"파사트 복제품?! 이젠 아니다!" 차세대 폭스바겐 마고탄차세대 폭스바겐 마고탄 새로운 디자인과 차별화된 기능 폭스바겐은 베이징 모터쇼에서 차세대 폭스바겐 마고탄 세단을 공개했습니다. 이전 모델이 VW Passat B8의 복제품으로 간주되었던 것과 달리, 신형 마고탄은 독창적인 외관 디자인과 기능으로 독립적인 모델로 자리매김했습니다. 이 차량은 FAW 폭스바겐 합작회사에서 중국 시장을 겨냥해 생산될 예정이며, 유럽 시장에서는 Passat B9가 스테이션 왜건 형태로만 판매됩니다. 차세대 폭스바겐 마고탄 성능 […]
"애매한 세단?! 그랜저보다 낫지!" 폭스바겐 마고탄 풀체인지 공개폭스바겐 마고탄 풀체인지 폭스바겐 중국 법인은 최근 마고탄 (Magota)의 풀체인지 모델을 공개했다. 이번에 선보인 신형 마고탄은 현대자동차 쏘나타와 그랜저 사이의 크기를 가진 중형 세단으로, 중국 시장을 겨냥하여 설계되었다. 마고탄은 2007년 첫 출시 이래 중국 내에서 꾸준히 인기를 끌어온 모델로, 누적 판매량이 200만 대를 돌파했다는 점에서 그 성공을 입증하고 있다. 폭스바겐 마고탄 풀체인지 주요 특징 디자인과 […]
“그랜저 중국 못 가겠네" 폭스바겐 신형 세단 마고탄 중국 공개폭스바겐 신형 마고탄: 중국 전용 파사트 세단의 변신 폭스바겐 중국 시장을 위한 중형 세단인 신형 마고탄 (Magotan)의 풀체인지 모델을 공개했다. 이는 폭스바겐의 전략적 움직임의 일환으로, 중국 시장에만 특화된 모델을 선보임으로써 현지 소비자들의 선호도를 반영한 결정이다. 폭스바겐 신형 마고탄 디자인 및 특징 신형 마고탄은 스포티한 전면부 디자인과 폭스바겐 최신 전기차를 연상시키는 후면부 디자인을 특징으로 한다. 헤드램프는 […]
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