"25일 공개된다는 782마력, 벤틀리 역사상 가장 강력한 차"벤틀리 사상 최강의 782마력, 신형 ‘콘티넨탈 GT 스피드’ 발표 신형 콘티넨탈 GT 스피드 개요 벤틀리는 6월 25일 4세대 신형 ‘벤틀리 콘티넨탈 GT 스피드'(Bentley Continental GT Speed)를 첫 공개한다. 이번 발표는 벤틀리가 6월 18일 공식적으로 밝혔다. 신형 콘티넨탈 GT 스피드는 최대 출력 782마력, 최대 토크 1000Nm을 발휘하며, EV 모드에서 80km의 항속 거리와 50g/km 이하의 CO2 배출량(WLTP […]
"전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴" 트랜스포터 프로토타입전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
"괴물같은 디자인..."맥라렌 미래 디자인 전략맥라렌 미래 디자인 전략 맥라렌 오토모티브가 자사의 미래 디자인 전략을 밝혔습니다. ‘Performance by Design’이라는 전략 하에, McLaren은 기능성과 미학적 아름다움을 조화롭게 결합하여, SUV와 전기 자동차를 포함한 모든 미래 모델에서 깨끗하고 의미 있으며 눈에 띄는 디자인을 유지할 계획입니다. 이 전략은 McLaren이 전기화 시대로의 전환과 더 넓은 고성능 가족용 자동차 시장으로의 확장을 준비하면서도 브랜드의 핵심 가치와 정체성을 […]
"디젤 게이트에...곡절 많은 플래그십" XC90 크로스오버 단종디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속 가능한 모빌리티로의 전환을 가속화할 계획입니다. […]
"무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!" 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속은 5초, 최고속도는 […]
"역시 르노의 플래그십은 다르네...! 1100km?!" 르노 올 뉴 에스파스제네바 모터쇼 2024에서 공개될 르노의 최상위 SUV 르노 올 뉴 에스파스 르노가 제네바 모터쇼 2024에서 브랜드 최상위 SUV인 ‘에스파스'(Renault Espace)의 신형 모델을 선보일 예정이다. 1983년 첫 발표 이후 유럽 최초의 MPV로 자리 잡은 에스파스는 이제 6세대에 걸쳐 브랜드의 플래그쉽 SUV로서의 명맥을 이어가고 있다. 르노 올 뉴 에스파스 모델을 자세히 살펴본다. 르노 올 뉴 에스파스 6세대 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
"테슬라에 대항할 수 있을까?!" 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
"아름다움, 성능, 환경까지 진짜 '공생'" 르노 심비오즈르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며, 이는 르노가 컴팩트 크로스오버 시장에서 한층 더 진보한 모델을 선보일 것임을 암시합니다. 심비오즈의 […]
"결국 줄줄이..." 재규어 랜드로버, 전기차 전환 계획 조정랜드로버 전기차 전환 조정 재규어 랜드로버 전기차 시장의 변화에 발맞추어 전환 전략을 조정 하기로 했다. 최근 발표에 따르면, 회사는 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 둔화를 이유로 원래 계획했던 랜드로버 브랜드의 배터리 전기차 출시 대수를 줄이기로 결정했다. 이에 따라, 당초 2026년까지 6대의 배터리 전기차를 선보일 예정이었던 계획을 수정하여 4대로 축소하고, 대신 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 모델 출시에 더욱 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
"스포츠카도 전기차 시대 왔나?!" 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 공식 확인함으로써, 기술 혁신과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 그들의 약속을 다시 한번 강조했습니다. 이번에 발표된 스포츠카는 혼다의 제로(Zero) 시리즈 글로벌 라인의 선두를 장식할 것으로 예상되며, 완전 전기식 ‘충전’ 기능을 탑재할 예정입니다. 이는 혼다가 지속 가능한 미래를 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있음을 보여줍니다. NSX의 역사와 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"일본도 현대 따라 수소차 도전?!" 혼다 CR-V 기반 수소차 생산혼다 CR-V 기반 수소차 생산 혼다 자동차의 미국 부문은 SUV “CR-V”를 기반 한 새로운 수소연료전지 차량(FCEV)을 2024년 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 같은 혼다 CR-V 기반 수소차 생산 발표는 2022년 여름에 미국에서 발표된 새로운 CR-V를 기반으로 수소경제에 참여한다는 선언적 행보이다. 이와 함께 기존 CR-V를 FCEV가 가지는 단시간에 수소를 충전할 수 있어 장거리 주행할 수 있는 특징과, […]
"강렬한 레드의 인상" 혼다 WR-V FIELD EXPLORER 콘셉트혼다 WR-V FIELD EXPLORER 콘셉트, 도쿄 오토 살롱 2024에서 공개 혼다는 도쿄 오토 살롱 2024에서 새로운 SUV 모델인 “혼다 WR-V FIELD EXPLORER” 콘셉트를 공개했다. 이 콘셉트 차량은 혼다의 기존 WR-V 모델을 기반으로 하며, 오프로드와 모험을 즐기는 이들을 위한 특별한 디자인과 기능을 갖추고 있다. 혼다의 DNA를 반영한 이 콘셉트는 도심과 자연 양쪽에서의 운전 즐거움을 제공하도록 설계되었다. […]
"25일 공개된다는 782마력, 벤틀리 역사상 가장 강력한 차" 벤틀리 사상 최강의 782마력, 신형 ‘콘티넨탈 GT 스피드’ 발표 신형 콘티넨탈 GT 스피드 개요 벤틀리는 6월 25일 4세대 신형 ‘벤틀리 콘티넨탈 GT 스피드'(Bentley Continental GT Speed)를 첫 공개한다. 이번 발표는 벤틀리가 6월 18일 공식적으로 밝혔다. 신형 콘티넨탈 GT 스피드는 최대 출력 782마력, 최대 토크 1000Nm을 발휘하며, EV 모드에서 80km의 항속 거리와 50g/km 이하의 CO2 배출량(WLTP […]
"전장 확길어진 폭스바겐 차세대 EV 미니밴" 트랜스포터 프로토타입 전통과 혁신의 조화, 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 트랜스포터 폭스바겐이 2025년 출시를 앞둔 폭스바겐 차세대 EV 미니밴 신형 ‘트랜스포터’의 프로토타입 신사진을 공개하며, 자동차 업계에 새로운 관심을 모으고 있다. 1950년에 첫 모델이 발표된 이후, 트랜스포터는 폭스바겐의 상용차 라인업에서 중추적인 역할을 해왔다. 7세대에 이르는 이번 신형 트랜스포터는 디지털 조종석, 센터 디스플레이, 최신 어시스트 시스템 등 현대적인 기술로 […]
"괴물같은 디자인..."맥라렌 미래 디자인 전략 맥라렌 미래 디자인 전략 맥라렌 오토모티브가 자사의 미래 디자인 전략을 밝혔습니다. ‘Performance by Design’이라는 전략 하에, McLaren은 기능성과 미학적 아름다움을 조화롭게 결합하여, SUV와 전기 자동차를 포함한 모든 미래 모델에서 깨끗하고 의미 있으며 눈에 띄는 디자인을 유지할 계획입니다. 이 전략은 McLaren이 전기화 시대로의 전환과 더 넓은 고성능 가족용 자동차 시장으로의 확장을 준비하면서도 브랜드의 핵심 가치와 정체성을 […]
"디젤 게이트에...곡절 많은 플래그십" XC90 크로스오버 단종 디젤 시대의 종말 XC90 크로스오버 단종 스웨덴의 유명 자동차 제조사 볼보가 디젤 엔진 장착 차량 생산의 마지막 장을 장식했습니다. 45년 간 이어진 디젤 엔진 차량의 생산을 마감하며, 최종 모델은 스웨덴 토르슬란드 공장에서 생산 라인을 떠났습니다. 이제 볼보는 디젤 엔진 모델의 생산을 중단하고 전기차 개발에 더욱 집중하며, ‘녹색화’ 전략을 통해 지속 가능한 모빌리티로의 전환을 가속화할 계획입니다. […]
"무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!" 폴스타 3 생산 시작 폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속은 5초, 최고속도는 […]
"역시 르노의 플래그십은 다르네...! 1100km?!" 르노 올 뉴 에스파스 제네바 모터쇼 2024에서 공개될 르노의 최상위 SUV 르노 올 뉴 에스파스 르노가 제네바 모터쇼 2024에서 브랜드 최상위 SUV인 ‘에스파스'(Renault Espace)의 신형 모델을 선보일 예정이다. 1983년 첫 발표 이후 유럽 최초의 MPV로 자리 잡은 에스파스는 이제 6세대에 걸쳐 브랜드의 플래그쉽 SUV로서의 명맥을 이어가고 있다. 르노 올 뉴 에스파스 모델을 자세히 살펴본다. 르노 올 뉴 에스파스 6세대 […]
"BMW 미래는 어떤 모습이 될까?" '로드 투 노이에 클라세' 예정 BMW, 차세대 EV 컨셉 ‘로드 투 노이에 클라세’ 발표 BMW 그룹이 3월 21일 독일에서 개최되는 연차회의에서 ‘로드 투 노이에 클라세’ 라 명명된 차세대 전기차(EV) 컨셉카를 첫 공개한다. 이는 2025년부터 시판을 목표로 하는 BMW의 차세대 EV 라인업인 ‘노이에 클라세’의 시작을 알리는 중요한 이벤트이다. ‘로드 투 노이에 클라세’ 의미와 첫 모델 ‘노이에 클라세’는 독일어로 “새로운 클래스”를 의미하며, […]
"테슬라에 대항할 수 있을까?!" 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
"아름다움, 성능, 환경까지 진짜 '공생'" 르노 심비오즈 르노 자동차의 차세대 크로스오버, 심비오즈 르노 자동차는 그들의 최신 모델인 심비오즈 (Symbioz)를 통해 하이브리드 크로스오버 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 르노 제품군 중 Captur과 Austral 사이의 공간을 차지하며, ‘C세그먼트 소형 제품군 SUV’로 분류됩니다. 심비오즈는 2024년 봄에 완전히 공개될 예정이며, 이는 르노가 컴팩트 크로스오버 시장에서 한층 더 진보한 모델을 선보일 것임을 암시합니다. 심비오즈의 […]
"결국 줄줄이..." 재규어 랜드로버, 전기차 전환 계획 조정 랜드로버 전기차 전환 조정 재규어 랜드로버 전기차 시장의 변화에 발맞추어 전환 전략을 조정 하기로 했다. 최근 발표에 따르면, 회사는 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 둔화를 이유로 원래 계획했던 랜드로버 브랜드의 배터리 전기차 출시 대수를 줄이기로 결정했다. 이에 따라, 당초 2026년까지 6대의 배터리 전기차를 선보일 예정이었던 계획을 수정하여 4대로 축소하고, 대신 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 모델 출시에 더욱 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408 푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가 BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
"스포츠카도 전기차 시대 왔나?!" 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 공식 확인함으로써, 기술 혁신과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 그들의 약속을 다시 한번 강조했습니다. 이번에 발표된 스포츠카는 혼다의 제로(Zero) 시리즈 글로벌 라인의 선두를 장식할 것으로 예상되며, 완전 전기식 ‘충전’ 기능을 탑재할 예정입니다. 이는 혼다가 지속 가능한 미래를 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있음을 보여줍니다. NSX의 역사와 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere 르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"일본도 현대 따라 수소차 도전?!" 혼다 CR-V 기반 수소차 생산 혼다 CR-V 기반 수소차 생산 혼다 자동차의 미국 부문은 SUV “CR-V”를 기반 한 새로운 수소연료전지 차량(FCEV)을 2024년 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 같은 혼다 CR-V 기반 수소차 생산 발표는 2022년 여름에 미국에서 발표된 새로운 CR-V를 기반으로 수소경제에 참여한다는 선언적 행보이다. 이와 함께 기존 CR-V를 FCEV가 가지는 단시간에 수소를 충전할 수 있어 장거리 주행할 수 있는 특징과, […]
"강렬한 레드의 인상" 혼다 WR-V FIELD EXPLORER 콘셉트 혼다 WR-V FIELD EXPLORER 콘셉트, 도쿄 오토 살롱 2024에서 공개 혼다는 도쿄 오토 살롱 2024에서 새로운 SUV 모델인 “혼다 WR-V FIELD EXPLORER” 콘셉트를 공개했다. 이 콘셉트 차량은 혼다의 기존 WR-V 모델을 기반으로 하며, 오프로드와 모험을 즐기는 이들을 위한 특별한 디자인과 기능을 갖추고 있다. 혼다의 DNA를 반영한 이 콘셉트는 도심과 자연 양쪽에서의 운전 즐거움을 제공하도록 설계되었다. […]
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