"전기차 안된다고?! 현대의 뚝심!!" 제네시스 GV80 전기차 버전 개발제네시스 GV80 전기차 버전 제네시스가 2026년을 목표로 제네시스 GV80 전기차 버전 개발에 나서며 자동차 시장의 주목을 받고 있습니다. 이번 프로젝트명 ‘JX2’는 제네시스의 준대형 SUV GV80에 새로운 전기차 모델을 추가함으로써, 브랜드 전체의 전동화 전략을 가속화하는 중요한 단계입니다. 제네시스 GV80 전기차 개발 계획 제네시스는 GV80에 고급감을 더한 페이스리프트 모델을 성공적으로 출시한 이후, 이번에는 전기차 모델 개발에 착수하여 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
"위장으로 가려지지 않는 가치" 마지막 내연기관 아우디 Q5 신형아우디 Q5 신형 프로토타입 포착 아우디가 차세대 미들 사이즈 크로스오버 SUV, 아우디 Q5 신형 프로토타입을 공개하며 자동차 시장에 새로운 화제를 던졌다. 2008년에 첫 선을 보인 이후, Q5는 아우디의 제2의 SUV로서 그 입지를 굳건히 해왔다. 현행 2세대 모델이 2017년부터 시장에 나온 이후 약 7년 만에 차기형으로의 풀 모델 체인지가 예고되어 있으며, 이는 아우디 내연기관 차량의 중요한 […]
마세라티, 대형 전동 SUV '그레칼레 포르골레' 공개 예정마세라티 그레칼레 포르골레 공개 마세라티가 2027년에 새로운 대형 사이즈의 전동 SUV, ‘마세라티 그레칼레 포르골레’ 를 공개, 출시할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 마세라티 라인업 중 ‘그레칼레’ 모델보다 상위에 위치하는 유럽 E 세그먼트에 속할 것으로 알려졌으며, 전동 파워트레인을 탑재할 예정이다. 신형 SUV는 스텔란티스 그룹이 개발한 ‘STLA 라지’ 플랫폼을 기반으로 제작될 것으로 기대되고 있다. ‘STLA 라지’ 플랫폼의 특징 […]
"아반떼 AD 아닙니다!" 아우디 A7 아반트 새로운 디자인 전망아우디 A7 아반트 아우디의 최신 E 세그먼트 모델인 ‘A6’이 ‘A7’로 재탄생하는 과정에서, 아우디 A7 아반트 시판 디자인에 대한 예상이 활발하게 이루어지고 있다. 이번 변화는 아우디가 전동화 전략의 일환으로 새로운 네이밍 전략을 도입하면서 발생했다. 내연기관 차량에는 홀수를, 전기차에는 짝수를 부여하는 이 전략에 따라, A6도 차세대 모델에서는 A7로 통합될 예정이다. 이러한 배경 아래, A7 아반트는 아우디의 라인업에 […]
"전기차 나오기 전 내연기관은 어땠나?!" 마세라티 콰트로포르테 EV마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티는 자사의 전통적인 럭셔리 세단인 ‘마세라티 콰트로포르테 ‘(Maserati Quattroporte)의 차기 모델을 2028년에 전기차(EV)로 발표할 예정입니다. 이는 마세라티가 전동화 전략의 일환으로 취하는 중요한 발걸음 중 하나입니다. 마세라티 콰트로포르테 역사와 전통 그리고 EV 콰트로포르테는 1963년에 처음 탄생한 이래로, 마세라티의 핵심 모델 중 하나로 자리매김해왔습니다. 지금까지 6세대에 걸쳐 진화를 거듭해 온 이 럭셔리 살롱은 2023년 […]
"현기차 분발해야 할듯" 마쓰다,북미시장 SUV 'CX-70' 공개마쓰다 CX-70 소개 마쓰다 노스아메리칸 오퍼레이션즈는 현지 시간 1월 30일, 새로운 크로스오버 SUV인 ‘CX-70’ 을 처음으로 공개했다. 이 차량은 마쓰다의 대형 제품군의 세 번째 모델로, 마쓰다가 중점적으로 고려하는 북미 시장을 위해 개발된 2열 시트 크로스오버 SUV이다. 마쓰다 CX-70 특징 및 시장 전략 CX-70 출시로 마쓰다는 2열 시트 중형 SUV 세그먼트에 새롭게 진출한다. 이를 통해 SUV […]
"아니 또 새 내연기관 엔진 만든다고?!" 토요타 전동화 어쩌고?토요타 내연기관 엔진 개발? 토요타 회장 아키오는 최근 도쿄에서 열린 오토살롱에서 전기차가 유일한 탄소 중립 대안이 아니라고 주장하며 새로운 내연기관 엔진 개발 계획을 밝혔다. 이는 전동화 시장의 빠른 변화에 대한 토요타의 다른 접근 방식을 보여준다. 토요타 내연기관 엔진 그리고 회장의 발언 및 의미 아키오 회장은 “전세계 10억명의 사람들이 전기 없이 살아가고 있는 상황에서 값비싼 전기차를 […]
'와고니아 S' "라이트만 공개되도 심장뛰는..." 지프 600마력 SUV지프 새로운 전동화 전략: 와고니아 S 지프 새로운 전동화 전략의 일환으로 전기 SUV인 ‘와고니아 S’ 의 새로운 사진을 공개했다. 이 모델은 2024년 가을 미국 시장에 출시될 예정이며, 이후 유럽을 포함한 세계 주요 시장에서 순차적으로 판매가 시작될 예정이다. 와고니아S는 Jeep의 ‘와고니아’ 라인업에 새롭게 추가되는 모델로, 전기차만의 독특하고 매력적인 디자인과 Jeep 특유의 4×4 성능을 겸비한 프리미엄 SUV로서 […]
"걱정마세요 올해도 내연기관 나옵니다!!" MINI, 내연기관 24년 계속MINI 전기화 전략과 내연기관 모델 유지 MINI 전동화 전략을 적극적으로 추진하면서도 2024년에는 내연기관 모델을 계속 운영할 계획이다. 이는 전기차 시장의 성장과 환경 규제에 대응하면서도, 다양한 소비자의 요구를 만족시키기 위한 전략으로 해석된다. 특히, 컨트리맨과 같은 인기 모델의 새로운 버전에서도 이러한 전략이 반영될 예정이다. 컨트리맨: 새로운 모델의 기대 MINI 컨트리맨은 MINI 라인업 중 가장 큰 모델로, 새로운 […]
"GLX, X7 다 비켜!" 아우디, 플래그십 SUV 'Q9' 출시아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로, 아우디 호주 이사 제프 매너링은 향후 2년 안에 Q9 모델을 출시할 것이라고 언급했다. Q9는 3열의 실내 공간을 갖추고 있으며, 화려한 실내 및 […]
"전기차 안된다고?! 현대의 뚝심!!" 제네시스 GV80 전기차 버전 개발 제네시스 GV80 전기차 버전 제네시스가 2026년을 목표로 제네시스 GV80 전기차 버전 개발에 나서며 자동차 시장의 주목을 받고 있습니다. 이번 프로젝트명 ‘JX2’는 제네시스의 준대형 SUV GV80에 새로운 전기차 모델을 추가함으로써, 브랜드 전체의 전동화 전략을 가속화하는 중요한 단계입니다. 제네시스 GV80 전기차 개발 계획 제네시스는 GV80에 고급감을 더한 페이스리프트 모델을 성공적으로 출시한 이후, 이번에는 전기차 모델 개발에 착수하여 […]
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