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전기차 생산 Archives - 오토포크

#전기차-생산 (7 Posts)

  • "현대 아이오닉 5에 올인?! 무려 10조 투자!" 과연 결과는? 현대차그룹, 10조 투자 아이오닉 5 생산에 돌입 현대차그룹이 미국 조지아주 브라이언 카운티에 위치한 전동화 차량 전용 공장에서 2025년형 아이오닉 5 생산을 본격화한다. 이 공장은 현대차그룹이 북미 시장에서 전기차 수요 증가에 대응하기 위해 설립한 최신 시설로, 2024년 4분기부터 본격적인 생산을 시작할 예정이다. 총 75억 9천만 달러(한화 약 10조 5,300억 원)가 투자 되는 이 대규모 프로젝트는 현대차그룹의 […]
  • ▲ ID.3 / 출처: 폭스바겐
    "폭스바겐 어쩌나.. 결국 이런 선택까지 했죠..." 폭스바겐 ID.3 생산 폭스바겐 전략 변경: ID.3 생산 계획 중단 폭스바겐은 전기 해치백 ID.3의 생산을 자사 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장에서 진행하기로 한 계획을 취소했습니다. 이 결정은 폭스바겐 ID.3 생산 미달과 생산 조직의 필요성 재평가에 따른 것입니다. 이 모델은 2019년 9월에 비틀과 골프와 같은 전설적인 모델들의 계보를 이어받아 출시되었으나, 예상보다 낮은 판매량을 기록하며 폭스바겐의 기대에 미치지 못했습니다. 판매량 […]
  • EV4-2
    "준비 끝났다 가동시켜!" 기아 광명 공장 가동 EV3, EV4 출시 임박 기아 광명 공장 개조 완료 기아 자동차는 광명 공장 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고, 다음 달부터 배터리 전기차 EV3 및 EV4의 생산을 시작한다. 이 공장은 프라이드와 스토닉을 생산하던 곳으로, 전기차 생산을 위해 새롭게 설계되었다. 기아 광명 공장 생산 능력 완공된 광명 공장은 연간 15만대의 전기차를 생산할 수 있는 설비를 갖추게 되며, 현대차그룹의 첫 번째 […]
  • 테슬라의 기가팩토리/출처: 테슬라
    "더 큰 공장 기가팩토리 확장 한다!" 4680 배터리 세미트럭 생산 준비 기가팩토리 확장 왜? 테슬라가 약 1년 만에 네바다 기가팩토리 확장 작업에 본격적으로 착수했다. 이번 확장은 새로운 4680 배터리셀 생산 시설의 추가와 세미 트럭 생산을 위한 것이다. 최근 4680 배터리 수급에 문제를 겪으며 중국내 공급망을 동원하는 등 사이버트럭과 다른 차종의 공급량을 늦추지 않기 위한 분투의 연장선으로 보인다. 이번 네바다 공장 증설은 테슬라의 생산 능력 확대에 중요한 […]
  • ▲ 출처: 포드
    포드 '전기차 감산' 방침 현실화…"전기차 업계 '피바람' 예고?" 포드 전기차 감산 결정과 그 파급 효과 미국의 2위 자동차 기업 포드 자동차가 전기차 픽업트럭 생산 감산 방침을 세웠다. 이 결정은 글로벌 전기차 업계에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 스텔란티스의 최고경영자(CEO) 카를로스 타바레스는 “전기차 업계에 피바람이 불 것”이라며 현실적인 비용 수준을 무시한 할인 경쟁이 수익성을 악화시킬 것이라고 경고했다. 테슬라의 할인 경쟁과 전기차 시장의 현황 테슬라의 […]
  • 포드, 결국 "빨간 불" 켜졌다. '테슬라도 예외는 아니야' 미국의 대표적인 자동차 업체인 포드가 미시간 주 마샬에 건설중인 전기차 배터리 공장의 생산능력, 고용인원 등 전체적인 감축에 나섰다. 미국시장은 물론 국제적인 전기차 시장의 수요 둔화와 고금리로 인한 경기 둔화가 주요 이유로 손꼽힌다. 이러한 양상은 다른 자동차 업체도 마찬가지인 것으로 드러나 큰 충격을 주고 있다.
  • 현대자동차 울산 EV 젼용공장 기공식 /출처: 현대자동차
    "전기차 안 팔린다는데..." 현대차 전기차에 올인? 현대자동차가 국내 전기차 시장이 하이브리드 시장에 밀려 부진한 가운데 전기차 전용 공장을 짓겠다고 발표해 논란이 되고 있다. 지난 13일 현대자동차는 울산 공장 내 전기차 전용 신공장 부지에서 전기차 전용 공장 기공식을 열었다.

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