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페라리 Archives - 오토포크

#페라리 (17 Posts)

  • "위장을 뚫고 나오는 천마력 포스" 페라리 신형 하이퍼카 SF100 페라리 신형 하이퍼카 SF100 프로토타입, 위장된 모습 공개 페라리 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 하이퍼카 ‘SF90’을 잇는 후계 모델 신형 ‘SF100’ 의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 새로운 기술과 디자인 요소를 반영한 하이퍼카로, 페라리의 차세대 기술력과 디자인 철학을 보여줄 것으로 기대된다. 현재 위장된 상태로 개발 테스트를 진행 중이며, 새로운 바디와 성능을 확인할 수 있는 기회가 될 것이다. 페라리 […]
  • "단돈 6억에 페라리 첫 전기차 만나보세요?!" 페라리 전기차는 언제? 페라리 첫 전기차: 최소 50만 달러 페라리가 전기차 시대로의 진입을 준비하고 있으며, 페라리 첫 전기차 모델의 가격은 최소 50만 달러에 이를 것으로 예상된다. 이러한 고가에도 불구하고 첫해에는 매우 희소할 것으로 보인다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 2025년에 첫번 전기차를 선보일 것이며, 2030년까지 페라리 판매의 40%를 전기차가 차지할 것이라고 발표했다. 마라넬로 신공장의 출범 페라리는 내일 개장하는 마라넬로 […]
  • "라페라리 계승!?" 페라리 F250 스파이샷 등장! 라페라리 후계자, 페라리 F250 스파이샷 업데이트 페라리의 새로운 하이퍼카 모델인 페라리 F250 스파이샷 이미지가 공개되었다. 이 차량은 라페라리의 후계자로 불리며, 많은 자동차 애호가들의 관심을 받고 있다. 최근 공개된 스파이샷에서는 페라리의 상징적인 전면 S-덕트와 유사한 리어 스포일러가 눈에 띈다. 한정된 생산량 소식통에 따르면 F250은 일반 버전 599대, 드롭탑 버전 199대만 생산될 예정이다. 또한, 30대의 트랙 전용 […]
  • 페라리, 새로운 V12 플래그쉽 모델 '12Cilindri' 공개 새로운 V12 플래그쉽 모델 페라리는 2024년 5월 3일, 자연흡기 V12 엔진을 프런트 미드에 탑재한 2시터 벨리네타 ’12Cilindri’와 그 토플리스 버전 ’12Cilindri Spider’를 발표했다. ’12Cilindri’는 이탈리아어로 12기통을 의미하며, 이 모델은 페라리의 V12 플래그쉽 엔진을 탑재한 대표 모델로 ‘812 슈퍼 패스트’의 후계 모델이다. 12Cilindri V12 플래그쉽 성능 페라리는 ’12Cilindri’를 ‘For the Few’라는 슬로건 아래 소수의 사람들을 위해 […]
  • "간만에 나온 페라리 V12 슈퍼카" 페라리 12Cilindri 출시 페라리 V12 슈퍼카 12Cilindri의 성능 개선 페라리 새로운 V12 슈퍼카 페라리 12Cilindri는 유로 6E 환경 규제에 맞추어 업그레이드된 6.5리터 V12 자연 흡기 엔진을 탑재하였다. 이 엔진은 동일하게 830마력의 출력을 유지하면서, 최대 토크는 678Nm으로 조정되었다. 이는 기존 페라리 812 슈퍼패스트의 토크 718Nm 및 812 Competizione의 692Nm보다 다소 낮은 수치이다. 새로운 페라리 12Cilindri는 Magna의 8단 DCT 자동 […]
  • ▲ 람보르기니 우라칸STJ
    "전기차 뻥튀기 마력?! V10 640마력!!" 한정판 우라칸 STJ 출시 한정판 우라칸 STJ 람보르기니는 자연흡기 V10 엔진을 탑재한 마지막 우라칸 모델인 ‘우라칸 STJ’ 를 세계적으로 단 10대만 한정판 출시한다고 발표했다. 이는 람보르기니의 엔지니어링 상징을 이어가는 한편, 독창적인 기술과 성능의 집약체로 설계되었다. 우라칸 STJ는 2014년 첫 출시된 이래로 람보르기니 포트폴리오 중에서 탁월한 성능과 디자인으로 폭넓게 인정받아 왔다. 이번 한정판 모델은 우라칸 시리즈의 마지막을 장식하며, 람보르기니의 미래 […]
  • ▲ 페라리의 로마 스파이더
    "역시 디자인도 성능도 페라리!" 로마 스파이더 디자인 상 수상 페라리 로마 스파이더 디자인상 수상 페라리 로마 스파이더 모델이 최근 독일의 레드닷 어워드에서 베스트 오브 베스트(Best of Best) 상을 수상했다. 이 상은 산업 디자인 분야에서 가장 명망 있는 상 중 하나로, 페라리 로마 스파이더는 2+ 미드엔진 컨버터블 차량으로 접이식 소프트톱이 특징이다. 이는 페라리가 1969년 365 GTS4 이후 54년 만에 도입한 소프트톱 솔루션을 적용한 첫 프론트엔진 […]
  • 페라리 로마 스파이더, 레드닷 어워드 '베스트 오브 베스트' 수상 페라리 로마 스파이더 디자인 혁신 페라리 로마 스파이더 모델 레드닷 어워드에서 ‘베스트 오브 베스트’ 최고 디자인 상을 수상하며 큰 주목을 받았다. 이 차량은 기존 로마 모델에 혁신적인 접이식 소프트 톱을 추가한 것이 특징이며, 이탈리아의 슈퍼카 브랜드로 유명한 페라리가 54년 만에 프론트 엔진 차량에 다시 소프트 톱 솔루션을 도입한 모델이다. 로마 스파이더의 디자인은 우아함과 현대적 기술의 […]
  • ▲ 페라리
    "페라리 전동화 전략, 진정한 혁신일까?" 결국 다가온 전기 페라리 전기 페라리 전동화 전략의 전환점 페라리는 오랫동안 슈퍼카 시장에서 파워트레인의 우수성을 자랑해왔지만, 최근 전동화 전략으로 큰 전환을 맞이하고 있다. 과거 전기차 생산을 부정적으로 보았던 페라리 역시 시대의 변화와 환경적 요구에 발맞추어 2025년 첫 순수 전기 모델 출시를 목표로 삼고 있다. 이러한 변화는 페라리가 전통적인 내연 기관에서 벗어나 새로운 도전을 시작했음을 의미한다. 전기 페라리 배터리 셀 […]
  • ▲ 페라리 V12 플래그쉽의 프로토타입/ 출처: 아폴로서비스
    "이것만은 절대 전동화 못해!" 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽! 페라리 V12 엔진 탑재한 플래그쉽 페라리 새로운 플래그쉽 모델의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 『812 슈퍼 패스트』의 후속작으로, V12 엔진 탑재한 것이 유력한 것으로 알려져 기대를 모으고 있다. 최근 스파이 사진을 통해 그 모습이 처음으로 공개되면서, 페라리의 다음 주력 모델에 대한 세부 사항이 드러나기 시작했다. 디자인 및 기술 프로토타입은 812를 연상시키는 FR(전면 엔진, 후륜 구동) 레이아웃의 […]
  • ▲ F250의 예상도/ 출처: kolesa
    "이차도 도산대로에서 볼수있나?" 페라리, 차세대 하이브리드 'F250' 페라리 차세대 하이브리드 ‘F250’, 시장에 출시 예정 페라리가 개발 중인 차세대 전동 슈퍼카 ‘F250’의 최종 디자인이 공개되었다. ‘F250’ 모델은 ‘라 페라리’ 후속 모델로, V12 엔진에서 벗어나 F1과 르망 레이서의 기술을 사용한 V6 하이브리드 파워트레인을 탑재할 것으로 예상된다. 이 모델은 페라리의 플래그십 모델로, ‘F288 GTO’, ‘F40’, ‘F50’, ‘엔초’, ‘라 페라리’의 계보를 잇는다. 페라리 F250 디자인 및 […]
  • "천하의 페라리가..." 차기 페라리 차는 V6로 다운그레이드? 하이브리드에서도 강했던 페라리, V6엔진으로 다운그레이드? 6.3 V12에 하이브리드 차량으로 강력한 성능을 보여주는 라 페라리 후속 모델이 V6엔진으로 다운그레이드 된다는 충격적인 소식이 들려왔다. 특히나 라페라리가 초고성능의 하이퍼카 중에서도 압도적인 성능의 파워트레인과 출력을 보여주어서 이목이 집중된다. 과연 어떻게 될 것인지 알아본다. 라 페라리 어떤차길래? 페라리의 최초의 하이브리드 차인 라 페라리 모델은 6.3L의 V12기통의 엔진과 전기모터가 결합한 HY-KERS시스템을 […]
  • F1 그랑프리가 라스베가스에서 40년 만에 열렸다./출처: 모터스포츠 닷컴
    F1 그랑프리 연습세션, '이 것' 폭발해 아수라장 됐다 F1 그랑프리 페라리 팀의 리더 프레드 바쇠르(Fred Vasseur)는 라스베가스에서 열린 2023 F1 그랑프리 첫 연습세션에 나섰다. 그리고 불과 8분 만에 큰 소리와 함께 경기장은 아수라장이 되었고 처참한 모습의 페라리가 화면에 잡혔다. 도대체 무슨 일이었던 것일까?
  • 출처: 더 선
    ‘EPL이주의 팀’ 선정 손흥민, 그가 타는 차는? 세계적인 축구리그 EPL에서 그리고 전 세계를 무대로 활약하고 있는 손흥민이 24일 잉글랜드 프리미어리그 2023-2024시즌 세번째 ‘EPL이주의 팀’에 이름을 올렸다. 눈부신 활약과 ‘군대가는 손흥민’등 수많은 밈 등 팬들의 사랑을 받고 있는 손흥민은 어떤 차를 타는지 알아본다.
  • 페라리 SP-8
    전 세계 딱 1대, "페라리 SP-8" 공개... 이름에 숨은 비밀은? 페라리가 페라리 SP-8을 25일 공개했다. SP-8은 페라리 F8 스파이더를 기반으로 고객의 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작된 원-오프 모델이다. SP-8은 페라리 최고 디자인 책임자인 플라비오 만조니(Flavio Manzoni)의 지휘 아래 페라리 스타일링 센터에서 디자인 됐다. 특수 커버와 렌즈가 포함된 헤드램프, 페라리 로마에서 파생된 리어램프 등 F8 스파이더와는 차별화된 디자인이 특징이다. 이에 V8 엔진이 얹어졌다.
  • 우산쓰고 주행중인 페라리
    "35억 페라리 굴욕" 비오는 날 폼 잡다가 전세계에 '대망신' 빗속에서 '슈퍼카'를 몰다가 많은 사람들의 웃음거리가 된 사연이 소개됐다. SNS에 업로드 된 사진 속에는 고가의 페라리 슈퍼카를 우산을 쓰고 운전하는 다소 우스꽝스러운 모습이 포착되어 큰 관심을 끌었다.
  • 피렐리-레드불
    [F1 시리즈②] F1 타이어의 내구도는 “0점”, 억울한 피렐리 포뮬러1(이하 ‘F1’) 경기를 보다 보면 독특하게 생긴 타이어가 눈에 들어온다. 일반적인 자동차의 타이어보다 훨씬 크고 뚱뚱하다. 폭발적인 스피드와 높은 접지력을 위해 설계된 디자인이다. F1 경기에 사용되는 타이어는 이러한 특이한 디자인 외에도 많은 이야깃거리를 담고 있다. 피렐리, F1의 타이어 독점 공급 파트너.

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