"현대 풀체인지 잔혹사"... 아찔한 '싼타페 결함 영상'에 오너들 초긴장지난 8월 현대자동차 디 올 뉴 싼타페가 출시된 이후 곳곳에서 결함이 발생해 논란이 되고 있다. 특히 동력 계통 문제가 발생한 차량 영상이 커뮤니티, 유튜브 등에 속속들이 게재되며 안전에도 치명적인 문제가 있는 것이 아니냐는 이야기가 나온다.
"최종 보스는 마지막 등장" 올해 출시 임박한 역대급 국산차올 하반기 신차 시장을 이끌 주요 키워드로는 '세대 교체'가 꼽힌다. 시장 파급력이 큰 '대어급' 베스트셀링카가 줄줄이 모델 변경을 출시하거나 공개를 앞두고 있다. 국산 SUV 쌍두마차로 꼽히는 쏘렌토와 싼타페가 각각 모델 변경에 나서 격돌 중이이다. 하지만 아직 끝이 아니다. 카니발, G80 등이 여전한 관심 속에 예비 오너들과 만날 준비를 하고 있다. 뜨거웠던 2023년, 연말에 '최종 보스'처럼 등장할 국산 차 3종을 소개한다.
신형 그랜저 오너평가 극찬 일색, 유일한 '옥의 티'는?최근 국내 포털사이터 네이버의 '마이카 오너평가'에서 현대자동차 그랜저 하이브리드가 8.8점(10점 만점)을 기록해 화제가 되고 있다. 다만 전체적으로 '높은 가격'이 아쉽다는 평가가 유일한 '옥의 티' 였다. 특히, 최근 평가에서는 9점 이상으로 경쟁 모델들에 비해 비교적 점수가 높고 호평도 이어지고 있다.
"아이오닉 6 테슬라 넘었다" 문제점은 의외로 '이 것'?미국의 유명 자동차 전문 매거진 '모터트렌드(Motortrend)'는 자체적으로 진행한 테스트에서 현대차의 '아이오닉 6'가 비슷한 가격대의 전기차 세단인 테슬라의 '모델 3'를 뛰어넘었다고 평가했다. 모터트렌드는 "전기차를 구매하려는 사람에게는 SUV, 픽업트럭도 포함한다면 많은 선택지가 있지만, 낮은 좌석 위치와 세련된 실루엣의 세단을 선호한다면, 테슬라 모델 3 그리고 현대의 아이오닉 6 정도가 유일한 대안"이라며 비교의 배경을 밝혔다.
"디자인 공개된 거나 다름없다" 신형 G80 변화 포착지난 달 27일, 큰 기대를 받던 제네시스 GV80 페이스리프트 및 쿠페 모델이 성황리에 공개되며 G80 페이스리프트 모델에 대한 예비 오너들의 관심 역시 커지고 있다. G80은 GV80과 함께 제네시스 브랜드의 베스트셀러로써, 브랜드 모델 중 국내 시장에서 압도적인 선호도와 높은 판매량을 기록하고 있다.
정부 전기차 보조금 확대 발표, 최대 적용 대상은 '4종'?지난 25일, 정부가 전기차 국가 보조금을 증액한다고 발표했다. 기획재정부와 환경부의 '전기 승용차 구매 보조금 지원 확대 방안'에서다. 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해서, 보조금의 증액으로 전기차 판매를 늘리려는 의도로 발표한 것으로 분석된다. 구체적으로는 현행 국가 보조금 680만 원에서 780만 원으로 100만 원 증액하며, 올해 말까지 한시적으로 운영된다.
진짜 '신차급 중고차' 구하려면, 10월부터는 '이 곳'으로 현대차가 3년간의 긴 기다림 끝에 드디어 중고차 사업을 시작한다. 2020년 중고차 매매업이 중소기업적합업종에서 풀려난 이후 3년 여만이다. 2020년 10월, 현대자동차그룹은 중고차 시장 진출을 선언하며, 국내 완성차 제조사 중 최초로 중고차 사업에 발을 들였다. 그로부터 3년이 지난 현 시점, 용인의 중고차 매매 단지에서 중고차 사업을 위한 본격적인 움직임이 포착됐다. 업계에서는 이달 중순부터 양산 중고차 센터를 오픈하고 영업을 시작할 것으로 예측했다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
"현대 풀체인지 잔혹사"... 아찔한 '싼타페 결함 영상'에 오너들 초긴장 지난 8월 현대자동차 디 올 뉴 싼타페가 출시된 이후 곳곳에서 결함이 발생해 논란이 되고 있다. 특히 동력 계통 문제가 발생한 차량 영상이 커뮤니티, 유튜브 등에 속속들이 게재되며 안전에도 치명적인 문제가 있는 것이 아니냐는 이야기가 나온다.
"최종 보스는 마지막 등장" 올해 출시 임박한 역대급 국산차 올 하반기 신차 시장을 이끌 주요 키워드로는 '세대 교체'가 꼽힌다. 시장 파급력이 큰 '대어급' 베스트셀링카가 줄줄이 모델 변경을 출시하거나 공개를 앞두고 있다. 국산 SUV 쌍두마차로 꼽히는 쏘렌토와 싼타페가 각각 모델 변경에 나서 격돌 중이이다. 하지만 아직 끝이 아니다. 카니발, G80 등이 여전한 관심 속에 예비 오너들과 만날 준비를 하고 있다. 뜨거웠던 2023년, 연말에 '최종 보스'처럼 등장할 국산 차 3종을 소개한다.
신형 그랜저 오너평가 극찬 일색, 유일한 '옥의 티'는? 최근 국내 포털사이터 네이버의 '마이카 오너평가'에서 현대자동차 그랜저 하이브리드가 8.8점(10점 만점)을 기록해 화제가 되고 있다. 다만 전체적으로 '높은 가격'이 아쉽다는 평가가 유일한 '옥의 티' 였다. 특히, 최근 평가에서는 9점 이상으로 경쟁 모델들에 비해 비교적 점수가 높고 호평도 이어지고 있다.
"아이오닉 6 테슬라 넘었다" 문제점은 의외로 '이 것'? 미국의 유명 자동차 전문 매거진 '모터트렌드(Motortrend)'는 자체적으로 진행한 테스트에서 현대차의 '아이오닉 6'가 비슷한 가격대의 전기차 세단인 테슬라의 '모델 3'를 뛰어넘었다고 평가했다. 모터트렌드는 "전기차를 구매하려는 사람에게는 SUV, 픽업트럭도 포함한다면 많은 선택지가 있지만, 낮은 좌석 위치와 세련된 실루엣의 세단을 선호한다면, 테슬라 모델 3 그리고 현대의 아이오닉 6 정도가 유일한 대안"이라며 비교의 배경을 밝혔다.
"디자인 공개된 거나 다름없다" 신형 G80 변화 포착 지난 달 27일, 큰 기대를 받던 제네시스 GV80 페이스리프트 및 쿠페 모델이 성황리에 공개되며 G80 페이스리프트 모델에 대한 예비 오너들의 관심 역시 커지고 있다. G80은 GV80과 함께 제네시스 브랜드의 베스트셀러로써, 브랜드 모델 중 국내 시장에서 압도적인 선호도와 높은 판매량을 기록하고 있다.
정부 전기차 보조금 확대 발표, 최대 적용 대상은 '4종'? 지난 25일, 정부가 전기차 국가 보조금을 증액한다고 발표했다. 기획재정부와 환경부의 '전기 승용차 구매 보조금 지원 확대 방안'에서다. 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해서, 보조금의 증액으로 전기차 판매를 늘리려는 의도로 발표한 것으로 분석된다. 구체적으로는 현행 국가 보조금 680만 원에서 780만 원으로 100만 원 증액하며, 올해 말까지 한시적으로 운영된다.
진짜 '신차급 중고차' 구하려면, 10월부터는 '이 곳'으로 현대차가 3년간의 긴 기다림 끝에 드디어 중고차 사업을 시작한다. 2020년 중고차 매매업이 중소기업적합업종에서 풀려난 이후 3년 여만이다. 2020년 10월, 현대자동차그룹은 중고차 시장 진출을 선언하며, 국내 완성차 제조사 중 최초로 중고차 사업에 발을 들였다. 그로부터 3년이 지난 현 시점, 용인의 중고차 매매 단지에서 중고차 사업을 위한 본격적인 움직임이 포착됐다. 업계에서는 이달 중순부터 양산 중고차 센터를 오픈하고 영업을 시작할 것으로 예측했다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요 물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
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