독과점? 헛소리 마세요.. 점유율 90% 현대기아, 충격 반전 드러났다내수 시장에서 판매되는 국산차 10대 중 9대는 현대기아, 제네시스라는 말이 있다. 과장이 아니라 실제로 현대차그룹의 점유율은 90%대를 유지 중이다. 결국 올해도 큰 변화 없이 이러한 추세가 지속될 전망인데, 일각에서는 독과점이 아니냐는 지적도 나온다.
그랜저 X된 상황.. 폭망 각이었던 르노 '이 차' 근황에 현대차 비상지난 11월 내수 신차 판매 실적이 공개됐다. 르노 그랑 콜레오스는 10월에 이어 다시 한번 업계에 충격을 줬다. 중견 3사는 물론 현대차, 기아를 본격적으로 위협하는 위치까지 올라섰기 때문이다.
'전기차 고민? 이걸로 종결'.. 요즘 대세라는 '이 차' 그 놀라운 수준은전기차 판매량이 점진적으로 증가세를 보이고 있다. 올해 누적 판매량을 살펴본다면 어떨까? 올해 1~10월 한국자동차산업협회(KAMA) 통계 기준 국내에서 가장 많이 팔린 전기차 5종을 살펴봤다.
독과점? 헛소리 마세요.. 점유율 90% 현대기아, 충격 반전 드러났다 내수 시장에서 판매되는 국산차 10대 중 9대는 현대기아, 제네시스라는 말이 있다. 과장이 아니라 실제로 현대차그룹의 점유율은 90%대를 유지 중이다. 결국 올해도 큰 변화 없이 이러한 추세가 지속될 전망인데, 일각에서는 독과점이 아니냐는 지적도 나온다.
그랜저 X된 상황.. 폭망 각이었던 르노 '이 차' 근황에 현대차 비상 지난 11월 내수 신차 판매 실적이 공개됐다. 르노 그랑 콜레오스는 10월에 이어 다시 한번 업계에 충격을 줬다. 중견 3사는 물론 현대차, 기아를 본격적으로 위협하는 위치까지 올라섰기 때문이다.
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