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전기차 Archives - 50 중 24 번째 페이지 - 오토포크

#전기차 (994 Posts)

  • ▲ 닛산 캐시카이 예상도/ 출처: 콜레자
    "닛산 캐시카이, 새로운 외관 하이브리드 기술로 변신! 4월 17일" 닛산 새로운 캐시카이 변천사 닛산 캐시카이 차량은 2004년 제네바 모터쇼에서 처음으로 콘셉트카로 선보인 이후, 꾸준한 변화와 혁신을 거듭해 왔습니다. 2007년에는 디자인이 크게 변경되어 양산 모델이 등장했으며, 현재는 세 번째 세대의 모델이 조립 라인에 올라와 있습니다. 2021년 초에 첫 출시된 이후, 이제 새로운 스타일 변경이 예정되어 있으며, 이에 대한 테스트 샘플은 이미 스파이 사진을 통해 목격되었습니다. […]
  • ▲ 알파로메오 밀라노
    "밀라노, 알파 로메오의 전기차 시대 개막작!" 알파 로메오 밀라노 전기차 발표 알파 로메오는 새로운 컴팩트카 ‘밀라노'(Alfa Romeo Milano)를 발표하며, 이탈리아 밀라노시의 전통 있는 자동차 클럽 본부에서 이를 선보였습니다. 밀라노 모델은 알파 로메오의 첫 전기차 버전을 포함하여, 하이브리드와 풀 전기차(ELETTRICA) 모델로 구성되어 있습니다. 이는 알파 로메오가 전동화 시대로 나아가면서도 전통적인 알파 로메오의 정체성을 유지하고자 하는 의지를 반영합니다. 디자인과 퍼포먼스 밀라노의 디자인은 이탈리아적 […]
  • ▲ 알파로메오 밀라노
    "알파 로메오 밀라노, 전통의 도시에서 펼쳐지는 미래차 혁명!" 알파 로메오 새로운 컴팩트 모델 ‘밀라노’ 알파 로메오 새로운 컴팩트카 ‘밀라노'(Alfa Romeo Milano)를 공개했습니다. 이 모델은 브랜드 최초의 전기차 ‘ELETTRICA’와 하이브리드 ‘IBRIDA’를 포함하는 라인업으로 출시되었습니다. 모든 모델은 알파 로메오의 특성을 100% 유지하며 외관 및 장비에 차이를 두지 않는다는 전략을 취하고 있습니다. 이번 발표는 밀라노시에 위치한 전통 있는 밀라노 자동차 클럽 본부에서 진행되었으며, 알파 로메오의 창립지인 […]
  • ▲ 벤츠 EQA 250+
    "최장 591km 주행 신기록 달성!" 메르세데스 벤츠 EQA 250+ 메르세데스 벤츠 EQA 250+ 핵심 사양 및 성능 메르세데스 벤츠 일본은 최근 전동 컴팩트 SUV인 ‘EQA 250+’의 개량 신형 모델을 발표했다. 이 모델은 기존 EQA 시리즈의 업그레이드 버전으로, 전장 4465mm, 전폭 1835mm, 전고 1610mm의 크기를 갖추고 있으며, 일본 도로 환경에 적합한 차원에서 설계되었다. EQA 250+는 최고 출력 190마력, 최대 토크 385Nm을 자랑하는 동기 모터를 프론트 […]
  • "배터리 기업 어쩌나" 전기차 전환 속도 조절로 배터리 기업들 불똥! 글로벌 자동차 산업이 전동화 전환의 속도를 조절하고 있다. 주요 자동차 기업들은 당초 계획보다 2년에서 5년까지 전기차 전환 시간표를 늦추고, 하이브리드 차량 증가와 내연기관 생산 연장을 통해 전기차 수요 감소에 대응하고 있다. 전동화 속도 조절의 배경 전기차 배터리 기아는 인베스터 데이를 통해 전기차 시장의 성장 속도 둔화를 예상하며, 2027년까지의 전기차 판매 목표를 조정했다. 이러한 조정은 전기차 […]
  • 폭스바겐의 신형 ID.4
    "폭스바겐 ID.4, 국내 전기차 유럽 브랜드 최고 판매량 기록!" 2024년 3월, 전기차 보조금 책정 기준 확정 이후 국내 전기차 시장이 본격적으로 활성화됨에 따라, 폭스바겐의 ID.4가 두드러진 성과를 보였다. 이 모델은 유럽 브랜드 중 가장 높은 판매량을 기록하며, 그 우수성을 입증했다. 폭스바겐 ID.4 전기차, 판매 성공의 비결 폭스바겐 ID.4는 탁월한 성능과 주행 질감, 그리고 경쟁력 있는 가격을 바탕으로 수입 전기차 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. […]
  • ▲ 기아 K8 예상도/ 출처: 카스쿠프
    "스팅어 EV로 부활?!" 기아 EV8, 미래적 디자인 전기차 혁신 스팅어의 부활 기아 EV8 현대차그룹은 현대기아와 제네시스 브랜드를 아우르는 전기차 전용 플랫폼, E-GMP 개발을 통해 전기차 라인업의 대대적 확장에 나섰다. 이러한 노력의 일환으로, 기아는 스포츠 세단의 새 장을 여는 EV8의 출시를 앞두고 있다. 기아 EV8 모델은 기존의 스팅어를 계승하는 고성능 전기차로, 고도화된 기술과 미래적 디자인이 결합된 모델로 기대를 모으고 있다. 기아 EV8, 고성능 전기차로의 진화 […]
  • ▲ 벤츠 G클래스 프로토타입
    메르세데스 벤츠 G클래스 EV "G580" 베이징에서 데뷔 예정 컨셉 EQG에서 G580으로의 진화 벤츠 G클래스 EV 메르세데스 벤츠는 오는 4월 24일, 중국 베이징에서 자사의 전설적인 오프로더, 벤츠 G클래스 EV 버전 “G580″을 공개할 예정이다. 이 발표는 2021년 9월 독일에서 열린 IAA 모빌리티 2021에서 처음 공개된 “컨셉 EQG”의 상업화 버전이 될 것이다. 컨셉 EQG는 메르세데스 벤츠의 G클래스를 기반으로 한 전기차 컨셉으로, 온로드 및 오프로드 양쪽 모두에서 […]
  • ▲메르세데스 벤츠 EQS
    "압도적 고급감! 800km 주행거리 넘사벽 EV" 2024 메르세데스 EQS 2024 메르세데스 EQS 소개 메르세데스-벤츠는 2024년 모델 EQS로 전기차 세그먼트에서의 리더십을 강화하며, 이번 2024 메르세데스 EQS 업데이트를 통해 800km 이상의 주행 거리를 자랑하는 가장 긴 주행 거리 EV 중 하나로 자리매김했습니다. 이번 업데이트는 배터리 용량 증가, 회생 브레이크 강화, 히트 펌프 표준화 등을 포함한 여러 기술적 개선으로 이루어졌습니다. 효율성과 주행 거리의 증가 새로운 셀 기술은 […]
  • ▲ 쉐보레의 이쿼녹스 플러스
    "이렇게 나오면 완전 사기인데?!" 쉐보레 이쿼녹스 플러스 공개 쉐보레 새로운 베팅: 이쿼녹스 플러스 쉐보레는 중국 법인을 통해 중형 SUV인 쉐보레 이쿼녹스 모델의 완전 변경된 플러스 모델을 사전 공개하며 새로운 도전에 나섰습니다. 가솔린 터보 엔진과 전기 모터의 결합은 이쿼녹스 플러스를 동급 중 가장 효율적인 차량으로 만들겠다는 쉐보레의 약속을 담고 있습니다. 쉐보레 풀체인지 하이브리드: 이쿼녹스 플러스 PHEV 이쿼녹스 플러스 PHEV 모델은 1.5리터 4기통 가솔린 터보 […]
  • ▲ 혼다 e:N1
    "동남아 시장 진출.. 일단 렌트카로 즐기세요?!" 혼다 태국 EV 시장 혼다 태국 EV 시장 첫 전기차, e:N1 2024년 방콕 모터쇼에서 혼다 오토모빌 태국 가와사카 히데오 사장은 혼다의 첫 태국 시장 생산 EV 차인 e:N1을 발표했다. 이 전기차는 68.8kWh의 대용량 배터리를 탑재하고 있으며, 최대 500km(NEDC 기준)의 주행이 가능하다고 한다. 이로써 혼다는 닛산의 리프, 도요타의 bZ4X에 이어 태국에서 EV를 판매하는 세 번째 일본 브랜드가 되었다. 혼다 e:N1의 […]
  • ▲ 토요타의 어반 SUV 예상도/ 출처: Theotle
    "이차가 진짜 나와?! 이러면 토요타 사겠는데?" 도요타 어반 SUV 도요타 새로운 어반 SUV 컨셉 도요타 자동차가 지난해 12월 공개한 “어반 SUV 컨셉”이 “야리스 크로스”의 차기 모델로 소문되고 있습니다. 이 신형 전기차(EV)는 2024년 유럽 시장 출시를 목표로 하고 있으며, 현재 개발이 진행 중인 차기 “야리스크 로스”의 가능성을 엿볼 수 있게 합니다. 야리스 해치백의 SUV 버전으로, 2020년에 “GA-B” 플랫폼을 사용하여 출시된 “야리스 크로스”는 이미 시장에서 좋은 […]
  • "기아 파격 선언! 계가 놀랐다?!" 어쩌기로 했길래!?" 기아 파격 선언 전략적 방향 전환 기아 자동차는 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라 개발 계획에 대한 파격 선언 계획을 발효했습니다. 최근 2024년 기아 투자자의 날 행사에서 발표된 이 새로운 계획은 하이브리드 모델 라인의 확장에 중점을 둔 동시에 전기차 분야에 대한 기아의 장기적인 약속을 재확인했습니다. 송호성 기아자동차 CEO는 전기차에 대한 긍정적인 장기 전망을 강조하며, 2030년까지 […]
  • ▲ 벤츠 전기 G 클래스
    "왜 중국에서?!" 중국 베이징에서 최초 공개한다는 벤츠 이 모델?! 중국 베이징 모터쇼의 중심에서 벤츠 G 클래스 공개 4월 24일, 중국 베이징 모터쇼에서 전기 메르세데스-벤츠 G-클래스가 G 580 인덱스로 처음 공개될 예정이다. 이번 행사는 또한 업데이트된 플래그십 전기 리프트백 Mercedes-Benz EQS와 Mercedes-AMG GT 63 SE Performance 하이브리드 쿠페의 세계 최초 공개 무대가 될 것이다. 이러한 발표는 중요한 세계적 이벤트인 베이징 오토쇼를 위해 특별히 예약된 것으로, […]
  • ▲ AMG CLA 45 S 에디션 1
    "솔직히 더 붙일 수식어가 없다!" AMG CLA 45 S 에디션 1 한정판 벤츠의 파격적인 한정판 출시, AMG CLA 45 S 에디션 1 벤츠가 AMG CLA 45 S 모델의 한정판 ‘에디션 1’ 차량을 공개하며 자동차 업계에 새로운 화제를 던졌다. 이 한정판 모델은 무광의 그레이 색상에 오렌지색 포인트를 더해 독특한 디자인을 선보였으며, 전 세계에서 단 25대만 제작되어 희소성을 더했다. 에디션 1의 독특한 디자인과 고급 사양 AMG 에어로다이내믹스 패키지를 기본 […]
  • ▲ 폴스타7 예상도
    "예상도 쏟아지는 베스트 셀러의 신 모델" 폴스타 7 폴스타 2 후속 폴스타 2 판매고 이어갈까? 후속 모델 폴스타 7 폴스타 브랜드는 폴스타 2 단종을 예고하며, 후속 모델로 폴스타 7 모델을 선보일 예정임을 발표했다. 폴스타 2가 전 세계적으로 15만 대 이상의 판매량을 기록하며 성공적인 모델임을 입증한 가운데, 폴스타 7에 대한 기대감이 높아지고 있다. 폴스타 7의 혁신적인 플랫폼과 기술 폴스타 7은 볼보의 CMA 플랫폼을 대신하여, 지리 자동차 산하의 […]
  • ▲알파인A290
    "국내 출시 여부 나왔다!?" 알파인 A290 전기차 디자인의 새바람 알파인 첫 전기차, A290 공개 예정 르노 그룹의 프리미엄 브랜드인 알파인 첫 전기차 모델인 A290 을 곧 선보일 예정이다. 오는 6월 13일, 르망 24시 레이스에서 공개될 이 차량은 알파인 A110에 이어 브랜드의 두 번째 모델로서, 전기차 시장에 새로운 획을 긋는 디자인과 기술을 선보일 것으로 기대를 모으고 있다. 알파인 A290 전기차 디자인과 기술 특징 알파인 A290은 […]
  • ▲ 폭스바겐 트랜스포터 프로토타입
    "전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴" 트랜스포터 프로토타입 전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
  • ▲ 포르쉐 K1 프로토타입
    "포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!" 최초의 3열 시트 SUV K1 포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있으며, SUV에 강력한 퍼포먼스와 자율주행 기능을 실현할 예정이다. 디자인과 혁신: […]
  • ▲프레스코의 XL 크로스오버
    "애플카?! 자동차아니고 애플 마우스네" 프레스코 XL 크로스오버 노르웨이 프레스코 모터스 노르웨이의 전기차 스타트업인 프레스코 모터스가 오랜 침묵을 깨고 새로운 활동을 시작했다. 이 회사는 2019년에 자신의 첫 공개 발표를 하며 업계에 이름을 알렸으며, 그 시작은 Reverie라는 중형 전기 세단의 컴퓨터 렌더링 공개였다. Reverie는 한 번 충전으로 놀라운 주행 거리와 2초 만에 수백까지 가속할 수 있는 역동성을 자랑했다. 하지만 화려한 발표 이후 회사는 일시적으로 […]
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