"과연 생긴만큼 성능낼까?" 토요타 크라운 세단 신형 시승기토요타 크라운 세단 신형의 개요 2023년 11월, 토요타 자동차는 새로운 크라운 세단 모델을 발표했다. 크라운 시리즈의 세 번째 모델로, 곧 출시될 스테이션 왜건 버전을 포함해 총 네 가지의 바디 변형을 자랑한다. 크라운 세단은 고유의 FR 플랫폼을 사용하고, FCEV(연료 전지 전기차) 및 새로운 하이브리드 차량을 제공한다. GX71 시리즈 “마크 II”와 같은 전통적인 세단 스타일을 유지하고 있다. […]
"일본 엔진의 명가, 하이브리드 해치백의 진수를 보여준다" 마쓰다2마쓰다2 하이브리드 새로운 변신 마쓰다(Mazda)의 유럽 부문은 소형 해치백인 마쓰다2 하이브리드 개선된 신형 모델을 오는 3월 영국에서 출시할 예정이다. 이 차량의 현지 기본 가격은 2만 4,130파운드(약 445만 엔)로 책정되었다. 마쓰다2 하이브리드는 토요타 자동차의 유럽 사업부에서 OEM(주문자 상표 부착 생산)으로 공급되는 토요타 “야리스 하이브리드”를 마쓰다 브랜드로 판매하는 모델이다. 이 차량은 2022년 봄에 유럽 시장에 처음 도입되었다. […]
"외면 받는 일본차 각성해서 돌아왔다?" 스즈키 스위프트 신형스즈키 스위프트 신형, 세대교체로 더욱 스마트하고 컴팩트해져 스즈키는 12월 6일, 새로운 컴팩트 해치백 모델인 “스위프트”의 신형을 발표했다. 2017년에 출시된 이전 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 이 신형은 세대교체를 통해 더욱 스마트하고 컴팩트한 디자인으로 재탄생했다. 이번 신형 스위프트는 이전 모델과 비교하여 어떤 변화가 있었는지 살펴보자. 신형 스위프트 차체 크기 비교 신형 스위프트의 전장은 3860mm, 전폭은 […]
하이브리드 능가하는' 가솔린 차량?!" BEST 5 대공개2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는 하이브리드보다 나을 수 있는 국산차 가솔린 모델을 소개한다. 현대 투싼 1.6 터보 2WD: 가솔린 준중형 SUV의 새로운 기준 현대자동차의 준중형 SUV, 현대 투싼 […]
"과연 생긴만큼 성능낼까?" 토요타 크라운 세단 신형 시승기 토요타 크라운 세단 신형의 개요 2023년 11월, 토요타 자동차는 새로운 크라운 세단 모델을 발표했다. 크라운 시리즈의 세 번째 모델로, 곧 출시될 스테이션 왜건 버전을 포함해 총 네 가지의 바디 변형을 자랑한다. 크라운 세단은 고유의 FR 플랫폼을 사용하고, FCEV(연료 전지 전기차) 및 새로운 하이브리드 차량을 제공한다. GX71 시리즈 “마크 II”와 같은 전통적인 세단 스타일을 유지하고 있다. […]
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![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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