"500명 전원해고 하더니, 다시 돌아와 달라고?!" 테슬라 무슨일?!테슬라 전원해고 하더니, 직원 재고용 왜? 최근 테슬라 충전소 네트워크인 ‘슈퍼차저’ 운영팀에서 전원해고 되었던 일부 직원들을 다시 고용하기 시작했습니다. 이는 테슬라가 자율주행 소프트웨어 회사로의 전환을 모색하는 중 큰 전략적 변화를 반영하는 것으로 풀이됩니다. 테슬라 전원해고 후, 번복 배경 테슬라는 지난 1일 슈퍼차저 팀 500명을 전원 해고하며 팀을 폐쇄했습니다. 이는 당시 회사가 경영상 어려움을 겪고 있으며, […]
"테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!" 대규모 구조조정테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를 판매했으며, 순이익은 55% 감소한 11억 3천만 달러를 기록했습니다. 이러한 경제적 압박은 회사가 인력 […]
"테슬라 전기차 회사가 아니다?!" 로봇 대중화로 반전 노리나?테슬라 변신: 전기차 제조업체에서 AI 로봇 공학 기업으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 테슬라를 단순한 전기차 회사가 아닌 인공지능(AI) 로봇공학 회사로서의 정체성을 강조하고 있습니다. 이러한 전환은 테슬라의 비전과 기술적 방향성에 대한 재평가를 요구합니다. 특히, AI 기술과 자율주행 택시, 휴머노이드 로봇 분야에 대한 테슬라의 집중적인 투자가 그 중심에 있습니다. 테슬라 전기차 시장의 벽과 로봇 테슬라의 1분기 […]
"또 연기하는거 아니겠지...?"테슬라 로보택시 공개 과연?테슬라 로보택시 공개 발표 일론 머스크, 테슬라 최고경영자(CEO),는 오는 8월 8일 자율주행 로보택시 모델을 공개 할 계획이라고 발표 했다. 이번 발표는 최근 테슬라의 1분기 판매 실적이 시장 예상을 밑도는 저조한 결과에 대응하여 새로운 성장 동력을 모색하기 위한 전략으로 해석된다. 이 로보택시는 일반적인 운전에 필요한 스티어링 휠, 가속 페달, 브레이크가 없는 완전 무인 택시로, 테슬라의 자율주행 […]
"4단계 상용화 하나?!" 현대모비스, 인천에서 레벨4 자율주행!현대모비스 자율주행 현대모비스, 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 레벨4 실증차량의 시험 운행을 시작한다고 발표했다. 이번 실증 프로젝트는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 협력 하에 진행되며, 국내 20여개 자동차 소프트웨어 협력사들이 참여하고 있다. 이번 시험 운행은 특히 인천대교를 포함한 60km 구간에서 이뤄지며, 도심지역에서의 장거리 자율주행을 실증하는 것은 국내에서는 이례적인 시도다. 현대모비스 자율주행 기술 혁신 및 협력 강화 현대모비스는 이번 […]
"연석 들이받고 멈춰..." 테슬라 FSD 사이버트럭 소비자 불안 증폭미국 전기차 제조업체 테슬라 완전자율주행( FSD ) 소프트웨어에 기술적 문제가 있음이 드러났다. 최근 인사이드EV 등 전기차 관련 미디어 보도에 따르면, FSD 소프트웨어는 도로 위 연석을 제대로 인식하지 못해 여러 사고를 일으켰다. 테슬라는 이 기능을 모든 차량에 한 달 동안 평가판으로 제공하고 있는 중인데, 레딧과 엑스(트위터)에서는 연석에 부딪혀 휠과 타이어가 손상된 사례가 다수 보고되었다. 테슬라 FSD […]
"테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?"테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통해 FSD의 가치를 높이면서 가격 […]
"테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 "테슬라, 로보택시 "8월 8일"데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하고 있다. 이번 발표에 테슬라 주가 추이는 하락세에서 반등하며 관심을 더했다. 기술적 […]
"포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!" 최초의 3열 시트 SUV K1포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있으며, SUV에 강력한 퍼포먼스와 자율주행 기능을 실현할 예정이다. 디자인과 혁신: […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"애플도 자동차는 무리...?" 애플카, 출시 연기 및 자율주행 레벨 하향애플카 출시 연기 애플카 출시 날짜가 2028년으로 연기 되었으며, 자율주행 기능의 레벨도 레벨5에서 레벨2+로 하향 조정되었다고 블룸버그 통신이 보도했다. 많은 기대를 모았던 애플카에 대한 이같은 소식에 많은 네티즌들의 아쉬움 섞인 반응이 이어졌다. 애플카 자율주행 기능 변화 초기에 완전 자율주행 무인자동차를 목표로 했던 애플은 현재 운전자 지원 기능에 초점을 맞춘 레벨2+ 수준의 자율주행차 개발 중이다. 이는 […]
"그가격에 현기차를 왜사요?!" EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속?기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들 사이에서 불만의 목소리가 높아졌다. 와중에 EV9 GT 라인의 테스트차량이 포착되었다. EV9 GT 라인과 가격대 EV9의 상위 트림인 EV9 GT 라인의 […]
"이것이 벤츠 C 클래스 ?!" EV버전, 2024년내 등장? 벤츠 C 클래스 EV버전: 새로운 전기차 모델 예상 메르세데스-벤츠는 C클래스에 해당하는 새로운 벤츠 C 클래스 EV버전) 모델을 출시할 예정이다. 이 차량은 EQS와 EQE에서 볼 수 있는 EVA 플랫폼이나 현재 C클래스와 EQC에서 사용되는 MRA II 플랫폼 대신, 2024년 발표 예정인 새로운 ‘MMA (메르세데스-벤츠 모듈러 아키텍처)’ 플랫폼을 기반으로 한다. 성능 및 기술적 혁신 C클래스 EV는 고도화된 전기 […]
"세계 곳곳 로보택시 상용화 소식... 한국은" 광저우 토요타 로보택시중국 광저우의 로보택시 상용화 중국 광저우에서 토요타와 중국 기업 포니닷에이아이(Pony.ai)가 공동 개발한 로보택시 상용화 소식이 들려왔다. 이 로보택시는 토요타의 차량에 포니닷에이아이의 6세대 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어 시스템이 탑재된 GAC토요타 시에나(SIENNA) 모델이다. GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시 상용화 협력 GAC토요타는 2004년 설립된 토요타의 중국 합작사로, 중국 GAC와 일본 토요타가 각각 50%씩 출자해 설립되었다. 포니닷에이아이의 자체 플랫폼인 포니파일럿플러스(PonyPilot+)와 중국 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"아 그 옆으로가는 차! 이거 상용화 돼?!" 현대모비스, '모비온' 공개현대모비스, CES 2024에서 새로운 전기차 ‘모비온’ 공개 현대모비스 CES 2024에서 새로운 전기차(EV) ‘모비온’ 프로토타입 주행 모습을 처음으로 공개했다. ‘모비온’은 ‘e-Corner System’을 탑재하여 이전에는 볼 수 없었던 새로운 움직임을 실현했다. 이 시스템을 통해 차량은 옆으로 이동하거나 대각선으로 이동하고, 정지 상태에서 피벗턴(pivot turn)을 할 수 있다. 현대모비스 ‘모비온’ 혁신적인 기능 모비온의 네 바퀴는 ‘e-Corner System’에 의해 각각 […]
"LG는 만드는데 삼성은?!" LG전자, CES 콘셉트카 'LG 알파블'공개LG전자, CES 2024에서 혁신적인 콘셉트카 ‘LG 알파블’ 공개 LG전자, CES 2024에서 새로운 콘셉트카 ‘LG 알파블’을 선보여 화제가 되고 있다. 이 콘셉트카는 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 미래 모빌리티 산업의 큰 흐름을 반영한 혁신적인 디자인과 기능을 갖추고 있다. LG전자 콘셉트카 ‘LG 알파블’의 주요 특징 ‘LG 알파블’은 차 안에서 모든 것을 가능케 하는 기술과 기대 이상의 경험 […]
"삼성은 어디가고... 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도"글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했다. 퀄컴, 엔비디아, AMD 등 대형 팹리스 기업들은 이 시장을 차세대 성장동력으로 삼고, 고객사 확보와 생태계 구축에 적극 나서고 있다. 퀄컴의 […]
"500명 전원해고 하더니, 다시 돌아와 달라고?!" 테슬라 무슨일?! 테슬라 전원해고 하더니, 직원 재고용 왜? 최근 테슬라 충전소 네트워크인 ‘슈퍼차저’ 운영팀에서 전원해고 되었던 일부 직원들을 다시 고용하기 시작했습니다. 이는 테슬라가 자율주행 소프트웨어 회사로의 전환을 모색하는 중 큰 전략적 변화를 반영하는 것으로 풀이됩니다. 테슬라 전원해고 후, 번복 배경 테슬라는 지난 1일 슈퍼차저 팀 500명을 전원 해고하며 팀을 폐쇄했습니다. 이는 당시 회사가 경영상 어려움을 겪고 있으며, […]
"테슬라 사람 다 자르고 로봇으로 전환하겠다?!" 대규모 구조조정 테슬라 대규모 구조조정 그리고 옵티머스 테슬라 (Tesla)는 최근 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 지시 하에 대규모 구조조정 조치를 실시하고 있습니다. 이는 전 세계적인 전기차 판매 감소와 함께 회사가 인공지능(AI)으로의 전환을 가속화하고 있기 때문입니다. 테슬라는 2023년 1분기에 전년 동기 대비 8.5% 감소한 38만6810대의 전기차를 판매했으며, 순이익은 55% 감소한 11억 3천만 달러를 기록했습니다. 이러한 경제적 압박은 회사가 인력 […]
"테슬라 전기차 회사가 아니다?!" 로봇 대중화로 반전 노리나? 테슬라 변신: 전기차 제조업체에서 AI 로봇 공학 기업으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 테슬라를 단순한 전기차 회사가 아닌 인공지능(AI) 로봇공학 회사로서의 정체성을 강조하고 있습니다. 이러한 전환은 테슬라의 비전과 기술적 방향성에 대한 재평가를 요구합니다. 특히, AI 기술과 자율주행 택시, 휴머노이드 로봇 분야에 대한 테슬라의 집중적인 투자가 그 중심에 있습니다. 테슬라 전기차 시장의 벽과 로봇 테슬라의 1분기 […]
"또 연기하는거 아니겠지...?"테슬라 로보택시 공개 과연? 테슬라 로보택시 공개 발표 일론 머스크, 테슬라 최고경영자(CEO),는 오는 8월 8일 자율주행 로보택시 모델을 공개 할 계획이라고 발표 했다. 이번 발표는 최근 테슬라의 1분기 판매 실적이 시장 예상을 밑도는 저조한 결과에 대응하여 새로운 성장 동력을 모색하기 위한 전략으로 해석된다. 이 로보택시는 일반적인 운전에 필요한 스티어링 휠, 가속 페달, 브레이크가 없는 완전 무인 택시로, 테슬라의 자율주행 […]
"4단계 상용화 하나?!" 현대모비스, 인천에서 레벨4 자율주행! 현대모비스 자율주행 현대모비스, 인천 송도와 영종도 일대에서 자율주행 레벨4 실증차량의 시험 운행을 시작한다고 발표했다. 이번 실증 프로젝트는 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 협력 하에 진행되며, 국내 20여개 자동차 소프트웨어 협력사들이 참여하고 있다. 이번 시험 운행은 특히 인천대교를 포함한 60km 구간에서 이뤄지며, 도심지역에서의 장거리 자율주행을 실증하는 것은 국내에서는 이례적인 시도다. 현대모비스 자율주행 기술 혁신 및 협력 강화 현대모비스는 이번 […]
"연석 들이받고 멈춰..." 테슬라 FSD 사이버트럭 소비자 불안 증폭 미국 전기차 제조업체 테슬라 완전자율주행( FSD ) 소프트웨어에 기술적 문제가 있음이 드러났다. 최근 인사이드EV 등 전기차 관련 미디어 보도에 따르면, FSD 소프트웨어는 도로 위 연석을 제대로 인식하지 못해 여러 사고를 일으켰다. 테슬라는 이 기능을 모든 차량에 한 달 동안 평가판으로 제공하고 있는 중인데, 레딧과 엑스(트위터)에서는 연석에 부딪혀 휠과 타이어가 손상된 사례가 다수 보고되었다. 테슬라 FSD […]
"테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?" 테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통해 FSD의 가치를 높이면서 가격 […]
"테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 "테슬라, 로보택시 "8월 8일" 데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하고 있다. 이번 발표에 테슬라 주가 추이는 하락세에서 반등하며 관심을 더했다. 기술적 […]
"포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!" 최초의 3열 시트 SUV K1 포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있으며, SUV에 강력한 퍼포먼스와 자율주행 기능을 실현할 예정이다. 디자인과 혁신: […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환 크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시 테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"애플도 자동차는 무리...?" 애플카, 출시 연기 및 자율주행 레벨 하향 애플카 출시 연기 애플카 출시 날짜가 2028년으로 연기 되었으며, 자율주행 기능의 레벨도 레벨5에서 레벨2+로 하향 조정되었다고 블룸버그 통신이 보도했다. 많은 기대를 모았던 애플카에 대한 이같은 소식에 많은 네티즌들의 아쉬움 섞인 반응이 이어졌다. 애플카 자율주행 기능 변화 초기에 완전 자율주행 무인자동차를 목표로 했던 애플은 현재 운전자 지원 기능에 초점을 맞춘 레벨2+ 수준의 자율주행차 개발 중이다. 이는 […]
"그가격에 현기차를 왜사요?!" EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속? 기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들 사이에서 불만의 목소리가 높아졌다. 와중에 EV9 GT 라인의 테스트차량이 포착되었다. EV9 GT 라인과 가격대 EV9의 상위 트림인 EV9 GT 라인의 […]
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"세계 곳곳 로보택시 상용화 소식... 한국은" 광저우 토요타 로보택시 중국 광저우의 로보택시 상용화 중국 광저우에서 토요타와 중국 기업 포니닷에이아이(Pony.ai)가 공동 개발한 로보택시 상용화 소식이 들려왔다. 이 로보택시는 토요타의 차량에 포니닷에이아이의 6세대 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어 시스템이 탑재된 GAC토요타 시에나(SIENNA) 모델이다. GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시 상용화 협력 GAC토요타는 2004년 설립된 토요타의 중국 합작사로, 중국 GAC와 일본 토요타가 각각 50%씩 출자해 설립되었다. 포니닷에이아이의 자체 플랫폼인 포니파일럿플러스(PonyPilot+)와 중국 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9 니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"아 그 옆으로가는 차! 이거 상용화 돼?!" 현대모비스, '모비온' 공개 현대모비스, CES 2024에서 새로운 전기차 ‘모비온’ 공개 현대모비스 CES 2024에서 새로운 전기차(EV) ‘모비온’ 프로토타입 주행 모습을 처음으로 공개했다. ‘모비온’은 ‘e-Corner System’을 탑재하여 이전에는 볼 수 없었던 새로운 움직임을 실현했다. 이 시스템을 통해 차량은 옆으로 이동하거나 대각선으로 이동하고, 정지 상태에서 피벗턴(pivot turn)을 할 수 있다. 현대모비스 ‘모비온’ 혁신적인 기능 모비온의 네 바퀴는 ‘e-Corner System’에 의해 각각 […]
"LG는 만드는데 삼성은?!" LG전자, CES 콘셉트카 'LG 알파블'공개 LG전자, CES 2024에서 혁신적인 콘셉트카 ‘LG 알파블’ 공개 LG전자, CES 2024에서 새로운 콘셉트카 ‘LG 알파블’을 선보여 화제가 되고 있다. 이 콘셉트카는 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 미래 모빌리티 산업의 큰 흐름을 반영한 혁신적인 디자인과 기능을 갖추고 있다. LG전자 콘셉트카 ‘LG 알파블’의 주요 특징 ‘LG 알파블’은 차 안에서 모든 것을 가능케 하는 기술과 기대 이상의 경험 […]
"삼성은 어디가고... 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도" 글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했다. 퀄컴, 엔비디아, AMD 등 대형 팹리스 기업들은 이 시장을 차세대 성장동력으로 삼고, 고객사 확보와 생태계 구축에 적극 나서고 있다. 퀄컴의 […]
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