'결국 폭주 시작된 머스크'.. 충격 선언한 '이것'에 車 업계 전부 발칵!트럼프 당선 도왔던테슬라 CEO 일론 머스크전 산업 세액공제 철폐 주장 세계 대표 전기차 브랜드 기업 ‘테슬라’의 CEO 일론 머스크가 ‘전 산업 세액공제 철폐’ 공약을 주장했다. 도널드 트럼프 2기 행정부의 정부효율부 수장이 된 일론 머스크. 최근 불필요한 보조금을 모두 쳐내겠다는 입장을 보였다. 갑작스러운 일론 머스크의 이런 전략에 대부분 의아한 반응을 보이고 있다. 전 산업 세액공제를 철폐할 […]
벌써 욕 먹기 시작.. 한국 우습게 봤던 '이 브랜드' 이런 최후 맞았죠BYD 코리아 1월 중 한국 진출 아토3 공개그러나 대중 반응 싸늘 중국 전기차 브랜드 BYD (비야디)가 25년 1월 국내에 출범한다. 비야디는 전시장 개장과 동시에 국내에 보급형 전기차인 ‘아토3’를 공개하겠다고 밝혔다. 아토3의 예상 가격은 4,000만 원대로 추측되고 있다. 중국 기업인 BYD 전기차는 가성비로 유명했기에 소비자들은 국내에서도 저렴한 가격 책정을 기대해 왔다. 하지만 BYD 측은 예상과 달리 […]
"그냥 비싸게 팔게요" 한국 땅 밟는 BYD.. 판매 전략 '충격 그 자체'한국 진출 앞둔 BYD테슬라 전략 모방 예상된다고?생각보다 가격 비쌀 수도 있어 중국의 전기차 제조업체 BYD (비야디)가 한국 진출을 선언했다. 25년 초 한국 시장 진출을 목표 중이라는 비야디 측은 “국내 소비자의 높은 눈높이 맞추기 위해 다양한 경험을 갖춘 임직원들 및 파트너사와 심도 있는 검토를 진행해 왔다. 글로벌 성공 경험과 함께 뛰어난 기술력으로 한국 소비자에게 신뢰를 줄 […]
"아니 방향지시등도 확률 갓챠야?!" 테슬라 사이버트럭 황당한 품질테슬라 사이버트럭의 품질 논란 테슬라는 지난해 연말 ‘사이버트럭’의 고객 인도를 시작했다. 이는 첫 공개 이후 약 4년 만의 일이다. 그러나 최근 사이버트럭 신차 조립 품질 상태에 대한 논란이 제기되었다. 초기 제품은 테슬라 직원을 대상으로 차량 인도가 시작되었고, 이후 일반 사용자로 대상이 확대되었다. 사용자들의 지적 사이버트럭오너스클럽에 올라온 한 사용자의 게시글에 따르면, 사이버트럭은 전체적인 조립 품질에 문제가 […]
"테슬라, 주행거리 논란" 당국 조사 앞두고 주행거리 하향 조정테슬라, 주행거리 뻥튀기 논란 속 하향 조정 미국 전기차 업체 테슬라가 미국 당국의 조사 결과를 앞두고 모델Y 등 주요 차종의 최대 주행거리를 하향 조정했다. 테슬라 5일(현지시각) 미국 홈페이지에 표기한 주요 차종의 최대 주행거리 수치를 최대 37마일(약 59.5km) 줄였다. 모델Y 퍼포먼스는 303마일(약 487.6km)에서 285마일(약 458.6km)로, 모델Y 롱레인지는 330마일(약 531km)에서 310마일(약 498km)로 조정됐으며, 모델S는 최대 주행거리가 396마일(637.3km)에서 […]
"또야?! 생산 지연, 이번엔 배터리 양산?" 사이버트럭, 양산 지연"테슬라 사이버트럭 생산, 배터리 문제로 지연 테슬라의 사이버트럭 생산이 핵심 부품인 배터리의 공급 차질로 인해 지연 현상을 경험하고 있다. 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리의 생산 능력은 현재 필요한 양의 겨우 10% 수준에 불과하다. 사이버트럭 지연 원인은 4680 배터리의 생산 차세대 4680 리튬 이온 배터리 셀의 생산 과정에서 심각한 병목 현상이 발생하고 있다. 이는 사이버트럭뿐만 […]
'결국 폭주 시작된 머스크'.. 충격 선언한 '이것'에 車 업계 전부 발칵! 트럼프 당선 도왔던테슬라 CEO 일론 머스크전 산업 세액공제 철폐 주장 세계 대표 전기차 브랜드 기업 ‘테슬라’의 CEO 일론 머스크가 ‘전 산업 세액공제 철폐’ 공약을 주장했다. 도널드 트럼프 2기 행정부의 정부효율부 수장이 된 일론 머스크. 최근 불필요한 보조금을 모두 쳐내겠다는 입장을 보였다. 갑작스러운 일론 머스크의 이런 전략에 대부분 의아한 반응을 보이고 있다. 전 산업 세액공제를 철폐할 […]
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