딱 '2년'만 참으세요.. 전기차 구매, 미룰 수록 승자라는 진짜 이전기차와 배터리 업계가 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체)으로 고전하고 있다. 캐즘이 계속해서 이어지고 있는 가운데 오는 2026년에는 배터리 제조 기술 발달과 원소재 가격 하락 등의 영향으로 전기차 가격이 내연차와 비슷해질 것이라는 분석이 나왔다.
"전기차? 안 만들래!" 캐즘에 뿔난 토요타, 충격적 결단 내렸다세계 최대 자동차 제조사인 토요타가 북미에서 전기차 생산 계획을 재검토하고 있다는 소식이 전해졌다. 3일 니혼게이자이신문에 따르면 토요타는 북미 전기차 공장에서의 생산 개시 시기를 당초 2025년에서 2026년 상반기로 연기했다고 전했다.
"세계는 리튬 경쟁중!" 테슬라, 비야디 군침 흘리는 시그마리튬?비야디의 리튬업체 시그마리튬 인수 가능성 중국의 전기차 판매량 1위 기업인 비야디가 브라질의 리튬 채굴업체 시그마리튬 인수 가능성을 타진하고 있다. 이는 파이낸셜타임스가 보도한 내용이다. 비야디의 남미 지역 사업을 총괄하는 알렉산더 발디는 시그마리튬의 최고경영자와 만나 합작법인 설립 또는 인수에 대해 논의했다고 전했다. 이들은 비밀 유지계약을 맺었기 때문에 회담의 세부 내용은 공개되지 않았다. 시그마리튬 현황과 전망 시그마리튬은 LG에너지솔루션과 […]
현대 역성장 충격 "일본은 한국에 팔았고, 일본엔 한국대신 중국?!"일본 수입전기차 시장, 2만대 돌파: 현대 역성장, 중국 BYD는 급성장 일본의 수입차 시장에서 전기차의 점유율이 역대 최고치를 기록하며, 전기차 성장률이 5년 연속 증가했다. 그러나 현대 자동차는 2022년 재진출 이후 역성장 양상을 보이며, 중국의 비야디(BYD)는 놀라운 4774%의 성장률을 보였다. 현대차의 일본 시장 성적 현대차는 지난해 일본에서 492대만 판매되어 전년 대비 6.4% 감소했다. 이는 일본 도로 사정에 […]
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