"팰리세이드 디자인 변화, 혁신인가 모방인가?" 논란의 예상도신형 팰리세이드 논란의 예상도, 레인지로버를 닮은 외관 현대차의 대표 SUV, 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 있으며, 최근 공개된 프로토타입 기반의 예상도 이미지 논란의 중심이 되고 있다. 이 예상도는 특히 레인지로버를 연상시키는 후측면 디자인으로 눈길을 끌었다. 각진 실루엣과 테일램프, 뒷유리의 각도가 레인지로버와 유사하다는 평가를 받으며, 디자인에 대한 네티즌의 호불호가 극명하게 갈렸다. 논란의 예상도 속 디자인 요소와 기존 모델의 […]
"메이드 인 차이나" 현대 중국 생산 '쏘나타 택시' 국내 시장 출시현대차의 중국 생산 쏘나타 택시 현대자동차는 중형 세단 유일의 택시 전용 모델인 ‘쏘나타 택시’ 출시를 공식 발표했습니다. 이 모델은 택시 전용 스마트스트림 액화석유가스(LPG) 2.0 엔진, 전용 6단 변속기, 그리고 일반 타이어보다 20% 더 높은 내구성을 자랑하는 전용 타이어를 장착한 것이 특징입니다. 또한, 기존 모델 대비 휠베이스를 70mm 늘려 2열 공간의 넓이를 확장했습니다. 이번 중국 생산 […]
"유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!" 국내 재출시는 안하나?i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백 마니아들에게 아쉬움을 남겼다. i30 현대 유럽 […]
"이제까지 본 예상도 중에 젤 나은데?!" 현대 팰리세이드 예상도현대 팰리세이드 예상도 새로운 변화 현대 자동차는 팰리세이드 풀체인지 모델을 통해 브랜드의 고성능 SUV 라인업을 한츭 강화할 전망입니다. 최근 공개된 예상도, 스파이샷을 통해 팰리세이드는 현행 모델을 넘어서는 크기와 디자인으로 돌아올 것으로 기대됩니다. 현대 팰리세이드 예상도 디자인 혁신 공개된 예상도는 현대차의 최신 디자인 요소를 반영하여 레트로한 느낌의 사각형 램프와 수평형 주간주행등, 세로형 주간주행등이 특징입니다. 또한, 신형 […]
"진짜 러시아 애들 선넘네!" 눈을 없애봤습니다? 현대차 헤드라이트현대차 헤드라이트 디자인과 장난 최근 자동차 디자인에서 헤드라이트가 주목받고 있다. 특히 한줄로 이어진 듯 좁은 다이오드 DRL과 전면 범퍼에 매립된 헤드라이트가 특징이다. 이 디자인은 현대차 헤드라이트 디자인에서 자주 보이며, 특히 4세대 현대 산타페와 같은 모델에서 두드러진다. 러시아의 자동차 전문지 콜레자는 현대의 인기차종들의 예상도를 종종 발표해왔는데 이번엔 헤드라이트를 모두 제거한 현대의 인기 차종의 이미지를 공개해 화제다. […]
"입벌려, 차들어간다" 현대 미친듯한 전기차 가격 할인현대 미친듯한 전기차 가격 할인 현대자동차가 지난 21일부터 전기차 구매자에 대한 혜택을 강화했다고 발표했다. 이번 조치는 고객의 가격 부담을 줄이고, 국내 전기차 시장의 확대를 목표로 한다. 특히, 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델의 구매자에게는 다양한 혜택을 제공하여, 전기차의 접근성을 높이고 있다. 아이오닉 5·6 모델에 제공되는 혜택 현대차는 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델 구매자에게 최대 700만 원의 […]
"나오기도 전에 번호 장난?!" 현대 아이오닉 7 아이오닉 9 로 변경현대 아이오닉 7 to 아이오닉 9 현대 자동차가 새로운 3열 전기 SUV의 명칭을 아이오닉 7 에서 아이오닉 9 로 변경하기로 결정했다. 이러한 명칭 변경은 업계와 외신을 통해 알려졌으며, 현대차는 이를 전략적으로 승인한 것으로 전해진다. 이 결정은 단순한 이름 변경을 넘어 현대차의 전기차 분야에서의 미래 지향적인 전략을 담고 있다. 아이오닉 브랜드의 전략적 변화 아이오닉 브랜드는 현대차의 […]
현대차 그랜저 페이스리프트 예상도, 섬세한 변화로 매력 발산그랜저 페이스리프트 예상도 디자인 변화 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈하할 준비를 하고 있다. 7세대 모델로 2022년 11월에 출시된 현행 그랜저는 국산차 판매량에서 1위를 기록할 만큼 큰 인기를 끌었다. 최근 공개된 그랜저 페이스리프트 예상도 속 현대차의 최신 디자인을 기반으로 하면서도 디자이너의 창의적인 상상력이 반영되어 하이테크한 분위기를 더욱 강조했다. 하이테크 감성을 강조한 MLA 타입 […]
"진짜 나오기만 하면 전국에 쫙 깔릴듯?!" 스타리아 하이브리드 출시스타리아 하이브리드 인증 완료와 출시 전망 현대자동차의 새로운 미니밴, ‘스타리아 하이브리드’ 모델의 출시 시간표가 가까워지고 있다. 최근 이 모델은 환경부로부터 배출가스 및 소음에 대한 인증을 성공적으로 마쳤으며, 이는 상반기 내에 국내 시장에 공식적으로 출시될 것임을 시사한다. 이번 인증은 현대차가 미니밴 시장에서의 새로운 장을 열 준비가 되어 있음을 보여준다. 하이브리드 시스템의 특징과 성능 스타리아 하이브리드는 현대차의 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"현대의 큰그림인가?!" 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단 중심 전략 현대차 북미지역 CEO 호세 무뇨스(Jose […]
"과연 잘 팔릴까?!" 우려 속 올해 전기차 신모델 출시올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력 확보를 위한 각 제조사의 전략적 움직임으로, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 신차 출시를 지속적으로 확대하는 추세다. 현대차의 아이오닉7 및 캐스퍼 일렉트릭 출시 […]
"품질조작? 오히려 좋아!!" 도요타 역대 최대 실적 전망품질 인증 부정 사태에도 불구하고 도요타 역대 최대 실적 전망 도요타 자동차가 ‘품질 인증 부정’ 사태에 휘말렸음에도 불구하고, 2023 회계연도(2023년 4월~2024년 3월)에 역대 최대 규모의 실적 전망 수치을 예고했습니다. 순이익은 사상 처음으로 4조엔대(약 40조 2000억원)에 달할 것으로 전망되며, 영업이익 예상치는 약 4조 9000억엔(약 43조 8000억원)입니다. 이는 글로벌 3위인 현대차·기아(약 26조원)와 비교해 약 1.7배의 격차를 보이는 […]
"유럽시장 청신호 들어왔나?!" 캐스퍼 EV 프랑스 시장 진출 전망캐스퍼 EV 프랑스 시장 진출 현대차가 유럽 시장을 겨냥해 엔트리급 전기차, 캐스퍼 EV 프랑스 시장 진출 및 출시를 준비하고 있다. 이 차량은 시트로엥 C3, 다치아 스프링과 같은 경쟁 모델과 비교될 때, 약 2만 유로(약 2860만 원)라는 저렴한 가격대로 주목을 받고 있다. 유럽에서의 캐스퍼는 내연기관 모델과는 다른, 순수 전기 시티카 미니 SUV로 재탄생할 예정이며, 7월 중으로 […]
"현대 인증 중고차 100일 성적표 나왔다" 현대차 인증 중고차현대 인증 중고차 100일 현대 자동차가 인증 중고차 사업을 시작한 지 100일 만에 상당한 성과를 거두었다. 이 기간 동안 총 1,057대의 인증 중고차가 판매되었으며, 하루 평균 약 10대의 판매량을 기록했다. 가장 인기 있는 차종은 그랜저로 181대가 팔렸으며, 싼타페와 팰리세이드가 그 뒤를 이었다. 제네시스 브랜드에서는 G80과 GV70 모델의 판매가 두드러졌다. 현대 인증 중고차 100일 핵심은 가격 […]
"폭스바겐 회장이 놀랐다고 도대체 뭐 때문?!" 현대 i30현대 i30 변화와 혁신 2011년 출시된 신형 i30 현대 자동차의 패밀리룩인 ‘헥사고날 그릴’을 채택하며, 젊은 감각과 유럽식 해치백의 매력을 강조했다. 전면부 디자인은 아반떼와 유사하면서도 더욱 날카로운 수정을 거쳐 스포티함을 더했고, 측면과 후면 디자인 역시 역동적인 모습으로 변화했다. 특히, 후면의 가로형 리어 램프는 전작의 세로형 디자인에서 벗어나 차분한 이미지로 변화했다. 현대 i30 특징과 장비 i30는 ‘LED […]
"진짜 나온다고?!" 제네시스 전기 스포츠카, 엑스 컨버터블 출시!!제네시스 엑스 컨버터블 출시 제네시스는 최근 자사의 새로운 전기 스포츠카, 제네시스 엑스 컨버터블 모델을 실제로 출시, 양산하기로 결정했다고 발표했다. 이 차량은 2022년 캘리포니아에서 처음으로 공개된 컨셉트카로, 제네시스가 제안하는 미래의 방향성과 철학을 담은 모델로 주목받았다. 엑스 컨버터블은 제네시스가 선보인 첫 컨버터블 차량으로, 자연과의 교감을 중요한 가치로 삼아 설계된 고급스러운 디자인이 특징이다. 디자인과 기능성의 결합 루크 동커볼케 […]
"이제 내부까지 다 밝혀졌다! 출시는 언제?!" 아이오닉 7 내부 포착아이오닉 7 내부 포착 현대차의 대형 전기 SUV, 아이오닉 7 내부 인테리어가 최근 충전 중인 모습으로 포착 되었습니다. 외신 카스쿱스에 의해 공개된 이 스파이샷은 대형 와이드스크린과 가상 사이드미러 등 혁신적인 기능들을 선보이며, 출시를 앞둔 아이오닉 7에 대한 기대감을 높이고 있습니다. 아이오닉 7 포착 된 내부 디자인 아이오닉 7의 내부는 대시보드 중앙까지 이어지는 대형 직사각형 스크린으로 […]
"현대 자율주행 멈추나?!" 美앱티브, 자율주행 합작사 투자 중단자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로, 2020년 설립 당시 양사는 각각 2조 5000억 원, 총 5조 원을 투자했습니다. 하지만 이후 모셔널의 손실액은 해마다 급증하여, 앱티브는 […]
"전망이 밝지가 않다..." 전기차 시장의 현재 위기와 경쟁 심화최근 전기차 시장이 맞이한 위기에도 불구하고, 경쟁 심화 현상은 더욱 치열해지고 있다. 이전까지 급성장을 거듭하며 밝은 미래를 그렸던 전기차 제조업체들이 현재는 수요 감소와 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있다. 테슬라의 경고와 업계의 변화 테슬라는 최근 분기 실적 발표에서 올해 성장률이 작년에 비해 현저히 낮아질 수 있다고 경고했다. 이러한 전망은 저렴한 신차 개발 및 생산에 따른 과정으로 […]
"팰리세이드 디자인 변화, 혁신인가 모방인가?" 논란의 예상도 신형 팰리세이드 논란의 예상도, 레인지로버를 닮은 외관 현대차의 대표 SUV, 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 있으며, 최근 공개된 프로토타입 기반의 예상도 이미지 논란의 중심이 되고 있다. 이 예상도는 특히 레인지로버를 연상시키는 후측면 디자인으로 눈길을 끌었다. 각진 실루엣과 테일램프, 뒷유리의 각도가 레인지로버와 유사하다는 평가를 받으며, 디자인에 대한 네티즌의 호불호가 극명하게 갈렸다. 논란의 예상도 속 디자인 요소와 기존 모델의 […]
"메이드 인 차이나" 현대 중국 생산 '쏘나타 택시' 국내 시장 출시 현대차의 중국 생산 쏘나타 택시 현대자동차는 중형 세단 유일의 택시 전용 모델인 ‘쏘나타 택시’ 출시를 공식 발표했습니다. 이 모델은 택시 전용 스마트스트림 액화석유가스(LPG) 2.0 엔진, 전용 6단 변속기, 그리고 일반 타이어보다 20% 더 높은 내구성을 자랑하는 전용 타이어를 장착한 것이 특징입니다. 또한, 기존 모델 대비 휠베이스를 70mm 늘려 2열 공간의 넓이를 확장했습니다. 이번 중국 생산 […]
"유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!" 국내 재출시는 안하나? i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백 마니아들에게 아쉬움을 남겼다. i30 현대 유럽 […]
"이제까지 본 예상도 중에 젤 나은데?!" 현대 팰리세이드 예상도 현대 팰리세이드 예상도 새로운 변화 현대 자동차는 팰리세이드 풀체인지 모델을 통해 브랜드의 고성능 SUV 라인업을 한츭 강화할 전망입니다. 최근 공개된 예상도, 스파이샷을 통해 팰리세이드는 현행 모델을 넘어서는 크기와 디자인으로 돌아올 것으로 기대됩니다. 현대 팰리세이드 예상도 디자인 혁신 공개된 예상도는 현대차의 최신 디자인 요소를 반영하여 레트로한 느낌의 사각형 램프와 수평형 주간주행등, 세로형 주간주행등이 특징입니다. 또한, 신형 […]
"진짜 러시아 애들 선넘네!" 눈을 없애봤습니다? 현대차 헤드라이트 현대차 헤드라이트 디자인과 장난 최근 자동차 디자인에서 헤드라이트가 주목받고 있다. 특히 한줄로 이어진 듯 좁은 다이오드 DRL과 전면 범퍼에 매립된 헤드라이트가 특징이다. 이 디자인은 현대차 헤드라이트 디자인에서 자주 보이며, 특히 4세대 현대 산타페와 같은 모델에서 두드러진다. 러시아의 자동차 전문지 콜레자는 현대의 인기차종들의 예상도를 종종 발표해왔는데 이번엔 헤드라이트를 모두 제거한 현대의 인기 차종의 이미지를 공개해 화제다. […]
"입벌려, 차들어간다" 현대 미친듯한 전기차 가격 할인 현대 미친듯한 전기차 가격 할인 현대자동차가 지난 21일부터 전기차 구매자에 대한 혜택을 강화했다고 발표했다. 이번 조치는 고객의 가격 부담을 줄이고, 국내 전기차 시장의 확대를 목표로 한다. 특히, 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델의 구매자에게는 다양한 혜택을 제공하여, 전기차의 접근성을 높이고 있다. 아이오닉 5·6 모델에 제공되는 혜택 현대차는 아이오닉 5와 아이오닉 6 모델 구매자에게 최대 700만 원의 […]
"나오기도 전에 번호 장난?!" 현대 아이오닉 7 아이오닉 9 로 변경 현대 아이오닉 7 to 아이오닉 9 현대 자동차가 새로운 3열 전기 SUV의 명칭을 아이오닉 7 에서 아이오닉 9 로 변경하기로 결정했다. 이러한 명칭 변경은 업계와 외신을 통해 알려졌으며, 현대차는 이를 전략적으로 승인한 것으로 전해진다. 이 결정은 단순한 이름 변경을 넘어 현대차의 전기차 분야에서의 미래 지향적인 전략을 담고 있다. 아이오닉 브랜드의 전략적 변화 아이오닉 브랜드는 현대차의 […]
현대차 그랜저 페이스리프트 예상도, 섬세한 변화로 매력 발산 그랜저 페이스리프트 예상도 디자인 변화 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈하할 준비를 하고 있다. 7세대 모델로 2022년 11월에 출시된 현행 그랜저는 국산차 판매량에서 1위를 기록할 만큼 큰 인기를 끌었다. 최근 공개된 그랜저 페이스리프트 예상도 속 현대차의 최신 디자인을 기반으로 하면서도 디자이너의 창의적인 상상력이 반영되어 하이테크한 분위기를 더욱 강조했다. 하이테크 감성을 강조한 MLA 타입 […]
"진짜 나오기만 하면 전국에 쫙 깔릴듯?!" 스타리아 하이브리드 출시 스타리아 하이브리드 인증 완료와 출시 전망 현대자동차의 새로운 미니밴, ‘스타리아 하이브리드’ 모델의 출시 시간표가 가까워지고 있다. 최근 이 모델은 환경부로부터 배출가스 및 소음에 대한 인증을 성공적으로 마쳤으며, 이는 상반기 내에 국내 시장에 공식적으로 출시될 것임을 시사한다. 이번 인증은 현대차가 미니밴 시장에서의 새로운 장을 열 준비가 되어 있음을 보여준다. 하이브리드 시스템의 특징과 성능 스타리아 하이브리드는 현대차의 […]
"i20, i30 도 결국 해외에서 단종?!" 현대 유럽시장 생산 중단 유럽에서의 현대 가솔린 N 모델 종말 현대차는 유럽 시장에서 i20 N 및 i30 N과 같은 가솔린 핫해치 모델의 생산을 중단하고 전기 자동차로 전환한다고 발표했다. 이 결정은 현대의 성능 부문이 고성능 전기차(EV)로 초점을 이동함에 따라 이루어졌으며, 곧 출시될 아이오닉 5 N을 통해 고성능 EV 분야에서도 명성을 이어갈 계획이다. 현대차의 전략적 전환 이유 현대차는 N 브랜드를 성공적인 […]
"현대의 큰그림인가?!" 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획 쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단 중심 전략 현대차 북미지역 CEO 호세 무뇨스(Jose […]
"과연 잘 팔릴까?!" 우려 속 올해 전기차 신모델 출시 올해 전기차 신모델 2024년 올해 국내 자동차 시장은 다양한 전기차 신모델 출시로 더욱 흥미로운 한 해가 될 전망이다. 현대차와 기아를 비롯해 수입차 브랜드까지 전기차 모델을 확대하며, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다. 이는 미래 시장 경쟁력 확보를 위한 각 제조사의 전략적 움직임으로, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 신차 출시를 지속적으로 확대하는 추세다. 현대차의 아이오닉7 및 캐스퍼 일렉트릭 출시 […]
"품질조작? 오히려 좋아!!" 도요타 역대 최대 실적 전망 품질 인증 부정 사태에도 불구하고 도요타 역대 최대 실적 전망 도요타 자동차가 ‘품질 인증 부정’ 사태에 휘말렸음에도 불구하고, 2023 회계연도(2023년 4월~2024년 3월)에 역대 최대 규모의 실적 전망 수치을 예고했습니다. 순이익은 사상 처음으로 4조엔대(약 40조 2000억원)에 달할 것으로 전망되며, 영업이익 예상치는 약 4조 9000억엔(약 43조 8000억원)입니다. 이는 글로벌 3위인 현대차·기아(약 26조원)와 비교해 약 1.7배의 격차를 보이는 […]
"현대 인증 중고차 100일 성적표 나왔다" 현대차 인증 중고차 현대 인증 중고차 100일 현대 자동차가 인증 중고차 사업을 시작한 지 100일 만에 상당한 성과를 거두었다. 이 기간 동안 총 1,057대의 인증 중고차가 판매되었으며, 하루 평균 약 10대의 판매량을 기록했다. 가장 인기 있는 차종은 그랜저로 181대가 팔렸으며, 싼타페와 팰리세이드가 그 뒤를 이었다. 제네시스 브랜드에서는 G80과 GV70 모델의 판매가 두드러졌다. 현대 인증 중고차 100일 핵심은 가격 […]
"폭스바겐 회장이 놀랐다고 도대체 뭐 때문?!" 현대 i30 현대 i30 변화와 혁신 2011년 출시된 신형 i30 현대 자동차의 패밀리룩인 ‘헥사고날 그릴’을 채택하며, 젊은 감각과 유럽식 해치백의 매력을 강조했다. 전면부 디자인은 아반떼와 유사하면서도 더욱 날카로운 수정을 거쳐 스포티함을 더했고, 측면과 후면 디자인 역시 역동적인 모습으로 변화했다. 특히, 후면의 가로형 리어 램프는 전작의 세로형 디자인에서 벗어나 차분한 이미지로 변화했다. 현대 i30 특징과 장비 i30는 ‘LED […]
"진짜 나온다고?!" 제네시스 전기 스포츠카, 엑스 컨버터블 출시!! 제네시스 엑스 컨버터블 출시 제네시스는 최근 자사의 새로운 전기 스포츠카, 제네시스 엑스 컨버터블 모델을 실제로 출시, 양산하기로 결정했다고 발표했다. 이 차량은 2022년 캘리포니아에서 처음으로 공개된 컨셉트카로, 제네시스가 제안하는 미래의 방향성과 철학을 담은 모델로 주목받았다. 엑스 컨버터블은 제네시스가 선보인 첫 컨버터블 차량으로, 자연과의 교감을 중요한 가치로 삼아 설계된 고급스러운 디자인이 특징이다. 디자인과 기능성의 결합 루크 동커볼케 […]
"이제 내부까지 다 밝혀졌다! 출시는 언제?!" 아이오닉 7 내부 포착 아이오닉 7 내부 포착 현대차의 대형 전기 SUV, 아이오닉 7 내부 인테리어가 최근 충전 중인 모습으로 포착 되었습니다. 외신 카스쿱스에 의해 공개된 이 스파이샷은 대형 와이드스크린과 가상 사이드미러 등 혁신적인 기능들을 선보이며, 출시를 앞둔 아이오닉 7에 대한 기대감을 높이고 있습니다. 아이오닉 7 포착 된 내부 디자인 아이오닉 7의 내부는 대시보드 중앙까지 이어지는 대형 직사각형 스크린으로 […]
"현대 자율주행 멈추나?!" 美앱티브, 자율주행 합작사 투자 중단 자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로, 2020년 설립 당시 양사는 각각 2조 5000억 원, 총 5조 원을 투자했습니다. 하지만 이후 모셔널의 손실액은 해마다 급증하여, 앱티브는 […]
"전망이 밝지가 않다..." 전기차 시장의 현재 위기와 경쟁 심화 최근 전기차 시장이 맞이한 위기에도 불구하고, 경쟁 심화 현상은 더욱 치열해지고 있다. 이전까지 급성장을 거듭하며 밝은 미래를 그렸던 전기차 제조업체들이 현재는 수요 감소와 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있다. 테슬라의 경고와 업계의 변화 테슬라는 최근 분기 실적 발표에서 올해 성장률이 작년에 비해 현저히 낮아질 수 있다고 경고했다. 이러한 전망은 저렴한 신차 개발 및 생산에 따른 과정으로 […]
댓글 많은 뉴스