“버스 팔아서 매출 1000억 원?!” 현기차도 긴장할 KG그룹 돌풍KG그룹이 엄청난 상승세를 이어가고 있다. KGMC는 매출액 1,000억 원을 상회하며 지난해 대비 약 170%의 성장세를 보였다. KGM의 신작 액티언은 사전 예약 하루 만에 16,000대를 돌파하며 창사 이래 최대 기록을 갈아치웠다.
"7년만에 최대, 한국GM 무슨일?!" 상반기 한국GM 실적공개한국GM, 2017년 이후 최대 상반기 판매 실적 달성 한국GM 이 2024년 상반기 총 26만9422대를 판매하여 2017년 이후 최대 반기 실적을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 25.7% 증가한 수치로, 특히 해외 판매 실적이 큰 역할을 했다. 6월 판매 실적 6월 한 달 동안 한국GM은 총 4만8860대의 완성차를 판매했다. 이 중 해외 판매가 4만6959대를 차지하며 전년 동월 […]
"세단보다 SUV?" 그랜저도 이긴 쏘렌토, SUV 선호도 높아60대도 ‘그랜저’ 대신 ‘쏘렌토’ 선호… SUV 선호도 어디까지 현대자동차의 대표 세단인 ‘그랜저’가 기아의 중형 SUV ‘쏘렌토’에 그 자리를 내주고 있다. 과거 중장년층에서 중형급 이상 세단을 선호하던 경향이 이제는 전 연령대에서 SUV를 많이 찾는 현상으로 변화했다. 이러한 SUV 선호도 변화를 자세히 다루어 본다. 60대에서 SUV 선호도 증가 카이즈유데이터연구소의 국토교통부 통계에 따르면 올해 1월부터 5월까지 60대가 가장 […]
"진짜 현대가 폭스바겐을 이겨?" 글로벌 완성차 1위 가능하나?현대차그룹, 글로벌 완성차 시장에서 폭스바겐 제치고 선두로 2024년 1분기 글로벌 완성차 시장에서 현대차그룹의 성장이 두드러졌다. 폭스바겐그룹을 앞서며 6조 9,831억 원의 영업이익을 기록하며 자동차 업계에서 상징적인 위치를 차지한 폭스바겐을 처음으로 추월한 결과이다. 현대차그룹의 성장 요인 제네시스 브랜드와 SUV의 판매 호조가 이번 분기 성과를 주도하였다. 특히 프리미엄 브랜드인 제네시스는 급성장하며 수익성을 크게 향상시켰다. 또한, 영업 비용 절감, […]
"올해 판매량 1위는 바로 이 차?!" 압도적 기세...기아 쏘렌토, SUV 열풍 속 올해 승용차 판매량 1위 노린다 기아 중형 SUV 쏘렌토가 올해 누적 판매량에서 지난해 1위였던 현대 그랜저를 압도적으로 제치며 승용차 판매량 1위 자리를 다시 노리고 있다. SUV 열풍이 쏘렌토의 판매량 증가에 큰 영향을 미치고 있으며, 자동차 시장의 경기 불황 속에서도 선전하고 있다. 쏘렌토의 올해 판매량 및 하이브리드 모델의 인기 기아에 따르면, […]
"드디어 디자인 대격변?!" 벤츠 S 클래스 신형 예상도 공개스타일 변경 준비 중인 주력 모델 벤츠 S 클래스 독일의 명문 자동차 제조사 메르세데스 벤츠는 자사의 주력 모델인 벤츠 S 클래스 스타일 변경을 준비 중이다. 테스트 샘플은 이미 여러 번 스파이 사진 작가에 의해 포착되었다. 메르세데스 벤츠의 S-Class는 1972년에 첫 출시된 이후 고급 세단 시장에서 독보적인 역사를 자랑한다. 현재 7세대 모델이 조립 라인에 있으며, 2020년 […]
"또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기... 이유가!?"제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한 전략으로 해석된다. 하이브리드 파워트레인 도입 검토 전기차 […]
"드디어 국내 출시...!" 쉐보레 트래버스 풀체인지쉐보레 트래버스 풀체인지 국내 출시 소식 쉐보레 트래버스 풀체인지 모델이 국내에 출시될 전망이다. 국내 영업소 관계자에 따르면, 쉐보레는 트래버스 풀체인지 모델을 2025년 상반기에 출시할 계획을 가지고 있다. 신형 트래버스는 세련된 외관과 실내 디자인, 넓어진 실내 공간, 다운사이징 엔진, 강화된 기본 사양을 특징으로 한다. 이로 인해 현대 팰리세이드와 직접적인 경쟁 구도를 형성할 것으로 예상된다. 미국에서의 생산과 […]
"중형 세단의 대명사... 현대 쏘나타... 이제 안타" 인기 퇴색의 원인?현대 쏘나타 변천사 현대 자동차의 쏘나타, 오랜 기간 동안 국민 자동차로 불리며 사랑받아온 모델이다. 중형급 차체와 합리적인 가격 덕분에 특히 패밀리카로서의 수요가 높았다. 1985년에 첫 출시된 이후 현재까지 단종되지 않은 가장 오래된 국산차 모델로, 39년 동안 지속적으로 생산되어 왔다. 그러나 최근 몇 년 동안 쏘나타의 인기는 과거와 비교해 급격히 하락했다. 불과 몇 년 전만 해도 […]
테슬라 가격 인하 효과 있었나!? 의외의 결과 나왔다테슬라, 가격 인하 세단·SUV 시장에 영향 줬다? 테슬라 가격 인하의 영향 테슬라가 올해 들어 두 차례에 걸쳐 모델Y 후륜구동의 가격을 200만 원씩 낮추면서 수입차 시장에 큰 변화를 일으켰다. 이로 인해 테슬라 모델Y는 약 6천대가 등록되어 수입 SUV 중 가장 많이 등록된 모델이 되었다. 이는 수입 SUV 시장이 수입 세단 시장을 처음으로 앞지른 이유 중 하나로 […]
"KGM, 토레스 EVX 인기에... 밴으로도 만들어?!" 토레스 밴KG모빌리티 토레스 EVX, 밴으로 변신 KG모빌리티(KGM, 전 쌍용)가 전기 SUV인 토레스 EVX 모델을 밴 으로 개조했다. 이 과정은 가솔린 차량을 밴으로 변환하는 것과 동일한 시나리오를 따랐으며, 모든 충전물은 그대로 유지되었다. 토레스 밴, 전기 SUV의 밴 변신 작년에 KG모빌리티는 토레스 가솔린 SUV의 화물 개조 버전을 국내 시장에 선보였다. 이번에는 전기 버전인 토레스 EVX에도 ‘Van’ 접두사가 붙은 […]
"이탈리아가 환호! 무슨일?!" 신형 피아트 500 내연기관 소식에...신형 피아트 500 내연기관 탑재! 전기에서 마일드 하이브리드로 Stellantis Corporation은 새로운 신형 피아트 500 모델에 내연기관 탑재를결정, 마일드 하이브리드 버전을 공식적으로 발표했다. 이 새로운 모델은 기존 전기 버전인 피아트 500e를 기반으로 하며, 현대 자동차 산업 역사상 최초로 전기차를 하이브리드로 전환하는 시도이다. 이러한 변화는 여러 가지 문제를 해결하기 위해 추진되고 있으며, 유럽을 떠나는 오래된 가솔린 Fiat […]
"미니밴 수요도 팰리세이드 풀체인지 커버?!" 진짜 가능하겠는데?현대차 팰리세이드, 풀체인지 모델로 돌아온다 2024년 5월 22일, 현대자동차의 준대형 SUV 팰리세이드 풀체인지 모델을 프로토타입 차량이 포착 되었다. 새로운 팰리세이드는 외관 디자인에서 큰 변화를 보여주며, 더욱 강렬하고 역동적인 모습을 선보였다. 팰리세이드 풀체인지 외관 디자인 팰리세이드의 전면부는 박시한 디자인과 높아진 본넷 높이가 눈에 띈다. 본넷은 아일랜드 방식 디자인으로 범퍼와 분리된 구조를 취하고 있으며, 측면에서는 보닛에서 범퍼까지 […]
"닛산... 결국 전기차 포기?! 결국 이 차도 역사속으로 사라지나"닛산, 미국 전기차 세단 생산 연기 2024년 5월 21일, 일본 자동차 제조업체 닛산 자동차가 미국 내 전기차 세단 생산을 연기하고 대신 크로스오버 모델로 대체할 계획을 발표했습니다. 원래 2026년 말에 미주리주 캔턴 공장에서 생산을 시작할 예정이던 순수 전기 4도어 세단의 계획이 변경된 것입니다. 닛산 전지차 계획은 여기에… 장기 전략 ‘앰비션 2030’ 닛산은 2021년 가을에 장기 전략 […]
"너도 나도 픽업트럭 출시..."이게 세금 때문이라고?!픽업트럭의 이미지 변화 과거에는 픽업트럭이 주로 화물차로 인식되었지만, 최근에는 고급 승용차로서의 이미지가 강화되고 있다. 이는 기아와 KG모빌리티 등의 국내 자동차 제조업체들이 적극적으로 픽업트럭 신차를 출시하며 시장을 확장하고 있기 때문이다. 이러한 변화는 소비자들이 픽업트럭을 더 이상 단순히 화물 운반용으로만 인식하지 않고, 레저와 취미 활동을 위한 차량으로 생각하게 된 것에서 비롯되었다. 그러나 그 이면에 에상치 못할 세금 […]
픽업 트럭 경쟁 그리고... "GM, 결국 이 선택 하기로 했죠..."GM, 새로운 플러그인 하이브리드 전략 선택 제너럴모터스( GM )가 플러그인 하이브리드를 통해 전기차 시장 진입 전략 선택 및 방향에 변화가 나타났다. GM의 사장 메리 바라(Mary Barra)는 2027년까지 플러그인 하이브리드를 미국 시장에 출시할 계획이라고 밝혔다. 이러한 변화는 쉐보레 실버라도(Chevrolet Silverado)와 GMC 시에라(GMC Sierra) 모델에 적용될 예정이다. 전기차 도입 둔화와 전략 재검토 글로벌 자동차 시장에서는 전기차 도입이 […]
"쏘렌토 느낌의..." 중국 시장 노리는 포드 이퀘이터 스타일 변화포드 이퀘이터 신형 공개 포드 자동차는 이퀘이터(Equator)와 이퀘이터 스포츠(Equator Sport) 크로스오버 모델에 대한 주요 스타일 및 기술 업데이트를 발표했습니다. 이 두 모델은 각각 독특한 디자인 변화를 통해 서로 다른 “얼굴”을 갖게 되었으며, 기술적으로는 유사한 특성을 유지하고 있습니다. 외관 디자인의 차별화 새롭게 디자인된 포드 이퀘이터는 더 큰 라디에이터 그릴을 특징으로 하며, 이퀘이터 스포츠는 타원형 슬롯이 특징인 […]
"헤드라이트만 바뀐게 아니다?! 기아 EV6 핵심 변경 포인트는?"기아 EV6 변경 포인트 소개 기아 자동차는 2021년에 출시한 중형 전기 크로스오버 EV6 변경, 업데이트된 버전을 공개했습니다. 이 차량은 새로운 광학 장치, 곡선형 디스플레이, 그리고 더 큰 용량의 배터리를 탑재하며, 기술적으로 한 단계 진화했습니다. 기아 EV6 대폭 변경 된 외관의 혁신적 변화 새로운 EV6는 주간 주행등 기능을 하는 곡선형 LED 라인 형태의 헤드라이트를 포함한 새로운 […]
"북미출시부터 아쉬웠던 기아 K4, 국내에서 발견!" 국내 출시?!기아 K4, 프로토타입 포착 국내 출시 가능성? 기아 자동차의 준중형차 K4 모델은는 과거에 아반떼의 대항마로 기대를 모았지만, 국내 출시가 어렵다는 소식으로 많은 관심을 받았다. 그러나 최근 유튜브 채널 ‘힐러티비 Healer TV’에서 국내 출시용 테스트카로 추정되는 K4의 프로토타입이 포착되어 다시금 이슈가 되고 있다. 이 차량은 북미형과는 다른 여러 차이점을 보여 국내 출시 가능성에 대한 관심을 끌고 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
“버스 팔아서 매출 1000억 원?!” 현기차도 긴장할 KG그룹 돌풍 KG그룹이 엄청난 상승세를 이어가고 있다. KGMC는 매출액 1,000억 원을 상회하며 지난해 대비 약 170%의 성장세를 보였다. KGM의 신작 액티언은 사전 예약 하루 만에 16,000대를 돌파하며 창사 이래 최대 기록을 갈아치웠다.
"7년만에 최대, 한국GM 무슨일?!" 상반기 한국GM 실적공개 한국GM, 2017년 이후 최대 상반기 판매 실적 달성 한국GM 이 2024년 상반기 총 26만9422대를 판매하여 2017년 이후 최대 반기 실적을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 25.7% 증가한 수치로, 특히 해외 판매 실적이 큰 역할을 했다. 6월 판매 실적 6월 한 달 동안 한국GM은 총 4만8860대의 완성차를 판매했다. 이 중 해외 판매가 4만6959대를 차지하며 전년 동월 […]
"세단보다 SUV?" 그랜저도 이긴 쏘렌토, SUV 선호도 높아 60대도 ‘그랜저’ 대신 ‘쏘렌토’ 선호… SUV 선호도 어디까지 현대자동차의 대표 세단인 ‘그랜저’가 기아의 중형 SUV ‘쏘렌토’에 그 자리를 내주고 있다. 과거 중장년층에서 중형급 이상 세단을 선호하던 경향이 이제는 전 연령대에서 SUV를 많이 찾는 현상으로 변화했다. 이러한 SUV 선호도 변화를 자세히 다루어 본다. 60대에서 SUV 선호도 증가 카이즈유데이터연구소의 국토교통부 통계에 따르면 올해 1월부터 5월까지 60대가 가장 […]
"진짜 현대가 폭스바겐을 이겨?" 글로벌 완성차 1위 가능하나? 현대차그룹, 글로벌 완성차 시장에서 폭스바겐 제치고 선두로 2024년 1분기 글로벌 완성차 시장에서 현대차그룹의 성장이 두드러졌다. 폭스바겐그룹을 앞서며 6조 9,831억 원의 영업이익을 기록하며 자동차 업계에서 상징적인 위치를 차지한 폭스바겐을 처음으로 추월한 결과이다. 현대차그룹의 성장 요인 제네시스 브랜드와 SUV의 판매 호조가 이번 분기 성과를 주도하였다. 특히 프리미엄 브랜드인 제네시스는 급성장하며 수익성을 크게 향상시켰다. 또한, 영업 비용 절감, […]
"올해 판매량 1위는 바로 이 차?!" 압도적 기세... 기아 쏘렌토, SUV 열풍 속 올해 승용차 판매량 1위 노린다 기아 중형 SUV 쏘렌토가 올해 누적 판매량에서 지난해 1위였던 현대 그랜저를 압도적으로 제치며 승용차 판매량 1위 자리를 다시 노리고 있다. SUV 열풍이 쏘렌토의 판매량 증가에 큰 영향을 미치고 있으며, 자동차 시장의 경기 불황 속에서도 선전하고 있다. 쏘렌토의 올해 판매량 및 하이브리드 모델의 인기 기아에 따르면, […]
"드디어 디자인 대격변?!" 벤츠 S 클래스 신형 예상도 공개 스타일 변경 준비 중인 주력 모델 벤츠 S 클래스 독일의 명문 자동차 제조사 메르세데스 벤츠는 자사의 주력 모델인 벤츠 S 클래스 스타일 변경을 준비 중이다. 테스트 샘플은 이미 여러 번 스파이 사진 작가에 의해 포착되었다. 메르세데스 벤츠의 S-Class는 1972년에 첫 출시된 이후 고급 세단 시장에서 독보적인 역사를 자랑한다. 현재 7세대 모델이 조립 라인에 있으며, 2020년 […]
"또 미뤄진다는 신형 GV80 출시 연기... 이유가!?" 제네시스, 첫 하이브리드 모델 GV80 출시 연기 및 개발 소식 제네시스가 순수 전기차로 출시 예정이었던 GV80 2세대 모델의 양산 계획을 2026년에서 2028년으로 2년 가량 출시 연기 소식을 전했다. 이는 2021년에 발표된 2025년 이후 완전 전동화 계획의 수정을 의미하며, 전기차 수요가 줄어드는 현 상황에 맞춰 하이브리드 차량에 집중하기 위한 전략으로 해석된다. 하이브리드 파워트레인 도입 검토 전기차 […]
"드디어 국내 출시...!" 쉐보레 트래버스 풀체인지 쉐보레 트래버스 풀체인지 국내 출시 소식 쉐보레 트래버스 풀체인지 모델이 국내에 출시될 전망이다. 국내 영업소 관계자에 따르면, 쉐보레는 트래버스 풀체인지 모델을 2025년 상반기에 출시할 계획을 가지고 있다. 신형 트래버스는 세련된 외관과 실내 디자인, 넓어진 실내 공간, 다운사이징 엔진, 강화된 기본 사양을 특징으로 한다. 이로 인해 현대 팰리세이드와 직접적인 경쟁 구도를 형성할 것으로 예상된다. 미국에서의 생산과 […]
"중형 세단의 대명사... 현대 쏘나타... 이제 안타" 인기 퇴색의 원인? 현대 쏘나타 변천사 현대 자동차의 쏘나타, 오랜 기간 동안 국민 자동차로 불리며 사랑받아온 모델이다. 중형급 차체와 합리적인 가격 덕분에 특히 패밀리카로서의 수요가 높았다. 1985년에 첫 출시된 이후 현재까지 단종되지 않은 가장 오래된 국산차 모델로, 39년 동안 지속적으로 생산되어 왔다. 그러나 최근 몇 년 동안 쏘나타의 인기는 과거와 비교해 급격히 하락했다. 불과 몇 년 전만 해도 […]
테슬라 가격 인하 효과 있었나!? 의외의 결과 나왔다 테슬라, 가격 인하 세단·SUV 시장에 영향 줬다? 테슬라 가격 인하의 영향 테슬라가 올해 들어 두 차례에 걸쳐 모델Y 후륜구동의 가격을 200만 원씩 낮추면서 수입차 시장에 큰 변화를 일으켰다. 이로 인해 테슬라 모델Y는 약 6천대가 등록되어 수입 SUV 중 가장 많이 등록된 모델이 되었다. 이는 수입 SUV 시장이 수입 세단 시장을 처음으로 앞지른 이유 중 하나로 […]
"KGM, 토레스 EVX 인기에... 밴으로도 만들어?!" 토레스 밴 KG모빌리티 토레스 EVX, 밴으로 변신 KG모빌리티(KGM, 전 쌍용)가 전기 SUV인 토레스 EVX 모델을 밴 으로 개조했다. 이 과정은 가솔린 차량을 밴으로 변환하는 것과 동일한 시나리오를 따랐으며, 모든 충전물은 그대로 유지되었다. 토레스 밴, 전기 SUV의 밴 변신 작년에 KG모빌리티는 토레스 가솔린 SUV의 화물 개조 버전을 국내 시장에 선보였다. 이번에는 전기 버전인 토레스 EVX에도 ‘Van’ 접두사가 붙은 […]
"이탈리아가 환호! 무슨일?!" 신형 피아트 500 내연기관 소식에... 신형 피아트 500 내연기관 탑재! 전기에서 마일드 하이브리드로 Stellantis Corporation은 새로운 신형 피아트 500 모델에 내연기관 탑재를결정, 마일드 하이브리드 버전을 공식적으로 발표했다. 이 새로운 모델은 기존 전기 버전인 피아트 500e를 기반으로 하며, 현대 자동차 산업 역사상 최초로 전기차를 하이브리드로 전환하는 시도이다. 이러한 변화는 여러 가지 문제를 해결하기 위해 추진되고 있으며, 유럽을 떠나는 오래된 가솔린 Fiat […]
"미니밴 수요도 팰리세이드 풀체인지 커버?!" 진짜 가능하겠는데? 현대차 팰리세이드, 풀체인지 모델로 돌아온다 2024년 5월 22일, 현대자동차의 준대형 SUV 팰리세이드 풀체인지 모델을 프로토타입 차량이 포착 되었다. 새로운 팰리세이드는 외관 디자인에서 큰 변화를 보여주며, 더욱 강렬하고 역동적인 모습을 선보였다. 팰리세이드 풀체인지 외관 디자인 팰리세이드의 전면부는 박시한 디자인과 높아진 본넷 높이가 눈에 띈다. 본넷은 아일랜드 방식 디자인으로 범퍼와 분리된 구조를 취하고 있으며, 측면에서는 보닛에서 범퍼까지 […]
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픽업 트럭 경쟁 그리고... "GM, 결국 이 선택 하기로 했죠..." GM, 새로운 플러그인 하이브리드 전략 선택 제너럴모터스( GM )가 플러그인 하이브리드를 통해 전기차 시장 진입 전략 선택 및 방향에 변화가 나타났다. GM의 사장 메리 바라(Mary Barra)는 2027년까지 플러그인 하이브리드를 미국 시장에 출시할 계획이라고 밝혔다. 이러한 변화는 쉐보레 실버라도(Chevrolet Silverado)와 GMC 시에라(GMC Sierra) 모델에 적용될 예정이다. 전기차 도입 둔화와 전략 재검토 글로벌 자동차 시장에서는 전기차 도입이 […]
"쏘렌토 느낌의..." 중국 시장 노리는 포드 이퀘이터 스타일 변화 포드 이퀘이터 신형 공개 포드 자동차는 이퀘이터(Equator)와 이퀘이터 스포츠(Equator Sport) 크로스오버 모델에 대한 주요 스타일 및 기술 업데이트를 발표했습니다. 이 두 모델은 각각 독특한 디자인 변화를 통해 서로 다른 “얼굴”을 갖게 되었으며, 기술적으로는 유사한 특성을 유지하고 있습니다. 외관 디자인의 차별화 새롭게 디자인된 포드 이퀘이터는 더 큰 라디에이터 그릴을 특징으로 하며, 이퀘이터 스포츠는 타원형 슬롯이 특징인 […]
"헤드라이트만 바뀐게 아니다?! 기아 EV6 핵심 변경 포인트는?" 기아 EV6 변경 포인트 소개 기아 자동차는 2021년에 출시한 중형 전기 크로스오버 EV6 변경, 업데이트된 버전을 공개했습니다. 이 차량은 새로운 광학 장치, 곡선형 디스플레이, 그리고 더 큰 용량의 배터리를 탑재하며, 기술적으로 한 단계 진화했습니다. 기아 EV6 대폭 변경 된 외관의 혁신적 변화 새로운 EV6는 주간 주행등 기능을 하는 곡선형 LED 라인 형태의 헤드라이트를 포함한 새로운 […]
"북미출시부터 아쉬웠던 기아 K4, 국내에서 발견!" 국내 출시?! 기아 K4, 프로토타입 포착 국내 출시 가능성? 기아 자동차의 준중형차 K4 모델은는 과거에 아반떼의 대항마로 기대를 모았지만, 국내 출시가 어렵다는 소식으로 많은 관심을 받았다. 그러나 최근 유튜브 채널 ‘힐러티비 Healer TV’에서 국내 출시용 테스트카로 추정되는 K4의 프로토타입이 포착되어 다시금 이슈가 되고 있다. 이 차량은 북미형과는 다른 여러 차이점을 보여 국내 출시 가능성에 대한 관심을 끌고 […]
"기아 K9, 제네시스보다 가성비?" 제네시스 G80 차량 비교 기아 K9, 제네시스 G80 차량 비교 기아 자동차의 플래그십 세단인 K9 모델은 그동안 제네시스 G80 등과 같은 경쟁 모델에 비해 상대적으로 덜 주목받아왔다. 그러나 최근 K9의 신형 모델이 출시되면서 성능과 상품성 면에서 크게 개선된 모습을 보이고 있다. 반면, 제네시스 G80은 페이스리프트를 통해 인테리어를 개선하고 전동화 전략을 강화하며 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 기아 K9, 제네시스 […]
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