신차 쏟아내는 르노, 그랑 콜레오스에 이어 '이 모델'까지 공개1960년대 베스트셀러 모델이었던 르노 4를 전기차로 재해석한 '르노 4 E-테크'가 공개됐다. 14일 파리모터쇼 무대에서 처음 공개된 해당 신차는 넉넉한 크기와 함께 개성 넘치는 복고풍 디자인, 준수한 스펙으로 시장의 기대를 모으고 있다.
픽업트럭에 진심이네.. 출시 임박한 기아 타스만, 이렇게 나온다!기아의 첫 번째 픽업트럭 '타스만' 공개 시기가 점차 가까워지며 대중의 기대감이 고조되고 있다. 타스만의 정식 공개가 이달 중으로 예정된 가운데 티저 이미지가 일부 올라와 눈길을 끈다. 새롭게 드러난 몇 가지 디테일을 살펴본다.
벌써부터 대박 예감.. 현대차 아이오닉 9, 디자인 무려 이런 모습!공개 앞둔 현대차 아이오닉 9최종 예상도로 살펴본 모습은픽셀 큐브 디자인 대거 적용 현대차가 전기차 시장의 캐즘을 돌파하기 위한 신차를 준비 중이다. 플래그십 준대형 전기 SUV 아이오닉 9이 2024년 4분기 공개된다. 올 11월 22일 개최가 예정된 미국 LA 오토쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이며, 출시는 내년 상반기로 예상된다. 내달 공개가 다가온 시점에서 양산형 모델의 프로토타입도 여러 차례 […]
'GV80? 상대 안 돼' 국내 출시 임박한 링컨 패밀리카, 수준 대박이네!링컨 에비에이터 페이스리프트이르면 이달 내 출시될 예정리저브, 블랙 라벨 트림 구성 링컨 준대형 SUV 에비에이터의 페이스리프트 모델이 이르면 이달 국내 출시될 예정이다. 출시를 앞두고 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 전산시스템에 에비에이터의 배출과 소음 인증 정보가 등록됐다. 국내에서 신형 에비에이터는 리저브와 블랙 라벨 두 가지 트림으로 출시될 예정이다. 기본 프리미어 사양을 제외하고 기본 사양을 갖춘 […]
결국 현대차도 꺾었다.. KGM 액티언, 놀라운 근황 전해진 상황르노 그랑 콜레오스, 기존 중형 SUV 시장을 잡고 있던 싼타페와 투싼 등 강력한 라이벌이 포진해 있음에도 상승세가 만만치 않은 KGM 액티언. 특히 신차 구매 의향은 전 차종 가운데 출시 예정 모델마저 모두 누르고 2위에 오른 것으로 알려졌다.
"EV3 보다 싸다?" 한국 오면 100% 대박 난다는 수입 전기차체코의 자존심 스코다128년 장인정신으로소형 전기 SUV 엘록 출시 최근 기아가 자사 소형 SUV 전기차 모델인 EV3 모델를 선보였다. EV3 모델의 가장 매력적인 부분은 단연 가성비다. 저렴한 가격을 바탕으로 준수한 성능을 보여주기 때문에 이를 필요로 한 소비자들 사이 큰 인기를 얻게된 것이다. 그런데 여기, 유럽 시장 기준으로 EV3 보다 더 저렴한 가격으로 등장한 소형 전기 SUV가 […]
'가성비 디펜더 등장!' 현대 싼타페, 역대급 변신에 아빠들 깜짝현대차의 나머지 라인업과 마찬가지로 도심형 SUV로 설계된 싼타페. 좀 더 자연에 가까운 곳에서 레저를 즐길 수 있는 사양이 나온다면 어떨까? 최근 호주에서 놀라운 비주얼의 싼타페 신차가 유출돼 화제다.
"드디어 국내에서도 만난다" 아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스아우디, 초고성능 쿠페 RS7 퍼포먼스 국내 출시 아우디 코리아는 아우디 RS 라인업의 최상위 모델인 ‘더 뉴 아우디 RS7 퍼포먼스’를 출시하고, 2023년 12월 21일부터 전국 아우디 공식 전시장에서 판매를 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 아우디의 고성능 모델만을 전문적으로 생산하는 자회사 아우디 스포트에서 제작된 초고성능 모델로, 기술의 한계에 대한 아우디의 도전을 상징한다. 아우디 RS7 강력한 성능과 업그레이드된 퍼포먼스 […]
맥라렌, '제로백 2.8초' 슈퍼카 공개에도 네티즌들 싸늘한 이유는지난 13일, 영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 서울 한강 세빛섬에서 퍼카 '맥라렌 750S'를 선보엿다. 맥라렌은 올해 4월 '쿠페'와 '스파이더(컨버터블)' 두 기종에 대해 글로벌 론칭 발표를 한 바 있다. 그리고 이번에 국내에서 처음으로 '스파이더' 실물을 공개한 것이다.
'쏘나타' 페이스리프트 성적표는? 라이벌 'K5'는 본격 반격 예고'쏘나타', 'k5'는 국산 중형 세단 시장의 대표적인 라이벌로 꼽힌다. 그러나 최근, 꾸준한 성장세를 기록하는 SUV 시장에 비해 세단 판매는 전체적으로 부진해왔다.
이에 쏘나타는 지난 5월 단종 이슈를 딛고 '쏘나타 디 엣지'로 풀체인지급 페이스 리프트를 하며 명예 회복에 나섰다. 약 3개월이 지난 시점 성적표를 비교해보자.
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