자동차 세금 '까주겠다' 선언! 모르면 손해라는 이 혜택, 대체 뭐길래?수천만 원을 들여 자동차를 구매한 이후에도 매년 자동차세 명목으로 수십만~백만 원대의 금액을 지출하게 된다. 이중 과세 논란이 끊이지 않는 만큼 유독 아깝게 느껴지는 이 세금을 조금이라도 절약할 방법이 있다는데, 이번 기회에 가볍게 짚어보자.
주차비 대신 자동차세? 신박한 '주차빌런' 등장에 네티즌들 공분최근 한 온라인 커뮤니티에 신박한 '주차빌런'이 등장해 화제가 되고 있다. 해당 커뮤니티에는 오토바이 한 대가 레이를 가로막고 있는 사진과 함께 아파트내 주차빌런의 사연이 소개됐다.
이러면 억울하지… 전기차주들 오열하게 만들 ‘자동차세 폭탄’ 코앞?지난달 1일, ‘배기량 중심 자동차세 부과 기준 개선’에 대한 국민참여토론이 시작됐다. 기존의 ‘배기량’ 중심 자동차세를 ‘가격’이나 ‘운행 거리’ 등 다른 요인을 기준으로 개편하자는 것이 주요 골자이다. 비싼 해외차나 전기차 모델에 비해 비교적 높은 자동차세를 내고 있던 차주들은 적극 찬성하는 한편, 전기차 소유주의 경우 ‘세금 폭탄’을 맞게 되는 것이 아니냐는 우려의 목소리를 내고 있다.
자동차 세금 '까주겠다' 선언! 모르면 손해라는 이 혜택, 대체 뭐길래? 수천만 원을 들여 자동차를 구매한 이후에도 매년 자동차세 명목으로 수십만~백만 원대의 금액을 지출하게 된다. 이중 과세 논란이 끊이지 않는 만큼 유독 아깝게 느껴지는 이 세금을 조금이라도 절약할 방법이 있다는데, 이번 기회에 가볍게 짚어보자.
주차비 대신 자동차세? 신박한 '주차빌런' 등장에 네티즌들 공분 최근 한 온라인 커뮤니티에 신박한 '주차빌런'이 등장해 화제가 되고 있다. 해당 커뮤니티에는 오토바이 한 대가 레이를 가로막고 있는 사진과 함께 아파트내 주차빌런의 사연이 소개됐다.
이러면 억울하지… 전기차주들 오열하게 만들 ‘자동차세 폭탄’ 코앞? 지난달 1일, ‘배기량 중심 자동차세 부과 기준 개선’에 대한 국민참여토론이 시작됐다. 기존의 ‘배기량’ 중심 자동차세를 ‘가격’이나 ‘운행 거리’ 등 다른 요인을 기준으로 개편하자는 것이 주요 골자이다. 비싼 해외차나 전기차 모델에 비해 비교적 높은 자동차세를 내고 있던 차주들은 적극 찬성하는 한편, 전기차 소유주의 경우 ‘세금 폭탄’을 맞게 되는 것이 아니냐는 우려의 목소리를 내고 있다.
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