'중국산 배터리'에도 불구하고... 기자들이 뽑은 '10월의 차'는?한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2023년 10월의 차에 KG 모빌리티의 '토레스 EVX'가 선정됐다. 이달의 차는 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회가 전월 1월부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 페이스리프트 모델을 심사해 선정된다. 해당 평가는 내, 외부 디자인, 안전성 및 편의 사양, 동력 성능, 에너지 효율성, 상품성 및 구매의향도 등 총 다섯가지 항목을 심사하는 방식으로 진행된다. 지난 9월에는 현대차의 '디 올 뉴 싼타페'가 선정된 바 있다.
겨울철 주행거리 괜찮아? 토레스 EVX 냉동창고에서 실험했더니지난달 20일, KG 모빌리티가 토레스 EVX를 출시했다. 토레스 EVX는 인기 모델인 토레스의 전기차 모델로 비교적 저렴하고 안정성이 뛰어난 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재해 뛰어난 가격 경쟁력을 확보한 것이 특징이다. 하지만 LFP 배터리는 통상적인 삼원계배터리 대비 1회 충전시 주행거리가 짧다는 점과, 저온 환경에서 취약하다는 단점이 있다. 따라서, 겨울철 발생할 수 있는 주행 거리 문제에 대한 우려는 늘 존재했다.
글로벌 전기차 배터리 시장 1위는? 'K-배터리' 큰 코 다쳤다21일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 시장의 점유율을 공개했다. 매출액과 출하량 두 가지 기준으로 집계했으며, 두 기준 모두 중국의 'CATL'이 압도적 1위인 것으로 나타났다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 LG에너지솔루션(점유율 16.2%, 2위), SK온(7.7%, 4위), 삼성SDI(7.0%, 5위) 가 순위권에 올랐다.
'중국산 배터리'에도 불구하고... 기자들이 뽑은 '10월의 차'는? 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2023년 10월의 차에 KG 모빌리티의 '토레스 EVX'가 선정됐다. 이달의 차는 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회가 전월 1월부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 페이스리프트 모델을 심사해 선정된다. 해당 평가는 내, 외부 디자인, 안전성 및 편의 사양, 동력 성능, 에너지 효율성, 상품성 및 구매의향도 등 총 다섯가지 항목을 심사하는 방식으로 진행된다. 지난 9월에는 현대차의 '디 올 뉴 싼타페'가 선정된 바 있다.
겨울철 주행거리 괜찮아? 토레스 EVX 냉동창고에서 실험했더니 지난달 20일, KG 모빌리티가 토레스 EVX를 출시했다. 토레스 EVX는 인기 모델인 토레스의 전기차 모델로 비교적 저렴하고 안정성이 뛰어난 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재해 뛰어난 가격 경쟁력을 확보한 것이 특징이다. 하지만 LFP 배터리는 통상적인 삼원계배터리 대비 1회 충전시 주행거리가 짧다는 점과, 저온 환경에서 취약하다는 단점이 있다. 따라서, 겨울철 발생할 수 있는 주행 거리 문제에 대한 우려는 늘 존재했다.
글로벌 전기차 배터리 시장 1위는? 'K-배터리' 큰 코 다쳤다 21일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 시장의 점유율을 공개했다. 매출액과 출하량 두 가지 기준으로 집계했으며, 두 기준 모두 중국의 'CATL'이 압도적 1위인 것으로 나타났다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 LG에너지솔루션(점유율 16.2%, 2위), SK온(7.7%, 4위), 삼성SDI(7.0%, 5위) 가 순위권에 올랐다.
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