트레인 옵션 차세대 이쿼녹스는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 포함한 다양한 파워트레인 […]
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